李想
摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國對各行各業(yè)發(fā)展要求越來越高,我國也不斷加強(qiáng)對信息技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在我國各行各業(yè)的發(fā)展中逐漸被應(yīng)用起來。在交通運(yùn)輸工程中,為了提高交通運(yùn)輸?shù)牧鲿承?,交通運(yùn)輸工程逐漸和信息技術(shù)相結(jié)合,本文主要通過對信息技術(shù)應(yīng)用在交通運(yùn)輸工程中的出現(xiàn)的問題以及有效管理和應(yīng)用方面進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:信息技術(shù);交通運(yùn)輸工程;管理和應(yīng)用
隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,高科技是我國的交通運(yùn)輸工程越來越高級,使人們的日常出行越來越方便,從汽車、火車到高鐵可見交通運(yùn)輸工程發(fā)越來越發(fā)達(dá),而隨著我國信息技術(shù)的不斷發(fā)展也給我國各行各業(yè)的發(fā)展帶來了一定程度的影響。在各行各業(yè)快速發(fā)展的時代,工作需求和生活需求等使大多數(shù)人對交通運(yùn)輸?shù)囊笤絹碓礁?,因此,我國的交通運(yùn)輸工程要不斷地根據(jù)時代的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行發(fā)展和改進(jìn),在交通運(yùn)輸工程的管理方面,一定要有專業(yè)的管理人員進(jìn)行合理的指導(dǎo)。雖然我國交通運(yùn)輸工程的發(fā)展速度越來越快,但在發(fā)展的過程中也會出現(xiàn)一些失誤,交通運(yùn)輸行業(yè)必須加強(qiáng)對這些事物的重視,由專業(yè)的管理人員對交通運(yùn)輸工程進(jìn)行管理和指導(dǎo)。
1???? 對信息技術(shù)應(yīng)用在交通運(yùn)輸工程管理中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析
1.1? 對信息的管理方面不足
隨著我國人口數(shù)量的不斷增多和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,大多數(shù)人對交通運(yùn)輸工具的使用也越來越廣泛,以前的馬路上沒有很多的私家交通工具,現(xiàn)在的馬路上到處都是各種各樣的交通工具,因此,必須加強(qiáng)對交通運(yùn)輸工程的管理,對人們的日常生活和出行都是十分重要的。雖然我國網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)高速發(fā)展,在很多行業(yè)中都有信息化技術(shù)的應(yīng)用,但在交通運(yùn)輸工程方面且缺少信息化技術(shù)的滲透,我國在交通運(yùn)輸工程與信息技術(shù)結(jié)合方面的研究不夠深入,忽略了對交通運(yùn)輸工程中信息技術(shù)應(yīng)用的作用研究。在交通運(yùn)輸工程中,由于交通運(yùn)輸工程涉及到的方面比較廣泛,對信息的接收和傳遞也不方便,導(dǎo)致獲取的信息資源沒有辦法得到充分的利用,而且也沒有相關(guān)人員對獲取的信息進(jìn)行合理的整理和分析,加上我國對交通運(yùn)輸工程中的信息技術(shù)應(yīng)用研究不深入,很容易造成交通運(yùn)輸工程的失誤。
1.2? 對信息化技術(shù)的應(yīng)用系統(tǒng)不先進(jìn)
在交通運(yùn)輸工程中,由于我國對信息化技術(shù)應(yīng)用在交通運(yùn)輸工程中的不重視,很多信息化技術(shù)在該領(lǐng)域的應(yīng)用方面都不是很成熟,還需要做出很大的改進(jìn)。尤其是在GPS信息技術(shù)應(yīng)用中,很容易因?yàn)橹車h(huán)境或天氣因素就受到干擾,不能對交通運(yùn)輸工程進(jìn)行正常的定位管理,對GPS信息技術(shù)管理系統(tǒng)還沒有進(jìn)行足夠的深入探析,從而對交通運(yùn)輸工程造成了很大的影響,這就需要交通運(yùn)輸工程行業(yè)中的各個部門都要團(tuán)結(jié)起來對GPS信息技術(shù)進(jìn)行深入探究。
1.3? 各行各業(yè)之間應(yīng)用的信息技術(shù)不同
我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展給各行各業(yè)帶來了良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,在這種經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,各行各業(yè)迅速發(fā)展并逐漸建立起了屬于自己行業(yè)的信息技術(shù)平臺。不同行業(yè)和地區(qū)之間的信息管理系統(tǒng)和方式都不同,再加上各行各業(yè)之間的信息內(nèi)容有很大的不同,大多數(shù)信息資源都不能進(jìn)行相互理解和使用,從而使不同行業(yè)和地區(qū)的信息傳遞不是那么方便。在這個信息技術(shù)高速發(fā)展的時代,不同行業(yè)和地區(qū)之間的信息技術(shù)和管理系統(tǒng)多種多樣,要想真正的了解彼此之間擁有的各種類型的信息技術(shù)和資源也是很難的,這也讓交通運(yùn)輸工程在和其他行業(yè)之間的信息交換中出現(xiàn)了很大的困難。
2???? 對信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用進(jìn)行分析
2.1? 物流信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用
我國越來越多的信息技術(shù)應(yīng)用在交通運(yùn)輸工程中,信息技術(shù)系統(tǒng)讓人們足不出戶就能了解更多的信息,給人們的日常生活和交通方面帶來了很大的便利。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人均消費(fèi)水平越來越高,人們的生活條件也越來越好,對生活各方面的需求和質(zhì)量要求也越來越高,加上信息技術(shù)的普及和應(yīng)用,網(wǎng)購也逐漸影響了人們的生活,當(dāng)人們進(jìn)行網(wǎng)購時,物流信息技術(shù)也給人們的網(wǎng)購帶來了很大的影響,同時在物流行業(yè)中應(yīng)用信息技術(shù)也可以加強(qiáng)物流行業(yè)的信息傳遞和運(yùn)輸效率,在物流進(jìn)行交通運(yùn)輸?shù)倪^程中,有了信息技術(shù)的應(yīng)用,也不用專門的人員進(jìn)行運(yùn)輸管理和監(jiān)督工作,這樣也有效的給物流行業(yè)減少了運(yùn)輸成本,促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展,從而使網(wǎng)購成為他多數(shù)人都能接受且受歡迎的一種購物方式。另外,物流信息技術(shù)的應(yīng)用使物品在運(yùn)輸過程中可以讓購買者和物流運(yùn)輸公司隨時看到物流信息,然后更方便將物品的所有運(yùn)輸信息在傳遞到下一個物流運(yùn)輸公司,而且信息技術(shù)的應(yīng)用是這些信息更加清晰,從而提高了各個運(yùn)輸公司之間的運(yùn)輸速度,也讓人們的生活更便捷,對物流運(yùn)輸行業(yè)更放心。物流信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用,還可以通過信息技術(shù)全程對自己的物流信息進(jìn)行監(jiān)督和查詢,這樣就可以避免物流公司的錯誤運(yùn)輸,避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)詐騙的行為,提高了物流信息和公司的信譽(yù)度和服務(wù)水平。
2.2? 車輛的信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用
隨著人們的生活質(zhì)量和條件的提升,幾乎各家各戶都擁有了汽車,這也給交通運(yùn)輸管理人員帶來了很大的壓力,為了使交通更流暢,必須利用信息技術(shù)對交通運(yùn)輸進(jìn)行合理的改進(jìn)和管理。信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的管理主要體現(xiàn)在對各個車輛的出行管理,比如每個車上的高速收費(fèi)、導(dǎo)航系統(tǒng)和定時限號等信息技術(shù),在車的收費(fèi)車輛的收費(fèi)信息技術(shù)系統(tǒng)中,主要是通過識別車輛的種類、對各個車道分類和相關(guān)技術(shù)的監(jiān)控等,在每一輛車通過高速路口時,信息技術(shù)系統(tǒng)都會對車輛進(jìn)行自動的識別,或者車輛必須通過對應(yīng)的通道,然后信息系統(tǒng)再對不同的車輛進(jìn)行合理的高速收費(fèi),利用信息技術(shù)進(jìn)行高速收費(fèi),可以減少因車輛太多而導(dǎo)致的交通運(yùn)輸阻塞等問題,而且不用專門的人員對車輛進(jìn)行收費(fèi)和管理,節(jié)省了人力資源,提高了交通運(yùn)輸工程的效率和質(zhì)量,使人們的出行更加快速和方便。在利用信息技術(shù)對車輛進(jìn)行導(dǎo)航的過程中,信息技術(shù)可以自動的生成人們想到達(dá)的地方的路線,還可以根據(jù)導(dǎo)航信息系統(tǒng)對路上的紅綠燈和違法拍照系統(tǒng)等進(jìn)行匯報,加強(qiáng)了人們駕車出行的安全性和便利性,即使在陌生的城市,也可以利用導(dǎo)航信息技術(shù)快速熟悉城市路線,找到最適合自己的駕駛路線,節(jié)省了很多時間,同時也減少了汽車排放尾氣的時間,信息技術(shù)的應(yīng)用在一定的程度上也減少了汽車駕駛給環(huán)境帶來的污染。另外,信息技術(shù)還可以對車輛進(jìn)行合理的限號,由于人們車輛的使用越來越多,為了使道路上的車輛不那么擁擠,加強(qiáng)對交通運(yùn)輸工程的管理,人們還可以利用信息技術(shù)對汽車進(jìn)行尾號限號,這樣就可以減少道路上的車輛數(shù)量,從而使交通運(yùn)輸管理更方便。
2.3? 交通運(yùn)輸工程中的交通秩序信息技術(shù)
為了減少交通運(yùn)輸過程中的事故問題,并減少人工交通指揮人員的壓力,信息技術(shù)也起到了重要的作用。比如,在人們進(jìn)行汽車駕駛的過程中,重要交通要道和路口中都會有紅綠燈和攝像頭對駕駛員進(jìn)行監(jiān)督來維持交通秩序,使人們的出行更加有條理且安全,一旦有人出現(xiàn)闖紅燈等情況,相關(guān)信息技術(shù)就會對其行為進(jìn)行記錄并作出懲罰。
3???? 結(jié)束語
信息化技術(shù)在交通運(yùn)輸工程管理中的應(yīng)用對人們的日常生活和出行是非常重要的,隨著我國交通運(yùn)輸工具的不斷更新,人們在生活中已經(jīng)離不開對交通工具的使用。為使人們的交通更流暢了,不影響人們的生活質(zhì)量,我國必須加強(qiáng)信息技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用研究。
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