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      工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與預(yù)防

      2020-11-25 22:40:01常鏑
      商品與質(zhì)量 2020年34期
      關(guān)鍵詞:油量液壓油傳動(dòng)系統(tǒng)

      常鏑

      沈陽(yáng)恒久安泰環(huán)保與節(jié)能科技有限公司 遼寧沈陽(yáng) 110000

      液壓技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域充分使用可為行業(yè)的迅速、高質(zhì)量發(fā)展提供保障,與電氣傳動(dòng)或其他傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)手段相比,液壓傳動(dòng)效率高、承載大、壽命長(zhǎng)、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,因此在行業(yè)內(nèi)倍受青睞。但由于液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障原因較為復(fù)雜,導(dǎo)致故障不易被診斷,亦會(huì)影響工作效率,因此準(zhǔn)確診斷問(wèn)題出現(xiàn)原因,探究針對(duì)性解決措施,維護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定正常運(yùn)行至關(guān)重要。

      1 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的產(chǎn)生的不良影響

      1.1 影響工程機(jī)械的順利運(yùn)行

      對(duì)于一個(gè)具體的工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō),液壓傳統(tǒng)系統(tǒng)屬于其工程建設(shè)和運(yùn)行過(guò)程中的一個(gè)銜接性功能設(shè)備。這種設(shè)備如果在應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)故障,則會(huì)使得整個(gè)機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)的傳動(dòng)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題。從設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)上來(lái)看,傳動(dòng)設(shè)備的故障,會(huì)連帶引起工程機(jī)械系統(tǒng)的部分區(qū)域的運(yùn)行或部分功能的發(fā)揮出現(xiàn)異常,這就意味著機(jī)械運(yùn)行在不同環(huán)節(jié)的銜接過(guò)程中出現(xiàn)了阻礙和問(wèn)題,這對(duì)于整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行而言,會(huì)產(chǎn)生阻礙性的影響[1]。

      1.2 威脅系統(tǒng)運(yùn)行的安全

      傳動(dòng)系統(tǒng)作為支持整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵性系統(tǒng),如果在作用發(fā)揮的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,則意味著系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生異常。這種異?,F(xiàn)象不僅會(huì)影響具體參與施工人員的安全,還會(huì)對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性造成威脅,進(jìn)一步影響系統(tǒng)的運(yùn)行安全,這無(wú)論是對(duì)于機(jī)械設(shè)備的功能發(fā)揮還是具體施工作業(yè)的安全都會(huì)產(chǎn)生不利的影響。

      2 工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷

      2.1 壓力異常

      判斷壓力是否正常時(shí)需要借助專門的壓力檢測(cè)儀器讀取數(shù)據(jù),只有這樣才能保證所測(cè)數(shù)據(jù)的精確性。但是,僅僅是獲得數(shù)據(jù)無(wú)法對(duì)壓力異常與否進(jìn)行判斷,還需對(duì)所得數(shù)據(jù)與正常值進(jìn)行比較,進(jìn)而確定出現(xiàn)異常的系統(tǒng)液壓元件[2]。

      2.2 動(dòng)作異常

      將機(jī)械換向閥進(jìn)行有順序切換,仔細(xì)觀測(cè)部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況,尋找故障換向閥,對(duì)部件實(shí)施定位。

      2.3 速度異常

      速度異常首先判斷執(zhí)行機(jī)構(gòu)阻力是否發(fā)生巨大變化,其次檢查泵是否正常吸液正常供液,最后確認(rèn)流量是否正常通過(guò)調(diào)速機(jī)構(gòu)。

      3 工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷方法

      3.1 基本診斷法

      (1)觀察診斷。觀察診斷就是相關(guān)人員通過(guò)直觀觀察,手摸或眼看的方式對(duì)一些簡(jiǎn)單故障進(jìn)行重點(diǎn)檢查,以此診斷故障。該方法可以對(duì)系統(tǒng)泄漏與否等問(wèn)題進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估和判斷[3]。

      (2)儀表測(cè)量。傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)人員需要多方面綜合分析液壓系統(tǒng)的壓力、流量以及溫度等要素,確定和診斷故障。此部分?jǐn)?shù)據(jù)需用專業(yè)儀器測(cè)量,儀表的使用負(fù)面影響小且結(jié)果可靠,在診斷中被廣泛應(yīng)用。在此過(guò)程中需注意按次序逐個(gè)檢查部件,通過(guò)儀表測(cè)量的方式發(fā)現(xiàn)故障部件。

      (3)元件對(duì)換。排除和維修系統(tǒng)故障時(shí),若沒(méi)有精密儀器直接提供幫助,人員應(yīng)更換疑似故障元件,排除安全隱患,進(jìn)一步掌握關(guān)于元件故障的問(wèn)題。

      3.2 智能診斷法

      (1)模糊邏輯診斷。模糊邏輯函數(shù)就是將系統(tǒng)故障出現(xiàn)的原因以及具體表現(xiàn)通過(guò)模糊聯(lián)系的方法加以分析,以模糊邏輯函數(shù)為運(yùn)算方法,探究故障產(chǎn)生原因及解決措施。

      (2)信息系統(tǒng)診斷。相關(guān)維修人員應(yīng)當(dāng)將液壓系統(tǒng)故障作為數(shù)據(jù)庫(kù)信息依據(jù),建立和完善智能數(shù)據(jù)庫(kù)[4]。

      (3)事故樹(shù)分析。通過(guò)統(tǒng)計(jì)信息分析故障發(fā)生原因,將機(jī)械運(yùn)行時(shí)發(fā)生的故障依次列出。通過(guò)事故葉對(duì)內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明,經(jīng)布爾代數(shù)獲得所需答案,探究故障發(fā)生具體原因。

      4 工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障預(yù)防

      4.1 禁止液壓油污染

      液壓油在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的作用極為重要,不僅是運(yùn)行介質(zhì),同時(shí)也是系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑劑。液壓油的清潔與否和系統(tǒng)部件牢固程度及系統(tǒng)運(yùn)行壽命有直接關(guān)系,這主要是因?yàn)橐簤涸g需要極高的配合度,對(duì)于精準(zhǔn)性也有很高要求。但是液壓油受污染后會(huì)存在大量雜質(zhì),致使出現(xiàn)堵積淤塞。因此,必須對(duì)液壓油進(jìn)行保護(hù),禁止發(fā)生污染。

      4.2 維持液壓油溫度

      液壓油的最佳溫度應(yīng)在55-60℃,液壓系統(tǒng)具有高溫自動(dòng)警報(bào)裝置,一旦溫度超過(guò)65℃便會(huì)觸發(fā),因此必須定期檢查水冷設(shè)備。只有液壓油儲(chǔ)量充足、冷卻器正常運(yùn)轉(zhuǎn)才能夠維持整個(gè)系統(tǒng)正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

      4.3 防止空氣進(jìn)入液壓油

      液壓系統(tǒng)空氣入侵會(huì)使油液具有壓縮性,使得系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)噪聲、振動(dòng)等問(wèn)題,還可能使得運(yùn)動(dòng)部件出現(xiàn)爬行問(wèn)題,給工作平穩(wěn)性帶來(lái)負(fù)面影響的同時(shí)還較易發(fā)生油液氧化變質(zhì)等情況,造成油液使用壽命極大降低。因此在預(yù)防工作階段就要對(duì)可能出現(xiàn)的隱患進(jìn)行排查,針對(duì)空氣進(jìn)入系統(tǒng)的方式進(jìn)行探究。一般的,回油管與吸油管間沒(méi)有足夠距離、油箱油量不足、回油管未直接插入油箱或者回油飛濺等都可能導(dǎo)致空氣通過(guò)油箱進(jìn)入液壓系統(tǒng)。在預(yù)防階段,工作人員要確保油箱內(nèi)部保持實(shí)際油量,定期查看油管外表是否出現(xiàn)裂痕,同時(shí)確保密封元件完好、接頭牢靠;利用隔板將回油管和吸油管分隔,同時(shí)保證其處于最低油面之下[5]。

      4.4 避免系統(tǒng)油量不足

      首先人員要對(duì)液壓泵零件實(shí)施徹底檢查,淘汰老化、壞損零件;若油量不足是空氣侵入所致,則需要人員采取相應(yīng)辦法避免空氣進(jìn)入;機(jī)械結(jié)構(gòu)對(duì)于變量泵的運(yùn)行狀態(tài)也有重要影響,一旦出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)造成系統(tǒng)油量不足,為此人員需定期對(duì)變量機(jī)構(gòu)實(shí)施拆除清理以及更換工作;還要考慮機(jī)械壓力分配閥的問(wèn)題,這對(duì)于系統(tǒng)工作狀態(tài)也會(huì)造成影響,分配閥的定期維護(hù)與更換也極為必要。

      5 結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障的研究有著關(guān)鍵意義,在幫助相關(guān)人員更加了解機(jī)械、提升機(jī)械使用率和人員操作水平的同時(shí),還可以提高故障處理效率,推進(jìn)工程保質(zhì)保量完成。

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