交通工程安全防護(hù)設(shè)施的施工技術(shù)及管理

陳誠(chéng)

摘要：隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，也加快了城鎮(zhèn)的發(fā)展速度，促使我國(guó)的交通項(xiàng)目逐漸增多，道路交通的發(fā)展能夠體現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平發(fā)達(dá)的程度?，F(xiàn)在的交通相對(duì)比較發(fā)達(dá)，也產(chǎn)生更多的安全事故問(wèn)題。所以在交通道路建設(shè)的過(guò)程中，為了避免安全事故的發(fā)生，相關(guān)單位在道路交通工程建設(shè)中要不斷進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。道路交通是否安全，決定了道路能否長(zhǎng)期運(yùn)行。交通工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，交通安全的防護(hù)是交通項(xiàng)目當(dāng)中最重要的問(wèn)題，也是最值得重視和關(guān)注的核心。本文將針對(duì)道路交通施工的技術(shù)和管理進(jìn)行討論，為進(jìn)一步強(qiáng)化我國(guó)交通工程的施工技術(shù)和管理。

關(guān)鍵詞：交通工程;安全防護(hù)設(shè)施;施工技術(shù);管理

經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，離不開(kāi)交通工程的建設(shè)。當(dāng)前我國(guó)交通建設(shè)施工的同時(shí)，要能夠確保交通工程質(zhì)量的安全，對(duì)交通工程作出詳細(xì)的施工方案。國(guó)家交通相關(guān)部門(mén)及相關(guān)單位在施工地點(diǎn)要進(jìn)行實(shí)際工作考察，并且在施工前對(duì)地形及建設(shè)要做出詳細(xì)的分析，避免出現(xiàn)失誤帶來(lái)的影響。同時(shí)，要不斷結(jié)合現(xiàn)代化的技術(shù)手段，不斷運(yùn)用現(xiàn)代化設(shè)備，根據(jù)具體情況進(jìn)行方案的改進(jìn)，減少交通道路的存在的隱患。加強(qiáng)交通工程安全防護(hù)設(shè)施的質(zhì)量，能夠?qū)煌ò踩M(jìn)行有效的保障，可以促進(jìn)我國(guó)道路交通良好的發(fā)展。

一、交通安全設(shè)施結(jié)構(gòu)的主要組成部分

對(duì)于交通道路安全設(shè)施的防護(hù)，主要包括幾個(gè)部分道路的交通安全標(biāo)志、道路上的隔離欄桿、道路上的護(hù)欄、路面上的標(biāo)志以及防眩的設(shè)置等等。交通工程建設(shè)當(dāng)中有了這些基本安全設(shè)施的存在，才能夠讓駕駛員在道路上行走的過(guò)程當(dāng)中觀察到路面的情況，能夠確定行駛的方向，可以使駕駛員在公路上做出正確的判斷。同時(shí)也能夠增強(qiáng)安全系數(shù)，提升了因道路不熟悉或不專(zhuān)心開(kāi)車(chē)等一些特殊原因造成交通混亂或交通事故等。所以進(jìn)行交通建設(shè)工程的施工當(dāng)中，技術(shù)人員要首先考慮到交通工程建設(shè)的總體情況，并且對(duì)路面進(jìn)行分析和實(shí)地考察。同時(shí)要能夠結(jié)合當(dāng)?shù)氐幕窘煌ㄇ闆r和相關(guān)的交通法律條例，來(lái)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整交通工程建設(shè)中的安全設(shè)施。{1}隨著國(guó)家不斷的發(fā)展和進(jìn)步，道路交通工程的建設(shè)項(xiàng)目也越來(lái)越多，在施工的過(guò)程當(dāng)中，首先要明確交通安全設(shè)施的基本建設(shè)。同時(shí)要結(jié)合現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)手段來(lái)完善技術(shù)上的不足，通過(guò)一些高科技設(shè)備可以減少計(jì)算數(shù)據(jù)的誤差，使施工方案更貼合實(shí)際情況。交通工程建設(shè)當(dāng)中，要不斷明確國(guó)家的相關(guān)法律和政策，能夠及時(shí)調(diào)整施工技術(shù)方案，能夠科學(xué)的預(yù)估情況的變化，進(jìn)而在交通工程建設(shè)中更好的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的建設(shè)，減少事故的出現(xiàn)。

二、新型材料的利用

科技突飛猛進(jìn)的今天，我國(guó)也進(jìn)入了信息化時(shí)代，道路交通的建設(shè)和安全始終是直接影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的重要因素。所以交通工程建設(shè)中要保證安全防護(hù)設(shè)施的質(zhì)量，選用足夠安全的防護(hù)設(shè)施材料的同時(shí)，相關(guān)人員需要對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的審查，能夠有效保證材料符合防護(hù)安全的標(biāo)準(zhǔn)。由于以前的技術(shù)不夠完善，導(dǎo)致交通建設(shè)中安全防護(hù)設(shè)施的材料使用壽命較短，同時(shí)會(huì)帶來(lái)交通安全隱患。隨著科技不斷發(fā)達(dá)，現(xiàn)代化交通道路建設(shè)中要不斷改進(jìn)不足，減少事故的出現(xiàn)。所以交通建設(shè)的安全防護(hù)設(shè)施中，要不斷加大力度進(jìn)行研制使用壽命長(zhǎng)、且耐高溫和抗腐蝕的新型安全材料，能夠有效保障材料不會(huì)受到環(huán)境所影響，盡可能避免道路交通隱患。交通工程施工的技術(shù)上，要不斷學(xué)會(huì)引用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)手段，強(qiáng)化技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。相關(guān)部門(mén)能夠善于利用現(xiàn)代化的科技設(shè)備，對(duì)交通道路工程建設(shè)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，對(duì)數(shù)據(jù)更清晰化，減少誤差所帶來(lái)的影響，同時(shí)也能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)人員進(jìn)一步改進(jìn)方案有很大的幫助{2}。

三、對(duì)于交通工程費(fèi)用的合理安排

隨著我國(guó)交通工程項(xiàng)目增多，國(guó)家也給予了大力的支持。對(duì)于成本控制要進(jìn)行不同步驟執(zhí)行，首先要不斷確定施工中出現(xiàn)的誤差，并且采取正確的措施進(jìn)行改善，避免在交通工程中造成損失。然后可以將確定的施工方案進(jìn)行成本核算，與實(shí)際施工過(guò)程逐步進(jìn)行比較，確認(rèn)施工成本是否超出預(yù)算。最后要根據(jù)實(shí)際的施工情況估整個(gè)交通工程的成本，要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為交通工程建設(shè)積累豐富的經(jīng)驗(yàn)。{3}同時(shí)也要考慮人工費(fèi)用問(wèn)題，首先對(duì)施工人員進(jìn)行考核，確定人員的質(zhì)量能夠達(dá)到正常工程的需求。在交通工程項(xiàng)目建設(shè)中，要對(duì)人員進(jìn)行合理的安排，避免造成人員浪費(fèi)。最后在交通工程的項(xiàng)目中對(duì)實(shí)際項(xiàng)目進(jìn)行不斷考察，根據(jù)實(shí)際情況合理增加或者減少人員，能夠保證人力和物力都能夠被充分利用，這樣才能夠使交通工程在施工中達(dá)到預(yù)期效果。

四、安全設(shè)施施工中進(jìn)行強(qiáng)有力的質(zhì)控

為了能夠有效確保施工的安全質(zhì)量，交通工程施工過(guò)程當(dāng)中，相關(guān)部門(mén)人員可以對(duì)交通施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行審查和技術(shù)管控，能夠有效提高交通工程建設(shè)的安全防護(hù)設(shè)施。同時(shí)交通道路工程建設(shè)施工前，技術(shù)人員要不斷分析圖紙和執(zhí)行方案，要保證足夠了解交通工程施工的總過(guò)程，根據(jù)天氣、環(huán)境以及當(dāng)?shù)氐牡乩砦恢眠M(jìn)行科學(xué)合理的修改執(zhí)行方案和圖紙，確保方案能夠貼合實(shí)際，減少施工中的誤差。隨著交通工程建設(shè)不斷開(kāi)展，每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都需要安排相對(duì)應(yīng)的監(jiān)管人員，施工過(guò)程中監(jiān)管人員要能夠認(rèn)真仔細(xì)監(jiān)管和把控每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，能夠確保在施工過(guò)程中每一處細(xì)節(jié)的質(zhì)量安全，進(jìn)而能夠提高整體工程的質(zhì)量安全。另外要對(duì)交通工程項(xiàng)目建設(shè)中整個(gè)項(xiàng)目有足夠的掌握和了解，并且要不斷提升施工人員的整體素質(zhì)，讓每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工人員都能足夠明確施工的責(zé)任和安全，每一處施工的細(xì)節(jié)夠關(guān)乎整個(gè)交通工程的質(zhì)量安全。同時(shí)能夠使施工人員意識(shí)到交通工程安全防護(hù)設(shè)施質(zhì)量的重要性，將自身負(fù)責(zé)的部分做到極致，這樣不斷滲透和約束能使施工人員更好的重視交通工程安全防護(hù)設(shè)施，同時(shí)能更好的保障交通工程安全防護(hù)設(shè)施的質(zhì)量，能夠進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)蓬勃發(fā)展{4}。

結(jié)束語(yǔ)：

總體來(lái)說(shuō)，國(guó)家的發(fā)展和道路交通的建設(shè)息息相關(guān)，同時(shí)對(duì)我國(guó)交通道路建設(shè)的要求也變得非常嚴(yán)格。交通工程建設(shè)當(dāng)中，安全防護(hù)設(shè)施是整個(gè)工程的核心部分，也決定了道路的使用時(shí)間。因此，施工前要對(duì)安全設(shè)施材料的選擇以及安全設(shè)施的技術(shù)要進(jìn)一步提升和強(qiáng)化，盡可能研制和開(kāi)發(fā)出耐高溫和抗腐蝕的材料，能夠有效保證道路材料的安全性?，F(xiàn)代化科技不斷發(fā)展的過(guò)程中，要不斷利用現(xiàn)代化的技術(shù)手段，提高建設(shè)的安全系數(shù)，有效改進(jìn)安全防護(hù)設(shè)施的方案。相關(guān)部門(mén)要從根本上解決交通安全設(shè)施的質(zhì)量，能夠促使國(guó)家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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