新形勢(shì)下交通行業(yè)思想政治工作探索

陳理

（安徽省道路運(yùn)輸管理服務(wù)中心，安徽 合肥 230001）

高效率的思想政治工作能夠保證企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)工作、其他工作的正常進(jìn)行，是組成黨建工作的重要內(nèi)容之一。在時(shí)代的飛速發(fā)展之下，如何提高交通行業(yè)思想政治工作的工作效率，保障交通行業(yè)的企業(yè)效益，成為了當(dāng)前交通行業(yè)內(nèi)政工人員重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。

一、新形勢(shì)下交通行業(yè)思想政治工作面臨的困難

（一）對(duì)基層黨建工作不重視

在新形勢(shì)下的日常工作過(guò)程中，交通行業(yè)企業(yè)內(nèi)部對(duì)于基層黨建工作并不重視，具體體現(xiàn)為：在日常會(huì)議中能夠?qū)⒒鶎狱h建工作作為會(huì)議重點(diǎn)進(jìn)行探討，但在實(shí)際工作中卻因?yàn)槠渌鞣N工作而忽視了基層員工的黨建工作，并沒(méi)有將其落實(shí)到日常工作當(dāng)中。長(zhǎng)此以往，交通行業(yè)內(nèi)部的思想政治工作人員會(huì)忽略基層黨建工作的重要性，導(dǎo)致基層黨建工作不穩(wěn)定、效率低。

（二）政工隊(duì)伍不穩(wěn)定

交通行業(yè)的一些單位對(duì)思想政治工作并不重視，使其處在“說(shuō)起來(lái)重要，做起來(lái)次要，忙起來(lái)不要”的尷尬境地。這樣的思想政治工作態(tài)度導(dǎo)致單位內(nèi)的政工干部對(duì)思想政治工作的內(nèi)涵認(rèn)識(shí)不到位，在進(jìn)行思想政治工作時(shí)沒(méi)有全力以赴。同時(shí)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的背景下，一些政工干部的思想出現(xiàn)了偏差，沒(méi)有夠全面考慮別人的利益、國(guó)家的前途，而是將目光放在了自身的利益上。這就導(dǎo)致了一些政工干部寧愿做業(yè)務(wù)干部的工作，也不去思考如何提高思想政治工作效率，創(chuàng)新思想政治工作方法[1]。

（三）職工對(duì)工作存在困惑

在交通行業(yè)中，許多職工工作態(tài)度好，富有工作激情，對(duì)新事物的接受能力很高，往往對(duì)思想政治工作較為支持。但在單位內(nèi)部也存在著一些在思想上、工作上有著較多困惑的職工，尤其是在新形勢(shì)的背景下，一些職工出現(xiàn)了功利主義思想、焦慮情緒等等，對(duì)工作的熱情不夠。此外，在交通行業(yè)中不乏一些剛畢業(yè)的大學(xué)生，剛從校園踏入社會(huì)，對(duì)于社會(huì)的了解并不多，沒(méi)有及時(shí)適應(yīng)學(xué)生到職員角色的轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致自身出現(xiàn)焦慮情緒，影響了工作效率。

（四）對(duì)核心價(jià)值觀認(rèn)識(shí)不準(zhǔn)確

交通行業(yè)的核心價(jià)值觀包括人便于行、貨暢其流、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)，交通行業(yè)的精神是艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、不畏風(fēng)險(xiǎn)、默默奉獻(xiàn)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊之下，交通行業(yè)的一些職工思想發(fā)生了轉(zhuǎn)變，認(rèn)為個(gè)人利益、金錢(qián)利益高于一切，并不能深入理解交通行業(yè)的核心價(jià)值觀，不能體會(huì)交通行業(yè)工作的使命感。在資本主義思想的沖擊下，職工思想觀念的改變非常巨大，這就為思想政治工作的開(kāi)展帶來(lái)了挑戰(zhàn)。

（五）職工思想不穩(wěn)定

交通行業(yè)線長(zhǎng)、面廣、點(diǎn)多，一些單位員工在城鎮(zhèn)工作，一些單位員工則在鄉(xiāng)村，工作環(huán)境的差異大，職工的思想就容易出現(xiàn)偏頗。同時(shí)，由于交通行業(yè)的職工組成比較復(fù)雜，既含有正式的在編職工，也有合同制的職工，在進(jìn)行道路運(yùn)輸管理、公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)職工等工作過(guò)程中，工作待遇各不相同，導(dǎo)致職工的思想不穩(wěn)定。此外，一些在艱苦條件下從事交通行業(yè)的職員，由于與外界的接觸不多，并不能夠吸收先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，得不到及時(shí)指導(dǎo)，導(dǎo)致思想上的問(wèn)題出現(xiàn)的較多。

二、新形勢(shì)下交通行業(yè)思想政治工作的發(fā)展原則

在新形勢(shì)下進(jìn)行交通行業(yè)的思想政治工作要符合以下幾個(gè)原則：第一，要符合創(chuàng)新性原則[2]。社會(huì)處于持續(xù)發(fā)展階段，人們的思想也隨之改變，如果政工干部一直以傳統(tǒng)的思想和傳統(tǒng)的工作方法對(duì)職工進(jìn)行思想指導(dǎo)，很容易引起職工的反感態(tài)度。同時(shí)，新形勢(shì)下面臨著許多新的問(wèn)題，這是傳統(tǒng)思想政治工作方法解決不了的。政工干部要緊隨時(shí)代腳步，聚焦社會(huì)熱點(diǎn)，創(chuàng)新傳統(tǒng)的工作方法，推動(dòng)交通行業(yè)思政工作的進(jìn)步。

第二，新形勢(shì)的思想政治工作要符合溝通性原則。傳統(tǒng)的思想政治工作多為“政工干部講、職工聽(tīng)”的形式，政工干部并不能深入了解職員的內(nèi)心想法，導(dǎo)致思想政治工作的開(kāi)展并不深入，無(wú)法切入痛點(diǎn)。在新形勢(shì)下，政工干部要加強(qiáng)與職工的溝通和交流，全面了解職工最近的工作內(nèi)容、面臨的具體問(wèn)題，在溝通、交流過(guò)程中端正職工的思想，轉(zhuǎn)變其工作態(tài)度、提高其工作效率。

第三，新形勢(shì)下的思想政治工作要符合責(zé)任性原則。在指導(dǎo)單位職工的思想政治工作時(shí)，落實(shí)對(duì)政工干部的責(zé)任機(jī)制，明確各部門(mén)單位的考核職責(zé)和任務(wù)，并形成條例分發(fā)到各部門(mén)。在交通行業(yè)的思想政治工作中實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，單位內(nèi)的黨政高層干部要擔(dān)負(fù)著單位內(nèi)部的思想政治工作的責(zé)任，單位內(nèi)各部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)要擔(dān)負(fù)著各部門(mén)思想政治工作的責(zé)任等等。

三、新形勢(shì)下優(yōu)化交通行業(yè)思想政治工作的策略

為了解決上文中所提到的交通行業(yè)目前在思想政治工作方面存在的問(wèn)題，提高交通行業(yè)內(nèi)單位職工的工作熱情和工作效率，實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，從實(shí)際出發(fā)，提出了以下五個(gè)工作策略：

（一）加強(qiáng)基層黨建工作，夯實(shí)思想政治工作基礎(chǔ)

基層黨建工作一直是思想政治工作的基礎(chǔ)，只有加大對(duì)基層黨建工作的指導(dǎo)力度，才能夠促使交通行業(yè)內(nèi)思想政治工作的順利開(kāi)展。首先，要?jiǎng)?chuàng)新基層黨建的工作方法，從單位的實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況出發(fā)，結(jié)合新形勢(shì)下的各規(guī)章條例，對(duì)基層員工開(kāi)展思想政治教育，比如階段性的基層思想政治主題會(huì)議、下發(fā)思想政治指導(dǎo)手冊(cè)等等。其次，加強(qiáng)對(duì)基層黨組織的重視，提高其工作積極性，使基層黨組織能夠充分發(fā)揮自身的工作優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)基層員工深入理解思想政治工作的意義和價(jià)值，提高基層員工的單位凝聚力，培養(yǎng)其團(tuán)結(jié)向上的工作態(tài)度[3]。此外，要加強(qiáng)對(duì)基層黨建工作人員能力的培養(yǎng)和提升，不僅要使其掌握思想政治指導(dǎo)工作的基本理論、知識(shí)，提高其工作的專業(yè)性，還要使其明確基層黨建工作的具體內(nèi)容，提高工作效率。與此同時(shí)，交通行業(yè)要提高基層黨建人員的人才儲(chǔ)備力度，加強(qiáng)對(duì)熱愛(ài)思想政治工作的人員的指導(dǎo)和培訓(xùn)，深化其對(duì)于基礎(chǔ)理論知識(shí)的掌握程度，提高其對(duì)于思想政治指導(dǎo)工作的工作者能力，從而健全基層黨建工作的人才保障系統(tǒng)。

（二）加強(qiáng)政工隊(duì)伍建設(shè)，提高思想政治工作質(zhì)量

交通行業(yè)政工隊(duì)伍參差不齊對(duì)于思想工作的質(zhì)量有著直接的影響，因此要加強(qiáng)對(duì)政工干部隊(duì)伍的建設(shè)。一方面，要強(qiáng)化政工干部隊(duì)伍的管理措施，促進(jìn)單位內(nèi)政工干部的交流，在實(shí)踐工作中不斷提升政工干部的專業(yè)能力。另一方面，要提高對(duì)政工干部的選聘力度，提高政工干部招聘的門(mén)檻，重點(diǎn)放在人才的選拔、培養(yǎng)方面，結(jié)合全員培訓(xùn)與重點(diǎn)培訓(xùn)，全面提高政工干部的專業(yè)性。

（三）深入單位職工群眾，推動(dòng)思想政治工作發(fā)展

為了解決單位內(nèi)職工群眾的工作困惑，交通行業(yè)內(nèi)的政工干部要牢牢樹(shù)立“為人們服務(wù)”的思想，通過(guò)勤溝通、勤交流等方式，全面掌握不同類型職工對(duì)工作的訴求[4]。對(duì)于職工積極、向上的想法要予以鼓勵(lì)嘉獎(jiǎng)，對(duì)于職工心中的不良思想要及時(shí)梳理，在人性化的指導(dǎo)過(guò)程中建立良好的關(guān)系，提高單位職工對(duì)政工干部的信任程度。此外，政工干部要加強(qiáng)對(duì)單位職工法治思維的滲透，通過(guò)組織思想政治活動(dòng)、座談會(huì)等方式，幫助職工建立健全良好的法制思維。在日常工作過(guò)程中，政工干部可將交通行業(yè)內(nèi)的工作標(biāo)兵、先進(jìn)工作者樹(shù)立為典型，讓其他的職員進(jìn)行學(xué)習(xí)，在交通行業(yè)內(nèi)部營(yíng)造出先進(jìn)的工作氛圍，促進(jìn)單位職工的良好發(fā)展。

（四）緊抓單位職工作風(fēng)，提高思想政治工作效率

為了改善單位內(nèi)職工對(duì)于交通行業(yè)核心價(jià)值觀認(rèn)識(shí)不完善這一不良現(xiàn)象，政工干部要加強(qiáng)對(duì)單位內(nèi)職工作風(fēng)的監(jiān)督，不僅要規(guī)范單位職工的日常行為，還要為其樹(shù)立良好的工作態(tài)度。一方面，加強(qiáng)單位內(nèi)的思想政治宣傳工作，以貼橫幅、發(fā)短信、在公眾號(hào)上發(fā)布“交通行業(yè)核心價(jià)值觀”相關(guān)的主題文章，滲透良好的價(jià)值觀，另一方面，階段性組織單位內(nèi)部的思想政治教育活動(dòng)，比如思想政治宣傳活動(dòng)、有獎(jiǎng)競(jìng)答活動(dòng)等等。此外，緊抓單位內(nèi)部職工行為規(guī)范的相關(guān)規(guī)章制度，在相關(guān)的行為規(guī)范中體現(xiàn)出思想政治工作的價(jià)值，規(guī)范單位內(nèi)職工的不良行為習(xí)慣，杜絕不良現(xiàn)象的發(fā)生，從根本上提高思想政治工作的效率。

（五）創(chuàng)設(shè)合理激勵(lì)制度，促進(jìn)企業(yè)職工快速發(fā)展

新形勢(shì)下職工思想不穩(wěn)定，究其原因還是在于其對(duì)于職業(yè)的規(guī)劃和未來(lái)的發(fā)展方面存在困惑。要穩(wěn)定單位內(nèi)職工的思想，提高職工的工作效率，就需要交通行業(yè)建立科學(xué)合理的激勵(lì)制度，讓單位內(nèi)的職工能夠獲得合理的報(bào)酬和尊重，滿足其對(duì)于工作的基本訴求[5]。一方面，建立科學(xué)的薪酬體系，對(duì)不同崗位、不同職責(zé)人員的薪酬進(jìn)行細(xì)化分級(jí)，通過(guò)績(jī)效激勵(lì)單位內(nèi)員工的工作態(tài)度，提高其工作效率。另一方面，在單位內(nèi)設(shè)置光榮榜，對(duì)職工進(jìn)行階段性的評(píng)比選拔，對(duì)于上榜的工作人員要予以口頭的嘉獎(jiǎng)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，使其能夠全身心的投入到工作當(dāng)中[6]。

四、結(jié)語(yǔ)

總而言之，要在新形勢(shì)下緊抓交通行業(yè)的思想政治工作，就需要加強(qiáng)對(duì)基層黨建的思想政治指導(dǎo)、加強(qiáng)對(duì)政工隊(duì)伍的建設(shè)，要深入到企業(yè)職工的群眾當(dāng)中，設(shè)置合理的激勵(lì)制度，穩(wěn)定單位內(nèi)職員的思想，提高其工作效率。