王茂美 宋建桐 牛雅麗
摘 要:汽車改色貼膜是汽車改裝行業(yè)最受歡迎的項目,尤其是奔放、熱情、個性的年輕人的首選。文章從市場需求分析、改色膜的選擇、施工工藝和養(yǎng)護(hù)常識四個方面淺談車身改色膜技術(shù),為汽車改裝發(fā)燒友、職業(yè)教育課堂和改裝行業(yè)提供技術(shù)參考。
關(guān)鍵詞:改色貼膜;汽車改裝
Abstract: Car color-changing film is the most popular project in the automotive modification industry, especially the first choice of young people who are free-flowing, enthusiastic and individual. This paper discusses the body color change film technology from the four aspects of market demand analysis, color change film selection, construction technology and maintenance common sense, and provides technical reference for automotive modification enthusiasts, vocational educa -tion classrooms and retrofitting industries.
Keywords: Color-changing film; Car modification
1 市場需求分析
1.1 改色膜彰顯個性和需求
當(dāng)今汽車后市場最火熱的非汽車改裝行業(yè)莫屬,而車身改色貼膜是追求自由、奔放、熱情和個性的年輕人的首選。汽車從必需品和代步工具逐漸演變?yōu)榕c著裝和首飾一樣體現(xiàn)自己個性化的產(chǎn)品,人們不再滿足于廠家對于汽車的設(shè)計,而是要把汽車融進(jìn)“我”的元素,最簡單直接的辦法就是給汽車換個“外衣”。流水線上下來的同款車,被車主送到改裝店貼膜后改頭換面,于是大街小巷你會看到,價值十幾萬元的家庭車到上百萬的豪車都擁有了自己特色的裝飾,漫天星空、動漫元素、河邊垂釣、肌肉男等等,它們彰顯著主人的內(nèi)心世界和愛好需求。你會感覺火紅色的貼膜車車主應(yīng)該豪放、自信、張揚,深藍(lán)色的貼膜車車主應(yīng)該內(nèi)斂、涵養(yǎng)、低調(diào),這個世界又多了很多色彩和基調(diào),生活本該就這番模樣。
1.2 改色膜相比噴漆具備的優(yōu)勢
(1)色系豐富,顏色多樣,能最大限度地滿足車主需求,可以電腦設(shè)計打印后貼在車上,顏色和圖案的搭配自主性強,沒有色差的煩惱。
(2)改色膜的施工過程沒有污染,可在無塵車間進(jìn)行,不損害員工健康。施工設(shè)備簡單、價格低廉。
(3)改色膜的施工的工藝較噴漆簡單,對員工技術(shù)要求程度低。進(jìn)口改色膜品質(zhì)高,技師施工工藝高,完全可以實現(xiàn)無氣泡、無刮傷的整塊車面的貼合,不同車面的完美的接縫可以呈現(xiàn)車體流線美感[1]。
(4)進(jìn)口改色膜柔韌性強,施工過程中不容易斷裂,膠面有導(dǎo)氣槽,不容易產(chǎn)生氣泡。通過烤槍可以實現(xiàn)任意車體曲面與改色膜的完美貼合。但是國產(chǎn)改色膜品質(zhì)不高,柔韌性差,導(dǎo)氣槽導(dǎo)氣質(zhì)量不高。
(5)高品質(zhì)的進(jìn)口改色膜具有極強的抗磨損耐腐蝕性,色彩感持久穩(wěn)定,不變色不褪色。能有效阻隔太陽射線,保持原廠車漆光澤潤亮。有的還具有特效透光涂層,使色彩更加晶瑩剔透。
(6)與整車噴漆相比,改色膜劃傷后易修補,成本低,時間短。整車改色膜美化車輛外觀的同時可以很好地保護(hù)車漆,防止車漆氧化。進(jìn)口膜的背膠質(zhì)量好,撕掉改色膜時不會有有殘膠留在車上,國產(chǎn)改色膜的背膠容易粘在車漆上,條件允許的話盡量選擇進(jìn)口改色膜。
2 改色膜的選擇
2.1 改色膜分類
目前市場占主流的改色膜主要有亮光膜、亞光膜、電鍍膜、碳纖維膜、透明膜。
亮光改色膜透明閃亮,在不同的環(huán)境和不同的光照角度下,會呈現(xiàn)不同的顏色。所以車輛貼亮光改色膜后到交管所變更車身顏色時會有困難,因為無法判斷車身顏色。
亞光膜是低亮度反射膜,暗啞尤顯高貴,適合穩(wěn)重大氣的車型,彰顯紳士風(fēng)度。
碳纖維膜屬于一種新型材料,質(zhì)量輕,韌度大,硬度比剛還高,立體感強,典雅高貴,主以黑白灰色為主,這種類型的材質(zhì)目前主要應(yīng)用在一些超級跑車和賽車的車體制作上,以及高端穩(wěn)重車型內(nèi)飾的貼膜[2]。
透明膜又稱隱形改色膜,晶亮透明,韌性強,耐磨,可讓汽車漆面與空氣隔絕,保護(hù)車漆,避免車漆表面出現(xiàn)致命傷,使車輛保值。隱形車膜還能對抗紫外線和風(fēng)沙的侵蝕,延長車漆壽命,保持車漆光澤,透明膜還能隔絕鳥糞、酸雨等的物理傷害。
電鍍膜呈現(xiàn)高亮鏡面反射效果,獨有的增光圖層使其耀眼突出,體現(xiàn)炫酷的個性,是可以打造黃金級別的車身改色膜,是各類炫酷超級跑車愛好者的首選。但是也由于其鏡面反射,一點點的劃痕和污點都能清晰顯現(xiàn),因此汽車打蠟時不能用固體蠟,容易劃傷貼膜,需要改用液體蠟。
2.2 優(yōu)劣辨別
改色膜主要分國產(chǎn)膜和進(jìn)口膜兩類。國產(chǎn)改色膜由于生產(chǎn)技術(shù)能力的問題,在品質(zhì)和施工效果及持久性方面都不及進(jìn)口膜。國產(chǎn)改色膜紙質(zhì)韌性不足,脆易斷裂,烤槍烘烤后很難恢復(fù)原形。導(dǎo)氣槽導(dǎo)氣效果嚴(yán)重不足,粘貼時很容易鼓泡。國產(chǎn)改色膜的背膠長時間后易粘在車漆上,很難清理。因此有長期改色需求的車主建議不要選擇國產(chǎn)膜,盡量選擇進(jìn)口膜。改裝店的學(xué)徒工和職業(yè)院校的課堂通常選擇國產(chǎn)膜來練手,價格便宜,利用劣質(zhì)膜反而能提高技藝。國產(chǎn)膜的價格和質(zhì)量差距還是很大的,需要了解市場后做出準(zhǔn)確選擇,否則購買的國產(chǎn)膜不但不能用來練技藝,而是根本不能用。
進(jìn)口改色膜的制造工藝和加工工藝高,膜的表面細(xì)膩光滑,色彩飽和且均勻,無雜質(zhì),施工時跟車漆的敷貼效果好。紙質(zhì)韌性好不易斷裂,不易褶皺,不易起翹。國產(chǎn)改色膜的加工工藝不足,導(dǎo)致膜的表面粗糙,顆粒感強,飽和度差,粘貼時烤槍溫度不好掌握,容易起翹、褶皺等,和車漆的敷貼很差。
進(jìn)口改色膜柔軟韌性強,膜面細(xì)膩,厚度適中,即使折痕,烤槍加熱后即恢復(fù)原樣。國產(chǎn)膜材質(zhì)堅硬厚重,缺少韌性,折痕后利用烤槍加熱后也很難恢復(fù)原樣。
進(jìn)口改色膜對環(huán)保的要求高,執(zhí)行全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),無刺激性異味,對人體無害。國產(chǎn)膜由于生產(chǎn)技術(shù)能力低,施工工藝差,生產(chǎn)過程中環(huán)保部門監(jiān)管不嚴(yán),很難達(dá)到環(huán)保要求,有強烈的刺激性異味,人體吸入后易產(chǎn)生呼吸道疾病。
進(jìn)口改色膜的背膠質(zhì)量好,反復(fù)揭貼后,粘貼強度仍然能保持,而且背膠不會粘在車漆上。劣質(zhì)的國產(chǎn)膜背膠質(zhì)量差,揭貼幾次后,背膠的的粘貼力度就嚴(yán)重不足,而且背膠很容易粘在車漆上,不易清理。
目前的占主流市場的進(jìn)口改色膜主要有美國ARLON、美國3M、美國艾利、日本STM等等。國產(chǎn)改色膜品質(zhì)差,施工難度大,刺鼻氣味對人體有害。建議車主盡量選擇優(yōu)并質(zhì)的進(jìn)口膜, 質(zhì)量好,環(huán)保,質(zhì)保服務(wù)也優(yōu)秀!
3 施工工藝
(1)整車改色膜貼膜要在無塵車間進(jìn)行,按照普通洗車流程將整個車身擦拭干凈,注意死角和溝槽部位務(wù)必清洗干凈,否則容易導(dǎo)致改色膜起泡。最后用除塵布擦拭一遍。
(2)拆除油箱蓋,門把手、車標(biāo)等影響貼膜的小部件,并把周邊清理干凈,否則影響貼膜質(zhì)量。
(3)參照粘貼部位的面積大小,利用裁膜刀裁剪改色膜,使膜的面積能完全覆蓋住需要粘貼的車體部位。
(4)撕掉底膜,將膜的一邊粘在需要粘貼的部位,然后用羊毛刮板按照同一方向順序?qū)⒛す螌嵲谲嚻嵘?。曲面部分需要將膜用烤槍加熱變形后再粘貼,用羊毛刮板將氣泡擠出。最后用美工刀去掉邊沿的多余膜,做好收邊工作。注意刮板與膜面呈30度角刮。羊毛面刮大面積用,收邊的時候用貼紙面。
(5)貼膜過程看起來簡單,但是工藝水平要求很高,改裝店的學(xué)徒工至少干半年才能出徒。尤其大面的貼膜例如發(fā)動機(jī)蓋,前保險杠和車頂?shù)馁N膜難度很大,需要反復(fù)練習(xí)才能掌握貼膜技巧和工藝要求。
(6)貼膜時車漆接縫和邊緣處需要用美工刀處理,技師的工藝和施工技術(shù)決定了邊緣處理的是否科學(xué)合理美觀。裁剪邊緣時務(wù)必要小心,防止劃傷車漆。整個貼膜過程務(wù)必保證沒氣泡進(jìn)入,保證貼合面的平整性,否則需要撕下膜重貼,影響工時。很多進(jìn)口膜都帶導(dǎo)氣槽,施工簡單不易氣泡,國產(chǎn)膜的導(dǎo)氣槽質(zhì)量劣質(zhì),很難保證不起泡。有些膜是不帶導(dǎo)氣槽的,需要用到推泡劑輔助貼膜,否則僅靠手工很難保證整個貼膜過程不起泡。
4 養(yǎng)護(hù)常識
(1)施工完成后初期,膜的附著力較低,還不能很好地跟車漆敷貼,不要用手觸摸,尤其是邊角部分,否則容易起翹或鼓泡。
(2)貼膜完成后初期可能會有氣泡發(fā)生,屬正?,F(xiàn)象,一般經(jīng)過10~20天可自然消失,如果不能消失需要返店進(jìn)行重新貼膜。
(3)貼膜至少3天后才可洗車,不能用高壓水槍沖刷接縫處,否則容易導(dǎo)致水流入膜和車身表面中間,導(dǎo)致氣泡或改色膜起翹,甚至貼膜完全失效[3]。
(4)避免使用硬質(zhì)清晰清洗工具清洗車輛,不能用刷子、研磨劑或帶有研磨劑的海綿清洗車膜表面,否則容易劃傷車膜,影響美觀。使用柔軟的抹布和中性清洗劑清洗膜表面,否則容易腐蝕改色膜[4]。
(5)貼膜初期,盡量不要讓車輛在強光下暴曬,防止改色膜顏色退化,同時防止酸雨腐蝕改色膜。
5 總結(jié)
年輕人對于個性和自我的追求使得汽車改裝市場越來越火,汽車改色貼膜是汽車改裝行業(yè)占主流的改裝項目。相比噴漆顏色單一,圖案簡單,改色膜可以隨心所欲地實現(xiàn)車主的需求。打印技術(shù)越來越先進(jìn),改裝店可以依據(jù)車主的需求設(shè)計改色膜的圖案,然后噴涂打印后再敷貼于車身上。施工簡單耗時短,相比整車噴漆的成本也低,改色膜的市場越來越寬闊。
高質(zhì)量的進(jìn)口改色膜也是年輕人的首選,進(jìn)口膜品質(zhì)高,施工工藝簡單,但是價格也不菲。國產(chǎn)膜價低質(zhì)劣,環(huán)保不達(dá)標(biāo),市場占有率非常低,僅是改裝店和院校用來練手降低成本的替代品。希望我國改色膜技術(shù)能夠克服瓶頸,提升制造技術(shù)和加工工藝,贏得市場贏得客戶,讓汽車改色貼膜乃至汽車改裝成為大眾消費品。
參考文獻(xiàn)
[1] 汽車美容新技術(shù)探討,互聯(lián)網(wǎng)文檔資源(http://wenku.baidu.c)- 2017.
[2] 車身改色貼膜 - 搜狗百科,網(wǎng)絡(luò)(https://baike.sogou.)- 2019.
[3] 黃慧喜.淺談車身改色貼膜與養(yǎng)護(hù)[J]汽車維修2017-01-01.
[4] 汽車車身改色膜小知識.我愛車森活,合肥論壇.