城市記憶

王逸

摘 要：武漢軌道交通6號(hào)線是一條跨越江漢，連接漢陽(yáng)、漢口的交通線路，于2016年12月底通車，是目前為止武漢軌道交通網(wǎng)中最長(zhǎng)也是最具城市特色的地鐵線路。整條線路與以往地鐵站的風(fēng)格有所不同，以獨(dú)特的懷舊風(fēng)格引起公眾的關(guān)注，無(wú)論是主題，還是公共藝術(shù)形式，都更貼近公眾的生活與曾經(jīng)的記憶，喚起的都是公眾內(nèi)心深處最柔軟的部分和對(duì)家的記憶。武漢地鐵6號(hào)線路的公共藝術(shù)在高速發(fā)展的今天，選取怎樣的視角去傳達(dá)曾經(jīng)的情感，是值得我們?nèi)シ治龊陀懻摰?。文章采用調(diào)查法和案例分析法，對(duì)武漢地鐵6號(hào)線的有代表性的站點(diǎn)進(jìn)行分析與考察，了解地鐵站點(diǎn)背后的故事，了解一座城市的發(fā)展與變遷，了解城市居民的內(nèi)心訴求，了解公共藝術(shù)的主題，從而進(jìn)一步推動(dòng)武漢地鐵公共藝術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新，讓一個(gè)城市的地鐵文化走進(jìn)大眾的生活、走進(jìn)大眾的心里。

關(guān)鍵詞：城市記憶;武漢;地鐵;公共藝術(shù)

武漢地鐵6號(hào)線是一條主打追尋城市記憶的地鐵線路，其站點(diǎn)途經(jīng)的都是具有老武漢文化特色和具有地標(biāo)意義的地區(qū)。筆者選擇的四個(gè)站點(diǎn)分別是臨近武漢最繁華、人口最密集的商業(yè)中心的江漢路站，臨近華中地區(qū)最大的小商品市場(chǎng)的漢正街站，臨近武漢開設(shè)最早的火車站的大智路站以及臨近武漢最大、全國(guó)知名社區(qū)典范常青花園的常青花園站。

武漢是一座有著悠久歷史的城市，漢口還是我國(guó)最早開放的通商口岸之一，說(shuō)起漢口，那就不得不提江漢路站了。江漢路是武漢最早的商業(yè)中心，擁有中國(guó)最長(zhǎng)的步行街，這里是具有百年歷史的商業(yè)老街，同時(shí)也是老武漢最具代表性的地方。由于江漢路地鐵站是一個(gè)換乘站，整個(gè)站點(diǎn)有兩幅大型公共藝術(shù)，一幅是地鐵2號(hào)線上的壁畫，記錄了武漢商業(yè)中心繁華的景象，另一幅是用木制結(jié)構(gòu)描繪了江漢路的倩影，木質(zhì)結(jié)構(gòu)高低錯(cuò)落，鱗次櫛比。

武漢坐落于國(guó)之中心，猶如圍棋棋盤上的天元，有九省通衢之稱，它憑借自身地理位置優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮著引南接北、承東啟西的流通作用，成為中國(guó)中部地區(qū)最大的小商品集散地。毗鄰這一商品市場(chǎng)的漢正街地鐵站用古式建筑將公眾帶入從前的市井街景中，使熟悉的聲影與對(duì)話出現(xiàn)在人們眼前，宛如歷史重現(xiàn)。

大智路地鐵站連通1903年由張之洞提議在大智門附近修建的大智門火車站，公眾一踏入這一站臺(tái)仿佛一下就回到幾十年前：一輛黑色火車正?？吭谝慌?，似乎等待著旅客的到來(lái)。

夜晚來(lái)臨，當(dāng)你來(lái)到常青花園站，映入眼簾的是一幅萬(wàn)家燈火的場(chǎng)景，這一站點(diǎn)靠近的是全國(guó)文明社區(qū)——常青花園。

一、漢正街站——市民生活，活靈活現(xiàn)

一提起漢正街，整個(gè)湖北省做生意的小老板們都應(yīng)該非常熟悉，這是華中地區(qū)最大最全的小商品市場(chǎng)。走進(jìn)漢正街，車水馬龍，到處是吆喝的賣家，貨品琳瑯滿目，讓人目不暇接，而走進(jìn)地鐵6號(hào)線的漢正街站，整個(gè)空間似乎發(fā)生變換：映入眼簾的是頭頂蔚藍(lán)的人造天空和楚式風(fēng)格的仿古建筑，楚風(fēng)格的紋樣裝飾著整個(gè)站臺(tái)。漢正街站的墻壁上，采用白描的方式描繪了小商品市場(chǎng)，琳瑯滿目的商品、街上緊鄰的商鋪、來(lái)來(lái)往往的市民、街邊吆喝的小商販被刻畫得入木三分，在人物旁邊還用文字記錄了買賣雙方對(duì)話的場(chǎng)景，觀者在觀看時(shí)，會(huì)不由自主地笑出來(lái)。想必這些地道的方言、熟悉的形象都是武漢市民共有的城市記憶，反映了其共同經(jīng)歷過(guò)的生活場(chǎng)景。漢正街站公共藝術(shù)設(shè)計(jì)選擇將市民生活情景納入，在傳統(tǒng)與現(xiàn)代之間搭建橋梁，貼近群眾，充滿了生活樂(lè)趣。整個(gè)站臺(tái)還采用古建筑的樣式，將庭臺(tái)樓閣搬入空間內(nèi)，墻面上楚式紋樣把武漢的地理位置、歷史發(fā)展、世俗生活很好地進(jìn)行了結(jié)合。同時(shí)，整個(gè)空間營(yíng)造出的蔚藍(lán)“天空”，讓我們不由得回憶起記憶中兒時(shí)簡(jiǎn)單、快樂(lè)的生活。

二、大智路站——城市變遷，時(shí)空穿梭

大智路站最大亮點(diǎn)在于有一輛刻有1917年的火車?？吭谡九_(tái)邊，仿佛穿越時(shí)光，讓我們一下回到了幾十年前，等待著登上這列火車，駛向期待的遠(yuǎn)方。這個(gè)設(shè)計(jì)主題反映了大智路以前是一個(gè)火車站的歷史。隨著時(shí)代變遷、科技發(fā)展，城市交通工具不斷更新?lián)Q代，如今的地鐵站連接著武漢三鎮(zhèn)，大大縮短了大武漢各鎮(zhèn)之間的時(shí)間距離，使公眾的生活、工作都更加便利，而來(lái)到這一站點(diǎn)，很多公眾會(huì)停下匆忙的腳步拍照合影，感嘆時(shí)代的變遷、城市發(fā)展的驚人速度。大智路站點(diǎn)的主題是追尋城市歷史記憶，用時(shí)空的轉(zhuǎn)化與對(duì)比呈現(xiàn)出時(shí)代的快速發(fā)展、生活方式的逐漸改變，同時(shí)也讓公眾回憶起初次坐火車時(shí)的新奇與激動(dòng)。

三、江漢路站——城市發(fā)展，時(shí)尚江城

地鐵6號(hào)線途經(jīng)的江漢路站是漢口的商業(yè)中心地鐵6號(hào)線上的江漢路站臨近漢口的商業(yè)中心，位于武漢最現(xiàn)代、最繁華的地段。如果有朋友來(lái)武漢旅游，這一定是必去的景點(diǎn)之一。由于這個(gè)站點(diǎn)是一個(gè)換乘站，整個(gè)站點(diǎn)有兩幅大型公共藝術(shù)作品：一幅是在地鐵2號(hào)線上，記錄的是江漢路上來(lái)來(lái)往往的人群、繁華的步行街景以及市民豐富的文化生活;另一幅公共藝術(shù)作品是用木制結(jié)構(gòu)將武漢江灘的景色、長(zhǎng)江邊上大量的西式建筑全部記錄下來(lái)，將漢口江灘邊，高低起伏的西式建筑全部納入畫面。在此，人們似乎能聽到江漢關(guān)大樓大鐘敲擊的聲音、江邊輪渡的鳴笛聲，一個(gè)大都市的剪影浮現(xiàn)在公眾眼前。

四、常青花園站——萬(wàn)家燈火，溫馨家園

1994年，在張公堤外的金銀湖地區(qū)，興建了全國(guó)最大安居工程——常青花園。這是一個(gè)居住著十萬(wàn)居民的美麗社區(qū)。走進(jìn)地鐵6號(hào)線的常青花園站，墻壁上繪滿了一幅幅萬(wàn)家燈火、溫馨浪漫的場(chǎng)景。其中的一幢幢房子，高低起伏，在黑暗中點(diǎn)亮了無(wú)數(shù)明燈。整個(gè)地鐵站以溫馨家園為主題，塑造了一個(gè)文明、健康、溫馨的家園形象，讓人在下班歸家的旅途中不由得感受到家的溫馨，到達(dá)站點(diǎn)后有種回家一般的感覺(jué)。

常青花園是個(gè)新時(shí)代文明小區(qū)的典范，常青花園站將家的溫馨與文明現(xiàn)代化相結(jié)合，“將小區(qū)是我家，人人愛(ài)護(hù)她”這個(gè)主題體現(xiàn)得淋漓盡致，使公眾在這里體會(huì)到家的溫馨。

武漢地鐵6號(hào)線主題是以記錄城市變遷，反映市民生活，共創(chuàng)和諧家園，在平淡的生活中找尋歷史的影子，整個(gè)公共藝術(shù)創(chuàng)作都反映了老武漢的城市變遷。城市在快速發(fā)展，公眾的生活發(fā)生著翻天覆地的變化，從平房住進(jìn)單元房，從公交車到城市地鐵，武漢三鎮(zhèn)通過(guò)地鐵無(wú)縫連接，大大縮短了交通距離，但在發(fā)生巨大改變的同時(shí)，我們熟悉的老武漢街景、熟絡(luò)的鄰居都漸漸離我們遠(yuǎn)去。主導(dǎo)地鐵6號(hào)線的公共藝術(shù)主題的懷舊風(fēng)，將這些勾起居民兒時(shí)記憶的場(chǎng)景、街道、社區(qū)、建筑都融入地鐵站里，將舊水壺、時(shí)鐘、相機(jī)、喝水的“鋼瓷”等老物件擺放到整條線路的櫥窗內(nèi)，讓公眾不由得停下腳步去拍照留念，回憶起從前。整個(gè)地鐵6號(hào)線打破了公眾與藝術(shù)之間的距離，勾起公眾兒時(shí)的記憶，給人無(wú)盡思戀與懷戀，猶如一部老電影，讓人沉浸其中，如時(shí)光穿梭一般。

武漢地鐵6號(hào)線的最大特點(diǎn)在于成功地吸引公眾的注意，使公眾產(chǎn)生了很強(qiáng)的內(nèi)心共鳴，讓乘客能停下匆忙的腳步，享受片刻的歡樂(lè)與內(nèi)心的寧?kù)o。站在地鐵站看到如此多的笑臉，令人不由得感嘆公共藝術(shù)對(duì)公眾的影響與改變。這一主題的設(shè)定，考慮了公眾的心理需求。地鐵在改變城市速度距離的同時(shí)，也應(yīng)該思慮到人與城市的心靈距離。那么，在未來(lái)的公共藝術(shù)主題設(shè)定時(shí)，需要更多地關(guān)注公眾的生存環(huán)境以及內(nèi)心情感需要，貼近公眾生活，記錄城市公眾生活的美好瞬間，更加關(guān)注公眾的生活狀態(tài)。在時(shí)代變遷的過(guò)程中，公眾難免產(chǎn)生心理壓力，藝術(shù)主題應(yīng)該更通俗易懂、充滿溫情與人文關(guān)懷，以此去撫慰觀眾疲憊與焦慮的心靈。

作者單位：

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程與設(shè)計(jì)學(xué)院