周洪強(qiáng),林茂津,李淑康,任沛沛
(麗水學(xué)院工學(xué)院,浙江麗水323000)
隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,各種電子設(shè)備日益增多,成為生活中不可或缺的一部分,同時(shí)對電源管理的要求也越來越高。人們普遍希望電源的壽命能越來越長,效率高、體積小的開關(guān)電源市場也越來越大[1]。尤其在三輪電動(dòng)車方面,人們對續(xù)航里程的要求普遍提高,導(dǎo)致電源使用效率低的問題日益突出。同時(shí)電動(dòng)車上的電子設(shè)備均需12 V直流供電,如果直流源輸出不穩(wěn),將對電子設(shè)備的壽命產(chǎn)生很大影響。因此高效、高可靠、大功率的DC/DC轉(zhuǎn)換器對電動(dòng)車來說已經(jīng)不可或缺[2]。
為滿足電動(dòng)三輪車上的12 V直流電源的功能要求,設(shè)計(jì)了一款輸入為直流48~72 V,恒壓輸出12 V,最大電流25A的300 W功率DC/DC轉(zhuǎn)換器。通過研究單向DC/DC轉(zhuǎn)換器的工作原理及Buck工作模態(tài)下對電流紋波的處理方式,提出了基于TL494的單向DC/DC轉(zhuǎn)換器在BUCK模式下的設(shè)計(jì)思路,并對主電路部分的驅(qū)動(dòng)電路、PWM調(diào)制電路、溫度保護(hù)電路、輸出濾波電容、電壓反饋電路、過流保護(hù)電路參數(shù)和器件的選型進(jìn)行了詳細(xì)的介紹和說明,同時(shí)還進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,通過了參數(shù)調(diào)試和性能測試。
DC/DC變換是將原直流電源通過調(diào)整PWM(占空比)來控制輸出有效電壓的大小,工作原理如圖1所示。
圖1 降壓型轉(zhuǎn)換器工作原理
在Q導(dǎo)通期間,電源為電感儲能,當(dāng)Q關(guān)斷時(shí),儲能電感釋放能量,通過負(fù)載和續(xù)流二極管進(jìn)行續(xù)流[3]。當(dāng)Q關(guān)斷時(shí),儲能電感上的能量不足,由電解電容進(jìn)行放電,其放電回路如圖1中d所示。
圖2為降壓型轉(zhuǎn)換器的基本結(jié)構(gòu),其中DC/DC轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)功率變換,除此之外,還包括過流保護(hù)、濾波、溫度保護(hù)等電路。輸出電壓、電流通過采樣電路檢測輸出的變化量,并與基準(zhǔn)電壓源進(jìn)行比較,比較放大器通過誤差放大輸出給PWM電路,PWM輸出一定的占空比控制驅(qū)動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)器再控制功率開關(guān)器件,進(jìn)而調(diào)整輸出。
圖2 開關(guān)電源的基本結(jié)構(gòu)
經(jīng)過儲能電感的電流只能近似地線性上升或者線性地下降,因此流經(jīng)儲能電感的電流不能突變,這是設(shè)計(jì)DC/DC轉(zhuǎn)換器最基本的條件。電感量越大,電流的曲線就越平滑,電感量越小,電流的曲線就越陡峭[4]。當(dāng)電感量小于一定值時(shí),假如開關(guān)管剛好截止,電感中儲存的能量也恰好釋放完,這時(shí)就稱為零界電感量。當(dāng)電感量很小時(shí),開關(guān)管處于截止?fàn)顟B(tài),儲存在電感中的能量已經(jīng)釋放完,此時(shí)電感中的電流為0,輸出電壓也為0,儲能電感上的電壓就會(huì)產(chǎn)生突變,這在帶有負(fù)載工作時(shí)是決不允許發(fā)生的。因?yàn)檫@種情況下將會(huì)引起電源穩(wěn)壓特性的惡化,甚至產(chǎn)生振蕩電壓,會(huì)使負(fù)載電路間歇性停電,最后引起負(fù)載電路工作不正常。
電感如圖3中L1所示,根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo),在本設(shè)計(jì)中最大占空比:
滿載輸入電流:
按設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)取最大紋波電流:
則電感所需的電感量:
圖3 儲能電感電路
在設(shè)計(jì)DC/DC降壓型轉(zhuǎn)換器時(shí),應(yīng)當(dāng)遵循儲能電感L的值必須大于所確定的電感量的原則,故此處取電感量為39 μH的電感。
濾波電路如圖3中右半部分所示。輸出濾波電容C的大小直接關(guān)系到輸出紋波電壓的大小,輸出濾波電容C的容量主要取決于穩(wěn)壓電源輸出紋波電壓的要求。輸出電容C的計(jì)算方法:
將相應(yīng)的參數(shù)代入公式(1),其中ΔV為輸出紋波電壓,按設(shè)計(jì)要求取20 mV。
從上述計(jì)算可以得出電容容值選型,在留有一定裕量的情況下,取電容容值為計(jì)算所得結(jié)果的 2 倍,即取為 2 000 μF,采用兩個(gè) 1 000 μF/35 V的電解電容,兩個(gè)電容并聯(lián),有利于減小電解電容的等效串聯(lián)電阻大小。在電解電容兩端并聯(lián)一個(gè)56 pF的電容可降低其固有電感的影響,有效地濾除高頻及脈沖干擾信號[5]。
IR2110是美國IR公司生產(chǎn)的一款驅(qū)動(dòng)器,在中小功率轉(zhuǎn)換器中使用尤為廣泛。本設(shè)計(jì)中采用半橋驅(qū)動(dòng)電路,其原理如圖4所示,VCC通過自舉二極管D2、自舉電容C9,給VB一個(gè)自舉電壓,控制HO的輸出。由于設(shè)計(jì)中采用直接驅(qū)動(dòng)方式,輸出阻抗較低,會(huì)引起功率管的快速開通和關(guān)斷,功率管有一定概率受到di/dt的快速變化影響而引起誤導(dǎo)通,所以在驅(qū)動(dòng)器輸出和MOS管之間串聯(lián)一個(gè)20Ω的電阻R25。針對IR2110不能產(chǎn)生負(fù)壓的缺點(diǎn),采取柵極限流電阻上反并聯(lián)一個(gè)二極管D11進(jìn)行處理,在Q2關(guān)斷期間,將柵極驅(qū)動(dòng)電平鉗位到零電平。柵源極之間阻抗很高,柵源氧化層很容易被擊穿,這主要是由于漏源極間的電壓在突變時(shí),會(huì)導(dǎo)致電壓通過電容耦合到柵極從而產(chǎn)生柵源尖峰高電壓[6],所以在Q2柵源極間并聯(lián)一個(gè)穩(wěn)壓管以限制電壓在穩(wěn)壓值以下,保護(hù)Q2不被擊穿。為釋放Q2的柵極電荷,在Q2的柵源極間并聯(lián)一個(gè)10 K的電阻R21,下管Q5工作原理同上管Q2,在下管漏源極間并聯(lián)一個(gè)RC緩沖電路,防止器件開關(guān)瞬間因電流突變而產(chǎn)生漏極尖峰電壓損壞Q5管。半橋驅(qū)動(dòng)電路如圖4所示。
圖4 半橋驅(qū)動(dòng)電路
TL494是一種高性能固定頻率的脈寬調(diào)制控制器,它包含了開關(guān)電源控制所需的全部功能,被廣泛地應(yīng)用于半橋式、全橋式開關(guān)電源[7]。本設(shè)計(jì)中TL494的工作電壓由12腳輸入芯片,VCC由弱電控制電路供電,其原理如圖5所示。其中D0為防反接二極管,R0為功率電阻,D1為12 V的穩(wěn)壓二極管。當(dāng)Control輸入大于20 V時(shí),VCC輸出為7 V,可以滿足TL494工作電壓的要求,Control輸入增到45 V,因12 V穩(wěn)壓二極管的作用,1腳電壓恒為12 V,3腳輸出10.8 V電壓不變。
圖5 弱電控制電路
TL494的5、6腳可以設(shè)置輸出的開關(guān)頻率,其頻率主要取決于5腳上的電容容值和6腳上的電阻阻值大小。電容、電阻和頻率之間的關(guān)系如公式(2)所示:
本設(shè)計(jì)頻率選取40 kHz,電阻RT選擇標(biāo)稱值為10 K的貼片電阻,電容CT選擇2.7 nF的貼片電容,參數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求。
R1、R9、R10、C20、 可 變 電 阻 RW1、R2、R3、C1、R14、C3與TL494的一個(gè)集成運(yùn)放組成PWM脈寬調(diào)制電路。TL494的-IN1腳輸入一個(gè)2.5 V的參考電壓,分壓得到采樣電壓約2.5 V輸入到TL494的同相輸入端+IN1。當(dāng)輸出UO高于12 V時(shí),F(xiàn)B輸出高電平,TL494的輸出PWM脈沖變窄,使輸出UO變小。當(dāng)輸出UO低于12 V時(shí),F(xiàn)B輸出低電平,TL494的輸出PWM脈沖變寬,使輸出UO變大,自動(dòng)達(dá)到穩(wěn)壓12 V的目的。R1、R2、R3、RW1是電源的負(fù)載電阻,其作用是防止電源空載時(shí)輸出電壓超過12 V。RW1選擇500 Ω可調(diào)電阻,可以微調(diào)輸出UO的值。C20為加速電容,使輸出電壓的變化快速反饋到PWM控制電路,這里選用100 nF。R10、R9都選擇4.7 K阻值,可防止反相輸入端輸入電流太大。C3選擇100 nF,此電容根據(jù)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行確調(diào)整,以匹配反饋模型參數(shù)。電壓反饋電路如圖6所示。
圖6 電壓反饋電路
考慮到本設(shè)計(jì)中DC/DC轉(zhuǎn)換器的驅(qū)動(dòng)芯片IR2110工作溫度為-40℃~+125℃,脈寬調(diào)制芯片TL494的工作溫度-40℃~+85℃。因此設(shè)置開始保護(hù)溫度為80℃,100℃時(shí)完全保護(hù)。其溫度保護(hù)原理如圖7所示,由TL494的基準(zhǔn)5 V電壓源通過并聯(lián)一個(gè)4.7 K的熱敏電阻R13,再接兩個(gè)并聯(lián)的電阻R15和R22到地。
圖7 溫度保護(hù)電路
過流保護(hù)電路原理如圖8所示,R30、R31均采用5mΩ/1W康銅絲采樣電阻,過流保護(hù)起始點(diǎn)電流為25 A。過流保護(hù)開始時(shí),+IN2端的電壓約為60 mV。R7、R8分別選用9.1 K和100 Ω阻值的貼片電阻,-IN2端電壓固定為:
當(dāng)負(fù)載電流大于25 A時(shí),+IN2端的電壓大于60 mV,過流保護(hù)動(dòng)作開始,放大器由輸出低電平變?yōu)楦唠娖?,進(jìn)而控制PWM,占空比變小,引起12 V輸出電壓和輸出電流下降,從而使+IN2端電壓變小,輸出電壓降為某個(gè)固定值。
圖8 過流保護(hù)電路
本設(shè)計(jì)中只用到9腳作為TL494的輸出腳,要產(chǎn)生兩路互補(bǔ)的PWM波,需有一個(gè)器件把PWM波反轉(zhuǎn)。這里采用非門芯片HEF4069UB來實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)的PWM波,如圖9所示,TL494的9腳E1產(chǎn)生的PWM波經(jīng)過一個(gè)限流電阻進(jìn)入非門芯片1腳,2腳輸出的就是與1腳互補(bǔ)的PWM波。C21為非門芯片的電源腳濾波電容。
圖9 HEF4069UB非門電路
因設(shè)計(jì)中只需要兩路PWM波,故只用到兩個(gè)與門電路。與門電路具體應(yīng)用電路如圖10所示,由TL494輸出的PWM波經(jīng)過限流電阻輸入與門的5腳,再經(jīng)過一個(gè)電阻輸入到與門的6腳,同時(shí)在6腳上串聯(lián)一個(gè)57 pF的電容,電容不斷地充放電,會(huì)形成鋸齒波。鋸齒波與PWM波經(jīng)過與門形成一路帶有延遲的PWM波。另一個(gè)與門的工作原理與此相同。
圖10 HEF4081BT與門電路
圖11為DC/DC轉(zhuǎn)換器的實(shí)物圖。
圖11 實(shí)物圖
按上述設(shè)計(jì)進(jìn)行DC/DC電路板調(diào)試,輸入電壓為48 V,弱電控制電壓為48 V。上電后測試輸出為12 V。驅(qū)動(dòng)芯片IR2110帶死區(qū)的輸出波形如圖12所示。
圖12 驅(qū)動(dòng)芯片IR2110輸出波形
測試電壓48 V下加不同負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)換效率變化等情況如表1所示。
表1 48 V電壓時(shí)測試情況
測試電壓72 V下加不同負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)換效率變化等情況如表2所示。
表2 72 V電壓時(shí)測試情況
從表1、表2記錄的數(shù)據(jù)可以分析出:當(dāng)電流大于25 A時(shí),過流保護(hù)電路開始工作,最大輸出功率300 W也符合設(shè)計(jì)要求。
設(shè)定不同溫度的熱風(fēng)槍,對熱敏電阻加熱,查看80°C時(shí)輸出電壓是否下降以及100°C時(shí)是否完全保護(hù),使輸出降為0,得到測試數(shù)據(jù)如表3所示。
表3 溫度保護(hù)測試情況
由表3可以看出,當(dāng)溫度達(dá)到80°C時(shí),溫度保護(hù)電路開始工作。當(dāng)溫度達(dá)到100°C,輸出為0,符合設(shè)計(jì)要求。
本文設(shè)計(jì)的DC/DC轉(zhuǎn)換器將直流48~72 V作為輸入電壓,實(shí)現(xiàn)12 V恒壓輸出、最大25 A的電流輸出,最大功率300 W。本文設(shè)計(jì)的開關(guān)電源為降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。因開關(guān)頻率較高,故開關(guān)管的損耗較小,系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換效率較高,可達(dá)97%??刂撇糠植捎秒妷弘娏麟p閉環(huán)控制策略,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定12V的輸出。
文中對開關(guān)電源主電路部分的驅(qū)動(dòng)電路、PWM調(diào)制電路、溫度保護(hù)電路、輸出濾波電容、電壓反饋電路以及過流保護(hù)電路等進(jìn)行了設(shè)計(jì),并對參數(shù)和器件的選型作了詳細(xì)的介紹和說明,還進(jìn)行了相關(guān)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,最后通過實(shí)驗(yàn)調(diào)試和性能測試,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方案的可行性和實(shí)用性。