地鐵車輛段停車場行車安全管理探析

張永賀 何麗龍

摘 要：行車安全管理對交通運輸有著極大的影響，尤其是目前狀況，為了緩解交通運輸壓力，越來越多的城市將修建地鐵作為重要的交通工具，緩解交通壓力。眾所周知，地鐵運輸能力較強、封閉性好、備受城市的青睞，但是這也是造成疏散較困難的一點，一旦交通事故發(fā)生，很容易影響生命財產安全，此外，還包括具體的車輛使用問題、車輛段內的行車安全問題以及停車場管理問題，這些都是存在的隱患問題，本文旨在分析影響地鐵車輛段的設備與規(guī)模，影響地鐵車輛段內行車安全的因素，并找出積極的應對措施加以改進，保證行車安全。

關鍵詞：地鐵;停車場;行車安全;管理

引言：

目前，許多的城市都將修建地鐵作為環(huán)節(jié)交通壓力的首要交通工具，但是在這個過程中，地鐵線路的增加、地鐵電客車的運行、車輛段和停車場的修建與管理是目前要解決的首要問題。地鐵車輛段的停車場是地鐵電客車停泊、檢修的主要場所。地鐵車輛段作為地鐵運輸的主要站點，主要負責車輛的停放、檢查、整備、運用和修理等業(yè)務，科學地對車輛段檢修調度工作進行管理對提高車輛段工作效率、保障行車安全具有重要意義。

一、地鐵車輛段內存在的安全行車隱患

（一）管理體系存在不足之處

對于地鐵的行車安全來講，安全系統應該放在首位。這對地鐵運行中的管理工作等提出了較高的要求，在車輛段停車場的行車安全管理過程中，管理體系的成熟可以有效保障行車的安全，其涉及各個方面的因素，主要有以下幾點：

對于安全管理人員來說，須具備良好的職業(yè)操守，較強的理論知識，靈活的應變能力，高超的專業(yè)技能，還要對地鐵行車段的路線、布局、風險區(qū)有著清晰的認識，這樣才能保證地鐵段行車的安全系數。就目前來講，城市因為交通運輸的壓力，修建地鐵的速度較快，對于管理人員的培訓以及訓練不到位，導致部分管理者沒有較強的責任感、執(zhí)行力低、服務質量低等，發(fā)生事故時也沒有進行積極的應對和預防，也就導致了混亂、引起了恐慌，增加了安全事故的發(fā)生概率。

對于地鐵的乘務人員來講，地鐵需要綜合素質較強的人員，但是目前的鐵路發(fā)展，導致人才出現斷層。由于是國家企業(yè)，部分人員呈現出消極怠工、懶散、不思上進等狀況，只重視表面的資歷，而忽視真正意義上的能力，整體表現為車、機、工、電、輛等系統之間人才有機交流非常不夠，通融性不強，這對鐵路的發(fā)展是極為不利的。

對于運行修檢的部門來說，定期對地鐵車輛段停車場的設備進行檢修是一項非常有必要的工作，在此過程中，修檢人員必須做好記錄，以便有據可查，對于容易出安全隱患的設備要做好記錄，并告知有關部門負責人，但是在實際的行車安全管理中，這一點落實的并不是很扎實，來源于修檢人員對規(guī)章制度的漠視和安全意識的淡薄，以及管理者培訓的不到位，修檢直接影響行車安全，是一項非常重要的工作，應時刻警惕，只有設施設備的安全運行才能保證地鐵的行車安全。

（二）不可抗力因素的影響

不可抗力的因素主要是指天氣、雨雪變化等因素對地鐵行車安全造成的影響，針對這一特點，地鐵的相關部門以及管理人員應該提前做好積極預防的措施和相關預案，還要對駕駛員以及安全管理員進行惡劣天氣下的出行培訓，保證在雨雪天氣能夠順利出行，避免安全事故的發(fā)生。

二、控制車輛行車安全管理措施

（一）建立完善的管理體系制度

地鐵的管理體系制度的建立與地鐵的駕駛員、負責人、安全人員息息相關，因此只有保障人員的能力提升、意識增強、業(yè)務的熟練，才能對地鐵車輛段停車場的行車安全做有力的支撐。

能夠成為地鐵運輸的駕駛員，必須要有一定的專業(yè)技能，熟知各項操作，嚴格遵守行為規(guī)范和地鐵運營的相關條例，除此之外，企業(yè)還必須定期對其進行培訓和考察，在駕駛的過程中對其進行嚴格的監(jiān)督，一旦發(fā)生違規(guī)操作應對其進行嚴格的批評，嚴重的給予開除。企業(yè)應該制定駕駛員操作條例和規(guī)范，并嚴格執(zhí)行，以保障駕駛安全，避免行駛過程中出現的任何安全隱患。

運輸企業(yè)應該安排技術人員對車輛的設備以及零件進行檢查，做好檢查記錄，對于老化的零件及時進行更換，對于設備要及時進行維護和保養(yǎng)，對于容易發(fā)生安全事故的機器要特別注意，做好記錄與防護，一旦發(fā)生事故，能夠第一時間找出原因所在，并且及時預防。

（二）加大宣傳力度，增強安全意識

此外，還要加大地鐵安全意識的宣傳，為乘客做好引導與解釋，乘客有了較強的安全意識，才能避免引起慌亂和恐慌，對于行車安全來講是非常重要的一點。建立有效的監(jiān)督機制，對各部門、各項工作做好監(jiān)督，保證之策的執(zhí)行與完全落實，保證地鐵車輛段的行車絕對安全。

（三）做好日常檢修工作

車輛的維修設施也很重要，必須要有檢修點、維修站等，除此之外，還必須準備起重機和相關維修質檢的工具，在車輛出現故障時可以及時維修。

車輛段必須配備相應的各種檢修設備和設施，包括檢修庫和各種檢修線路、各種輔助生產車間和設備以及為車輛檢修服務的各種設施，如試車線、鏇輪線、給水設備、供電設備和污水處理設備等。

（四）提升人員專業(yè)素養(yǎng)

專業(yè)服務知識能夠在安全管理中起到決定性作用，對于日常工作中的常見問題與突發(fā)狀況，專業(yè)人員都能夠很好地應對。在提升人員專業(yè)服務素養(yǎng)方面，主要從以下幾點著手，確立先進的服務理念，制定相應的考核制度，實行特色化、個性化服務，對員工進行適當的培訓，提升員工的專業(yè)素養(yǎng)和心理修養(yǎng)，做好服務中的禮儀，對乘客應當有足夠的耐心和熱情，爭取做到堅持親情化服務。以此全面促進地鐵行車安全管理工作的開展和實施。

三、結束語

地鐵車輛段停車場行車的安全運行是交通運輸業(yè)的重要組成部分，在具體的運行中還涉及各個方面的因素，因此，首先要分清車輛段和停車場的區(qū)別，并針對性的進行管理，其次，將影響地鐵車輛段停車行車安全管理的因素綜合考慮，根據凸顯的問題針對性的進行解決，這一問題的解決是對車輛段停車場行車安全的重要保證。

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