(中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程建設(shè)有限公司,北京 100000)
廣州地鐵13 號(hào)線5 標(biāo)夏園站至南崗站區(qū)間,西南起夏園站,東至南崗站,線路大體上沿黃浦東路敷設(shè),途經(jīng)金竹山路、丹水坑路、亨元路等路口,黃浦東路現(xiàn)狀為雙向6 車道,交通繁忙;區(qū)間沿線的重要建構(gòu)筑物主要有新港鐵路支線、開發(fā)大道立交、領(lǐng)好廣場(chǎng)、砂涌人行天橋、沙步天橋等。本區(qū)間共設(shè)置五個(gè)聯(lián)絡(luò)通道,三個(gè)工作井(一個(gè)臨時(shí)礦山法施工豎井,一個(gè)中間風(fēng)井兼礦山法施工豎井,一個(gè)盾構(gòu)井兼軌排井)。區(qū)間右線起止里程為YDK47+683.200~YDK50+198.400,全長2515.200m;左線起止里程為:ZDK47+683.200~ZDK50+190.013,全長2506.813m。
隧道地層起伏變化較大,穿行區(qū)域在花崗巖及粘土層、砂層中不斷變換,致使刀盤刀具磨損嚴(yán)重,換刀頻繁。區(qū)間在第3次換刀處的地層構(gòu)成為人工填土、淤泥質(zhì)粘土、花崗巖及微風(fēng)化花崗巖,地下水勘探期間埋深約0.0~7.6m,水量豐富,主要為第四系孔隙潛水,局部具承壓性。
工程難點(diǎn)具體體現(xiàn)在以下兩方面:
1)換刀時(shí)掌子面要求穩(wěn)定。盾構(gòu)機(jī)刀具更換時(shí)間成長,需要掌子面長時(shí)間穩(wěn)定。掌子面地層上軟下硬,且地下水豐富,開倉后土體沿著基巖面滑動(dòng)的可能性非常高,因此,換刀時(shí)隧道掌子面穩(wěn)定、不發(fā)生坍塌及滲水是工程的重中之重。
2)隧道正上方為主干道,交通流量大,換刀時(shí)除不發(fā)生塌陷外,還要確保地面正常交通,因此,換刀時(shí)控制地表沉降為工程的又一難點(diǎn)。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆孔勘查資料,掌子面土體主要為人工填土、淤泥質(zhì)粘土及花崗巖,地下水豐富,地下水位-1.8m。換刀處巖層與土體之間為斜面,傾斜角度約40°,與土體接觸面巖石抗壓強(qiáng)度85MPa,土體及巖層強(qiáng)度突變明顯,如果不采取措施,掌子面土體不能自穩(wěn)。為了確保掌子面穩(wěn)定,防止土體滑塌尤其是沿著巖石面滑塌,決定采取以下幾個(gè)措施:
1)在掌子面前方30m×30m范圍內(nèi)對(duì)土體進(jìn)行注漿加固,注漿管采用直徑φ100mm@1.5m×1.5m的PVC塑料管,梅花形布置。
2)巖石與上部土體的連接緊密不滑移是技術(shù)關(guān)鍵。用地質(zhì)鉆機(jī)從地面進(jìn)行鉆孔,孔徑120mm,鉆孔深度以進(jìn)入巖層1m為控制深度。鉆孔完成后,將加工好的PVC管(管上布置直徑φ8mm@15mm×15mm的注漿孔)插至孔底,然后進(jìn)行后退式注漿,注漿完畢后形成一個(gè)以100mm為中心的水泥土柱,類似于垂直的土釘,通過土釘?shù)目辜粲行Х乐雇馏w滑動(dòng)。
在注漿管內(nèi)插入活塞,通過輸送管將水泥凈漿送至注漿管,水泥漿液通過出漿孔進(jìn)入土體。淤泥質(zhì)粘土孔隙率小,漿液不容易擴(kuò)散,因此注漿前要進(jìn)行計(jì)算,控制注漿壓力及注漿量,目的是以填充的注漿管為中心,擴(kuò)散范圍0.75~1m內(nèi)形成一個(gè)水泥土柱。土體在漿液的填充、壓密作用下,土體內(nèi)的自由水及空氣由水泥漿液取代,形成土體與水泥顆粒物組成的混合體,注漿后巖土介質(zhì)的物理性能和化學(xué)性能會(huì)發(fā)生相應(yīng)改變,其中最能反應(yīng)巖土工程穩(wěn)定狀況的參數(shù)內(nèi)聚力c、內(nèi)摩擦角φ及壓縮模量Es都會(huì)有不同程度地提高[1]。
注漿壓力是能否形成水泥土柱的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)[2]。壓力過大漿液擴(kuò)散范圍太大,壓力過小漿液擴(kuò)散不足,均達(dá)不到注漿效果。本工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆孔勘察,淤泥質(zhì)粘土孔隙比0.75,注漿填充后預(yù)期土柱平均孔隙比0.15;漿液擴(kuò)散半徑控制在1.2m。對(duì)單個(gè)注漿管進(jìn)行分析,注漿時(shí)出口壓力隨著擴(kuò)散半徑的增加很快衰減,出漿口注漿壓力為P1時(shí)對(duì)應(yīng)的填充后孔隙率為e1,擴(kuò)散到1.2m時(shí)注漿壓力與土體空隙水壓相同,漿液停止流動(dòng);漿液填充后土體的密度由中心逐漸遞減,取R=0.75m為單根注漿管的有效擴(kuò)散半徑。
經(jīng)過半徑R擴(kuò)散后注漿壓力衰減為P2,對(duì)應(yīng)的填充后孔隙比為e2,注漿壓力與注漿填充后土體孔隙比的關(guān)系見式(1):
式中,
e0—注漿前土體孔隙比;
e1—注漿壓力為P1時(shí),注漿后土體孔隙比;
e2—注漿壓力為P2時(shí),注漿后土體孔隙比;
P1—出漿口注漿壓力,MPa;
P2—衰減后注漿壓力,MPa;K—擬合系數(shù)。
通過計(jì)算,出漿口壓力0.8MPa。考慮到注漿管壓力損失,注漿機(jī)儀表壓力取1MPa。
注漿量由土體的孔隙填充率、漿液擴(kuò)散半徑等參數(shù)決定。本工程注漿量=注漿管填充量+有效擴(kuò)散量。
注漿空隙填充率可通過式(2)計(jì)算:
式中,
n0—注漿前土體孔隙率;
n1—出漿口土體孔隙率;
n2—0.75m處土體孔隙率。
結(jié)合式(2),本工程土體注漿量如下式(3)所示:
式中,
R1—注漿管半徑,m;
R2—有效擴(kuò)散半徑,m;
H—注漿加固體長度,m;
B—漿液損耗系數(shù),取1.1~1.3。
經(jīng)計(jì)算,本工程每孔注漿量為9m3。
土體加固前的物理參數(shù)見表1。
表1 加固前巖土物理力學(xué)指標(biāo)參數(shù)表
加固完畢后,為檢驗(yàn)注漿后土體孔隙比是否合格,在注漿孔及距離注漿孔0.75m處分別鉆孔取芯并實(shí)驗(yàn),試驗(yàn)表明土體各項(xiàng)指標(biāo)有了明顯的改善,見表2。
表2 加固后土體巖土物理力學(xué)指標(biāo)參數(shù)表
土體加固完成后,進(jìn)行開倉試驗(yàn),倉門打開后,掌子面土體穩(wěn)定,未發(fā)現(xiàn)滲水現(xiàn)象,具備常壓換刀的基本條件,方案獲得成功。
同時(shí),在換刀期間對(duì)地表進(jìn)行了加密監(jiān)測(cè):注漿加固前地表最大沉降9mm,注漿使得地表輕微隆起,最大隆起5mm,刀盤刀具置換時(shí)間是8d,置換后地表最大沉降7.5mm。在施工過程中管線一直處于安全狀態(tài),取得了滿意的實(shí)施效果。
綜上所述,由于盾構(gòu)機(jī)在穿越粘土、基巖等復(fù)雜地層時(shí)刀盤刀具極易磨損,因此,頻繁更換刀具就成了必然。在更換刀具過程中,不僅要保證掌子面穩(wěn)定,還需有效控制地表沉降。本文通過對(duì)地質(zhì)情況分析,采取在巖層中嵌固水泥柱體及加固巖層上方土體的方式,有效地解決了上述難題,取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。