公路路基拱形骨架防護工程施工工藝

摘要：公路路基拱形骨架防護工程施工技術作為公路施工工程中的重要組成部分，對整個公路工程的施工質量至關重要，因此如何提高公路路基拱形骨架防護工程施工質量已成為了各界人士的關注焦點。本文以公路路基拱形骨架防護工程施工工藝為出發(fā)點，對施工準備、施工工藝、質量控制等過程進行了分析，用于指導公路路基拱形骨架防護工程的施工。

關鍵詞：公路路基;拱形骨架;防護工程;施工工藝

隨著我國經濟的增長，城鎮(zhèn)化建設速度的加快，公路工程建設項目逐年增加。公路建設工程的質量好壞不僅關系著我國公路建設事業(yè)的發(fā)展，也與人們的日常生活息息相關，因此必須引起高度重視。公路路基拱形骨架防護工程作為公路建設工程的重要組成部分，近年來也出現了逐年增加的趨勢，但其施工過程較為復雜，所受的地理環(huán)境因素較多，如地形、氣候、濕度等等，均會導致同一段公路工程的施工工藝存在一定的差異，使整個路基拱形骨架防護工程質量的一致性較差，影響整個公路工程的質量[1-4]。因此研究公路路基拱形骨架防護工程施工工藝，提高其施工質量具有重要的意義。

1 施工準備工作

1.1 施工材料的要求

公路建設施工過程中，路基拱形骨架防護工程施工使用的材料主要包括以下三種：水泥、碎石和砂。施工材料選擇需要根據公路工程的實際需求進行計算，包括水泥的強度等級、碎石的尺寸、混凝土的配比等，確保設計過程中選擇滿足公路路基要求的材料。當采購的原材料到貨之后需要進行進貨驗收，檢測質量是否能夠滿足設計要求，檢驗合格之后方可投入使用，否則需要進行材料的更換，直到施工材料全部滿足設計要求為止。

1.2 測量放樣

公路路基拱形骨架防護施工工程施工放線之前需要對施工現場進行整頓，包括清掃雜物、場地找平等，滿足工程測量放線要求之后方可放線施工。測量放線過程主要依據施工方案進行，逐項測量路基拱形骨架防護工程的工藝參數，推導得出坡腳、骨架等的具體位置，及時運用白灰進行標識。后續(xù)的公路路基施工中以測量標識為準進行放樣，包括邊坡、路基尺寸等，運用挖掘機進行路基坡面修筑，及時進行刷坡處理，盡可能降低施工完成后的填料量，保證路基坡面的平整度和密實度。放樣工作完成之后需要對其質量進行檢測，對各個工序的施工質量進行驗收，符合規(guī)定要求之后方可進入下一階段的施工。

2 拱形骨架防護工程施工技術

2.1 基槽開挖施工技術

在公路施工過程中，路基拱形骨架工程的應用極其廣泛，施工過程中需要嚴格控制各個工序的施工方法，以此保證整個建筑工程的整體質量，滿足工程的設計要求?；坶_挖施工技術工藝如下：施工準備→骨架掛線→基槽開挖→質量檢查。施工之前的準備工作主要完成施工材料、機具等的置備，基槽開挖之前還要對骨架進行掛線，保證基槽開挖的位置和尺寸;隨后進行基槽的開挖，施工過程需要嚴格按照設計要求和規(guī)范進行，目前基槽開挖大多由人工完成，既能保證基槽的質量，也能避免基槽開挖過程中出現超挖現象;質量檢測工作主要通過現場測量的方式完成，依據基槽設計圖紙進行檢驗，確?；鄢叽鐫M足施工要求，提高整個防護工程質量。

2.2 預制塊砌筑技術

預制塊砌筑作為公路路基拱形骨架防護工程施工的重要組成部分，通常采用掛線砌筑的形式進行施工，以此保證整個砌筑工程的質量。具體施工過程如下：預制塊的準備→掛線→砌筑→開伸縮縫→質量檢測。預制塊砌筑施工過程中首先需要按照設計要求準備一定數量和大小的預制塊，之后進行施工掛線，開始進行預制塊的砌筑，施工過程中嚴格執(zhí)行砌筑施工技術方案要求，保證預制塊砌筑的質量，砌筑施工完成之后需要對腳墻開設伸縮縫，伸縮縫尺寸要求一致性要好。

2.3 骨架砌筑施工技術

骨架砌筑施工作為公路路基拱形骨架防護工程施工中較為關鍵的技術，施工工序和施工質量要求較高，其具體施工工藝如下：豎立掛線→線桿定期校準→放線→骨架砌筑→質量檢驗。其中豎立掛線需要采用紅外線設備進行校準，進而保證線桿的垂直度，修建坡角骨架時，需要逐層收坡，降低施工的偏差;線桿的定期校準主要為了保證線桿位置的準確，避免因施工過程中外界條件的影響出現位置的偏移;放線過程中需要嚴格按照骨架施工圖紙要求進行，放線完成之后逐層進行骨架的砌筑;最后對砌筑完成的骨架進行質量檢測，及時發(fā)現施工質量問題加以改進，確保骨架質量滿足規(guī)定的質量要求。

2.4 混凝土封面和壓頂施工技術

公路路基拱形骨架防護施工技術實施過程中使用的主要材料是混凝土，當骨架砌筑完成，質量檢測合格之后，需要根據實際的設計尺寸和工程要求在其表面進行混凝土封面和壓頂施工，主要施工工藝如下：施工準備→混凝土配置→混凝土澆筑→抹面，因此拱形骨架防護工程封面和壓頂的質量主要取決于混凝土的質量，必須加強混凝土質量的控制工作。例如，混凝土材料的選擇，包括水泥的強度、砂石的尺寸等，嚴格控制混凝土的配比，混合完成的混凝土需要進行質量檢驗，檢驗合格方可進行運輸使用，混凝土澆筑施工之前也要對其進行取樣，分析檢驗其質量是否滿足骨架封面與壓頂的要求，嚴禁不合格的混凝土投入使用，影響整個工程的質量。

2.5 養(yǎng)護施工技術

公路路基拱形骨架防護工程施工完成之后需要進行養(yǎng)護施工，養(yǎng)護技術的合理與否直接關系整個工程的質量，具體的施工工藝如下：施工準備→灑水覆蓋→養(yǎng)護控制，因此在混凝土封面和壓頂施工完成之后必須進行養(yǎng)護施工。養(yǎng)護施工通常運用灑水覆蓋的形式完成，施工準備工作主要是確保拱形骨架養(yǎng)護施工需要的水源和噴水裝置，灑水過程中需要嚴格控制表面的灑水量、養(yǎng)護時間、養(yǎng)護質量等，保證潤濕混凝土的同時表面不出現積水為宜。當施工現場的溫度較低的時候，低于5℃時，需要停止灑水并且需要對混凝土進行保溫養(yǎng)護，

3 拱形骨架防護工程施工質量控制措施

3.1 加強施工質量的驗收工作

公路路基拱形骨架防護工程施工過程涉及的環(huán)節(jié)較多，任何一個環(huán)節(jié)出現質量問題均會導致整個工程質量與施工設計要求出現偏差，因此有必要加強施工質量的驗收。施工過程中完成一道工序就檢查一道工序，及時發(fā)現質量問題進行改進，直到該工序的質量檢驗合格之后方可進入下一階段的施工。同時也需要對公路路基拱形骨架防護工程施工人員進行必要的培訓，包括質量意識、施工技能等，不僅要掌握拱形骨架的施工技術，還有知道各個施工環(huán)節(jié)的質量控制要求，邊施工邊檢查，提高施工作業(yè)效率，保證整個工程的施工質量。

3.2 加強對預制塊砌筑的質量控制

預制塊施工質量對于整個公路路基拱形骨架防護工程施工質量至關重要，預制塊施工之前需要將其表面進行噴水處理，保證一定的濕度，提高其與混凝土的親和力和粘接性。同時需要根據相關的標準規(guī)定進行沉降縫的施工，一般要求其寬度小于等于40mm，還要控制水泥漿的強度、配置比例、澆筑量等，以此提高預制塊與水泥結合面之間的密實程度。沉降縫外露的位置需進行處理，保證沉降縫的整體平整，最后運用砂漿進行填縫處理。

4 結語

公路路基拱形骨架防護工程施工不僅需要嚴格控制各個施工環(huán)節(jié)的施工技術，還有加強各個環(huán)節(jié)的質量檢測力度，一旦發(fā)現質量問題及時進行分析處理，制定科學合理的糾正方案進行改進，再次檢測合格之后方可進入下一工序的施工，以此保證整個工程的施工質量，。

參考文獻：

[1]崔淑林. 路基拱形骨架防護工程施工技術探討[J]. 公路與汽運， 2015（3）：138-139.

[2]王慧， 霍丹丹. 公路路基拱形骨架防護工程施工技術[J]. 黑龍江交通科技， 2018， 41（11）：79+81.

作者簡介：周亮（1982—），男，工程師，主要從事公路工程總工和項目管理工作。