汽車(chē)美容與維修探析

摘要：近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體的顯著提升，汽車(chē)在我國(guó)的人均擁有量顯著上升，汽車(chē)已成為我國(guó)最為重要的交通出行工具之一，極大便利了人們的生活通行。人們對(duì)于汽車(chē)的重視度與日俱增，因而汽車(chē)美容及維修等受到了極為廣泛的關(guān)注。為有效提升我國(guó)汽車(chē)美容及維修的質(zhì)量，本文對(duì)汽車(chē)美容及維修進(jìn)行了深層次的探析。

關(guān)鍵詞：汽車(chē);美容;維修探析

引言：經(jīng)濟(jì)消費(fèi)的上漲使得汽車(chē)成為了我國(guó)居民的主要代步工具，為有效延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，我國(guó)逐漸開(kāi)始重視起汽車(chē)美容與維修工作的開(kāi)展。本文對(duì)汽車(chē)美容與維修的現(xiàn)狀進(jìn)行了探討，闡述了汽車(chē)美容與維修所面臨的困境并對(duì)其今后的發(fā)展提出了相關(guān)建議。

1.汽車(chē)美容

1.1我國(guó)汽車(chē)美容發(fā)展中存在的相關(guān)問(wèn)題

第一，缺乏專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容從業(yè)人員。我國(guó)現(xiàn)階段的汽車(chē)美容行業(yè)仍舊處于起步發(fā)展階段，現(xiàn)從事汽車(chē)美容行業(yè)的人員絕大部分不是專(zhuān)業(yè)人士，其對(duì)于汽車(chē)美容的專(zhuān)業(yè)知識(shí)并不熟悉。我國(guó)汽車(chē)美容行業(yè)從業(yè)人員基本從學(xué)徒做起，實(shí)行師徒制度，因而從業(yè)人員對(duì)于汽車(chē)美容技術(shù)掌握并不全面。其往往根據(jù)使用操作說(shuō)明書(shū)來(lái)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行美容保養(yǎng)，依靠從業(yè)人員的技術(shù)水平很難對(duì)汽車(chē)美容技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新與發(fā)展，嚴(yán)重制約了我國(guó)的汽車(chē)美容發(fā)展。

第二，消費(fèi)者缺乏汽車(chē)美容相關(guān)知識(shí)。我國(guó)居民對(duì)于汽車(chē)美容的概念仍舊停留在打蠟、洗車(chē)等服務(wù)之上，對(duì)于其他具有技術(shù)型的汽車(chē)美容知識(shí)了解度不夠，因此極容易被汽車(chē)美容從業(yè)人員所蒙騙[1]。

第三，缺乏成熟完善的法律法規(guī)。我國(guó)在汽車(chē)美容上并未形成成熟完善的法律法規(guī)，店主在申請(qǐng)開(kāi)設(shè)汽車(chē)美容店時(shí)是按照三類(lèi)維修企業(yè)來(lái)進(jìn)行申請(qǐng)。難以對(duì)汽車(chē)美容店主形成約束作用，我國(guó)現(xiàn)有的汽車(chē)美容店普遍缺乏專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容機(jī)械設(shè)備等，無(wú)法有效保障其汽車(chē)美容的服務(wù)質(zhì)量。

1.2 加強(qiáng)我國(guó)汽車(chē)美容的具體措施

第一，培育一批擁有專(zhuān)業(yè)技能的汽車(chē)美容從業(yè)人才。對(duì)于缺乏專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容從業(yè)人才，我國(guó)應(yīng)在各大職校之中開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)美容專(zhuān)業(yè)，培育一批專(zhuān)業(yè)技能扎實(shí)的汽車(chē)美容從業(yè)人員，促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)美容行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的有效提升[2]。

第二，設(shè)置嚴(yán)格的汽車(chē)美容行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。為有效規(guī)范我國(guó)汽車(chē)美容行業(yè)，我國(guó)需對(duì)汽車(chē)美容行業(yè)設(shè)置一定的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，例如收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，我國(guó)政府相關(guān)部門(mén)也可根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)美容行業(yè)的約束。標(biāo)準(zhǔn)的制定，可淘汰一批不具備相關(guān)資質(zhì)的汽車(chē)美容企業(yè)，使汽車(chē)美容市場(chǎng)更為規(guī)范化。

2.汽車(chē)維修

2.1 汽車(chē)維修概論

汽車(chē)維修不僅僅是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行修理，還包含有對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維護(hù)工作。汽車(chē)修理指代的是當(dāng)汽車(chē)產(chǎn)生故障后，通過(guò)一定維修技術(shù)來(lái)使發(fā)生故障部分恢復(fù)如初。通過(guò)汽車(chē)維修，可有效解決汽車(chē)的相關(guān)故障，有效延長(zhǎng)汽車(chē)的使用年限。

汽車(chē)維護(hù)指代的是在汽車(chē)未發(fā)生故障前，為提升汽車(chē)的相關(guān)性能而開(kāi)展的相關(guān)操作。良好的汽車(chē)維護(hù)工作，可幫助車(chē)主提前發(fā)現(xiàn)汽車(chē)所存在的故障，有效提升汽車(chē)的安全性能。

2.2我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的分類(lèi)

我國(guó)對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)有著不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)相關(guān)劃分依據(jù)，我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)可被劃分為一類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)及三類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)。

從汽車(chē)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)層面來(lái)考慮，汽車(chē)維修企業(yè)又可劃分為獨(dú)營(yíng)汽車(chē)維修企業(yè)、直屬汽車(chē)維修企業(yè)及特約汽車(chē)維修企業(yè)。

2.3我國(guó)汽車(chē)維修在發(fā)展過(guò)程中所存在的問(wèn)題

第一，我國(guó)關(guān)于汽車(chē)維修的理念不夠新穎。近年來(lái)我國(guó)對(duì)于汽車(chē)維修技術(shù)投入了大量的關(guān)注度，因此汽車(chē)維修技術(shù)已取得一定的成效。然而總體來(lái)說(shuō)，我國(guó)在汽車(chē)維修理念上仍然存在著較大的局限性。例如當(dāng)汽車(chē)維修工作人員在對(duì)桑塔納等老式車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，明明很簡(jiǎn)單的維修工作，維修工作人員卻依然要將車(chē)輛拆卸之后進(jìn)行修理。若汽車(chē)維修工作人員依然遵循老式維修理念來(lái)對(duì)新型汽車(chē)開(kāi)展維修，不僅會(huì)將簡(jiǎn)單的維修工作變得復(fù)雜化，還可能造成不能準(zhǔn)確判斷汽車(chē)故障部位的現(xiàn)象，更為嚴(yán)重的是將可能導(dǎo)致汽車(chē)故障的加劇，也將對(duì)客戶(hù)產(chǎn)生極大影響。

第二，汽車(chē)維修工作人員維修技術(shù)有限。經(jīng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)汽車(chē)維修工作人員的維修技術(shù)水平有限，且我國(guó)發(fā)達(dá)城市地區(qū)汽車(chē)維修人員的維修技術(shù)明顯高于我國(guó)偏遠(yuǎn)落后地區(qū)。因而我國(guó)汽車(chē)維修人員的維修技術(shù)水平極為不均衡，且在實(shí)際開(kāi)展維修工作中，汽車(chē)維修技術(shù)人員存在著不按操作流程進(jìn)行操作的現(xiàn)象，極大限制了我國(guó)汽車(chē)維修技術(shù)的發(fā)展。

第三，我國(guó)對(duì)于汽車(chē)維修的監(jiān)管力度存在不足。目前我國(guó)政府相關(guān)部門(mén)對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)缺乏有效監(jiān)管，相關(guān)部門(mén)并沒(méi)有充分意識(shí)到對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)加大監(jiān)管工作的重要意義。由于對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的監(jiān)管形同虛設(shè)，因而導(dǎo)致我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)存在未對(duì)汽車(chē)維修工作人員展開(kāi)相關(guān)培訓(xùn)、汽車(chē)維修行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一及汽車(chē)維修企業(yè)缺乏維修設(shè)施設(shè)備的現(xiàn)象，無(wú)法有效推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的良好發(fā)展。

2.4促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的有效措施

第一，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)主管部門(mén)管理機(jī)制的完善。由于汽車(chē)維修行業(yè)是一個(gè)較為綜合的產(chǎn)業(yè)，其集服務(wù)業(yè)制造業(yè)等于一體，因而需多個(gè)部門(mén)對(duì)其進(jìn)行管理。除基本的部門(mén)之外，汽車(chē)維修行業(yè)的管理部門(mén)還有工商部門(mén)、城管部門(mén)等。由于汽車(chē)維修涉及到的管理部門(mén)較多，部門(mén)之間的管轄范圍均不相同，因而在對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)進(jìn)行管理時(shí)部門(mén)之間缺乏有效溝通，導(dǎo)致對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)的監(jiān)管不力，致使產(chǎn)生一系列相關(guān)問(wèn)題。因此為使我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)得到有效規(guī)整，我國(guó)相關(guān)部門(mén)之間應(yīng)該加強(qiáng)交流，共同攜手進(jìn)行汽車(chē)維修行業(yè)的治理，使我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的管理機(jī)制發(fā)展成熟，有效保障我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的管理質(zhì)量[3]。

第二，加強(qiáng)汽車(chē)維修從業(yè)人員的培養(yǎng)力度。由于我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)目前最為缺乏的便是專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人才，因而我國(guó)需加強(qiáng)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)。我國(guó)需對(duì)目前職業(yè)院校的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)進(jìn)行教學(xué)改革，使學(xué)生能夠更好的掌握汽車(chē)維修技術(shù)，且能加強(qiáng)學(xué)習(xí)與工作間的有效銜接，確保學(xué)校所教授的內(nèi)容能真正用于實(shí)際工作之中。除此之外，我國(guó)還需加強(qiáng)本科及以上汽車(chē)維修管理人才的培養(yǎng)，為我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)培養(yǎng)一批優(yōu)秀的管理人才，有利于我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)今后的規(guī)范化運(yùn)營(yíng)。

第三，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)于汽車(chē)維修行業(yè)的監(jiān)管。為有效保障我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的維修質(zhì)量，我國(guó)需加強(qiáng)構(gòu)建汽車(chē)維修的質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制，有效加強(qiáng)各汽車(chē)維修監(jiān)管部門(mén)之間的聯(lián)系緊密度，大力規(guī)整我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)所存在的不良現(xiàn)象。為我國(guó)民眾提供一個(gè)更為規(guī)范化、質(zhì)量有所保障的汽車(chē)維修市場(chǎng)，有效降低因汽車(chē)維修所產(chǎn)生的糾紛事件。

3.結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，由于我國(guó)汽車(chē)的人均持有量近年來(lái)顯著上升，促使我國(guó)汽車(chē)美容及維修行業(yè)得到了極大的發(fā)展。我國(guó)汽車(chē)美容及維修市場(chǎng)由于發(fā)展時(shí)間較短，目前仍處于不斷探索階段，我國(guó)需深刻意識(shí)到在汽車(chē)美容及維修領(lǐng)域內(nèi)所存有的問(wèn)題，針對(duì)主要問(wèn)題探討切實(shí)可行的解決方法，使我國(guó)汽車(chē)美容及維修行業(yè)更為規(guī)范化，有效保障車(chē)主的利益不受到侵害，培養(yǎng)一批高素質(zhì)的汽車(chē)美容及維修人才，進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)美容及維修服務(wù)質(zhì)量的有效提高，促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)美容及維修新型技術(shù)的研發(fā)工作。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：曹淵，（1977.04-）男，漢族，籍貫：貴州盤(pán)州，學(xué)歷：大學(xué)本科;職稱(chēng)：高級(jí)講師;研究方向：車(chē)輛工程。