宋娜
【摘要】當(dāng)前的市政道路工程存在的問題較多,不僅會(huì)影響道路工程項(xiàng)目的總體質(zhì)量,還會(huì)影響城市的美觀性。在實(shí)施工程項(xiàng)目建設(shè)施工時(shí),就需要以人們的出行安全及舒適性作為保障,促進(jìn)城市公路交通長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此,需要利用相關(guān)的施工處理技術(shù)對(duì)其中存在的問題進(jìn)行分析與解決,提高市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】市政;道路橋梁;常見病害
橋梁病害可分為功能性病害和結(jié)構(gòu)性病害,前者是指由于施工區(qū)域、環(huán)境等各方面條件不同而出現(xiàn)的諸如裂縫、泛油等病害現(xiàn)象,后者是指道路橋梁整體結(jié)構(gòu)因某些原因而出現(xiàn)的缺陷,包括橋梁道路垮塌、下沉等,相比于前者,后者破壞性較強(qiáng),影響也十分廣泛,但由于這類結(jié)構(gòu)性病害出現(xiàn)初期,不會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的問題,因而很容易被人忽視,但當(dāng)其發(fā)展到一定程度,很可能就此爆發(fā),最終釀成極其慘烈的后果。
1、我國(guó)市政道路橋梁的建設(shè)施工特點(diǎn)
就我國(guó)市政道路橋梁的建設(shè)施工特點(diǎn)而言,首先,和一般的工程項(xiàng)目比起來,市政道路橋梁工程的施工量是比較大的。通常情況下,一座城市的中心區(qū)域是建設(shè)市政道路橋梁的主要場(chǎng)所。在處理道橋工程病害的過程中,建設(shè)公司應(yīng)根據(jù)整條道路的結(jié)構(gòu)特征,盡可能確保工程每個(gè)固件的完整性,并在確保道路橋梁工程的每個(gè)功能有效運(yùn)行的基礎(chǔ)上綜合分析結(jié)構(gòu)的承載能力和堅(jiān)固性,從而最大限度地保留道路橋梁工程的原始在加固過程中,要以工程脆弱的部分為目標(biāo),不斷增強(qiáng)處理能力,提高道橋疾病處理效果,同時(shí)使工程部分更加完善,減少疾病處理對(duì)道路橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的重大影響。
2、市政道路橋梁工程常見病害
2.1裂縫
裂縫病害在市政道路橋梁工程施工中比較常見,其存在于很多城市道路橋梁工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)當(dāng)中。在實(shí)施市政道路橋梁工程建設(shè)施工時(shí)產(chǎn)生裂縫病害主要是由于公路橋梁使用的混凝土的抗拉性能較弱,在施工中容易產(chǎn)生不同形式的裂縫。裂縫的形成因素較多,主要是市政道路橋梁工程建設(shè)施工會(huì)受到較多因素的影響,并且在工程投入運(yùn)營(yíng)之后也會(huì)受到車輛荷載及人為等因素的影響,需要由施工單位采取相應(yīng)的施工技術(shù)進(jìn)行處理。在市政道路橋梁工程產(chǎn)生裂縫之后一旦沒有及時(shí)處理就容易蔓延成更大的裂縫問題,對(duì)于道路橋梁的安全使用會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。
2.2路面下沉
路面下沉是道路橋梁工程施工中常見的一些問題,導(dǎo)致這一問題發(fā)生的主要原因是道路橋梁在前期設(shè)計(jì)中并未對(duì)周圍環(huán)境,尤其是地質(zhì)情況進(jìn)行全面的勘探,使得道路橋梁地基不穩(wěn),抗壓強(qiáng)度不夠,因而很容易在車輛反復(fù)碾壓下發(fā)生下沉。另外,一些施工不當(dāng)也可能造成這一現(xiàn)象的出現(xiàn),如由于橋梁涵臺(tái)防水涂料涂刷不到位或過渡段橋梁臺(tái)背回填碾壓夯實(shí)沒有按照相應(yīng)的要求做到分層夯實(shí)而導(dǎo)致橋梁承受力下降,進(jìn)而在長(zhǎng)期使用中發(fā)生路面不均勻沉降[1]。
2.3鋼筋銹蝕
市政道路橋梁工程項(xiàng)目在建設(shè)過程中,要想保證施工的順利開展,就必須要根據(jù)相關(guān)施工方案和施工要求來進(jìn)行,這樣才能夠保證施工質(zhì)量。但是仍然有很多病害問題存在于其中,其中比較嚴(yán)重的病害問題之一就是鋼筋銹蝕,混凈土出現(xiàn)碳化現(xiàn)象。在施工過程中,無論是混凈土或者是鋼筋都是其中非常重要的施工材料,同時(shí)具有關(guān)鍵性的特征。如果在銹蝕方面的嚴(yán)重性程度比較高,同時(shí)無法對(duì)其進(jìn)行客觀有效的處理,那么其自身造成的危害影響就會(huì)逐漸從路橋表面的開裂,演變成為具體的不同類型的裂縫形式。該病害問題不僅會(huì)直接導(dǎo)致路橋使用時(shí)間無法得到有效延長(zhǎng),而且還會(huì)導(dǎo)致一系列的安全隱患問題發(fā)生。
3、市政道路橋梁工程施工處理技術(shù)探究
3.1開展多元化培訓(xùn),提升施工人員專業(yè)素質(zhì)
隨著城市化的發(fā)展,人們對(duì)于市政建設(shè)的要求在提高,市政道路橋梁施工的技術(shù)和理念也應(yīng)該隨著需求的增加不斷地發(fā)展,此時(shí),要提高市政道路橋梁工程的質(zhì)量除了嚴(yán)格控制材料和設(shè)備的選用,還應(yīng)該提升施工人員的專業(yè)知識(shí)與技能,讓工作人員能理解到當(dāng)前市政建設(shè)的理念及人們的需求,更好地提升工程的質(zhì)量??梢圆捎枚嘣呐嘤?xùn)方式,幫助施工人員了解新型的施工理念和施工技術(shù),同時(shí)開展形式多樣的培訓(xùn)活動(dòng),提高施工人員的學(xué)習(xí)興趣,從而提升他們的專業(yè)素質(zhì)和技能。為提升培訓(xùn)的效果,增強(qiáng)施工人員的責(zé)任意識(shí),應(yīng)該建立相應(yīng)的考核機(jī)制,對(duì)于優(yōu)秀的員工給予表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì),營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍,提升施工隊(duì)的整體素質(zhì)。除了加強(qiáng)工作人員自身專業(yè)知識(shí)和施工技能之外,還需要加強(qiáng)施工人員對(duì)建筑材料和施工設(shè)備的管理意識(shí),增強(qiáng)其工程中的主人翁意識(shí),以更好地保障工程的質(zhì)量。
3.2外部尺寸不合理的施工處理技術(shù)
在以建筑和施工人員的身份建造道路橋梁時(shí),我們必須嚴(yán)格執(zhí)行該項(xiàng)目,以確保道路橋梁的質(zhì)量。為了滿足建筑標(biāo)準(zhǔn)的要求,應(yīng)注意對(duì)劣化的質(zhì)量評(píng)估,對(duì)存在問題立即恢復(fù)以及對(duì)道路橋梁外部結(jié)構(gòu)尺寸的有效控制。此外,我們還需要?jiǎng)?chuàng)建并實(shí)施質(zhì)量控制計(jì)劃,并嚴(yán)格控制制造過程的質(zhì)量,從而改善對(duì)道路橋梁的地基、蓋、柱、欄桿以及橋梁等的檢查。
3.3后期養(yǎng)護(hù)
道路橋梁的使用壽命除了受到前期設(shè)計(jì)和施工影響外,還與后期的養(yǎng)護(hù)工作有著密切的關(guān)系,事實(shí)上,道路橋梁中絕大多數(shù)常見病害都可以通過后期養(yǎng)護(hù)工作避免,但由于我國(guó)在道路橋梁養(yǎng)護(hù)上投入不夠,間接導(dǎo)致了道路橋梁常見病害的頻繁發(fā)生。因而相關(guān)部門應(yīng)轉(zhuǎn)變意識(shí),從修到養(yǎng),盡可能通過與施工單位的合作,共同制定后期養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,采用先進(jìn)技術(shù)對(duì)病害進(jìn)行有效處理,避免病害的擴(kuò)大化造成的工程質(zhì)量下降。同時(shí),相關(guān)部門也可以通過限制大型貨車通行,減少路面的磨損和對(duì)地基的壓力,進(jìn)而最大程度上延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命。
3.4沉陷病害處理措施
在處理道路橋梁沉陷病害時(shí),技術(shù)人員要了解工程項(xiàng)目建設(shè)施工的實(shí)際情況,選擇不同的方法對(duì)其進(jìn)行處理。對(duì)于這種病害來說,最常見的處理方法就是對(duì)路基進(jìn)行注漿加固,主要是由于很多沉陷病害的產(chǎn)生都是由于路基的穩(wěn)固性較差產(chǎn)生的。在采取這種方法時(shí),技術(shù)人員需要利用氣壓、液壓及電化學(xué)原理將漿液通過注漿管灌入到土層當(dāng)中,漿液會(huì)通過擠壓或者滲透的方式對(duì)巖石的裂縫進(jìn)行填充,施工人員還需要對(duì)其予以人工控制以促使之前形成的裂縫能夠成為一個(gè)新的整體。技術(shù)人員還能夠利用換填法處理沉陷病害,在施工的過程中,施工人員要對(duì)產(chǎn)生沉陷的路基填土挖出,將質(zhì)量及性能等滿足要求的填土填入。其還能夠利用成柱加固法解決沉陷病害,加強(qiáng)病害處理效用。在采取這種方法時(shí),技術(shù)人員可以利用生石灰柱擠密法或者粉噴柱樁等。
結(jié)語(yǔ):
綜上所述,道路橋梁工程在帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和便利人民出行上意義重大,鑒于道路橋梁的重要地位,我們應(yīng)提高道路橋梁工程的質(zhì)量,并通過研究道路橋梁在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中較容易出現(xiàn)的病害,為道路橋梁的防治工作和日常運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),盡最大可能避免道路橋梁因質(zhì)量問題而引發(fā)的安全事故,同時(shí)相關(guān)部門也要對(duì)橋梁病害的成因進(jìn)行分析,并及時(shí)采用相應(yīng)的施工處理技術(shù)進(jìn)行處理,進(jìn)而延長(zhǎng)道路橋梁的使用壽命,保證車輛的正常通行。
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