皮帶溜槽側(cè)出料改造實(shí)踐

【摘要】本文對(duì)皮帶輸送機(jī)最易發(fā)生高危檢修和物資消耗較多的項(xiàng)目，頻繁發(fā)生檢修的部位，消耗檢修和操作人員日常工作量較多的作業(yè)內(nèi)容，進(jìn)行了原因分析，發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題都和皮帶機(jī)溜槽漏料有直接關(guān)系。結(jié)合作者對(duì)皮帶輸送機(jī)多年管理和維修的實(shí)踐，通過(guò)對(duì)溜槽的適當(dāng)部位加裝接料板，溜槽出料方式從垂直出料改為側(cè)出料，可以有效的預(yù)防并解決上述問(wèn)題。

【關(guān)鍵詞】皮帶輸送機(jī);故障及人員、物資消耗分析;接料板;側(cè)出料裝置;

帶式輸送機(jī)廣泛使用于大型鋼鐵企業(yè)、礦山、煤發(fā)電、煤制氣、物流倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)，具有輸送效率高，輸送距離長(zhǎng)，維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)。在使用過(guò)程中，輸送皮帶系統(tǒng)故障發(fā)生頻次較多，消耗人力、物力較多且危險(xiǎn)性較高的檢修作業(yè)就是皮帶異常磨損或撕扯事故更換;皮帶溜槽磨穿漏料焊補(bǔ)，故障產(chǎn)生的落料處理;定期更換皮帶溜槽襯板，皮帶跑偏漏料人工清掃衛(wèi)生及調(diào)整皮帶等內(nèi)容。

一、解決問(wèn)題的措施：

1、所有物料和溜槽接觸的部位加裝接料板，形成料磨料，皮帶溜槽不用再安裝或更換襯板，也不會(huì)再發(fā)生溜槽磨穿漏料，焊補(bǔ)溜槽的高危作業(yè)項(xiàng)目;

2、通過(guò)在皮帶溜槽下部改造加裝側(cè)出料裝置，物料從溜槽出料方式從垂直出料改為側(cè)出料，降低料流速度，減少對(duì)下方皮帶的沖擊和磨損，皮帶不跑偏，從而皮帶使用壽命延長(zhǎng)1倍，且避免異物劃傷皮帶事故發(fā)生;

二、原理及適用范圍：

1、加裝接料板形成料磨料，避免物料和溜槽側(cè)壁鋼板接觸，從而就不會(huì)產(chǎn)生磨損;

2、加裝側(cè)出料裝置，改變物料流動(dòng)軌跡---形成側(cè)出料，減少物料對(duì)落料點(diǎn)部位皮帶的滑動(dòng)摩擦正壓力，減少對(duì)皮帶工作面膠層的磨損;3、降低料流對(duì)皮帶沖擊的速度，減少對(duì)皮帶工作面膠層的沖擊磨損，皮帶不易跑偏，造成漏料;

4、適用于輸送干性物料的所有皮帶機(jī)溜槽;

三、具體改造方法：

1、根據(jù)皮帶機(jī)的運(yùn)行速度、頭輪位置、皮帶機(jī)頭溜槽的外型尺寸，計(jì)算物料和溜槽的接觸點(diǎn)范圍（見(jiàn)表1）;確定溜槽上端接料板的安裝位置;見(jiàn)圖1：接料板位置圖? ? ? ? ? 圖2：接料板尺寸圖

皮帶運(yùn)動(dòng)速度1.25m/s，皮帶傾角θ=12°，以頭輪上部切點(diǎn)為（0，0）原點(diǎn)計(jì)算。

相關(guān)公式：V水平=V0*cosθ? ? V豎直=V0*sinθ-gt? ? S水平=V0*cosθ*t? ? h豎直=V0*sinθ*t- 1/2gt2

2、根據(jù)物料的粒度、安息角等特性，確定物料的堆積形狀，進(jìn)一步確定溜槽上端接料板的外形尺寸;實(shí)現(xiàn)改變料流軌跡，第一次降低料流速度，溢流垂直向下，不產(chǎn)生和溜槽的新接觸點(diǎn)。見(jiàn)圖2：

3、接料板邊緣安裝耐磨立板，延長(zhǎng)接料板的使用壽命;

4、皮帶溜槽下部安裝接料底板，距皮帶底部500-600mm; 見(jiàn)圖3：側(cè)出料位置結(jié)構(gòu)圖

5、皮帶溜槽下部靠皮帶運(yùn)行方向一側(cè)開(kāi)側(cè)出料孔;第二次降低料流速度，改變料流軌跡，實(shí)現(xiàn)側(cè)出料。降低粉塵的產(chǎn)生和物料對(duì)下行皮帶的沖擊和磨損。

6、皮帶溜槽下部新開(kāi)的側(cè)出料孔和原皮帶機(jī)尾倒料溜槽進(jìn)行防塵封閉。

四、改造后的優(yōu)點(diǎn)：

1、改造后，通過(guò)安裝接料板，避免料流沖刷、磨損溜槽襯板而造成溜槽漏料。降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作環(huán)境，減少操作崗位定員。

2、改造后，通過(guò)形成料磨料可以不安裝溜槽襯板。降低備件消耗，

3、改造后可有效降低物料對(duì)下行皮帶的沖擊力量，避免造成下方皮帶跑偏漏料，從源頭上杜絕了皮帶跑偏漏料。

4、改造后可有效降低物料對(duì)下方皮帶表面的沖擊而產(chǎn)生的磨損，延長(zhǎng)皮帶的使用壽命降低維修費(fèi)用。

5、減少物料對(duì)下行皮帶的靜壓力，避免皮帶系統(tǒng)異常帶料停機(jī)啟動(dòng)困難。

6、改造后有效降低人機(jī)接觸頻次，提高安全操作和維修人員的安全保障，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

7、改造后可有效降低檢修負(fù)荷，降低設(shè)備人工及備費(fèi)用，減少檢修崗位定員。

8、通過(guò)改變物料流動(dòng)軌跡，降低料流速度。可有效降低粉塵的產(chǎn)生，減少粉塵外溢。

9、因減少了產(chǎn)塵量，可降低除塵設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷，可通過(guò)調(diào)節(jié)除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)門(mén)開(kāi)度，降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行電流實(shí)現(xiàn)節(jié)電的目的。

10、提高皮帶機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。為皮帶機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守提供前提條件。

11、對(duì)已投產(chǎn)產(chǎn)線改造實(shí)施方便，周期短，見(jiàn)效快。材料利舊且不產(chǎn)生過(guò)多人工。

12、對(duì)新建產(chǎn)線，可有效降低皮帶機(jī)溜槽設(shè)備的體積和重量，可適當(dāng)降低皮帶機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)承重負(fù)荷和外形尺寸，進(jìn)而降低項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用。

參考文獻(xiàn)

[1] 《DTII型通用帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)選用手冊(cè)》，2005.10

作者簡(jiǎn)介：牛斌，男，漢，1972，05，25，東北大學(xué)機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)，研究生學(xué)歷，冶金機(jī)械高級(jí)工程師?，F(xiàn)在新疆八鋼煉鐵分公司歐冶爐任設(shè)備管理主任工程師。長(zhǎng)期從事大型煉鐵工藝設(shè)備的管理和維護(hù)。