淺析職業(yè)院校新能源汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)

宣城市機械電子工程學校 許王勇

宣城職業(yè)技術學院 王仕雄

1 我國新能源汽車發(fā)展面臨的問題

（1）生產成本較高，售賣價格昂貴?？傮w而言，我國新能源汽車技術還不夠成熟，生產規(guī)模不大，這導致在設計規(guī)劃與生產方面都有著較高的成本，市場售價不容易被消費者接受。另外，新能源汽車在技術方面仍然存在著眾多問題，尤其是續(xù)航水平不高，因此現(xiàn)實生活中新能源汽車的普及遠不如傳統(tǒng)燃油汽車。

（2）充電設備不足，基礎設施落后。如今，我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展已頗具規(guī)模，但充電設備和其他基礎設備還沒有跟上汽車產業(yè)的發(fā)展步伐，許多地方都未設置充電站，就算已經建成的充電站，充電速度也較為緩慢，這都會給消費者帶來不好的體驗。

2 我國新能源汽車維修人才狀況分析

（1）汽車維修人才分布不均。我國目前新能源汽車維修領域缺乏專業(yè)人才，大部分汽車維修人才集中在傳統(tǒng)燃油車領域，而職業(yè)院校在新能源汽修人才培養(yǎng)上，往往只注重專業(yè)知識的傳授，缺乏專業(yè)技能的培養(yǎng)。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車大不相同，如果新能源汽車專業(yè)的學生缺乏實踐技能培養(yǎng)，那學生就毫無競爭力，極易被社會淘汰。此外，我國新能源汽車產業(yè)正處于起步階段，市場份額相對較小，市場重視新能源汽車的銷售環(huán)節(jié)，而售后服務人員大多還是存在于傳統(tǒng)燃油車領域。

（2）現(xiàn)有的新能源汽車維修人員技術水平較低。當前我國新能源汽車產量越來越高，對維修人才的數量需求越來越大，要求也越來越高。但就目前的調查來看，當前從事新能源汽車維修的人員大多數學歷較低，且未經過專業(yè)的培訓，當遇到復雜的技術性難題時，往往解決不了問題。

3 職業(yè)院校解決新能源汽車維修人才培養(yǎng)問題的策略

（1）對社會人才需求進行調查，及時更新教學內容。隨著新能源汽車的發(fā)展，職業(yè)院校不僅要重視學生知識理論的積累，還要注重學生綜合素養(yǎng)及專業(yè)技能的提升，進而實現(xiàn)全方位發(fā)展。近年來，多數職業(yè)院校開設了新能源汽車維修專業(yè)，但其教學方式與人才培養(yǎng)計劃仍較為落后，不能滿足當前背景下學生的需求。職業(yè)院校應對新能源汽車市場的人才需求進行調查，及時更新教學內容，并設計科學合理的教學課程，實現(xiàn)理論與實踐相統(tǒng)一。為有效培養(yǎng)學生的實踐能力，職業(yè)院校還應完善教學方法，提高技能培養(yǎng)的占比，使學生在內化理論知識的同時，著力提升學生的專業(yè)技能。教師也應培養(yǎng)學生的專業(yè)素養(yǎng)，為學生未來進入企業(yè)做好充分保障。

（2）完善教學方法。優(yōu)質的教學方式對人才培養(yǎng)具有積極影響，而教學方式的選擇也應遵循先進性原則，選擇適應學生發(fā)展的教學方式。對職業(yè)院校學生來講，理論知識及文化課程是大多數職業(yè)院校學生的短板，教師在進行教學時，應選擇容易被學生理解的教學方式展開教學活動，使學生加深對所學知識的理解。同時，也要將理論教學與實踐教學相結合，將理論與實踐相結合，這樣才能保證教學效果。

（3）校企合作，實現(xiàn)共贏。對職業(yè)院校而言，校企合作對學生能力的提升有著深遠的影響。學校要密切聯(lián)系企業(yè)，加強與企業(yè)合作，開展合作辦學等，讓學生可以進入企業(yè)實習，接觸到生產一線，提高技能水平，學生在畢業(yè)之后，也可以進入企業(yè)就業(yè)，既為企業(yè)提供了高素質人才，企業(yè)也減少了培訓成本。此外，學校也可以邀請企業(yè)專家對學生進行培養(yǎng)，既可以提高學生的職業(yè)技能，也可培養(yǎng)學生的“工匠精神”，進而實現(xiàn)學生綜合能力的提升。

4 結語

在新能源汽車技術不斷發(fā)展的今天，為滿足社會與企業(yè)對新能源汽車維修人才的需求，并保證學生的未來發(fā)展，職業(yè)院校應對專業(yè)人才培養(yǎng)方面存在的問題進行調查，積極探究提升教學實效的方式，使學生未來能更好地適應企業(yè)、適應社會。