曹峰斌
摘要:我國煤礦井下作業(yè)施工一直是煤炭行業(yè)所關(guān)注的焦點(diǎn)。當(dāng)前最新的防爆無軌膠輪車就是針對這一焦點(diǎn)所研發(fā)出來的代替?zhèn)鹘y(tǒng)工作方式的先進(jìn)設(shè)備。本文基于煤礦井下施工過程中的安全因素、開采效率等方面問題,著重研究了防爆無軌膠輪車在煤礦井下的實(shí)踐應(yīng)用
關(guān)鍵詞:煤礦;防爆;無軌膠輪車
一、傳統(tǒng)煤礦井下作業(yè)施工安全因素分析
一直以來煤礦井下的安全施工問題受到社會各界的廣泛關(guān)注。在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的當(dāng)下,很多設(shè)施設(shè)備的建成和完善為煤礦井下施工作業(yè)工作人員的生命安全提供了第一線的保障,但由于礦下作業(yè)本身特點(diǎn)的要求,仍然存在著如下幾點(diǎn)安全隱患:
(一)照明可見度低
由于煤礦施工往往要進(jìn)入井下,而井下的環(huán)境往往具有照明光源少、施工人員可見度低的特點(diǎn)。在早年間,煤礦工廠還特意為礦工配備了照明的礦燈,但是這種礦燈往往具有光源集中,照射范圍狹窄的缺點(diǎn),而且在礦下的環(huán)境比較復(fù)雜,光源的集中照射對工人長時間的作業(yè)會產(chǎn)生一定的視覺上的困擾,久而久之甚至?xí)ΦV下施工人員的視力留下永久性傷害。此外,在施工過程中,礦道內(nèi)發(fā)生的復(fù)雜情況如:漏水、塌方等緊急事件發(fā)生時,照明就會暫時性的中斷,這對施工人員的安全造成了極大的威脅,一旦出現(xiàn)意外,由于眼前未知情況無法立刻看清,從而釀成慘劇。歷年以來,由于照明方面所出現(xiàn)問題而導(dǎo)致的安全事故不占少數(shù),這再次為煤礦工作管理人員敲響了警鐘。
(二)空氣質(zhì)量較差
在煤礦施工過程中,伴隨著各種瓦斯氣體的產(chǎn)生,然而礦道內(nèi)較為密閉不通風(fēng)的環(huán)境決定了這些氣體會對直接暴露在外的工人身體造成一定的損傷。在機(jī)器設(shè)備施工中,由于外界設(shè)備對煤礦內(nèi)的固態(tài)物質(zhì)進(jìn)行物理開采時會產(chǎn)生一定的反應(yīng),而這些反應(yīng)所生成的氣體主要以氮氧化合物為主,工人們長期吸入這些有毒氣體會造成氮氧化合物中毒,更有甚者會危及他們的生命。傳統(tǒng)設(shè)備作業(yè)時,工人只能停留在煤礦井下,設(shè)備所排出的尾氣也間接性的對施工人員造成了傷害。各種氣體混雜在一起導(dǎo)致煤礦施工過程中空氣質(zhì)量較差。
(三)內(nèi)外溫差較大
煤礦開采地點(diǎn)多在山脈聚集之處,在山峰之外溫度往往較低,而在煤礦井下由于空間的密閉、各種機(jī)器設(shè)備的同時開動以及氣體爆炸所產(chǎn)生的溫度集中在一起導(dǎo)致溫度驟升。煤礦井內(nèi)外溫差高達(dá)20攝氏度以上。而施工作業(yè)工人在井下還要穿著防護(hù)服,這對工人來說無疑加重了他們負(fù)擔(dān)。且在長期高溫環(huán)境下作業(yè),會引起出汗量陡增、血漿濃度壓縮、加劇心臟負(fù)荷等生理反應(yīng),進(jìn)一步引起頭暈、目倦、乏力等癥狀,并對人身體的各大系統(tǒng)造成影響。這也是為什么,在煤礦井下作業(yè)情況之下,工人安全事故頻發(fā)、職業(yè)病、后遺癥較多的重要原因之一。
二、防爆無軌膠輪車在煤礦井下作業(yè)的優(yōu)勢分析
(一)保障人身安全
在先進(jìn)的礦井技術(shù)條件下所研發(fā)出的防爆無軌膠輪車,在保障工人人身安全上提供了強(qiáng)有力的保證。如下圖所示:
防爆無軌膠輪車在應(yīng)用最新的礦井挖掘技術(shù)的同時合理結(jié)合人體工學(xué)將工人駕駛位置設(shè)計(jì)于最頂層,很好的和礦道內(nèi)各種尾氣、廢氣等氣體隔絕開來。與此同時,前后機(jī)身可以分別安置不同的施工操作人員進(jìn)行乘坐,避免了一架設(shè)備只有一人、一旦發(fā)生事故時無法進(jìn)行很好的救援協(xié)助等方面的問題。同時分工的形式也減輕了單個工人作業(yè)的操作壓力,以及工作上的復(fù)雜程度,不同的施工由不同的工作人員來開展,既保證了作業(yè)的專業(yè)性,也減輕了每個工人的負(fù)擔(dān)。在保護(hù)工人的頂層設(shè)計(jì)上采用了以人為本的理念,具有安全性與透氣性相結(jié)合的特點(diǎn),并設(shè)置通風(fēng)管道,保證設(shè)備內(nèi)外溫差的恒定,改善施工工人的作業(yè)環(huán)境,提高工作人員施工時的專注程度,極大保障了施工人員的人身安全。
(二)減少施工成本
在煤礦井下開采過程中,涉及到煤礦地點(diǎn)位置的選定、中期煤礦的采挖、采挖后進(jìn)行的裝運(yùn)以及卸貨等操作流程。在防爆無軌膠輪車運(yùn)用之前,每項(xiàng)操作流程都需要配備兩至三臺設(shè)備,一臺開采、一臺裝運(yùn)以及一臺備用,并且每臺機(jī)器上會安排三到四名工作人員進(jìn)行操作、觀測以及檢查,施工設(shè)備成本較高,人力資源成本得不到最優(yōu)配置。而防爆無軌膠輪車在設(shè)計(jì)之初便考慮到多項(xiàng)流程操作的程序,因此集中了大型挖掘機(jī)、中小型運(yùn)輸設(shè)備的特點(diǎn),真正做到了集中多種功能于一體,并且在操作設(shè)計(jì)上遵循現(xiàn)代設(shè)備的優(yōu)勢,摒棄傳統(tǒng)設(shè)施笨重、功耗大的缺點(diǎn),具有小巧靈活、操作便捷、易上手等優(yōu)點(diǎn),并且每次施工每臺防爆無軌膠輪車上僅需配備兩名施工人員即可完成全流程的施工,功耗較低,極大的降低了煤礦井下施工的成本,人力資源也得了有效配置。
(三)大幅提升效率
防爆無軌膠輪車不僅在運(yùn)輸傳送過程中的安全性上得到了強(qiáng)化,相對于傳統(tǒng)開采設(shè)備而言,在煤炭開采、挖掘、運(yùn)送流程中也大幅提升了工作效率。在運(yùn)輸速度上,防爆無軌膠輪車上無軌膠輪的設(shè)計(jì)在崎嶇不平的礦道內(nèi)行駛?cè)缏钠降?在運(yùn)輸煤炭上,前半截車內(nèi)裝置在進(jìn)行運(yùn)輸過程中就對煤炭進(jìn)行了簡單的預(yù)處理,從而大大增加了煤炭的儲存空間;在開采效率上,前輪施壓、后輪鏟挖的方式,減少了無謂開采功耗上的損失,提高了開采的速度和效率。
三、結(jié)語
綜上,從防爆無軌膠輪車在煤礦井下的實(shí)踐應(yīng)用中來看,選用最新科學(xué)技術(shù)配備專業(yè)化的操作設(shè)施是提高安全性能、保障工人生命財(cái)產(chǎn)安全以及提高工作效率的最好途徑之一。預(yù)計(jì)在未來,隨著煤礦開采技術(shù)的不斷更新,會在防爆無軌膠輪車的基礎(chǔ)上研發(fā)出更多更好的適用于時代發(fā)展的設(shè)備和機(jī)器,也只有這樣才能推動生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,進(jìn)而推動社會的發(fā)展。
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