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    軌道交通自動自動噴水滅火系統(tǒng)水泵非正常啟動故障原因分析與對策

    2020-11-20 22:02:10劉成濤
    裝備維修技術(shù) 2020年9期
    關(guān)鍵詞:故障分析軌道交通

    劉成濤

    摘要:本文分析了軌道交通車站自動噴水滅火系統(tǒng)水泵非正常啟動常見原因,并針對原因提出了應(yīng)對措施,以便更好做好軌道交通車站自動噴水滅火系統(tǒng)的維護管理,保障行車和客運服務(wù),確保消防安全。

    關(guān)鍵詞:軌道交通;自動噴水滅火系統(tǒng);故障分析

    軌道交通車站因客流較大,站內(nèi)各類用電設(shè)施設(shè)備覆蓋面,數(shù)量眾多,消防安全顯得格外重要,所有車站均設(shè)計了消火栓系統(tǒng)。一些重點車站,為增強消防安全,還設(shè)計了其它消防設(shè)施。以蘇州軌道交通為例,除消火栓系統(tǒng)外,為保障消防安全,換乘站、大客流站或站內(nèi)商鋪較多的消防重點車站還設(shè)計了獨立自動噴水滅火系統(tǒng)(下文簡稱“噴淋系統(tǒng)”)。但因噴淋系統(tǒng)獨特的啟動方式,時有水泵非正常啟動的情況,如未能及時發(fā)現(xiàn)處置,長時間運行可能導(dǎo)致水管破裂、水泵電機燒損等問題,影響系統(tǒng)正常功能,給車站運營帶來較大風(fēng)險。下面以蘇州軌道交通某站噴淋系統(tǒng)水泵非正常啟動故障為例分析原因,并針對原因提出了相應(yīng)解決和預(yù)防措施。

    一、故障概況

    維保人員巡視發(fā)現(xiàn)某站噴淋系統(tǒng)水泵(下文簡稱“噴淋水泵”)正處于運行狀態(tài),管網(wǎng)壓力為1.15Mpa,維保人員確認(rèn)無火災(zāi)后手動關(guān)停噴淋水泵。而車站人員因故未能及時發(fā)現(xiàn)噴淋水泵啟動這一異常情況,未進行相應(yīng)處置,從而使噴淋水泵長時間運轉(zhuǎn),造成消防水管內(nèi)嚴(yán)重積氣,噴淋水泵電機及水管表面發(fā)燙。

    二、原因分析

    (一)噴淋水泵非正常啟動原因分析

    1、噴淋系統(tǒng)運行原理

    (1)噴淋系統(tǒng)在自動運行狀態(tài)下,由噴淋系統(tǒng)管網(wǎng)上的濕式報警閥組控制噴淋水泵啟動與否。濕式報警閥組由濕式報警閥、壓力開關(guān)、延時器、水力警鈴、壓力表等部件組成,如圖1所示:

    (2)濕式報警閥在伺服狀態(tài)下,應(yīng)保持系統(tǒng)側(cè)壓力稍大于供水側(cè)壓力,此時閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài);

    (3)供水側(cè)壓力平時靠穩(wěn)壓泵及隔膜式氣壓罐進行補充,并保持在一定范圍內(nèi)。供水側(cè)壓力一旦達到設(shè)定的最低壓力,穩(wěn)壓泵立即啟動補壓,達到設(shè)定的最高壓力后自動停止運行,周而復(fù)始,將供水側(cè)壓力維持在設(shè)定的范圍內(nèi);

    (4)當(dāng)發(fā)生火災(zāi)(噴頭上的玻璃管受熱破裂)或管道故障泄漏,系統(tǒng)側(cè)壓力持續(xù)下降。當(dāng)系統(tǒng)側(cè)壓力低于供水側(cè)時,濕式報警閥閥瓣打開,壓力開關(guān)所在管路充水,水壓引起壓力開關(guān)動作啟動噴淋水泵并將信號傳輸至消防控制室(車控室,下同),同時水流驅(qū)動水力警鈴發(fā)出警報,如圖2:

    2、噴淋水泵啟動的常見原因主要有如下幾種:

    (1)發(fā)生火情或其它情況導(dǎo)致噴頭玻璃管破裂而噴水,管網(wǎng)水壓下降后噴淋水泵自動啟動;

    (2)打開噴淋系統(tǒng)末端試水閥模擬噴淋頭動作,管網(wǎng)水壓下降后噴淋水泵自動啟動;

    (3)噴淋管道泄漏致管網(wǎng)水壓下降后噴淋水泵自動啟動;

    (4)通過消防控制室內(nèi)的消防立柜中多線控制盤遠程手動啟動噴淋水泵;

    (5)通過就地控制柜手動啟動噴淋水泵;

    (6)噴淋系統(tǒng)相關(guān)儀表參數(shù)設(shè)置錯誤造成噴淋水泵啟動;

    (7)控制系統(tǒng)故障、濕式報警閥組故障等其它原因造成噴淋水泵啟動。

    3、造成本次非正常啟動的原因分析

    (1)FAS系統(tǒng)記錄顯示,本次噴淋水泵啟動由壓力開關(guān)動作引起。因此,可以排除手動操作就地控制柜或消防立柜啟動噴淋水泵的情形;

    (2)經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn),車站站廳、站臺層各部位無火情,噴頭正常。因此,可以排除發(fā)生火情或其它情況致噴頭噴水,從而造成管網(wǎng)水壓下降后噴淋水泵自動啟動的情形;

    (3)經(jīng)現(xiàn)場檢查,噴淋系統(tǒng)末端試水閥門處于關(guān)閉狀態(tài),無操作痕跡。因此,可以排除操作噴淋系統(tǒng)末端試水閥門引起管網(wǎng)水壓下降后噴淋水泵自動啟動的情形;

    (4)經(jīng)現(xiàn)場檢查,濕式報警閥后系統(tǒng)側(cè)管道所有部位正常,無泄漏。而濕式報警閥前的供水側(cè)管道法蘭處有少量漏水。但根據(jù)濕式報警閥啟動原理,供水側(cè)漏水的情形下,供水側(cè)壓力越來越低于系統(tǒng)側(cè)壓力,報警閥閥瓣不會打開,從而不會啟動噴淋水泵;

    (5)經(jīng)現(xiàn)場測試,排除控制系統(tǒng)故障、報警閥組故障等其它原因造成噴淋泵啟動的情形。

    (6)經(jīng)調(diào)查,在本次故障發(fā)生的前一天,該站有商鋪改造項目施工。因噴淋系統(tǒng)對接施工需要,排空了管網(wǎng)內(nèi)的消防水,對接完成后又對管網(wǎng)進行了充水,充水完成后噴淋水泵出水管道壓力表顯示為0.48MPa。但當(dāng)晚由于作業(yè)時間不足,未測試系統(tǒng)功能情況。而穩(wěn)壓泵啟、停壓力分別為0.39MPa、0.52MPa,當(dāng)供水側(cè)法蘭處漏水后,供水側(cè)水壓逐漸下降。當(dāng)壓力持續(xù)下降至0.39 MPa時,穩(wěn)壓泵啟動對供水側(cè)進行加壓,當(dāng)壓力持續(xù)升高并超過系統(tǒng)側(cè)壓力時(0.48MPa)時,濕式報警閥組動作,噴淋水泵啟動。

    (7)綜上所述,分析造成本次噴淋水泵非正常啟動的原因為作業(yè)人員在對系統(tǒng)管網(wǎng)進行充水作業(yè)時,充水壓力不足,造成系統(tǒng)側(cè)壓力低于穩(wěn)壓泵停泵壓力,后因供水側(cè)管道法蘭漏水引起供水側(cè)壓力不足,穩(wěn)壓泵啟動補壓,導(dǎo)致濕式報警閥動作,從而造成噴淋水泵啟動。

    (二)車站未有效處置原因分析

    正常情況下,噴淋水泵啟動后,車控室內(nèi)FAS主機、消防立柜及圖文工作站均會發(fā)出警報;另外,噴淋系統(tǒng)報警閥組水力警鈴也會發(fā)出警報。

    1、經(jīng)檢查,噴淋水泵控制柜內(nèi)信號線接線端子松脫,造成噴淋水泵啟動信號未能傳給FAS系統(tǒng),因此FAS系統(tǒng)主機、消防立柜及圖文工作站未能發(fā)出報警。

    2、經(jīng)模擬驗證,故障發(fā)生后,水力警鈴在一段時間內(nèi)應(yīng)發(fā)出了警報后,濕式報警閥兩側(cè)壓力相同,濕式報警閥閥瓣關(guān)閉,因無水流驅(qū)動,水力警鈴?fù)V箘幼?,警鈴未能持續(xù)發(fā)出警報。

    3、另外,但由于消防泵房位于車站站廳A端,且水力警鈴位于泵房內(nèi),而消防控制室位于站廳B端,兩者相距較遠,因而工作人員未能聽到水力警鈴的警報聲。

    以上因素疊加,導(dǎo)致車站工作人員未能夠及時發(fā)現(xiàn)噴淋水泵非正常啟動的情況。

    三、對策及建議

    1、將噴淋系統(tǒng)的充放水、功能測試等作業(yè)納入關(guān)鍵作業(yè),編制相應(yīng)作業(yè)指導(dǎo)書,對維保人員進行培訓(xùn),全員系統(tǒng)運行理和操作標(biāo)準(zhǔn)。

    2、相關(guān)專業(yè)定期測試噴淋系統(tǒng)及FAS系統(tǒng)功能情況。確保噴淋系統(tǒng)各組件功能正常,滿足設(shè)計要求。同時確保當(dāng)噴淋系統(tǒng)異常啟動時,F(xiàn)AS系統(tǒng)能夠及時監(jiān)測到并報警。

    3、系統(tǒng)專業(yè)、車站人員加強巡視,及時發(fā)現(xiàn)異常并處置,消除風(fēng)險,提高消防安全。

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