汽車維修技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展研究

摘 要：汽車維修技術(shù)能夠有效提升汽車行駛的安全性，減少安全事故的發(fā)生，延長(zhǎng)相關(guān)部件的使用壽命，控制汽車的使用成本，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的使用需求。隨著汽車維修技術(shù)的成熟，美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家逐步形成規(guī)范化、現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化的汽車維修機(jī)制，確保汽車維修技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用。近些年來(lái)，我國(guó)汽車保有量持續(xù)增加，截止到2018年底，小型汽車保有量已超過(guò)2億，汽車購(gòu)買需求以及消費(fèi)能力穩(wěn)步增加。與此同時(shí)，在汽車維修技術(shù)方面，我國(guó)仍處于起步階段，暴露出維修水平不高等諸多問(wèn)題。為了切實(shí)提升汽車維修技術(shù)能力，本文著眼于實(shí)際，在分析我國(guó)汽車維修技術(shù)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā)，結(jié)合技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)特征，對(duì)汽車維修技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行全面探討。

關(guān)鍵詞：汽車維修技術(shù);現(xiàn)狀;改善措施

1當(dāng)前汽車維修技術(shù)的現(xiàn)狀及特點(diǎn)

在新的時(shí)期隨著汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車維修行業(yè)也隨之不斷發(fā)展，在信息化高度發(fā)達(dá)的今天，汽車維修技術(shù)展現(xiàn)出新的特點(diǎn)，其中既有積極樂(lè)觀的一面，也有消極悲觀的一面，我對(duì)此做了簡(jiǎn)單的分析如下：

1.1新時(shí)期下汽車維修技術(shù)取得了全新的發(fā)展

在新技術(shù)新理念的支持下，現(xiàn)代汽車維修技術(shù)得到了不斷的更新發(fā)展，使整個(gè)汽車維修技術(shù)得到不斷的突破發(fā)展。

（1）現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的復(fù)雜化。隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)受到大眾的廣泛關(guān)注，而且人們對(duì)汽車配置的需求也越來(lái)越高，因此汽車的內(nèi)部配置越來(lái)越復(fù)雜，導(dǎo)致整個(gè)汽車維修工作變的更加復(fù)雜，在此基礎(chǔ)上汽車維修技術(shù)也變得復(fù)雜多變。

（2）現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的科學(xué)化。隨著技術(shù)的復(fù)雜化，要求汽車維修技術(shù)的水平越來(lái)越高，因此對(duì)于維修員工來(lái)說(shuō)，必須不斷提高自身的汽車維修知識(shí)水平，以此來(lái)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要，滿足社會(huì)發(fā)展的要求。導(dǎo)致整個(gè)汽車維修行業(yè)的技術(shù)呈現(xiàn)科學(xué)化發(fā)展趨勢(shì)。

1.2汽車維修人員專業(yè)素質(zhì)不高

新的時(shí)期新的社會(huì)現(xiàn)實(shí)要求汽車維修人員具備高水平的專業(yè)素質(zhì)，但是在我們研究調(diào)查之后，我們發(fā)現(xiàn)，目前大多數(shù)汽修人員的專業(yè)技術(shù)水平比較低，而且相關(guān)的汽修基礎(chǔ)知識(shí)掌握水平比較差，大多數(shù)員工往往通過(guò)早期的經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行汽車維修工作，難以適應(yīng)現(xiàn)實(shí)社會(huì)發(fā)展的需要。這在一定程度上制約了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

1.3汽車維修觀念仍受到傳統(tǒng)理念的影響

新時(shí)期的汽車維修觀念和技術(shù)得到不斷的更新，但在我們研究調(diào)查之后發(fā)現(xiàn)，新的時(shí)期傳統(tǒng)汽修觀念仍然阻礙了汽修觀念技術(shù)的不斷更新，在進(jìn)行汽修工作的過(guò)程中往往依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，依靠手工技術(shù)等傳統(tǒng)的手段去處理問(wèn)題，沒(méi)有引進(jìn)先進(jìn)的維修技術(shù)，沒(méi)有先進(jìn)的維修理念，成為阻礙汽修行業(yè)發(fā)展的重要因素。

1.4現(xiàn)代化汽修設(shè)備沒(méi)有得到有效更新

21世紀(jì)是信息時(shí)代，信息化是整個(gè)社會(huì)的主要特征，大量計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，使整個(gè)社會(huì)充滿時(shí)代化氣息。但是在汽修行業(yè)我們發(fā)現(xiàn)，新的維修工具設(shè)備仍然沒(méi)有得到有效的更新，整個(gè)汽修行業(yè)的工作效率比較低，制約著整個(gè)汽修領(lǐng)域的發(fā)展。而且我國(guó)汽修維修社會(huì)的自主研發(fā)能力也存在問(wèn)題，大量依靠進(jìn)口，其成本較高，這也是汽修設(shè)備得不到應(yīng)用的重要因素。

2汽車維修技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

2.1故障檢測(cè)一體化、智能化發(fā)展

近年來(lái)，由于科技水平的大力提高，大量的高精尖技術(shù)在生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛運(yùn)用，促進(jìn)了汽車維修技術(shù)也朝著高效化與科技化的方向發(fā)展。汽車維修技術(shù)的高科技發(fā)展方向使得汽車故障檢測(cè)的準(zhǔn)確度得到大大的提升，提高了汽車維修的水平。與此同時(shí)，由于汽車維修技術(shù)的科技化的應(yīng)用，促進(jìn)了汽車維修檢測(cè)智能化與一體化的發(fā)展，加強(qiáng)了對(duì)汽車故障系統(tǒng)全面的診斷分析，從而迅速準(zhǔn)確地找到故障的原因，使故障得到有效的排除與解決，促進(jìn)汽車維修行業(yè)更好地為用戶服務(wù)。

2.2觀念的現(xiàn)代化

汽車維修技術(shù)的發(fā)展不能僅僅局限于維修質(zhì)量，還應(yīng)當(dāng)關(guān)注于維修技術(shù)的綠色化屬性，用更加現(xiàn)代化的觀念來(lái)推動(dòng)汽車維修技術(shù)的發(fā)展。例如在汽車維修環(huán)境里，盡量避免對(duì)非故障部位的損傷，通過(guò)這種方式節(jié)約了資源，杜絕了資源浪費(fèi)，使得維修的精度以及成本得到有效提升，從而在很大程度上改變了現(xiàn)階段汽車維修環(huán)節(jié)存在的低效率、高污染等情況，尤其在汽車保養(yǎng)環(huán)節(jié)，通過(guò)使用綠色、環(huán)保的材料，避免了汽車保養(yǎng)對(duì)于環(huán)境的破壞。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)加大制度建設(shè)力度，逐步完善制度管理，制定完備的汽車故障檢修方案，確保各項(xiàng)技術(shù)的合理使用。

2.3實(shí)現(xiàn)汽修人員的專業(yè)化

由于高新技術(shù)在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用，加上現(xiàn)代化汽車越來(lái)越多，使得市場(chǎng)也對(duì)汽修專業(yè)人才也提出較高要求，這對(duì)汽修人才專業(yè)化提升具有促進(jìn)作用。因?yàn)樯鐣?huì)對(duì)專業(yè)化重視度的不斷提升，汽車行業(yè)也會(huì)創(chuàng)建更為健全的汽修人才培養(yǎng)體系，并且更為注重汽修行業(yè)高素質(zhì)、專業(yè)化人才所發(fā)揮的重要作用。重視汽修專業(yè)人才的技術(shù)培訓(xùn)和更新，全面培養(yǎng)汽修人員的專業(yè)化能力，同時(shí)淘汰激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中汽修人員業(yè)務(wù)水平偏低的情況。

3結(jié)束語(yǔ)

針對(duì)我國(guó)汽修技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，明確影響汽車維修領(lǐng)域發(fā)展的主要原因，并針對(duì)其進(jìn)行深度探究，結(jié)合具體情況制定明確的發(fā)展方向，由此更好地解決汽車維修中存在的問(wèn)題，并改善我國(guó)在汽車維修技術(shù)存在的落后問(wèn)題，進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)的汽車維修水平，這樣才能為我國(guó)汽車領(lǐng)域長(zhǎng)足發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

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作者簡(jiǎn)介：

阿依努爾·阿布都卡地爾，女（1980.11.25—），維吾爾族，新疆莎車人，本科生，講師，研究方向：汽車維修