曹冬冬,何廣宏
(1.西山煤電(集團)有限責任公司安全監(jiān)察局,山西 太原030053;2.汾西同達工程設(shè)計有限責任公司,山西 介休032000)
回采巷道采用沿空留巷技術(shù),可以最大限度地回收煤柱資源,減少資源損失,縮短工作面準備時間。因此,這項技術(shù)在煤礦開采中應(yīng)用較為廣泛。目前比較常用的沿空留巷技術(shù)的巷旁支護采用充填材料,支撐巷道頂板來壓,同時封閉冒落區(qū)矸石和有毒、易燃氣體;但充填材料制備復(fù)雜,達到支護強度的時間較長,工藝繁瑣,泵送設(shè)備昂貴,成巷的經(jīng)濟、社會效益不佳。 山西汾西香源煤業(yè)有限責任公司(以下簡稱香源礦),采用切頂卸壓技術(shù)對沿空留巷進行了探索。
香源礦屬于兼并重組礦井, 開采2、3 號煤,年生產(chǎn)能力為0.90 Mt/a,現(xiàn)開采井田北部的一采區(qū)3號煤,厚為1.50 m,煤層傾角為2°~4°。 一采區(qū)31001 工作面開采走向長度1 280 m, 工作面傾斜寬度200 m。 設(shè)計31001 運輸巷寬為4.8 m, 高為3.2 m, 錨網(wǎng)支護, 采用切頂卸壓沿空留巷技術(shù)將31001 運輸巷保留作為31002 工作面的回風(fēng)巷,其層位沿著3 號煤層頂板布置。
31001 工作面運輸巷采用錨網(wǎng)+ 預(yù)應(yīng)力錨索支護。 全巷道掛金屬網(wǎng),網(wǎng)孔規(guī)格100 mm×100 mm;頂板和兩幫錨桿采用Φ22 mm×2 000 mm 螺紋鋼錨桿,間排距為750 mm×800 mm;頂板錨索采用高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線Φ18.9 mm×8 000 mm。
根據(jù)香源礦頂板圍巖情況和巷道支護情況,提出預(yù)裂爆破切頂配合留巷前后加強支護的沿空留巷方案:①在巷道超前段,采空區(qū)側(cè)貼幫采用3.0 m的π 型梁配單體液壓支柱抬棚加強支護,采用高強度預(yù)應(yīng)力錨索加密支護工作面前方采空區(qū)側(cè)。 采空區(qū)至超前支護段的沿空留巷30~50 m 段的頂板實施預(yù)裂爆破,將留巷和冒落的工作面都形成懸臂結(jié)構(gòu),構(gòu)成卸壓帶;②工作面推過后段,首先鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片輔以錨桿遮擋冒落區(qū)巖石,后再采用29U 型鋼支護冒落邊側(cè)頂板,對留巷進行加強支護;③當采空區(qū)頂板周期來壓時,頂板沿預(yù)裂切縫下切,工作面冒落區(qū)冒落壓實,形成留巷巷幫,待穩(wěn)定后在其上噴混凝土,封閉裂縫和孔隙,防止有毒有害氣體泄出。
地表到31001 工作面頂板距離約360 m, 煤層偽頂為泥巖、細砂巖,厚度為0.5 m,受水易變形,不易支護;直接頂為中粗、粗砂巖,厚度為5.3 m,堅硬,可承受大的圍巖變形;3 號煤開采的初次來壓步距25 m,周期來壓步距12~15 m。
在巷道超前30~50 m 段,采空區(qū)側(cè)提前用3.0 m的π 型梁配單體液壓支柱抬棚加強支護, 兩組平行布置,一梁三柱,采用高強度預(yù)應(yīng)力錨索加密支護工作面前方采空區(qū)側(cè)。 根據(jù)工作面圍巖破碎和巷道支護情況, 現(xiàn)場試驗以直接切斷巷道采空區(qū)側(cè)上方的基本頂、降低圍巖擾動為目的;炮孔直徑Φ40 mm、孔深8 000 mm 的預(yù)裂爆破孔, 與冒落側(cè)幫軸夾角10°,與工作面縱側(cè)成80°夾角;預(yù)裂爆破孔間距為400 mm;正向不耦合結(jié)構(gòu)裝藥,黏土炮泥封堵炮孔;起爆器每次同時起爆4~5 個炮孔。
工作面后方段(沿空留巷)采空區(qū)側(cè)貼幫采用金屬網(wǎng)+29U 型鋼+噴射混凝土綜合支護進行補強。鋪設(shè)金屬網(wǎng)的目的就是遮擋冒落區(qū)巖石,防止冒落傷人;噴射混凝土的目的封閉裂縫和孔隙,防止有毒有害氣體泄出。 緊跟留巷貼幫端頭液壓支架掛金屬網(wǎng),頂板和墻身縱向搭接不小于200 mm。 緊挨留巷切頂落幫選用29U 型鋼,上插不小于150 mm,下插不小于350 mm, 單體液壓支柱和29U 型鋼間距為550 mm 交錯支護,見圖1。
圖1 沿空留巷支護剖面
自切頂卸壓沿空留巷應(yīng)用開始,每天對留巷兩幫和頂板的位移進行3 次監(jiān)測并統(tǒng)計, 繪制頂板、兩幫隨時間位移曲線,見圖2。
從圖2 可以看出:監(jiān)測期間,沿空留巷兩幫最大移近量為240 mm,隨著工作面的推進,兩幫收縮量逐漸增大, 距離工作面后60~70 m 兩幫變形基本穩(wěn)定,斷面變形符合規(guī)范要求;頂板最大下沉200 mm,隨著回采工作面的推進, 頂板下沉量逐漸增大,距離工作面后80~90 m 下沉基本穩(wěn)定, 符合巷道斷面變形要求;因此,沿空留巷在切頂卸壓成巷后25d(即作面推進約90 m)逐步進入穩(wěn)定期。
圖2 沿空留巷表面位移
1)切頂卸壓沿空留巷預(yù)裂爆破技術(shù),降低爆破擾動和留巷圍巖應(yīng)力,同時及時地使得采空區(qū)上覆巖層沿切縫線垮落形成新的巷幫。 充分垮落的頂板,作為支撐起采空區(qū)上位巖層作用點,使冒落區(qū)形成卸壓區(qū),降低基本頂負彎矩變形,減小工作面頂板壓力。
2)沿空留巷貼幫采用29U 型鋼管+單體液壓支柱抬棚+錨噴加強支護,減少充填材料,防止了有害有毒氣體逸散。
3)31001 工作面運輸巷沿空留巷作為31002 工作面的回風(fēng)巷,減少1 條1 000 m 的回風(fēng)巷和相應(yīng)的保護煤柱,節(jié)約成本為:每米巷道成巷造價為8 600元,1 000 m 巷道可節(jié)省費用860.0 萬元; 原工作面間回采的保護煤柱寬25 m, 長度1 000 m, 平均采高為1.5 m,煤體密度為1.38 t/m3,煤炭售價為800 元/t,則煤柱儲量的收益4 140 萬元;但采用切頂卸壓沿空留巷增加每米巷道支護造價:支護材料和人工費用6 800 元/m,則增加成本680 萬元;因此,相比于重新掘進巷道,沿空留巷可創(chuàng)收4 320 萬元,充分說明:切頂卸壓沿空留巷技術(shù)具有良好的推廣與應(yīng)用價值。