關(guān)于市政工程橋梁樁基施工技術(shù)的探討

劉濟源

摘要：我國橋梁工程施工質(zhì)量效果隨著社會的不斷進步和經(jīng)濟的快速發(fā)展已經(jīng)有了很大的進步，但是仍舊存在著一些問題需要技術(shù)人員及時分析并采取措施進行解決，為了提高整個施工工程的質(zhì)量就需要對樁基施工技術(shù)進行改進和優(yōu)化。文章以橋梁樁基施工為研究內(nèi)容，對其具體應(yīng)用與問題解決進行探討，以供借鑒。

關(guān)鍵詞：市政工程;橋梁樁基;施工技術(shù)

1市政工程橋梁樁基施工概述

1.1橋梁樁基的特點

樁基是一種比較常用的深基礎(chǔ)。在一些地區(qū)土質(zhì)不良的情況下，淺基無法滿足結(jié)構(gòu)對地基強度、變形以及穩(wěn)定性方面的需求，在這種情況下需要考慮使用樁基的方法。樁基通過承受荷載的樁利用樁側(cè)的摩擦阻力和樁端的阻力將上面承受的荷載傳送到深土層，樁側(cè)的樁身材料以及樁側(cè)土的彈性抗力可以抵抗樁上部承受橫向的荷載。不同的工程特點，樁基發(fā)揮的作用也不相同。

1.2橋梁樁基施工的主要技術(shù)

常用的橋梁樁基技術(shù)一般分為人工挖孔樁基施工技術(shù)和鉆孔灌樁施工技術(shù)。人工挖孔樁基技術(shù)是利用人力直接進行挖掘的方法形成橋梁樁基孔，然后在鋼筋骨架的基礎(chǔ)上灌注混凝土從而對上部橋梁結(jié)構(gòu)起到穩(wěn)定支撐的作用。這種樁基技術(shù)具有很強的靈活性，對施工的場地適應(yīng)性廣，而且對其檢測施工都很方便。鉆孔灌注樁基技術(shù)是利用機械設(shè)備進行破土灌注的方法進行施工。在整個鉆孔灌注樁施工過程中要時刻關(guān)注泥漿以及孔內(nèi)泥漿的水位情況，從而保證施工的質(zhì)量。該技術(shù)設(shè)備比較簡單，容易操作，而且噪音低對周圍的建筑影響也很低，鉆孔的直徑大小能夠精確把握，速度也比較快，質(zhì)量高，在各種地質(zhì)土層都可以使用。

2 橋梁樁基施工技術(shù)要點分析

2.1 人工挖孔樁技術(shù)

在市政橋梁的樁基施工中人工孔挖空樁技術(shù)具有一定的優(yōu)勢，人工挖孔技術(shù)的使用一般適用于不宜采用機械開挖的場所，在橋梁樁基的施工中，運用人工挖孔技術(shù)就是運用人力進行挖掘施工，先對施工的場地進行平整，然后施放中線，在中線放置完成之后再對護筒進行埋設(shè)并對設(shè)備進行檢查，對道路和通風(fēng)照明設(shè)備進行鋪設(shè)完成之后進行人孔挖掘并設(shè)立護壁，最后對成孔的質(zhì)量檢查無誤后進行鋼筋混凝土的施工。

2.2鉆孔灌注樁技術(shù)

2.2.1埋設(shè)護筒

在實施護筒埋設(shè)工作時，一般情況下選擇厚度為10mm的鋼板來進行卷制，成品直徑為1.2m，同時還應(yīng)在筒邊緣處設(shè)置2個溢漿口。在進行護筒埋設(shè)工作時，應(yīng)引放樁心的控制點，以此來達到調(diào)整的目的;在裝填時要確保護筒和樁位之間的中心始終重合，二者間的最大誤差范圍應(yīng)控制在20mm;使用鋼板控制護筒的垂直度與平穩(wěn)度，待其充分穩(wěn)固后使用黏土對周圍進行夯實并填壓;在埋設(shè)護筒時，通常的埋設(shè)深度為1m;對于護筒的頂端和地面，二者之間的距離應(yīng)控制在0.2～0.5m;要確?？鬃o筒與地下水位相比高出1.5～2m。

2.2.2實施鉆孔工作

在使用鉆機時，為使讓鉆機在使用過程中始終處于穩(wěn)固、平穩(wěn)的狀態(tài)，應(yīng)保證鉆機與樁對準(zhǔn)，對準(zhǔn)后開啟轉(zhuǎn)盤與泥漿泵。泥漿灌入過程中應(yīng)滿足相應(yīng)的要求和標(biāo)準(zhǔn)。在開孔工作時，應(yīng)控制開孔的沖進速度，并且做好樁位復(fù)測工作。相關(guān)人員需記錄下進行開孔工作的實施情況。

2.2.3清孔

達到鉆孔標(biāo)準(zhǔn)后應(yīng)提起鉆具，并在距離孔底20cm的地方對孔底進行反復(fù)沖擊;在換漿清孔時應(yīng)使用正循環(huán)方式，不斷地?fù)Q漿清孔，讓水標(biāo)的高度一直維持在一定范圍內(nèi)，從而有效防止出現(xiàn)塌孔的現(xiàn)象;在使用混凝土對孔底進行灌注前，應(yīng)對孔底實施二次清孔，以此來確保施工設(shè)計方案中對泥漿和孔底沉渣的實際要求。

2.2.4 鋼筋籠的制作與安裝

鋼筋籠制作應(yīng)采用分節(jié)制作的方式?？卓诘跹b位置確定后再焊接鋼筋籠，從而促使其變成一個整體。一般情況下，所采用的焊接方式是單面焊接法，而鋼筋籠的焊縫長度應(yīng)滿足設(shè)計方案中的具體要求。嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計要求來制作鋼筋籠，控制其保護層厚度。安裝位置應(yīng)在鋼筋上并穿過滾輪，最后再焊接在鋼筋骨架上。在安裝鋼筋籠時，應(yīng)使用吊車緩慢吊起鋼筋籠并進行下放，避免其與孔壁之間產(chǎn)生撞擊，從而出現(xiàn)坍孔現(xiàn)象。

3橋梁樁基施工中問題的解決與處理對策

3.1斜孔與縮頸問題的處理

對于橋梁樁基施工及施工管理而言，處理樁基斜孔或縮頸問題是十分重要的工作。因此，施工技術(shù)人員首先要全面、細致了解問題的處理流程，以此來制定科學(xué)和行之有效的處理方案。在進行實際解決時，首先要對問題產(chǎn)生的原因進行全面分析。如果是由于外力因素而導(dǎo)致的問題，可以將孔洞周邊的雜物進行清理，孔道土層的承載力降低，以提高工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;如果是由于施工技術(shù)產(chǎn)生的問題，施工技術(shù)人員還需要按照相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)，采用配套的正孔器形成一個牢固的保護架，同時將鉆頭與鉆桿的作用充分發(fā)揮出來，進行處理。以此來消除或降低外力作用或施工技術(shù)對于施工造成的不良影響，還可以使鉆頭的自身重力降低，提升施工的質(zhì)量。

3.2塌孔的處理

為處理樁基施工塌孔問題，相關(guān)施工技術(shù)人員要對塌陷的部位進行仔細檢測，確保獲取準(zhǔn)確的塌孔深度信息，再設(shè)置新的護筒，夯實其周圍的土體。如果是孔內(nèi)發(fā)生的坍塌，同時坍塌的程度不太嚴(yán)重，可以先對坍塌部位的危害指數(shù)進行檢測、評估，再根據(jù)檢測與評估出的結(jié)果，在孔內(nèi)填充一些粘土混合物，避免輕微塌孔演變?yōu)榇竺娣e塌陷問題。

3.3鋼筋籠偏位的處理

為科學(xué)、有效地解決樁基施工中鋼筋籠偏位的問題，在進行樁基鉆孔施工過程中，施工人員應(yīng)當(dāng)采取有效措施，確保施工不會對孔壁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。對此，應(yīng)當(dāng)合理處理鋼筋籠的下放位置。將鋼筋籠安裝到既定位置后，施工人員還應(yīng)當(dāng)使用互樁來對鋼筋籠中心的位置進行校正，用鉆機底部點焊接的方式固定鋼筋籠。在后續(xù)的鋼筋籠澆筑施時，應(yīng)控制鋼筋籠澆筑的速度，當(dāng)鋼筋籠底部和混凝土表面靠近時，需要放緩澆筑的速度，防治由于混凝土澆筑速度太快對鋼筋籠的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生沖擊力而導(dǎo)致鋼筋籠偏位。

3.4樁基沉降問題的處理

避免橋梁樁基過分沉降現(xiàn)象發(fā)生，需要整個施工單位人員的共同努力。首先施工人員應(yīng)該端正自己的工作態(tài)度，認(rèn)真地進行地質(zhì)勘測工作。同時，設(shè)計人員在計劃橋梁樁基施工計劃時，應(yīng)該秉持科學(xué)的態(tài)度進行設(shè)計。對于施工途中產(chǎn)生的建設(shè)垃圾，施工人員也應(yīng)該及時進行清理工作。使樁基的孔樁底周圍干凈，便于水下施工建設(shè)進行。為保證橋梁樁基的施工不在日后發(fā)生過分沉降的問題，施工單位在建設(shè)樁基時，應(yīng)該謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)。盡量避免因為施工不當(dāng)造成的安全隱患問題。

3.5斷樁問題的處理

對于預(yù)防橋梁樁基斷裂的問題，有關(guān)部門可以通過建立完整的工程管理制度來實現(xiàn)。有關(guān)部門應(yīng)該深入調(diào)查其他工程施工時的類似情況。對造成樁基斷裂情況的因素，全面進行分析。在建立管理制度的同時，也要預(yù)設(shè)幾個面對突發(fā)狀況的解決方案，以便問題來臨時快速采取措施。避免橋梁樁基斷裂情況發(fā)生，關(guān)鍵還是在于控制好施工工作的細節(jié)。施工人員應(yīng)該做好每個環(huán)節(jié)的樁基建設(shè)工作，避免因為疏忽大意產(chǎn)生安全隱患。只有施工單位加強對一線工作人員的工作要求，才能保障施工中不出現(xiàn)細節(jié)上的失誤。

4結(jié)語

綜上所述，橋梁的樁基在橋梁整體工程中主要起到的是提升橋梁穩(wěn)固性的作用，是橋梁的支撐，能夠直接對橋梁的性能指標(biāo)產(chǎn)生影響。作為施工人員，應(yīng)提高對樁基施工的認(rèn)識，根據(jù)存在的不足，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，有針對性地采取技術(shù)應(yīng)用措施，從而順利完成樁基施工任務(wù)，實現(xiàn)對工程質(zhì)量的有效控制，提升樁基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性與可靠性，促進橋梁工程建設(shè)質(zhì)量和效益提升。

參考文獻

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