公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制方法

袁嘯

摘 要：隨著我國(guó)公路橋梁建設(shè)數(shù)量逐漸增多，鉆孔灌注樁施工技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，但是由于該項(xiàng)施工技術(shù)操作流程比較復(fù)雜，如果施工人員專業(yè)技能較弱，未按照流程進(jìn)行操作就無(wú)法保證鉆孔灌注樁施工技術(shù)使用效果，會(huì)給后期公路橋梁的使用帶來(lái)不利的影響。因此，相關(guān)管理人員、施工人員在使用鉆孔灌注樁施工技術(shù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制操作流程，以此來(lái)保證施工質(zhì)量，進(jìn)而保證公路橋梁整體施工質(zhì)量，為人們構(gòu)建安全的出行環(huán)境，促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路橋梁施工;鉆孔灌注樁;質(zhì)量控制方法

現(xiàn)階段，在公路橋梁施工過程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)備受關(guān)注，也到了廣泛的應(yīng)用。但是由于鉆孔灌注樁施工技術(shù)操作流程比較復(fù)雜，因此施工人員應(yīng)嚴(yán)格的控制其施工質(zhì)量，以此來(lái)保證整體公路橋梁的整體建設(shè)質(zhì)量，充分的發(fā)揮出鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的優(yōu)勢(shì)。

一、公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)分析

城市的建設(shè)也加快了公路橋梁的建設(shè)速度，公路橋梁建設(shè)數(shù)量也逐漸增多，因此其建設(shè)質(zhì)量也得到更多的關(guān)注。目前公路橋梁建設(shè)中鉆孔灌注樁施工技術(shù)得到了大家的認(rèn)可并得到了廣泛的應(yīng)用，有效的應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)可以提升整體工程的使用年限。但是如果沒有重視鉆孔灌注樁施工細(xì)節(jié)或操作不當(dāng)不僅會(huì)引發(fā)質(zhì)量問題還會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)等方面的損失，因此控制鉆孔灌注樁施工質(zhì)量有效重要的現(xiàn)實(shí)意義。

二、使用鉆孔灌注樁施工技術(shù)時(shí)應(yīng)遵循的原則

首先，公路橋梁樁基施工前施工企業(yè)應(yīng)對(duì)施工地點(diǎn)的地質(zhì)情況、氣候條件等進(jìn)行充分的了解，在此基礎(chǔ)上制定出詳細(xì)的施工方案，同時(shí)還應(yīng)了解工程建設(shè)的具體要求，保證工程可以順利進(jìn)行。其次，在整體工程建設(shè)過程中，在確定公路橋梁整體負(fù)載量時(shí)應(yīng)結(jié)合其上部結(jié)構(gòu)的載荷力水平，在保證安全等級(jí)的基礎(chǔ)上提升設(shè)計(jì)品質(zhì)。再次，在施工建設(shè)過程中應(yīng)對(duì)可能給施工帶來(lái)不利影響的因素進(jìn)行全面考量，以此來(lái)制定更加具體的施工方案，最終保證鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用效果。最后，在使用鉆孔灌注樁施工技術(shù)時(shí)應(yīng)明確其工藝特點(diǎn)，并對(duì)施工中所產(chǎn)生的噪音進(jìn)行處理，避免給周邊環(huán)境帶來(lái)影響。同時(shí)還應(yīng)根據(jù)工程要求確定地基的承載力，以此來(lái)保證整體工程的承載力。此外，還應(yīng)充分的與設(shè)計(jì)結(jié)合，確保各工序間的有序銜接。

三、應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)要點(diǎn)

（一）充分做好施工前的準(zhǔn)備工作

根據(jù)鉆孔灌注樁施工技術(shù)需求在施工前準(zhǔn)備好應(yīng)用的材料，主要包括水泥、粗骨料、細(xì)骨料、砂石及減水劑等。材料采購(gòu)者應(yīng)在質(zhì)量有保證且可以出具質(zhì)量合格證書的廠家購(gòu)買材料，同時(shí)材料進(jìn)場(chǎng)前做好抽檢工作，保證材料質(zhì)量滿足工程要求。此外，充分了解公路橋梁工程地點(diǎn)地質(zhì)條件后合理的選擇灌注樁施工設(shè)備，并對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行檢測(cè)。最后，充分的做好技術(shù)交底工作，保證施工人員可以充分的掌握施工工藝并明確施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)，在提高施工效率的基礎(chǔ)上保證施工質(zhì)量。

（二）護(hù)筒填埋作業(yè)

如果公路橋梁施工地點(diǎn)含淤泥量較大，在施工前可以采用人機(jī)結(jié)合的方式清除淤泥，選用相應(yīng)的材料進(jìn)行換填，確保地基承載力與鉆機(jī)鉆孔要求相匹配。根據(jù)護(hù)筒埋設(shè)要求桶內(nèi)直徑40厘米的護(hù)筒是比較常用的，護(hù)筒會(huì)采用8毫米至12毫米間的鋼板作為主材料。當(dāng)護(hù)筒埋設(shè)達(dá)到指定位置后應(yīng)確保其穩(wěn)定性，避免后期施工護(hù)筒出現(xiàn)位移等情況并確保樁孔的垂直度符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)護(hù)筒達(dá)到穩(wěn)定裝填后可以使用振動(dòng)等方式實(shí)現(xiàn)護(hù)筒下沉。在整體護(hù)筒埋設(shè)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制埋設(shè)準(zhǔn)確性，控制護(hù)筒頂面與樁孔中心位置偏差，<5厘米，傾斜度<1%。護(hù)筒埋設(shè)施工結(jié)束后應(yīng)在護(hù)筒周邊設(shè)置護(hù)樁與十字線，為后期檢測(cè)提供便利。為了減少護(hù)筒與泥土間的摩擦力，可以在護(hù)筒埋設(shè)深度達(dá)到要求后在其表面涂抹渣油，同時(shí)成樁后可先不拆除護(hù)筒，以此來(lái)保證灌注樁的穩(wěn)定性。

（三）確保鉆機(jī)到達(dá)指定位置

要想保證鉆機(jī)的穩(wěn)定性應(yīng)保證鉆機(jī)底部的平整度，并處理軟土地基避免鉆機(jī)在施工中出現(xiàn)傾斜情況。保證鉆頭安裝精準(zhǔn)度控制其與護(hù)筒中心距離，偏差<50毫米。

（四）配制泥漿

要想控制鉆孔灌注樁施工質(zhì)量應(yīng)保證泥漿配制質(zhì)量。軟土、水泥、膨潤(rùn)土及添加劑是組成泥漿的主要材料，將這些材料按照相應(yīng)的比例進(jìn)行配制，保證泥漿配制指標(biāo)符合鉆孔方式。若鉆孔灌注樁直徑較大在配制泥漿時(shí)應(yīng)以施工地點(diǎn)的地質(zhì)情況作為依據(jù)，并確定鉆孔位置、所使用鉆機(jī)的性能以及泥漿配制材料情況等。

（五）鉆孔作業(yè)

成孔是鉆孔灌注樁施工中最重要的環(huán)節(jié)，因此需要施工人員可以充分的掌握施工標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工工序進(jìn)行施工，避免鉆孔作業(yè)中出現(xiàn)塌孔、孔徑傾斜或縮頸等情況，在進(jìn)行鉆孔作業(yè)時(shí)應(yīng)注意以下方面：⑴成孔作業(yè)時(shí)可以采用隔空模式，避免因相鄰孔洞間的干擾出現(xiàn)質(zhì)量與安全問題。⑵鉆孔作業(yè)前應(yīng)充分了解施工地點(diǎn)的地質(zhì)情況，以此作為依據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)、設(shè)備選擇。⑶確保成孔位置的垂直度，采用動(dòng)態(tài)監(jiān)控方式對(duì)成孔過程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，若發(fā)現(xiàn)孔位異常應(yīng)停止施工，對(duì)孔位進(jìn)行調(diào)整，垂直度偏差<1%。⑷明確泥漿配比度，保證膨脹土與塑性黏土性能可以滿足泥漿配比要求。⑸鉆孔作業(yè)時(shí)應(yīng)控制其速度。當(dāng)開始進(jìn)鉆時(shí)應(yīng)將速度放慢，放慢鉆孔速度主要是由于護(hù)筒周邊巖層需要有一個(gè)緊實(shí)的過程，因此應(yīng)重復(fù)擠壓與沖擊，以此來(lái)控制穿孔情況。同時(shí)所選用的鉆頭規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足工程要求，如工程需要可以替換鉆頭。

（六）制作并吊裝鋼筋籠

鋼筋籠制作時(shí)應(yīng)確保其符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)圖紙中會(huì)標(biāo)注鋼筋籠間的距離、使用數(shù)量以及箍筋間的距離等，保證鋼筋籠制作質(zhì)量符合要求，此后可以實(shí)施鋼筋籠吊裝施工，在吊裝時(shí)通常使用人工與吊車配合的方式。勻速、緩慢的下放鋼筋籠，避免出現(xiàn)傾斜情況。一節(jié)鋼筋籠下放到指定位置后進(jìn)行固定，然后在下放另一節(jié)鋼筋籠并做好兩節(jié)鋼筋籠的對(duì)接。完成鋼筋籠吊裝作業(yè)后應(yīng)對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行檢查并對(duì)其標(biāo)高位置進(jìn)行復(fù)查，以此來(lái)保證施工質(zhì)量。

（七）灌注混凝土

確定混凝土配比量后進(jìn)行拌制并選取樣品制作試塊測(cè)試其強(qiáng)度。應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土配制原材料質(zhì)量，以此來(lái)保證混凝土質(zhì)量。在確?；炷粮靼韬筒牧吓浔攘亢筮M(jìn)行材料添加并控制拌和時(shí)間，以此來(lái)?；炷恋男阅?。使用攪拌車運(yùn)送混凝土，并確定好運(yùn)送路線盡可能的選擇平緩路段，避免運(yùn)輸過程中因道路顛簸產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑樁內(nèi)混凝土?xí)r可以采用水下灌注方式，在混凝土入場(chǎng)前應(yīng)先做好混凝土塌落度檢測(cè)工作，進(jìn)而保證混凝土的密實(shí)度。完成混凝土灌注后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，完成養(yǎng)護(hù)工作后根據(jù)設(shè)計(jì)樁的位置將樁頭高出部分進(jìn)行鑿除，以此來(lái)保證混凝土灌注質(zhì)量。

（八）做好質(zhì)量驗(yàn)收工作

在控制鉆孔灌注樁施工質(zhì)量時(shí)可以采用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方式對(duì)施工過程進(jìn)行全方位的監(jiān)管，并充分的做好質(zhì)量驗(yàn)收工作，避免樁位標(biāo)高出現(xiàn)偏差。此外，可以選擇樣本樁，采用無(wú)損檢測(cè)法來(lái)檢測(cè)其質(zhì)量，如工程要求較高可以逐個(gè)樁檢測(cè)。如果樁質(zhì)量與設(shè)計(jì)規(guī)格有差異，可以使用鉆芯取樣法進(jìn)行檢查，以保證灌注樁質(zhì)量。

四、鉆孔灌注樁施工技術(shù)使用過程中的問題

（一）鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用中成孔問題

公路橋梁施工中使用鉆孔灌注樁施工技術(shù)時(shí)應(yīng)控制成孔施工環(huán)節(jié)。若在施工中出現(xiàn)泥漿制備標(biāo)準(zhǔn)有誤、操作流程不符合要求或在松軟土層、流沙層及回填土層鉆進(jìn)過程中沒有控制速度，最終導(dǎo)致塌孔情況。鉆進(jìn)前，應(yīng)對(duì)鉆頭情況進(jìn)行確認(rèn)，如果所使用的鉆頭出現(xiàn)磨損度大或維護(hù)、更換不及時(shí)的情況，會(huì)直接導(dǎo)致鉆孔直徑出現(xiàn)誤差以及出現(xiàn)縮頸情況。當(dāng)鉆機(jī)安裝不穩(wěn)定、機(jī)架垂直度較差時(shí)，會(huì)出現(xiàn)樁孔傾斜的情況;若施工中所使用的鉆孔設(shè)備維護(hù)不到位、成孔檢測(cè)不符合標(biāo)注也會(huì)導(dǎo)致成孔偏差;未對(duì)施工地點(diǎn)地質(zhì)硬度進(jìn)行確認(rèn)，鉆頭鉆進(jìn)后就會(huì)受到阻力，也會(huì)導(dǎo)致樁孔出現(xiàn)偏差;鉆進(jìn)速度過快也會(huì)導(dǎo)致鉆孔偏差過大。

（二）鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用中鋼筋籠安裝問題

安裝鋼筋籠時(shí)，若安裝方式及速度不符合要求、安裝位置出現(xiàn)偏差未及時(shí)調(diào)整會(huì)導(dǎo)致鋼筋籠位置偏斜。將鋼筋籠高度與吊筋尺寸對(duì)比后進(jìn)行才可進(jìn)行設(shè)計(jì)工作，但是如果沒有控制混凝土質(zhì)量及間隔距離就會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管鉤鉤住鋼筋籠或是鋼筋上浮的情況。此外，水下混凝土灌注問題主要是由于混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)所導(dǎo)致的，如原材料性能、配比量以及塌落度等問題?；炷凉嘧⑦^程中出現(xiàn)堵管情況主要是由于導(dǎo)管變形或是內(nèi)部光滑度不足;施工人員未真正的掌握施工技術(shù)或是泥漿粘稠度過高也會(huì)導(dǎo)致誤差情況;灌注樁頂部位置預(yù)留長(zhǎng)度不足，泥漿密度及孔底淤泥過多，清孔不及時(shí)也會(huì)出現(xiàn)判斷錯(cuò)誤或斷料情況，導(dǎo)致斷樁問題。

五、質(zhì)量控制措施

（一）施工前期質(zhì)量控制措施

1、施工方案審查

鉆孔灌注樁施工前應(yīng)先做好施工方案審查工作，確保施工方案滿足工程要求，避免出現(xiàn)施工圖紙與施工具體情況不符的現(xiàn)象;有效的施工方案審查工作可以對(duì)工期、施工流程以及施工質(zhì)量、施工技術(shù)進(jìn)行控制，確保滿足工程要求，只有符合要求的施工方案才可被應(yīng)用到工程中。此外，還應(yīng)對(duì)施工中可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，制定出突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)可以在第一時(shí)間進(jìn)行處理，保證工程可以在安全的氛圍中完成。

2、做好準(zhǔn)備工作

充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，主要關(guān)注以下方面：⑴對(duì)施工中所涉及到的流程進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上做好材料購(gòu)買及儲(chǔ)備工作，同時(shí)應(yīng)及時(shí)的統(tǒng)計(jì)、清點(diǎn)材料儲(chǔ)備量，避免出現(xiàn)材料短缺情況，影響工程工期。⑵選擇合適的路線將機(jī)械設(shè)備運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)設(shè)備的性能進(jìn)行檢驗(yàn)，重點(diǎn)關(guān)注鉆機(jī)性能，避免鉆孔施工中鉆機(jī)出現(xiàn)問題。⑶確定灌注樁的位置，避免誤差的產(chǎn)生，同時(shí)還要控制鉆機(jī)位置，以此來(lái)保證灌注樁施工質(zhì)量。

（二）控制施工過程質(zhì)量

1、保證清孔質(zhì)量

完成鉆孔工作后可以將鉆頭提起，在孔底80毫米至100毫米的位置形成空轉(zhuǎn)，在確認(rèn)孔壁安全后初步稀釋泥漿，然后再將比重分別為105、108的泥漿進(jìn)行二次灌注，并將時(shí)間控制在60分鐘以內(nèi)。確認(rèn)完成以上程序后，對(duì)孔底中的雜物進(jìn)行清理;鋼筋籠安裝結(jié)束后對(duì)孔底進(jìn)行二次清理，避免出現(xiàn)樁底部雜物過多出現(xiàn)土層松軟的情況，并控制樁端的承載力。在完成清孔工作后，施工企業(yè)還應(yīng)進(jìn)行再次檢查，確保雜物徹底清理干凈，當(dāng)孔底沉渣厚度符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行混凝土灌注。

2、保證鋼筋籠安裝及吊裝質(zhì)量

可以采用分段制作鋼筋籠的方式來(lái)保證其質(zhì)量，在鋼筋籠連接時(shí)可以采用錯(cuò)開焊接方式，并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量;在鋼筋籠吊裝過程中應(yīng)保證其垂直度并勻速下放，有效的防止吊裝過程中出現(xiàn)變形或塌孔情況;鋼筋籠下放結(jié)束后應(yīng)采用焊接方式將其上端與護(hù)筒進(jìn)行連接，避免因護(hù)筒底部混凝土托力出現(xiàn)上升情況。

3、控制灌注質(zhì)量

確保成孔及鋼筋籠下放符合要求后可以進(jìn)行混凝土灌注作業(yè)，但是在灌注作業(yè)前應(yīng)嚴(yán)格的控制材料質(zhì)量以及配比度，將混凝土塌落度控制在180毫米至220毫米間;澆筑時(shí)應(yīng)嚴(yán)格核查孔內(nèi)導(dǎo)管尺寸及到孔底深度，在確定混凝土澆筑量時(shí)可以采用壓力平衡法進(jìn)行計(jì)算，保證混凝土灌注量滿足要求，同時(shí)確保灌注的連貫性;可以將混凝土澆灌深度控制在2米至6米間，來(lái)避免導(dǎo)管拔空現(xiàn)象。

4、保證成樁質(zhì)量

可以通過對(duì)鉆孔深度、位置以及直徑質(zhì)量的檢測(cè)來(lái)確定成樁質(zhì)量是否符合要求，并嚴(yán)格檢查清孔質(zhì)量。在保證樁底沉渣徹底清除的基礎(chǔ)上提升樁底承載力并對(duì)樁孔深度進(jìn)行控制。在此應(yīng)注意，清孔時(shí)應(yīng)保證沉渣與巖粒處于良好的狀態(tài)，避免因泥流壓力沉渣流入孔外。

（三）施工結(jié)束后質(zhì)量控制

只有保證鉆孔灌注樁施工流程符合標(biāo)準(zhǔn)才能保證其施工質(zhì)量，因此應(yīng)做好施工后的質(zhì)量驗(yàn)收工作，質(zhì)量驗(yàn)收人員應(yīng)采取相應(yīng)的方式對(duì)灌注樁質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。在檢測(cè)過程中若出現(xiàn)質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)不符的情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行糾正，再次檢測(cè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才可進(jìn)行下一步工序，如果出現(xiàn)無(wú)法補(bǔ)救的情況應(yīng)進(jìn)行返工，直到達(dá)到質(zhì)量要求。

（四）采取有效的方式提高施工人員整體質(zhì)量

公路橋梁工程建設(shè)數(shù)量逐漸增多，施工人員數(shù)量也不斷增加，但是這些施工人員的整體素質(zhì)卻差強(qiáng)人意，技術(shù)掌握及安全意識(shí)不足，最終影響鉆孔灌注樁施工質(zhì)量。因此，應(yīng)根據(jù)工程需要加大培訓(xùn)力度，組建起一支高水平施工技術(shù)隊(duì)伍，確保施工質(zhì)量符合相關(guān)要求。

六、鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用措施

（一）鉆孔過程中的應(yīng)用措施

鉆孔灌注樁施工過程中應(yīng)將鉆進(jìn)支護(hù)作為重點(diǎn)。由于該項(xiàng)施工對(duì)技術(shù)有著較高的要求，因此在施工中必須嚴(yán)格按照流程施工，避免鉆孔過程中出現(xiàn)偏差，同時(shí)還應(yīng)控制鉆機(jī)基礎(chǔ)，保證其穩(wěn)定性。假如在施工中沒有按照規(guī)范進(jìn)行施工會(huì)導(dǎo)致偏差的出現(xiàn)，直接影響到后續(xù)工程建設(shè)，嚴(yán)重的話會(huì)出現(xiàn)拖延工期、成本增加的情況。以某公路橋梁工程為例，由于實(shí)際鉆孔位置與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致樁身傾斜的情況。當(dāng)出現(xiàn)此種情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止施工并采用有針對(duì)性的解決措施。此種現(xiàn)象的出現(xiàn)主要是因鉆機(jī)傾斜、樁身偏離所導(dǎo)致的。在進(jìn)行鉆孔施工時(shí)應(yīng)與工程實(shí)際相結(jié)合，確保其符合鉆孔灌注樁施工流程。鉆孔施工時(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況選擇合適的鉆頭及科學(xué)的鉆進(jìn)方法，在此基礎(chǔ)上確保成孔質(zhì)量。通常情況下會(huì)采用沖擊方式進(jìn)行鉆孔作業(yè)，此種方式可以得到了良好的施工效果并可以保證施工質(zhì)量。完成成孔施工后應(yīng)及時(shí)的做好質(zhì)量檢測(cè)工作，并對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行及時(shí)處理。例如，當(dāng)鉆孔中出現(xiàn)雜物時(shí)，鉆孔結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的清理，在保證孔底、孔壁整潔度的基礎(chǔ)上才可進(jìn)行下一項(xiàng)施工步驟。

（二）鋼筋籠施工中的應(yīng)用措施

在確保鉆孔質(zhì)量的基礎(chǔ)上才可實(shí)施鋼筋籠施工，以此來(lái)保證后續(xù)工程可以順利進(jìn)行。在進(jìn)行鋼筋籠施工時(shí)，可以采用預(yù)制方式先進(jìn)行鋼筋籠制作，在保證其符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上才可進(jìn)行吊裝作業(yè)。鋼筋籠預(yù)制時(shí)應(yīng)確保其與孔徑一致，這樣才能保證鋼筋籠下放時(shí)與孔洞直徑相符，準(zhǔn)確的達(dá)到指定位置。此外，在進(jìn)行鋼筋籠施工時(shí)應(yīng)確保其下放位置的準(zhǔn)確性，注意下放速度避免出現(xiàn)與孔壁摩擦的情況，保證一次到達(dá)下放位置。完成鋼筋籠下放作業(yè)后還應(yīng)做好清理工作，避免孔洞周邊出現(xiàn)雜物，保證其清潔度后再進(jìn)行下一道工序。在保證鋼筋籠作業(yè)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行灌注施工。

（三）灌注過程中的應(yīng)用措施

在進(jìn)行混凝土灌注施工時(shí)，應(yīng)做好各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，在保證上一個(gè)環(huán)節(jié)施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上才可以進(jìn)入到下一個(gè)環(huán)節(jié)中。灌注漿施工過程中還應(yīng)做好管道連接工作。在進(jìn)行灌注時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制注漿壓力，將其控制在合理的范圍內(nèi)，確保其在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。注漿施工完成前應(yīng)嚴(yán)格的控制注漿壓力，并根據(jù)施工進(jìn)度對(duì)壓力進(jìn)行調(diào)整，注漿速度應(yīng)控制在100毫升/每分鐘，可以將灌注時(shí)間控制在8分鐘以內(nèi)，在達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才可停止灌漿施工。

七、結(jié)語(yǔ)

隨著公路橋橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的廣泛應(yīng)用，其質(zhì)量控制也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，因此，在鉆孔灌注樁施工過程中管理人員、施工人員應(yīng)保證操作流程符合要求，并嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，在保證鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提升公路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量。

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