戴菲 畢世波 孫培源
城市綠色基礎(chǔ)設(shè)施(urban green infrastructure,簡稱UGI)包含城市內(nèi)部及周邊的自然或人工、半人工的植被、水域等區(qū)域[1],是城市生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)效能的空間載體。提供全面的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)是UGI的基礎(chǔ)功能[2]5250,已成為近年來UGI研究的重點(diǎn)方向[3]。關(guān)于生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)供需匹配的研究證明城市化的發(fā)展導(dǎo)致了UGI生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)的失衡,表現(xiàn)為生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)高需求的高密度城市區(qū),因城市化造成的空間破碎等問題導(dǎo)致了生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)不足[4]。加之近年來城市面臨嚴(yán)重的環(huán)境問題,無疑使這種供需矛盾更加激化。
1 綠化覆蓋率對PM2.5的影響Impact of green coverage on PM2.51-1 街區(qū)尺度與PM2.5的相關(guān)程度Relevance between block scale and PM2.5
1-2 總體綠化覆蓋率對PM2.5的消減效應(yīng)Reducing effect of overall green coverage on PM2.5
1-3 喬木綠化覆蓋率對PM2.5的消減效應(yīng)Reducing effect of arbor green coverage on PM2.5
通過優(yōu)化UGI網(wǎng)絡(luò)能緩解城市生態(tài)、環(huán)境問題。既有UGI網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的研究基于供需匹配[5]、水環(huán)境優(yōu)化[6]、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)能力提升[7]、海綿城市[8]等視角,通過形態(tài)學(xué)空間格局分析、最小路徑分析、GIS空間疊加[9-10]等方法,從城市、區(qū)域等空間尺度提出了UGI網(wǎng)絡(luò)宏觀規(guī)劃的途徑[11-12]。但總體而言,中國UGI在空氣污染方面的應(yīng)用研究較少[2]5252,且對于如何針對UGI網(wǎng)絡(luò)不同空間的需求,提出與之匹配的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化舉措需進(jìn)一步研究。
目前,以PM2.5為主的空氣顆粒物污染成為中國城市普遍面臨的環(huán)境問題,嚴(yán)重威脅人們的健康[13-14],而研究表明通過優(yōu)化UGI網(wǎng)絡(luò),能有效緩解PM2.5污染。如相較于綠斑,城市綠廊、綠道等帶狀綠地的優(yōu)化對提升PM2.5消減速率更有效[15]。但既有關(guān)于UGI網(wǎng)絡(luò)與PM2.5關(guān)聯(lián)性的成果,就內(nèi)容方面,主要涉及UGI不同綠地指標(biāo)(綠化覆蓋率、綠地格局)[16]105、植物群落[17]等微觀方面與PM2.5的關(guān)系及其消減效應(yīng)[18];多以評估不同綠色空間類型、季節(jié)、植被分布滯留PM2.5的功能[19-21]等理論研究為主。實(shí)踐層面,杜春蘭從PM2.5消減視角對UGI網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃措施提出了思考[22];曹虎等從立體綠化、水循環(huán)系統(tǒng)構(gòu)建等方面提出了消減PM2.5的措施[23]。但此類研究數(shù)量有限且優(yōu)化舉措均未落實(shí)到具體的空間區(qū)位層面。此外,作為組成城市空間的基本單元,不同城市街區(qū)的PM2.5濃度存在較大差異,但以街區(qū)單元為研究對象,將PM2.5與UGI網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的研究成果較少??梢?,以PM2.5消減為導(dǎo)向優(yōu)化街區(qū)單元UGI網(wǎng)絡(luò),提升生態(tài)服務(wù)能力的理論與實(shí)踐研究尚待進(jìn)行。
鑒于此,筆者主要通過對自身PM2.5研究成果的階段性總結(jié),以湖北省武漢市江漢區(qū)UGI網(wǎng)絡(luò)為研究對象,將UGI網(wǎng)絡(luò)空間梯度識別與消減PM2.5相結(jié)合,探討以PM2.5消減為導(dǎo)向且能落實(shí)到街區(qū)空間層面的UGI網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化新思路,并提出相應(yīng)措施,為高密度的街區(qū)UGI優(yōu)化實(shí)踐提供新視角和實(shí)踐依據(jù)①。
既有研究證明城市綠地對PM2.5有明顯的消減作用,其中針對綠地不同指標(biāo)類型如數(shù)量指標(biāo)(綠化覆蓋率、三維綠量等)、結(jié)構(gòu)指標(biāo)(景觀破碎化指數(shù)、均勻度指數(shù)等)與PM2.5的關(guān)聯(lián)性方面已有豐碩的理論研究成果[24-26]。但中國PM2.5與UGI關(guān)聯(lián)性的成果還處于以理論研究為主的初期階段。未有相關(guān)研究以PM2.5消減為導(dǎo)向,通過數(shù)量和形態(tài)的優(yōu)化,織補(bǔ)街區(qū)層次的UGI網(wǎng)絡(luò)空間。筆者依據(jù)張利華等對常用綠地指標(biāo)頻度的分析結(jié)果[27],確定綠地的數(shù)量(綠化覆蓋率、三維綠量)與形態(tài)(核心、橋連接、孤島)作為本文UGI規(guī)劃實(shí)踐指標(biāo),探究其優(yōu)化思路。其中,5個(gè)指標(biāo)與PM2.5的關(guān)系,是基于國控監(jiān)測點(diǎn)長期逐時(shí)監(jiān)測的數(shù)據(jù)求得PM2.5的日均數(shù)據(jù),進(jìn)而確定的回歸模型。
1.2.1 綠化覆蓋率對PM2.5的消減效應(yīng)
UGI通過植物發(fā)揮阻攔、吸附、沉降等作用可有效消減PM2.5[28],在普通的直徑1 000 m的城市街區(qū)中,綠化覆蓋率與PM2.5濃度呈顯著負(fù)相關(guān)關(guān)系。表現(xiàn)為綠化覆蓋率每提高10%,可降低PM2.5濃度約7.58%,增加街區(qū)尺度的綠化覆蓋率能在直徑500~600 m范圍內(nèi)顯著降低PM2.5濃度[16]109。但研究發(fā)現(xiàn)隨著綠化覆蓋率的持續(xù)提升,其對PM2.5消減的作用逐漸趨于平緩,通過PM2.5濃度與總體綠化覆蓋率的回歸模型可以發(fā)現(xiàn),直徑1 000 m的城市街區(qū)中,當(dāng)綠化覆蓋率在25%~35%時(shí),對PM2.5的消減作用顯著,約在30%時(shí)消減效果最顯著[29](圖1)。
1.2.2 三維綠量對PM2.5的消減效應(yīng)
鑒于植物對PM2.5的消減作用主要是通過葉片的阻攔、吸附等功能進(jìn)行的,筆者使用葉面積作為衡量三維綠量指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)?;诟叻侄枺℅F-2,分辨率為0.8 m)高清遙感影像解譯葉面積數(shù)據(jù)。通過SPSS回歸分析發(fā)現(xiàn),植物對PM2.5的消減效應(yīng)存在飽和值,三維綠量指標(biāo)的消減效果也存在飽和狀態(tài),即對研究范圍1 km2的社區(qū)而言,葉面積在0.45 ~ 1.44 km2都會對PM2.5的消減產(chǎn)生顯著效果,且約在1.44 km2(此時(shí)相當(dāng)于約40%的林木覆蓋率)時(shí)達(dá)到峰值[24]334(圖2)。
2 三維綠量對PM2.5的影響Effect of 3D green amount on PM2.52-1 總體三位綠量對PM2.5的消減效應(yīng)Reducing effect of total 3D green amount on PM2.5
2-2 喬木三維綠量對PM2.5的消減效應(yīng)Reducing effect of arbor 3D green amount on PM2.5
3 UGI的形態(tài)指標(biāo)對PM2.5的影響Impact of UGI morphological indicators on PM2.53-1 核心對PM2.5的消減效應(yīng)Reducing effect of core on PM2.5
3-2 孤島對PM2.5的消減效應(yīng)Reducing effect of islet on PM2.5
3-3 橋連接對PM2.5的消減效應(yīng)Reducing effect of bridge on PM2.5
1.3.1 MSPA方法
形態(tài)空間格局分析(Morphological Spatial Pattern Analysis,簡稱MSPA)作為一種UGI形態(tài)分析方法,被引入生態(tài)網(wǎng)絡(luò)中。該方法基于ENVI5.3解譯后的土地利用類型圖及通過Arcmap10.5得到的二值圖,可將研究區(qū)域的前景像元(構(gòu)成UGI的綠地與水域)分為:核心(core)、孤島(islet)、邊緣(edge)、橋連接(bridge)、分支(branch)、環(huán)(loop)、孔隙(perforation)7類互不重疊的景觀組分[30],而每種組分都代表著不同的綠地形態(tài)并擁有著各自的生態(tài)學(xué)含義(表1)。
1.3.2 UGI形態(tài)對PM2.5的消減效應(yīng)
既往研究發(fā)現(xiàn)通過MSPA分析的7類綠地形態(tài)中,核心與邊緣是2個(gè)主要的指標(biāo)類型。通過SPSS軟件將7類綠地形態(tài)分別與PM2.5濃度進(jìn)行相關(guān)性分析后,核心、孤島、橋連接、邊緣、孔隙5類與PM2.5濃度消減速率有顯著的相關(guān)關(guān)系,而前三者在0.05(p<0.05)水平上顯著相關(guān)。具體表現(xiàn)為:在UGI總面積中,核心與橋連接比例分別每提升5%和1%,PM2.5濃度每小時(shí)消減的速率相應(yīng)地提升1%和2%;孤島比例每減少1%,PM2.5濃度每小時(shí)消減的速率提升1%(圖3)。但需說明,該處的消減速率是依據(jù)回歸曲線得出的理論數(shù)據(jù),意味著UGI形態(tài)指標(biāo)優(yōu)化后,能顯著減少PM2.5濃度消減所需的時(shí)間。
表1 MSPA類型及其代表的生態(tài)學(xué)含義Tab. 1 MSPA types and their ecological implications
基于上文分析,以PM2.5消減為主要目標(biāo)的城市高密度街區(qū)UGI優(yōu)化策略主要為:1)1 km2的城市街區(qū)中,綠化覆蓋率應(yīng)維持在約30%以上;2)每1 km2的城市街區(qū)中植物三維綠量約0.45~1.44 km2(接近1.44 km2效果最顯著);3)在維持上述UGI數(shù)量指標(biāo)的前提下,重點(diǎn)關(guān)注增補(bǔ)或優(yōu)化如大型公園等核心類綠地形態(tài),并對破碎化的小型綠斑通過“織補(bǔ)”或“聯(lián)通”等方式進(jìn)行整合,降低UGI的破碎化程度。此外,應(yīng)重視橋連接這種能聯(lián)系不同大型綠地的線性綠地的營造。以線性綠廊綠道為媒介,建立起完整的街區(qū)綠色網(wǎng)絡(luò)空間,最大限度地提升UGI的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)效能。
武漢地處中國中部,是典型的高密度城市,在城市化的發(fā)展過程中面臨著嚴(yán)重的PM2.5污染問題。其中江漢區(qū)是武漢7個(gè)中心城區(qū)之一,總面積約為28.29 km2,是典型的高密度城市建成區(qū)。其中包含著大量的典型街區(qū)單元,人口密度高達(dá)20 445 人/km2(第6次人口普查數(shù)據(jù))。依據(jù)2018年武漢各區(qū)綜合空氣質(zhì)量排行,江漢區(qū)PM2.5污染程度高于武漢市平均水平[24]332。
2.2.1 綠化覆蓋率與三維綠量的前期評估
獲取江漢區(qū)高分二號(GF-2)遙感影像(分辨率為0.8 m),通過ENVI5.3進(jìn)行影像解譯,提取其中的綠地約6.75 km2,約占總面積的23.35%。基于江漢區(qū)紅領(lǐng)巾站點(diǎn)和江漢區(qū)南片區(qū)的三維綠量數(shù)據(jù)[24]331,估算江漢區(qū)三維綠量平均值約0.33 km2(1 km2街區(qū)范圍內(nèi)的平均葉面積約為0.33 km2)。這說明江漢區(qū)綠化覆蓋率及三維綠量指標(biāo)平均值較低,消減PM2.5的能力有待進(jìn)一步提升。
2.2.2 基于MSPA的江漢區(qū)綠地形態(tài)的前期評估
通過Arcmap10.5提取江漢區(qū)的土地利用分類影像中的綠地組分作為前景像元,通過Guidos Toolbox的MSPA方法進(jìn)行形態(tài)空間格局分析后發(fā)現(xiàn):江漢區(qū)核心類綠地僅占UGI面積的3.49%,說明該區(qū)如綜合公園等大型綠色源地較少;橋連接占2.19%,說明不同核心斑塊間的帶狀綠地較少;孤島面積達(dá)8.73%,遠(yuǎn)高于核心與橋連接,說明居住區(qū)綠地、小型公園等綠色斑塊較多??傮w而言,江漢區(qū)UGI 空間格局形態(tài)較為破碎,但這些破碎化的綠斑又為核心的建設(shè)提供了條件。
欲將UGI落實(shí)到江漢區(qū)空間層面,需要依托該區(qū)原有綠地規(guī)劃及其實(shí)際需求,由此才能在盡量提供“供需平衡”的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)的同時(shí),達(dá)到消減街區(qū)PM2.5濃度的目標(biāo)。為此,首先結(jié)合綠地現(xiàn)狀及規(guī)劃評價(jià)與綠網(wǎng)適宜性綜合評價(jià)確定UGI要落實(shí)的具體空間區(qū)位。其次,江漢區(qū)作為武漢市典型的高密度城市建成區(qū),筆者擬通過提升其綠地?cái)?shù)量指標(biāo)、優(yōu)化形態(tài)指標(biāo)的方式完善UGI網(wǎng)絡(luò)。具體體現(xiàn)在:優(yōu)化原有綠斑,利用街角未利用土地建設(shè)口袋公園;依托建筑群進(jìn)行垂直綠化、屋頂花園營造;依托高密度的街道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建綠廊綠道等具體措施。最后,形成江漢區(qū)綠色多功能網(wǎng)絡(luò)體系。
2.3.1 基于消減PM2.5的江漢區(qū)UGI空間區(qū)位梯度識別
首先,將遙感影像解譯的綠地現(xiàn)狀圖與江漢區(qū)綠地規(guī)劃圖疊加,評價(jià)綠地的空間分布(圖4-1)。其次,選擇對江漢區(qū)綠色多功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)規(guī)劃影響顯著的熱環(huán)境、水文分布、歷史文化資源分布、商業(yè)分布4個(gè)與生態(tài)、景觀、游憩關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的因子作為江漢區(qū)綠色多功能網(wǎng)絡(luò)評價(jià)的因子,并按照一般(賦值為1)、較好(賦值為3)、好(賦值為5)3個(gè)等級,根據(jù)各因子對UGI網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)規(guī)劃的重要程度,對其分別賦以0.4、0.3、0.2、0.1的權(quán)重后進(jìn)行GIS疊加分析,得到綠網(wǎng)線路的綜合評價(jià)圖(圖4-2)。最后,將上述兩者進(jìn)一步疊加分析得到江漢區(qū)綠色空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)底圖(圖4-3)。
2.3.2 PM2.5消減導(dǎo)向下的江漢區(qū)UGI優(yōu)化途徑
以PM2.5消減為導(dǎo)向,優(yōu)化江漢區(qū)綠色網(wǎng)絡(luò)空間的途徑主要體現(xiàn)在以下3方面。綠地的數(shù)量與形態(tài)指標(biāo)并非是截然分開的。筆者在優(yōu)化UGI形態(tài)指標(biāo)提升其PM2.5消減速率時(shí),主要通過增量方式進(jìn)行,這也同時(shí)提升了綠地的數(shù)量指標(biāo),能有效地消減PM2.5濃度。
1)點(diǎn)狀綠地斑塊的優(yōu)化。結(jié)合江漢區(qū)影像對原有的綠地斑塊,尤其對社區(qū)組團(tuán)綠地和城市公園綠地進(jìn)行整合與修補(bǔ),通過減少綠地破碎化程度,降低孤島、增加核心類形態(tài)指標(biāo)的方式優(yōu)化UGI網(wǎng)絡(luò),提升其對PM2.5的消減速率。具體表現(xiàn)為在以民權(quán)街社區(qū)、前進(jìn)街社區(qū)等為代表的建筑密度較大的老舊社區(qū)內(nèi),通過增加口袋公園、社區(qū)花境的措施整合綠地網(wǎng)絡(luò)。在以萬松街社區(qū)和常青社區(qū)等為代表的近現(xiàn)代居民樓社區(qū)內(nèi),強(qiáng)化綠地組團(tuán)形態(tài),形成開敞的綜合小型綠地。此外,強(qiáng)化常青公園、后襄河公園、王家墩公園、夢澤湖公園、菱角湖公園、西北湖公園、中山公園等城市公園綠色核心,依托原有公園基底,采用以喬木補(bǔ)植(約110 棵/km2)為主、灌草地為輔的修復(fù)方式,結(jié)合武漢亞熱帶季風(fēng)氣候特征補(bǔ)植香樟、榕樹、玉蘭、銀杏、馬尾松等大型喬木(平均單株葉面積約0.007 km2)[31],以此弱化孤島形態(tài),提升綠色核心比例。
2)面狀垂直綠化與屋頂綠化營造。依托UGI網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的空間識別結(jié)果,在高密度建筑群處增加垂直綠化與屋頂花園,優(yōu)化綠地?cái)?shù)量指標(biāo)與核心類形態(tài)指標(biāo),提升UGI對PM2.5濃度的消減能力及消減速率。在臨干道(常青路—云霞路、建設(shè)大道—新華路)建筑物增補(bǔ)垂直綠化,形成道路車輛顆粒物污染的空中屏障。以新村社區(qū)為代表的近代工業(yè)遺留社區(qū)中,建筑密度大,社區(qū)公共空間匱乏,因此在采光充足的樓頂,通過適地增補(bǔ)屋頂花園、屋頂果蔬園等途徑,增加街區(qū)綠化覆蓋率。
3)線狀城市綠廊綠道的構(gòu)建?;诮瓭h區(qū)現(xiàn)有UGI網(wǎng)絡(luò),結(jié)合商業(yè)、文化、微氣候、生態(tài)適宜性多角度的評估,構(gòu)建江漢區(qū)綠廊與綠道兩級綠網(wǎng)體系,增強(qiáng)橋連接指標(biāo)以加強(qiáng)不同核心綠地形態(tài)間的連通性,提升UGI對PM2.5濃度的消減速率。具體體現(xiàn)在:3條東西向綠廊(三環(huán)線、京廣線江漢段、漢口江灘)、3條東西向一級綠道(建設(shè)大道—新華路、解放大道、中山大道)、2條南北向一級綠道(常青路—云霞路、新華路—民意四路)、6條二級綠道(發(fā)展大道、云飛路—馬場角小路—興唐路、青年路—西北湖路—萬松園路—銀松路、新華路、姑嫂樹路高架—香港路、前進(jìn)四路—民生路)。通過綠廊與綠道優(yōu)化線性綠地,有效提升了UGI連通性,增強(qiáng)了UGI消減PM2.5的效率及穩(wěn)定性。
基于GIS平臺,總體綠化覆蓋率由23.35%提升至29.96%,每1 km2街區(qū)三維綠量由0.33 km2提升至 1.15 km2(圖 5-1、5-2)。據(jù)“綠化覆蓋率每提升10%降低PM2.5濃度約7.58%”的既往研究,意味著優(yōu)化后的綠化覆蓋率可消減PM2.5濃度約5.6%?;?018年江漢紅領(lǐng)巾和江漢南片區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)(年平均PM2.5濃度分別為 111.3 μg/m3與 117.7 μg/m3),通過三維綠量與PM2.5濃度關(guān)系可知,優(yōu)化后的綠地三維綠量消減PM2.5平均濃度約3.2%。總體來看,規(guī)劃后江漢區(qū)UGI可有效消減PM2.5平均濃度。而2018年江漢區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測站數(shù)據(jù)顯示,該年以PM2.5為主要污染物的天數(shù)占106個(gè)污染日中的50.0%[32]。參照中國空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(PM2.5日平均濃度低于75 μg/m3為良好)[33],結(jié)果顯示規(guī)劃后的江漢區(qū)UGI使原有的優(yōu)良天數(shù)得以增加(圖5-3)。
4 江漢區(qū)UGI的空間規(guī)劃優(yōu)先度識別Identification of UGI spatial planning priority in Jianghan District4-1 江漢區(qū)現(xiàn)狀綠地與規(guī)劃綠地疊加Overlayed map of current green space and planned green space in Jianghan District
4-2 江漢區(qū)綠網(wǎng)線路綜合評價(jià)Comprehensive evaluation of green network in Jianghan District
4-3 江漢區(qū)綠色空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)底圖Base map of green space network structure in Jianghan District1三環(huán)線2京廣線江漢段3漢口江灘4建設(shè)大道—新華路5解放大道6中山大道7常青路—云霞路8新華路—民意四路9發(fā)展大道10云飛路—馬場角小路—興唐路11青年路—西北湖路—萬松園路—銀松路12新華路13姑嫂樹路高架—香港路14前進(jìn)四路—民主路15待規(guī)劃道路16常青公園17后襄河公園18菱角湖公園19西北湖公園20夢澤湖公園21中山公園22王家墩公園
5 規(guī)劃前后UGI數(shù)量變化與PM2.5日平均濃度對比Changes in UGI quantity before and after the planning,and daily average concentration of PM2.5
此外,通過綠地形態(tài)格局的優(yōu)化,核心、橋連接指標(biāo)分別提升至9.33%、3.34%,孤島減少至4.11%(圖6)。說明就綠地的生態(tài)學(xué)意義而言,江漢區(qū)綠色網(wǎng)絡(luò)作為“生態(tài)源地”的功能得以提升,且各“源地”間更好的綠廊連接和新增的楔形綠斑進(jìn)一步優(yōu)化了綠網(wǎng)對生物多樣性保護(hù)的功能。加之新增的社區(qū)公園、口袋公園為居民提供了豐富的游憩休閑綠色空間,均有力地提升了街區(qū)UGI的綜合生態(tài)服務(wù)能力。更重要的是,相較于規(guī)劃前,核心、橋連接分別提升了5.84%、1.15%,孤島減少了4.32%,依據(jù)上文提及的核心與橋連接比例分別每提升5%和1%,PM2.5濃度的消減速率相應(yīng)地提升1%和2%,而孤島比例每減少1%,PM2.5濃度的消減速率提升1%,意味著規(guī)劃后江漢區(qū)核心、橋連接、孤島對PM2.5消減速率分別提升了約1.17%、2.25%、4.32%。PM2.5消減速率得以顯著提升,為人們提供了更多接觸優(yōu)質(zhì)空氣的時(shí)間。
UGI能夠提供供給、調(diào)節(jié)、文化及支持等綜合生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)。一方面,如何基于UGI的空氣凈化服務(wù)能力進(jìn)行規(guī)劃實(shí)踐,其要落實(shí)的空間區(qū)位是首要解決的問題。為此筆者針對江漢區(qū)提出了如下思路:基于GIS平臺的疊加分析,選取與UGI的生態(tài)、景觀、游憩等生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的熱環(huán)境、水文分布、歷史文化資源分布、商業(yè)分布4個(gè)因子,并結(jié)合綠地現(xiàn)狀與未來規(guī)劃來確認(rèn)江漢區(qū)UGI網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃實(shí)踐的空間識別。但在不同的城市街區(qū)應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況選取UGI空間識別影響因子,由此才能提出相應(yīng)的以PM2.5消減為主要目標(biāo)的UGI優(yōu)化策略。
另一方面,PM2.5濃度受氣象條件、污染排放、季節(jié)變化等多種因素的影響,是動態(tài)變化的。但據(jù)本研究的實(shí)際情況,文中的PM2.5濃度測量參考了中國空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)給定的方式(通過每小時(shí)1次的PM2.5濃度記錄,求每日24個(gè)數(shù)據(jù)的平均值,即日平均濃度,也就是理論上的靜態(tài)值)。這和既有研究采用的PM2.5濃度評估方式一致。如鄭煜等依據(jù)不同城市PM2.5日平均濃度評估了該市超過國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)(75 μg/m3為良)的天數(shù)[34];雷雅凱等則探究了PM2.5季度平均濃度與綠地景觀格局指標(biāo)的關(guān)系[35]。因此,本研究評估結(jié)果中,無論是優(yōu)良天數(shù)的增加還是PM2.5消減速率的提升均為理論上的靜態(tài)評估,而對于如何動態(tài)地評估UGI實(shí)踐結(jié)果和PM2.5濃度的關(guān)系尚需進(jìn)一步研究。此外,筆者主要針對5個(gè)綠地指標(biāo)各自對PM2.5的消減速率或濃度的消減效應(yīng)做了分析,而對于5個(gè)指標(biāo)綜合后對PM2.5的總體消減情況亦需進(jìn)一步探討。
在高密度的城市街區(qū),首先,可通過“見縫插綠”的方式增補(bǔ)口袋公園、微花園等,以增強(qiáng)點(diǎn)狀綠斑的密度;其次,高密度城市街區(qū)建筑為豎向綠化提供了充足的載體,可通過建筑表皮綠化、屋頂花園、果蔬園營造的方式提升綠量;最后,在建設(shè)空間有限的區(qū)域,依托原有公園綠地,通過適地喬木為主、灌草為輔的補(bǔ)植優(yōu)化措施提升綠量,以達(dá)到消減PM2.5濃度的目的。
6 江漢區(qū)UGI形態(tài)指標(biāo)的前后比較Comparison of UGI morphological indicators in Jianghan District before and after the planning
首先,在密度較高的街區(qū),依托路網(wǎng)等線性空間營建綠廊綠道以提升橋連接綠地形態(tài),將孤立的核心形態(tài)連接,形成連續(xù)整體的城市街區(qū)UGI網(wǎng)絡(luò)體系。通過營造街區(qū)綠徑,將破碎化的社區(qū)公園、口袋公園等楔形綠斑進(jìn)行整合,發(fā)揮“環(huán)”的“同化”作用,促成孤島綠地形態(tài)的核心化。其次,在新建社區(qū),因有相對充分、可靈活調(diào)整的空間,應(yīng)與老社區(qū)點(diǎn)狀綠斑均衡發(fā)展,重視組團(tuán)綠地建設(shè),以減少孤島形態(tài),增加核心綠地形態(tài)占比,提升綠地形態(tài)指標(biāo)滯納PM2.5的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)能力。
注釋(Note):
① 該研究成果的核心內(nèi)容獲得2020年ALSA專業(yè)獎(jiǎng)研究類榮譽(yù)獎(jiǎng)。
圖表來源(Sources of Figures and Table):
圖表均為作者繪制,其中圖5底圖來源于谷歌地球。