市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)探討

林茂秋

摘要：隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快，市政道路橋梁建設(shè)的規(guī)模和數(shù)量也在不斷增加。在城市的發(fā)展建設(shè)中，道路橋梁是十分重要的。這是因?yàn)?，城市的道路橋梁直接關(guān)系到居民的出行以及人身安全。如果道路橋梁存在任何問題，不僅會阻礙城市居民的日常生活，嚴(yán)重的還會威脅居民的安全。因此，一定要重視道路橋梁的施工質(zhì)量以及后續(xù)的維修養(yǎng)護(hù)工作

關(guān)鍵詞：市政道路;常見病害;施工處理技術(shù)

城市道路的質(zhì)量在城市的長期發(fā)展中起著重要作用，現(xiàn)在的建設(shè)城市道路上總是存在各種各樣的問題，為了確保城市居民的安全和長遠(yuǎn)發(fā)展，城市道路施工人員應(yīng)分析道路危害，找出病害發(fā)生的原因，并提出相應(yīng)的解決方案。本文主要就此類工程的基本特點(diǎn)以及現(xiàn)存問題進(jìn)行了簡單闡述，并在此基礎(chǔ)之上提出了一些改進(jìn)建議，希望這些建議能夠?yàn)楣こ坦芾砣藛T提供一些可借鑒之處。

1.市政道路橋梁工程

所謂的市政道路工程主要是指一些涉及市政設(shè)施建設(shè)的統(tǒng)稱，由于該類工程主要是由政府部門牽頭負(fù)責(zé)，并且工程性質(zhì)屬于無償?shù)墓苍O(shè)施產(chǎn)品的統(tǒng)稱;道路橋梁工程則主要是指國家道路建設(shè)或是相應(yīng)的橋梁建設(shè)工的統(tǒng)稱，上述兩者皆屬于我國交通行業(yè)的重要分支，因此加強(qiáng)對其維護(hù)和管理具有重要意義。道路橋梁工程多數(shù)以上屬于市政工程，都是旨在為國民出行服務(wù)的，所以此類工程不論是施工還是工程質(zhì)量要求都十分的嚴(yán)苛。但是在實(shí)際的施工過程中或者使用過程中，經(jīng)常會因受到外界的影響而導(dǎo)致其整體質(zhì)量有所下降，這些都需要及時的去修正和解決。

2.市政道路橋梁工程中常見的病害

2.1裂縫病害

混凝土材料屬于道路橋梁工程的主要原材料，而其本身的物理特性又比較差，尤其是抗拉性能比較低，該特性會直接導(dǎo)致道路橋梁容易出現(xiàn)裂縫病害的情況發(fā)生。再者，從理論力學(xué)的角度分析，道路橋梁建造完成之后會處于長期受拉的狀態(tài)，久而久之就容易產(chǎn)生一系列的裂縫病害，不同結(jié)構(gòu)以及不同環(huán)境之下產(chǎn)生的裂縫病害的種類也各不相同，因此在進(jìn)行修復(fù)處理的時候，也應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況分別采取不同的處理方案。

2.2路基沉降不均勻病害

地基處置工作在道路橋梁工程的建設(shè)初期十分重要，如果不能確保其質(zhì)量符合工程質(zhì)量要求以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的話，那么工程建設(shè)完成之后就會產(chǎn)生不同程度路基沉降病害，進(jìn)而直接導(dǎo)致道路橋梁路面產(chǎn)生不同程度的裂紋。究其原因，其實(shí)主要是以下兩個方面的問題沒有處理好，其一，在整個工程施工之前對于施工場地的現(xiàn)場勘查不細(xì)致、不合理;其二，在進(jìn)行具體的施工過程中，施工單位為了盲目的追求工期或者追求工程利益就有可能鋌而走險進(jìn)行偷工減料。

2.3剝蝕病害

所謂的道路橋梁工程剝蝕病害，其實(shí)主要是指路橋表面產(chǎn)生的一系列的起皮、剝落、露石以及麻面等諸多不同程度損壞的統(tǒng)稱。該類病害的產(chǎn)生會引起構(gòu)建截面的顯著減少，與之相對的路橋的整體應(yīng)力則會明顯增加，一些不利因素則會趁虛而入對路橋內(nèi)部造成一定的侵蝕，加劇道路橋梁的損害程度。

2.4橋梁端頭局部破損病害

橋梁端頭破損屬于橋梁工程中損害最為嚴(yán)重的病害之一，因?yàn)樵摲N病害一旦發(fā)生將無法修復(fù)，因此其對于工程損害是不可逆的。經(jīng)過對大量的工程實(shí)踐分析得知，該類病害的發(fā)生的原因主要是由梁端頭塑封位置的變形或者壞損所導(dǎo)致的，概括的講造成此類病害的原因主要有三種：其一，工程的整體設(shè)計存在不合理之處，尤其是橋梁的整體收縮量計算不精準(zhǔn);其二，施工過程不嚴(yán)謹(jǐn)，沒有嚴(yán)格的按照施工規(guī)程進(jìn)行作業(yè)或者施工人員操作存在問題;其三，道路橋梁工程建設(shè)完成之后，后期的維護(hù)保養(yǎng)工作沒有做好。

2.5混凝土碳化與鋼筋銹蝕病害

混凝土材料中存在一定量的氫氧化鈣物質(zhì)，其經(jīng)過與空氣中的空氣進(jìn)行反應(yīng)之后會轉(zhuǎn)化成為弱酸鹽，這些弱酸鹽的存在會影響混凝土的整體PH值，當(dāng)然也就導(dǎo)致了混凝土具備一定的弱酸性，而混凝土中預(yù)埋的鋼筋往往沒有經(jīng)過特殊處理，長期處于弱酸的環(huán)境之下，久而久之就會被腐蝕，其中一小部分常見的混凝土掉落或者裂縫正是由于上述原因造成的。

3 道路橋梁工程的施工處理技術(shù)分析

3.1裂縫修補(bǔ)技術(shù)

通常情況下，在對道路橋梁工程的病害防治處理技術(shù)中應(yīng)用最為廣泛的就要屬表面修補(bǔ)技術(shù)，該種修補(bǔ)方法適用于多種裂縫病害處理，并且修復(fù)之后不會對道路橋梁的整體結(jié)構(gòu)和性能產(chǎn)生任何不良影響。但是該種處理技術(shù)在具體的施工過程中，需要注意以下幾個方面：其一，在進(jìn)行裂縫修復(fù)之前必須要進(jìn)行前期的清理工作，清理完成之后再進(jìn)行裂縫修復(fù)，最后在進(jìn)行瀝青或者是專用油漆涂抹;其二，那就是需要在混凝土的表面黏連一定數(shù)量的纖維物質(zhì)，通過該種方式處理之后，能夠有效杜絕病害的進(jìn)一步嚴(yán)重;其三，在具體的修復(fù)過程中，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)牟捎锰畛浞舛碌氖侄蝸碛行У脑鰪?qiáng)混凝土的性能，這樣會使得修復(fù)之后的道路質(zhì)量更加的優(yōu)良。

3.2混凝土修補(bǔ)技術(shù)

混凝土修補(bǔ)技術(shù)也屬于治理道路橋梁病害處理技術(shù)之一，在采用該種修補(bǔ)技術(shù)的時候往往會將環(huán)氧混凝土或者環(huán)氧砂漿作為施工原材料，而且也會在其中適量的加入一些碳纖維材料，因此通過該種技術(shù)手段處理之后，能夠有效的降低混凝土收縮開裂發(fā)生的幾率，另外，在某些特殊的情況下，如果工程需要也可以應(yīng)用噴射修補(bǔ)方式進(jìn)行修復(fù)作業(yè)。

3.3橋梁加固技術(shù)

針對當(dāng)前道路橋梁工程中出現(xiàn)的不均勻沉降病害所滋生的一系列問題，具體的可以采用橋梁加固技術(shù)進(jìn)行有效的解決。業(yè)內(nèi)常用的做法就是將橋梁上方的結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理，這樣不僅能夠有效的解決沉降問題，而且還能綜合的提升整個橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。具體的加固方法種類繁多，最為常見的主要有增加截面積、外部粘貼覆蓋兩種。

3.4鋼筋處理鋼筋技術(shù)

在進(jìn)行鋼筋或者鋼筋籠預(yù)埋之前，可以將鋼筋進(jìn)行清潔處理，必須的時候可以進(jìn)行一系列防銹、防腐蝕處理，然后再進(jìn)行具體的施工，以此來有效的消除或者減緩鋼筋腐蝕病害。

3.5清理松動、破碎的混凝土

因?yàn)槭姓缆放c橋梁工程在日常的使用過程中，會存在不同程度的表現(xiàn)構(gòu)件脫落現(xiàn)象，對于此類現(xiàn)象必須要第一時間進(jìn)行清理，并且要格外的注意鋼筋下方混凝土或者其他雜質(zhì)物質(zhì)，之后再進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)工作。

3.6做好養(yǎng)護(hù)工作

在市政道路橋梁工程建設(shè)完成之后還有一項(xiàng)工作十分重要，那就是后期的養(yǎng)護(hù)工作。因?yàn)橹挥袑炷两Y(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)致全面的養(yǎng)護(hù)，才能從根源上杜絕橋梁病害的發(fā)生。另外，為了加強(qiáng)對竣工之后的道路橋梁工程進(jìn)行維護(hù)和保護(hù)，必須制定詳細(xì)的交通管制措施。最后就是加強(qiáng)對此項(xiàng)工程的日常巡查，一旦發(fā)現(xiàn)道路橋梁表面出病害，必須要第一時間采取措施進(jìn)行修復(fù)處理，有效的避免病害進(jìn)一步嚴(yán)重，從而有效的提升道路橋梁工程的使用壽命。

結(jié)束語

綜上所述，市政道路與橋梁工程屬于我國的重要基礎(chǔ)性交通設(shè)施之一，其對于國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展以及人民的正常出行而言至關(guān)重要。如果該類工程存在質(zhì)量問題的話，不但會嚴(yán)重的影響其正常使用壽命，而且還會給國民經(jīng)濟(jì)以及人民財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重的損害，因此加強(qiáng)對此類工程的施工處理技術(shù)研究具有重要意義。本文結(jié)合我國現(xiàn)階段道路橋梁工程病害問題種類，在上述基礎(chǔ)之上就病害的處理技術(shù)進(jìn)行了深入探討，希望本文對我國我國市政道路橋梁工程質(zhì)量水平的提升有所幫助。

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