• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制研究

    2020-10-20 11:07:31李林威
    磚瓦世界·下半月 2020年7期
    關(guān)鍵詞:伸縮縫道路質(zhì)量

    摘 要:基于現(xiàn)代化發(fā)展背景下,我國(guó)橋梁施工行業(yè)在迅速發(fā)展當(dāng)中,已經(jīng)成為了當(dāng)前人們出行所必須選擇的部分。伴隨著時(shí)間的推移,橋梁工程長(zhǎng)時(shí)間的使用,會(huì)因?yàn)槠?chē)較大的壓力以及外界環(huán)境等因素的影響下,導(dǎo)致橋梁項(xiàng)目不同程度的病害現(xiàn)象出現(xiàn),不僅影響了項(xiàng)目正常的使用,而且也對(duì)出行人們的生命安全造成了巨大的威脅。針對(duì)這一現(xiàn)狀下,大多數(shù)的施工單位會(huì)借助添加伸縮縫的形式,希望橋梁使用性能有效提高的同時(shí),延長(zhǎng)使用周期,為我國(guó)橋梁施工行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。文章從當(dāng)前橋梁伸縮縫施工方面出發(fā),結(jié)合某地區(qū)實(shí)際案例,分析了質(zhì)量控制措施,希望能夠給相關(guān)人士提供重要的參考價(jià)值。

    關(guān)鍵詞:道路;伸縮縫;質(zhì)量

    橋梁工程施工行業(yè)作為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵部分,要想保證整體項(xiàng)目處于極高的質(zhì)量水平,做好伸縮縫施工技術(shù)工作不容忽視。從本質(zhì)上來(lái)講,伸縮縫施工工作的存在,主要就是在項(xiàng)目端部與橋臺(tái)之間,或者是梁端之間設(shè)置伸縮縫,促使項(xiàng)目使用性能顯著提升。通過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)前我國(guó)橋梁伸縮縫施工過(guò)程中還存在很多有待解決的問(wèn)題,一旦伸縮縫未能達(dá)到嚴(yán)格的平整性標(biāo)準(zhǔn),那么不僅無(wú)法正常作用于出行人們的交通需求,而且更會(huì)引發(fā)較大的安全事故。對(duì)此,文章針對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制進(jìn)行分析,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

    1 橋梁伸縮縫的類(lèi)型

    從當(dāng)前來(lái)看,對(duì)接式、鋼制支撐式以及板式伸縮縫都是屬于橋梁伸縮縫的形式。其中涵蓋填塞對(duì)接和嵌固對(duì)接的對(duì)接式伸縮縫,當(dāng)施工人員面對(duì)寬度未超過(guò)40mm的裂縫時(shí),可以借助對(duì)接處理形式,一旦縫隙寬度超出80mm,此時(shí)必須選用嵌固形式;通過(guò)鋼材配置構(gòu)建的鋼制之承伸縮縫,如果在中大型項(xiàng)目中的伸縮寬度超出40mm,此時(shí)可以應(yīng)用梳齒型伸縮縫,而其寬度在30mm范圍之內(nèi),此時(shí)可以搭配上角鋼等材料,與折板型鋼筋型材進(jìn)行綜合的處理。對(duì)于板式伸縮縫來(lái)說(shuō),通常情況下就是對(duì)橡膠的材料進(jìn)行切割,基于較低的切模量基礎(chǔ)上形成的,融合了螺栓在內(nèi)的伸縮縫,伴隨著施工人員剪切橡膠的過(guò)程,也直接作用于伸縮縫的改變,表現(xiàn)出較強(qiáng)抗壓性能的同時(shí),更有著良好的耐磨價(jià)值。

    2 橋梁伸縮縫的常見(jiàn)破壞形式

    橋梁伸縮縫的破壞形式主要包括以下三種:第一,嵌填型伸縮縫?;诟邷靥鞖庀拢軌虼偈固畛洳牧铣霈F(xiàn)膨脹現(xiàn)象,在發(fā)生鼓起等現(xiàn)象時(shí),導(dǎo)致項(xiàng)目路面的平整度受到不小的威脅。而在低溫天氣下,因?yàn)橥饨绛h(huán)境的寒冷,伸縮縫出現(xiàn)嚴(yán)重的收縮問(wèn)題,導(dǎo)致其中添加的填充材料,不斷的與型材實(shí)現(xiàn)分離;第二,橡膠組合剪切式伸縮縫。伴隨著時(shí)間的推移,因?yàn)橥饨鐥l件以及汽車(chē)壓力下,會(huì)加速橡膠材料老化的速度,在與型材出現(xiàn)分離現(xiàn)象當(dāng)中,橡膠材料表面松懈,針對(duì)其中連接錨固件的部位下,會(huì)有松動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生,基于雨雪天氣下,會(huì)滲入大量的水分,降低伸縮縫本身的作用;第三,鋼制支承式伸縮縫。針對(duì)鋼架接頭部分,如果出現(xiàn)較大程度的移動(dòng),此時(shí)會(huì)對(duì)構(gòu)件造成巨大的威脅,降低角鋼與鋼筋之間混凝土連接強(qiáng)度,在不牢固的螺栓下,導(dǎo)致內(nèi)部不能實(shí)現(xiàn)有效的排水,最終因?yàn)閲?yán)重老化問(wèn)題出現(xiàn)不同程度腐蝕病害。

    3 橋梁伸縮縫施工時(shí)的影響因素

    在橋梁伸縮縫施工過(guò)程中,不管是溫度、材料還是荷載等方面,都是整個(gè)施工過(guò)程巨大的影響因素。第一,溫度和材料。為了能夠確保伸縮縫具備良好的凝固性,在實(shí)際操作過(guò)程中,施工人員不僅需要嚴(yán)格把控好混凝土的配合比工作,而且還必須從施工現(xiàn)場(chǎng)出發(fā),選擇高質(zhì)量的水泥材料,在應(yīng)用篩子工具加以過(guò)濾操作,實(shí)現(xiàn)有效的凝固。在伸縮縫應(yīng)用施工當(dāng)中,施工人員從具有固定作用混凝土視角下出發(fā),有效的連接伸縮縫的金屬結(jié)構(gòu)件。鑒于外部溫度變化之下,導(dǎo)致伸縮縫熱脹冷縮,影響真正性能的發(fā)揮。如果此時(shí)遇到較大的濕度,那么長(zhǎng)此以往,還會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)構(gòu)件腐蝕問(wèn)題的出現(xiàn),在降低整體橋梁安全性的基礎(chǔ)上,自然不利于使用周期的延長(zhǎng);第二,荷載。橋梁本身作用的發(fā)揮與荷載之間有著之間的關(guān)系,如果橋梁長(zhǎng)期受到較大荷載問(wèn)題,那么可能會(huì)引發(fā)裂縫以及變形等病害的出現(xiàn),最終破壞橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的同時(shí),尤其是一些大跨徑的項(xiàng)目,還會(huì)引發(fā)位移問(wèn)題的發(fā)生;第三,斜彎橋。通過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),在我國(guó)大多數(shù)橋梁項(xiàng)目使用當(dāng)中,大都會(huì)有徑向以及切向錯(cuò)位問(wèn)題的出現(xiàn),在破壞橋梁表面結(jié)構(gòu)完整性的同時(shí),對(duì)整體項(xiàng)目的性能也會(huì)造成巨大的威脅。

    4 橋梁伸縮縫質(zhì)量控制要點(diǎn)

    4.1 施工準(zhǔn)備

    為了能夠確保橋梁伸縮縫施工工作的有序進(jìn)行,施工單位結(jié)合項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)情況,做好施工準(zhǔn)備工作很重要。在此環(huán)節(jié)當(dāng)中,主要就是對(duì)橋面、伸縮縫進(jìn)行質(zhì)量分析,然后重點(diǎn)對(duì)伸縮縫進(jìn)行定位等事項(xiàng)。施工人員在開(kāi)展伸縮縫處理之前,應(yīng)該先做好連續(xù)攤鋪工作,結(jié)合事先設(shè)計(jì)好的施工方案,準(zhǔn)確的找出伸縮縫的操作位置,同時(shí)對(duì)其兩端邊線進(jìn)行有效的劃分[1]。針對(duì)已經(jīng)完成的鋪裝工作,施工人員還應(yīng)該對(duì)混凝土橋面,還應(yīng)該實(shí)施無(wú)鋸齒鑿槽操作,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證伸縮縫切開(kāi)內(nèi)部,不能留下混凝土材料。對(duì)于伸縮縫裝置而言,隸屬于原裝成品,從橋梁承載能力等方面出發(fā),確保伸縮縫設(shè)計(jì)更具針對(duì)性以及合理性,不管是設(shè)計(jì)還是安裝等工序,都必須遵循行業(yè)要求,確保成品伸縮縫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。隨著外界溫度的變化,為了能夠保證伸縮縫施工工作的順利開(kāi)展,此時(shí)施工人員需要加強(qiáng)對(duì)梁的長(zhǎng)度以及寬度的重視,精確確定出施工縫的地點(diǎn)。

    4.2 切縫、安裝

    伸縮縫切縫以及安裝工作,是在混凝土澆筑完成后,對(duì)其地點(diǎn)準(zhǔn)確定位之后進(jìn)行的關(guān)鍵步驟。一般情況下,施工單位會(huì)應(yīng)用混凝土切割機(jī)設(shè)備,從設(shè)計(jì)內(nèi)容下出發(fā),對(duì)伸縮縫進(jìn)行有效的切割,在此過(guò)程中,施工人員為了提高切口部位的水平,針對(duì)切縫處理環(huán)節(jié)中存在的多余材料,可以借助風(fēng)鎬實(shí)施清潔處理,而槽口部分的混凝土材料,必須第一時(shí)間展開(kāi)鑿毛操作。處理完成鑿毛之后,施工人員還應(yīng)該立刻處理好伸縮縫的填料。經(jīng)過(guò)切縫環(huán)節(jié),雖然能夠大致定位出伸縮縫的地點(diǎn),但是針對(duì)其寬度以及長(zhǎng)度等并不能夠準(zhǔn)確的計(jì)算。此時(shí)進(jìn)行開(kāi)槽處理不容忽視,通過(guò)此環(huán)節(jié)下,能夠設(shè)計(jì)出伸縮縫的寬度等數(shù)據(jù),但是施工人員也需要及時(shí)的對(duì)內(nèi)部的雜物等實(shí)施清潔。實(shí)際開(kāi)槽處理時(shí),伸縮縫當(dāng)中梁與梁之間可能會(huì)有較大的縫隙存在,施工單位必須組織施工人員,第一時(shí)間借助配筋,確保梁架處于理順的狀態(tài),避免預(yù)埋件腐蝕現(xiàn)象的出現(xiàn)。結(jié)合安裝現(xiàn)場(chǎng)的溫度等數(shù)據(jù),穩(wěn)步推進(jìn)伸縮縫的安裝處理,對(duì)比安裝與出廠的溫度值,如果有著較大的差距,施工人員從空隙寬度下出發(fā),可以合理得對(duì)其實(shí)施優(yōu)化。面對(duì)橡膠類(lèi)型的伸縮縫,施工人員需要對(duì)其兩端加以固定[2],在控制好螺栓之間的距離,如果安裝螺栓環(huán)節(jié)存在較大的誤差,必然會(huì)導(dǎo)致伸縮縫變形現(xiàn)象的發(fā)生。在實(shí)際伸縮縫操作過(guò)程中,施工單位還應(yīng)該對(duì)其標(biāo)高提出更高的關(guān)注度?;陧?xiàng)目實(shí)際寬度下,施工人員間隔1.2m的距離,就應(yīng)該將橫向的梁架加以安置,同時(shí)矯正橫梁與混凝土路面的關(guān)系,將伸縮縫的標(biāo)高調(diào)整至與路面持平,并設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施。完成臨時(shí)固定后,將伸縮縫的位置重新復(fù)核一次,以確認(rèn)伸縮縫的位置和標(biāo)高沒(méi)有出現(xiàn)偏差。

    4.3 鋼筋預(yù)埋技術(shù)

    將鋼筋材料埋放在槽內(nèi),在施工人員做好預(yù)埋件表面除銹工作之后,在正式開(kāi)展鋼筋的預(yù)埋設(shè)處理,確保鋼筋始終保持垂直的形態(tài),便于施工人員接下來(lái)對(duì)材料的清潔。身為橋梁伸縮縫施工項(xiàng)目的管理工作人員,必須結(jié)合實(shí)際施工進(jìn)度,事先對(duì)鋼筋預(yù)埋數(shù)量實(shí)施準(zhǔn)確計(jì)算,可能后期施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)鋼筋預(yù)埋數(shù)量缺少的現(xiàn)象,此時(shí)施工人員可以實(shí)施植筋操作,做好鋼筋的錨固處理,確保過(guò)程深度在0.15m以上的范圍。等到完成錨固之后,施工人員還需要借助高壓水槍工具,對(duì)其實(shí)施再次的清潔操作。

    4.4 混凝土澆筑

    對(duì)于橋梁伸縮縫施工工作來(lái)說(shuō),最核心的部分就是混凝土澆筑,為了能夠確保混凝土模版處于牢固的狀態(tài)[3],保證其滿(mǎn)足嚴(yán)格的強(qiáng)度要求,在支模處理之前,施工人員應(yīng)該對(duì)混凝土墨寶縫隙部分進(jìn)行詳細(xì)的檢查,保證達(dá)到嚴(yán)密的程度。由此一來(lái),一方面可以促使混凝土振搗工序的有序開(kāi)展,另一方面更是充分發(fā)揮伸縮縫功能的重要保證。橋梁施工單位要想促使混凝土材料具備良好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,在實(shí)際振搗過(guò)程中,可以將抗凍劑、增強(qiáng)劑等材料添加到其中,促使混凝土材料具有防水作用的同時(shí),更能夠保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不斷提升。澆筑過(guò)程中,施工人員在其兩邊一同開(kāi)展振搗,嚴(yán)格把控好混凝土的密實(shí)度。在結(jié)束振搗工序之后,施工人員還需要對(duì)混凝土表面進(jìn)行全面的覆蓋,一般施工單位會(huì)應(yīng)用塑料膜、土工布等材料,覆蓋過(guò)程中需要同時(shí)進(jìn)行灑水處理,保證混凝土表面始終處于濕潤(rùn)的狀態(tài),提高混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,才是混凝土材料性能充分發(fā)揮的關(guān)鍵。

    5 案例分析

    5.1 工程概況

    某地區(qū)的橋梁伸縮縫施工項(xiàng)目,共計(jì)30km,整個(gè)過(guò)程主要涵蓋3座橋梁項(xiàng)目,在此我們將其分別標(biāo)記為A、B、C[4]。對(duì)于A座橋梁來(lái)說(shuō),一共有著800m的長(zhǎng)度,設(shè)置10處伸縮縫;長(zhǎng)度在800m的B座橋梁,共計(jì)8處伸縮縫;C座橋梁項(xiàng)目長(zhǎng)度600m,一共設(shè)置4處伸縮縫。不管是哪座橋梁施工點(diǎn),施工人員都是借助80型伸縮縫進(jìn)行承臺(tái)與梁架部分的施工,大梁之間采用160型伸縮縫。80型伸縮縫的伸縮量為0~8mm,其與梁、臺(tái)的預(yù)留縫寬度50-120mm;160型伸縮縫的伸縮量為0160mm,其梁架間的伸縮縫預(yù)留寬度為80~240mm。從整體橋梁項(xiàng)目視角下出發(fā),與道路中心線為正交,橋面寬度半幅為12m,護(hù)欄底部寬度為4.8m,伸縮縫總長(zhǎng)度為11.18m。

    5.2 施工工藝控制

    在本地區(qū)橋梁伸縮縫施工過(guò)程,為了能夠推動(dòng)項(xiàng)目按照正常施工進(jìn)度進(jìn)行,提高整體橋梁的穩(wěn)定性,在實(shí)際施工過(guò)程中,施工單位必須把控好以下幾點(diǎn)要求。第一,做好技術(shù)交底工作,保證施工設(shè)計(jì)方案更具可行性。施工單位應(yīng)該與設(shè)計(jì)等方面保持密切的聯(lián)系[5],深入分析設(shè)計(jì)內(nèi)容,嚴(yán)格按照行業(yè)要求穩(wěn)步推進(jìn)施工工作,同時(shí),對(duì)全體人員進(jìn)行崗前教育,細(xì)化人員的職責(zé)與權(quán)利,為接下來(lái)切縫、開(kāi)槽等環(huán)節(jié)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);第二,強(qiáng)化建立職責(zé)。加強(qiáng)對(duì)伸縮縫施工方案的審核,安排專(zhuān)業(yè)管理人員,全程秉持精細(xì)化的原則,對(duì)伸縮縫安裝以及混凝土澆筑等過(guò)程實(shí)施監(jiān)管,保證每一道環(huán)節(jié)施工結(jié)束,完成質(zhì)量檢查工作后,才能進(jìn)行下一步的操作。第三,切縫、開(kāi)槽、安裝。施工人員從設(shè)計(jì)方案下出發(fā),對(duì)橋面開(kāi)槽地點(diǎn)進(jìn)行有效的定位,對(duì)伸縮縫邊線實(shí)施合理的繪制。在實(shí)際處理過(guò)程中,針對(duì)伸縮縫的切割寬度,與設(shè)計(jì)方案當(dāng)中伸縮縫切割寬度相比較,應(yīng)該超出20-30cm的范圍。引導(dǎo)施工人員對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行有效保護(hù)的同時(shí),更不能破壞成品,避免后期因?yàn)閷?shí)際操作過(guò)程,威脅到橋面的質(zhì)量水平。施工人員開(kāi)槽環(huán)節(jié)中,可以借助風(fēng)鎬工具,將開(kāi)槽深度控制在12cm以上,同時(shí),針對(duì)過(guò)程中所產(chǎn)生的雜質(zhì),第一時(shí)間進(jìn)行清潔[6]。大多數(shù)的施工單位,面對(duì)開(kāi)槽過(guò)程中的雜質(zhì),都將其放于彩鋼板之上,一旦開(kāi)槽中有些構(gòu)件出現(xiàn)損壞問(wèn)題,施工人員應(yīng)該及時(shí)實(shí)施增補(bǔ)處理。在橋面伸縮縫裝置操作當(dāng)中,型鋼安裝工作作為關(guān)鍵部分,施工人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)其平直度的檢車(chē)力度,保證每10m型鋼,其偏斜度應(yīng)該控制在3mm之內(nèi),通過(guò)直尺工具實(shí)施檢查測(cè)量工作,如果發(fā)現(xiàn)較為嚴(yán)重的傾斜現(xiàn)象,應(yīng)該第一時(shí)間進(jìn)行校正。在安裝型鋼環(huán)節(jié)中,施工人員必須保證凹槽內(nèi)部不能出現(xiàn)雜物,鑒于設(shè)計(jì)與實(shí)際施工環(huán)節(jié)之間的差異,兩者之間導(dǎo)致型鋼安裝工作有著較大的誤差,但是最好應(yīng)該將其誤差值控制在2mm范圍之中。施工人員可以借助多點(diǎn)焊接形式,選擇高質(zhì)量的焊條,按照順序進(jìn)行擺放的同時(shí),先進(jìn)行頂部然后是側(cè)面,最后是底部的順序?qū)嵤┖附?。第四,混凝土澆筑。完完成型鋼定位事?xiàng)之后,維持表面的整潔度,對(duì)路面鋼筋進(jìn)行合理鋪設(shè),以上工作確保合格之后,在開(kāi)展混凝土澆筑處理。秉持一次澆筑的原則,控制好混凝土澆筑的塌落度,嚴(yán)密振搗,整個(gè)過(guò)程還需要旁站監(jiān)理?;陴B(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)中,應(yīng)該將時(shí)間控制在7d之上,過(guò)程中隨時(shí)對(duì)混凝土表面進(jìn)行灑水,在混凝土周邊設(shè)置完善的保護(hù)裝置,避免踩踏現(xiàn)象的出現(xiàn)[7]。

    6 結(jié)語(yǔ)

    簡(jiǎn)而言之,為了能夠確保整體橋梁項(xiàng)目處于極高的質(zhì)量水平,那么做好伸縮縫施工技術(shù)管理工作至關(guān)重要。文章針對(duì)當(dāng)前常見(jiàn)的幾種伸縮縫形式,提出了詳細(xì)的施工工藝措施,希望能給相關(guān)人士提供參考依據(jù)的同時(shí),也能為我國(guó)橋梁施工行業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    參考文獻(xiàn):

    [1]李威隆.橋梁工程伸縮縫施工工藝及質(zhì)量控制探討[J].湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2018,(3):84-86.

    [2]李威隆.橋梁工程伸縮縫施工工藝及質(zhì)量控制探討[J].長(zhǎng)江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2019,(3):16-18.

    [3]唐古南,曹東.連續(xù)式橋梁伸縮縫鋼板幾何設(shè)計(jì)優(yōu)化研究[J].中國(guó)市政工程,2016,(1):15-18+89-90.

    [4]龐玉海.橋梁伸縮縫損壞因素與加固[J].城市道橋與防洪,2019,(5).

    [5]文良.公路橋梁施工中伸縮縫施工質(zhì)量控制措施[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2018,(16).

    [6]丁勇,黃奇,謝旭,黃劍源.載重汽車(chē)橋梁伸縮縫跳車(chē)動(dòng)力荷載計(jì)算方法與影響因素分析[J].土木工程學(xué)報(bào),2017,(7).

    [7]劉超群,傅偉.橋梁伸縮縫更換及波型伸縮縫施工技術(shù)[J].浙江建筑,2018,(6).

    作者簡(jiǎn)介:李林威,1983.07,漢,男,福建南平市人,碩士,講師,主要從事道路橋梁工程方面工作。

    猜你喜歡
    伸縮縫道路質(zhì)量
    堅(jiān)持中國(guó)道路——方向決定道路,道路決定命運(yùn)
    道聽(tīng)途說(shuō)
    “質(zhì)量”知識(shí)鞏固
    我們的道路更寬廣
    青年歌聲(2020年12期)2020-12-23 06:30:00
    質(zhì)量守恒定律考什么
    做夢(mèng)導(dǎo)致睡眠質(zhì)量差嗎
    關(guān)于碼頭結(jié)構(gòu)加固修復(fù)的設(shè)計(jì)方法
    公路橋梁伸縮縫淺析
    對(duì)市政路橋施工中伸縮縫施工的探討
    橋梁施工中伸縮縫的施工工藝探究
    灵山县| 务川| 马鞍山市| 万安县| 绍兴县| 嘉义市| 龙口市| 淅川县| 无棣县| 洞头县| 象山县| 万全县| 隆德县| 汝城县| 石泉县| 尼勒克县| 都江堰市| 铜梁县| 和龙市| 周口市| 万州区| 中江县| 孝感市| 资源县| 宜章县| 海淀区| 宝兴县| 福建省| 景宁| 高碑店市| 洪洞县| 卓尼县| 上栗县| 三明市| 军事| 龙海市| 金乡县| 阿勒泰市| 波密县| 原阳县| 陆河县|