風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)中園林道路的探究

劉墨

【摘?? 要】 園林道路的類型是很多的，按照不同的方法會(huì)得出不同的分類結(jié)果及功能。在風(fēng)景園林規(guī)劃中，對(duì)園林道路的規(guī)劃能夠直接影響到人們?cè)趫@林中的體驗(yàn)感。因此，可以認(rèn)為原因道路是另外一種類型的導(dǎo)游，在風(fēng)景園林規(guī)劃中占據(jù)著非常重要的地位?；诖?，本文主要討論了風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)里園林道路的設(shè)計(jì)策略。

【關(guān)鍵詞】 風(fēng)景園林;規(guī)劃設(shè)計(jì);道路

中圖分類號(hào)：TU986.1????????????? 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A?????????????? 文章編號(hào)：2096-1073（2020）11-0085-86

[Abstract] There are many types of garden roads. According to different methods， different classification results and functions will be obtained. In landscape architecture planning， the planning of landscape roads can directly affect people's experience in gardens. Therefore， it can be considered that the reason road is another type of tour guide， which occupies a very important position in landscape architecture planning. Based on this， this paper mainly discusses the design strategy of landscape architecture planning and design.

[Key words] landscape architecture; planning and design; road

園林道路主要指的是園林綠地當(dāng)中的道路或是廣場(chǎng)等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，是園林的非常重要的組成部分，貫穿著整個(gè)園林交通的網(wǎng)絡(luò)，能夠聯(lián)系與風(fēng)景園林當(dāng)中不同的景區(qū)以及景點(diǎn)，是組成造景的非常重要的因素。不但可以方便游客游覽，同時(shí)也可以幫助游客識(shí)別方向。

1? 園林道路的功能

園林道路主要指的是對(duì)全園的交通網(wǎng)絡(luò)有所貫穿，并且由縱橫相互交錯(cuò)的路線所構(gòu)成的一種園區(qū)內(nèi)的基本骨架?？梢月?lián)系園區(qū)當(dāng)中各個(gè)不同的景區(qū)以及景點(diǎn)，是一種比較典型的紐帶，也是非常獨(dú)特的風(fēng)景線，是可以構(gòu)成整個(gè)園林風(fēng)景，最為重要的造景要素之一。園林道路的走向，對(duì)園林的通風(fēng)以及光照，還有保護(hù)環(huán)境等各方面，都會(huì)產(chǎn)生一定的影響，所以，園林道路不管是實(shí)用功能方面還是造景方面，其作用都是非常重要的。

1.1? 組織交通功能

園林道路首先需要能夠滿足交通的功能，要起到對(duì)游人方面的集結(jié)，以及疏導(dǎo)的功能?？梢杂行У貪M足園林的綠化，以及建筑維修，還有養(yǎng)護(hù)和管理等相關(guān)工作。同時(shí)，園林的安全和防火，還有交通運(yùn)輸?shù)男枰?，也要有所兼顧?/p>

1.2? 引導(dǎo)游覽功能

園林道路可以起到引導(dǎo)游覽的功能。比如可以組織園林景觀觀賞的序列，同時(shí)也可以逐漸的展開整個(gè)園林風(fēng)景，通過一些主干道或者是次要的支干道以及專門用來游覽的人行步道，將游人可以引導(dǎo)到各個(gè)不同的景點(diǎn)，使游覽的人可以根據(jù)設(shè)計(jì)者的思考，通過一定的路線和角度，對(duì)景物進(jìn)行欣賞，使觀賞的景物處于更加吸引人的狀態(tài)，所以，園區(qū)的道路也可以起到引導(dǎo)游覽的作用。

1.3? 構(gòu)成風(fēng)景功能

道路在園林當(dāng)中是非常重要的一點(diǎn)因素，因此，必須給園林的造景提供更多的服務(wù)。園路有非常優(yōu)美并且流暢的曲線，同時(shí)，路面的鋪裝圖案也非常的豐富多彩，和周圍的山水以及植物，還有建筑能夠構(gòu)成非常豐富的，不斷變化著的景觀。在進(jìn)行園區(qū)道路建設(shè)的過程中，不只是因?yàn)榫吧O(shè)置道路，而且是因?yàn)榈缆范@得景色，構(gòu)成一個(gè)更加豐富的園景。

2? 園林道路布局

一個(gè)比較合理的園林道路的布局，是園林道路規(guī)劃設(shè)計(jì)能夠成功的先決條件。地形和地貌一般和園林道路的系統(tǒng)形式是差不多的，有山有水的一種綠地，主要的活動(dòng)設(shè)施一般會(huì)沿著湖面以及環(huán)山路所布置。主路應(yīng)該盡量從游覽方面的角度考慮，讓路網(wǎng)的安排盡可能呈現(xiàn)一種環(huán)狀特色，防止產(chǎn)生死胡同或者是走回頭路。如果，綠化用地相對(duì)比較狹長(zhǎng)，而主要的活動(dòng)設(shè)施以及景點(diǎn)，是沿著一種帶狀進(jìn)行分布的，那么在設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，和這些綠化用地以及設(shè)施相互連接的主要園區(qū)的道路，應(yīng)該呈現(xiàn)一種帶狀的形式。不僅如此，方格形狀的路網(wǎng)，很有可能會(huì)讓園路變得更長(zhǎng)，同時(shí)更直，植景觀也非常單調(diào)。因此，在規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，應(yīng)該盡量避免植物景觀過于單調(diào)的情況出現(xiàn)，要布局園林的道路，首先要能夠符合。人們游覽的具體需求，比如，在游覽的過程當(dāng)中，人們需要道路走起來更加便捷。同時(shí)，要能夠在道路周圍，有一些可以供人休憩的地方。不僅如此，讓不同的道路，連接不同的景色以供游人便于游覽，也是非常重要的。

2.1? 平面成形布局

和一般的城市道路系統(tǒng)比起來，園林綠地道路有其自身比較特殊的布置形式，以及布局的特點(diǎn)。自然形式的園林綠地，比較常見的園林道路的系統(tǒng)形式，大多是一種套環(huán)式或者是樹枝式等。

2.2? 立面成形布局

原來道路可以按照其功能需求，盡量收放寬度的尺寸，使用變斷面的辦法，進(jìn)行立面方面的布局，比如，某處景觀沿著蹬道進(jìn)行攀登，不難發(fā)現(xiàn)，不同的轉(zhuǎn)折之處及寬窄度都是不一樣的，在中途還有一些過路亭或者是凳子和椅子等，不僅如此，園路和小廣場(chǎng)也會(huì)相互結(jié)合起來，這樣會(huì)讓園林的道路變得更加生動(dòng)，讓人們的休閑運(yùn)動(dòng)要求也得以達(dá)到。

2.3? 園林道路路口的布局

首先，園林道路在拐彎的地方，遇到建筑或是山水，以及樹和陡坡等相關(guān)障礙的時(shí)候，很有可能會(huì)出現(xiàn)彎道，彎道可以有效地組織景觀，而原因道路的轉(zhuǎn)折，也應(yīng)該銜接更加通順。這樣，才可以符合游人的行為規(guī)則，避免脫離了綠地存在，彎道的弧度要夠大，同時(shí)外側(cè)要高，設(shè)置一些欄桿，內(nèi)側(cè)要比較低，這樣可以避免產(chǎn)生安全事故。

3? 風(fēng)景園林規(guī)劃中園林道路的重要性

在進(jìn)行園林道路鋪裝的過程當(dāng)中，要能夠充分了解園林工作是非常特殊的。在風(fēng)景園林規(guī)劃的過程當(dāng)中，園林的道路和別的一些交通道路相互之間的差別是比較顯著的，日常生活當(dāng)中熟悉的道路很容易會(huì)給人一種比較壓抑的感覺，而風(fēng)景園林當(dāng)中的道路主要是讓人有一種更加舒適的感受，讓生活緊張的人們感受到放松的感覺，使人們的心靈得以放飛，可以欣賞到周圍景色，感受到自然的輕松感，獲得心靈的滿足。在這個(gè)角度可以發(fā)現(xiàn)，在風(fēng)景園林規(guī)劃當(dāng)中，道路施工并不是以交通當(dāng)做主要目的的，而主要是為了能夠給人一種心態(tài)放松的感覺。道路不但能夠幫助行人行走，起到一定的搭配左右。對(duì)于風(fēng)景園林當(dāng)中的道路規(guī)劃，要能夠和周圍的景色植物相互呼應(yīng)，給人一種身臨其境的感覺。使人們和大自然的互動(dòng)更加密切，釋放人們的壓力，讓人們享受到一種理想的意境[1]。

4? 風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)中園林道路的鋪裝原則

4.1 目標(biāo)明確的原則

園林道路的設(shè)計(jì)必須要有更加明確的目標(biāo)，不但對(duì)整個(gè)園林的路徑設(shè)計(jì)要足夠具有目標(biāo)性，而且每一段園路的設(shè)計(jì)都必須擁有各自的目標(biāo)。有一些園林道路在設(shè)計(jì)的時(shí)候，主要是引導(dǎo)人們探索景點(diǎn)，有一些是為了讓人們能夠擁有更多的空間，可以欣賞周圍的景物，還有一些只是為了走路所使用的通道。不管是哪一種原因，道路的設(shè)計(jì)方面都必須擁有更加明確的目標(biāo)，同時(shí)也要能夠顧及到人們?cè)谟斡[過程當(dāng)中的具體性質(zhì)[2]。

4.2? 為人民服務(wù)的原則

園林道路主要是為了能夠給游客服務(wù)所準(zhǔn)備的。因此在道路設(shè)計(jì)的時(shí)候要能夠以人為本，考慮到不同人的具體需要。只有能夠根據(jù)人的行為以及需求來進(jìn)行道路設(shè)計(jì)，才可以讓道路設(shè)計(jì)的發(fā)揮更多的功能。園林道路在功能實(shí)現(xiàn)方面很大程度上和園道的設(shè)計(jì)是有直接關(guān)系的。一個(gè)優(yōu)質(zhì)的園林道路可以幫助游人了解園林的設(shè)計(jì)意圖，也可以考慮到人們對(duì)于捷徑的偏愛，按照這樣的方式來進(jìn)行設(shè)計(jì)的園林道路不但可以保護(hù)綠地，而且也可以幫助人們完成游覽的要求。在人們游覽勞累的時(shí)候，也可以作為休息的場(chǎng)所，所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候，對(duì)園林道路的人性化設(shè)置是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)[3]。

4.3? 因地制宜的原則

園林道路在設(shè)計(jì)的時(shí)候，要始終堅(jiān)持因地制宜的原則。園林道路是園林里一個(gè)非常重要的組成部分，因此在布局的時(shí)候，不但要能夠遵守園林建設(shè)其本身的風(fēng)格，同時(shí)也能夠按照地形的要求進(jìn)行比較合理的設(shè)計(jì)。園林道路要能夠足夠自然和諧，其設(shè)計(jì)要和園林相互融洽，所以在園林道路設(shè)計(jì)的時(shí)候，要能夠因地制宜，和自然景觀相結(jié)合，從而使整個(gè)園林能夠更加具有意趣盎然的風(fēng)情。同時(shí)要能夠河湖周圍自然景觀，根據(jù)周圍的景色或地勢(shì)，以及其他的一些元素來進(jìn)行道路的設(shè)計(jì)從而使其能夠符合具體的使用要求[4]。

4.4? 靈活性的原則

園林道路在進(jìn)行設(shè)計(jì)布局的時(shí)候，要能夠按照?qǐng)@林風(fēng)景實(shí)際的特征，進(jìn)行較為靈活性的布局和規(guī)劃。因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)的時(shí)候，道路往往會(huì)被設(shè)計(jì)成一種環(huán)狀體，所以必須要根據(jù)園林的走向來進(jìn)行設(shè)計(jì)，防止出現(xiàn)道路層面斷聯(lián)的狀態(tài)，不但要能夠遵循環(huán)形擴(kuò)展的基本規(guī)則，園林道路也要能夠按照設(shè)計(jì)的要求，由核心區(qū)向外不斷延伸，讓風(fēng)景區(qū)可以通過道路相互連接在一起。要能夠始終按照靈活性的原則。滿足園林道路的環(huán)狀特性，自由的對(duì)道路進(jìn)行設(shè)計(jì)，不但要滿足游客行走的具體需要，同時(shí)也要能夠把整個(gè)原因的風(fēng)景規(guī)劃在一起，相互緊密銜接。

5? 結(jié)束語

綜上所述，在風(fēng)景園林設(shè)計(jì)規(guī)劃的時(shí)候，對(duì)園林道路的設(shè)計(jì)要能夠綜合各個(gè)角度。園林道路設(shè)計(jì)不但要滿足人們對(duì)園林道路及本身的需求，同時(shí)也要能夠讓道路和風(fēng)景具有一定的協(xié)調(diào)性。從園林道路本來的色彩，以及實(shí)用角度出發(fā)，營(yíng)造出更加具有人文性的靈活性的道路景觀，使我國風(fēng)景園林獲得更多發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 吳茂倉.風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)中園林道路的探究[J].現(xiàn)代園藝，2019，42（23）：88-89.

[2] 劉燕.風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)中園林道路的探究[J].現(xiàn)代園藝，2019，（22）：104-105.

（編輯：李曉琳）