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      燃油加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程中的若干思考

      2020-10-20 14:17:27向鵬唐艷宏蘆怡
      數(shù)碼設(shè)計(jì) 2020年8期
      關(guān)鍵詞:計(jì)量檢定

      向鵬 唐艷宏 蘆怡

      摘要:伴隨著我國(guó)的汽車市場(chǎng)高速發(fā)展,汽車開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)普及。與之共生的成品燃油市場(chǎng)也因此呈現(xiàn)了騰飛的態(tài)勢(shì),成品燃油加油機(jī)出現(xiàn)在全國(guó)各個(gè)城市當(dāng)中,為保障成品燃油零售的準(zhǔn)確性,對(duì)于成品燃油加油機(jī)的計(jì)量檢定規(guī)程,仍然需要不斷完善。本文章首先對(duì)燃油加油機(jī)計(jì)量檢定的必要性進(jìn)行了簡(jiǎn)單闡述,其次針對(duì)燃油加油機(jī)的檢定規(guī)程進(jìn)行了若干的思考。

      關(guān)鍵詞:成品燃油加油機(jī);計(jì)量檢定;檢定規(guī)程

      中圖分類號(hào):U473.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-9129(2020)08-0097-01

      引言:得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)步的浪潮,我國(guó)的成品燃油市場(chǎng)很大程度上也得到了發(fā)展。伴隨著成品燃油加油機(jī)推廣普及到了全國(guó)各地,成品燃油加油機(jī)零售結(jié)算出現(xiàn)的問(wèn)題也屢見(jiàn)不鮮,國(guó)家因此出臺(tái)了燃油加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程,以確保成品燃油加油機(jī)的零售結(jié)算能夠做到準(zhǔn)確無(wú)誤,以避免不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛。

      1 燃油加油機(jī)計(jì)量檢定的必要性

      燃油加油機(jī)是一種成品燃油的零售終端機(jī)器,用于零售燃油并結(jié)算計(jì)量。而燃油加油機(jī)的計(jì)量檢定就是統(tǒng)一燃油加油機(jī)零售結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)措施。通過(guò)對(duì)燃油加油機(jī)的計(jì)量檢定,確保燃油加油機(jī)的零售結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)量器具準(zhǔn)確一致,避免燃油加油機(jī)的零售結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)有失偏頗,造成成品燃油銷售方或者成品燃油消費(fèi)者出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失,進(jìn)而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)糾紛。燃油加油機(jī)檢定的準(zhǔn)確度直接關(guān)系到運(yùn)營(yíng)商和消費(fèi)群體的切身利益,準(zhǔn)確的計(jì)量檢定可以營(yíng)造燃油加油市場(chǎng)健康公平的市場(chǎng)環(huán)境[1]。故此,燃油加油機(jī)計(jì)量檢定的必要性不言而喻。

      2 燃油加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程中的思考

      2.1燃油加油機(jī)外觀銘牌。在燃油加油機(jī)檢定規(guī)程7·3·1對(duì)于燃油加油機(jī)的外觀以及銘牌有著明確要求,在燃油加油機(jī)檢定規(guī)程6·1、6·2中都有所體現(xiàn),單價(jià)顯示器在成品燃油加油機(jī)中的顯示高度不得小于4mm,同時(shí)在單價(jià)顯示器中的金額以及交易等信息字體不應(yīng)當(dāng)小于10mm,除此之外,還有燃油加油機(jī)的外觀需要檢定。檢查加油槍是否掛好,查看油路、加油機(jī)的管道、閥門等是否有破損和漏氣現(xiàn)象,查看視油器是否排空。注意觀察檢定結(jié)果,如果出現(xiàn)反常數(shù)據(jù),應(yīng)再次檢查加油機(jī),通過(guò)觀察和檢驗(yàn)保證加油機(jī)的良好狀態(tài),降低檢定誤差[2]。

      2.2燃油加油機(jī)自鎖功能。在燃油加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程6·3·2·3當(dāng)中有著燃油加油機(jī)自鎖功能的規(guī)程要求。當(dāng)燃油加油機(jī)的加油量偏離程度達(dá)到正常脈沖當(dāng)量±0.6%時(shí),累計(jì)5次燃油零售工作后,燃油加油機(jī)編碼器應(yīng)當(dāng)停止向計(jì)量控制主板發(fā)送信號(hào),并且編碼器當(dāng)中應(yīng)當(dāng)有錯(cuò)誤日志的信息存留。這也就是通常意義上的加油機(jī)自鎖功能,此項(xiàng)功能在燃油加油機(jī)計(jì)量檢定的初次以及后續(xù)檢定,都是要著重檢定的項(xiàng)目。而在實(shí)際計(jì)量檢定當(dāng)中,將燃油加油機(jī)加油量調(diào)整到脈沖當(dāng)量的±100.6%程度實(shí)踐性不足,通常的燃油加油機(jī)自鎖功能檢定當(dāng)中,都是通過(guò)短接燃油加油機(jī)編碼器排線,人為的改變?nèi)加图佑蜋C(jī)的脈沖當(dāng)量,在使用POS機(jī)器查詢編碼器是否存在異常。

      2.3燃油加油機(jī)流量檢定。在燃油加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程7·3·3·2當(dāng)中有著燃油加油機(jī)最大流量檢定的要求。通過(guò)秒表計(jì)時(shí),將燃油加油機(jī)油槍調(diào)節(jié)到現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量檢定時(shí)的最大流量標(biāo)準(zhǔn),并啟動(dòng)加油機(jī)來(lái)檢定燃油加油機(jī)的最大流量標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的時(shí),大多數(shù)燃油加油機(jī)計(jì)量檢定人員在燃油加油機(jī)剛一啟動(dòng)就開(kāi)始對(duì)燃油加油機(jī)的流量進(jìn)行計(jì)時(shí),這樣的計(jì)量檢定方法是不科學(xué)的,因?yàn)槿加图佑蜋C(jī)剛剛啟動(dòng)時(shí)油槍流量并不一定時(shí)燃油加油機(jī)的最大流量。如果從燃油加油機(jī)剛一啟動(dòng)就開(kāi)始計(jì)時(shí),那么所得到的的最大流量檢定數(shù)據(jù)往往較燃油加油機(jī)真實(shí)最大流量標(biāo)準(zhǔn)偏低。在燃油加油機(jī)流量檢定的通常情況下,應(yīng)當(dāng)在燃油加油機(jī)出油量達(dá)到20L時(shí)使用秒表開(kāi)始計(jì)時(shí),并在燃油加油機(jī)出油量達(dá)到70L左右時(shí)停止秒表,記錄燃油加油機(jī)出油50L所用時(shí)間,再按照公式對(duì)于燃油加油機(jī)的最大流量進(jìn)行計(jì)算。

      2.4燃油加油機(jī)油溫測(cè)量。在燃油加油機(jī)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中有著對(duì)于油溫測(cè)量的檢定要求。標(biāo)準(zhǔn)金屬計(jì)量容器在tX℃下給出的實(shí)際體積值 VZt=VZ[1+βY(tX -tZ)+βZ(tZ-20)],如果在檢定過(guò)程當(dāng)中油槍出口之間和加油機(jī)流量變換器的誤差忽略不計(jì),那么可以得出油罐內(nèi)油溫和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量容器內(nèi)的油溫每相差一攝氏度,燃油加油機(jī)就會(huì)產(chǎn)生±0.09%誤差。在實(shí)際檢定中,不少檢定員在測(cè)量量器內(nèi)的油溫是將溫度計(jì)插在金屬量器的玻璃管內(nèi)測(cè)量,但這種做法只能插到量器的頸部,讀取的并不是量器內(nèi)油的實(shí)際溫度,通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)比,二者在不同環(huán)境下溫度是有差別的。因此在實(shí)際檢定中使用數(shù)顯溫度計(jì),將溫度計(jì)的傳感器探頭直接插入罐體中部,這樣讀取的值較為真實(shí)。表1為在環(huán)境溫度為28 ℃時(shí),玻璃管內(nèi)溫度和罐體中部的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)[3]。

      2.5燃油加油機(jī)過(guò)沖預(yù)防。燃油加油機(jī)的過(guò)沖量是燃油加油機(jī)零售計(jì)量過(guò)程當(dāng)中的一個(gè)誤差量。嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),過(guò)沖量是指燃油加油機(jī)主閥門關(guān)閉后,副閥門啟動(dòng)溢出的加油量,在計(jì)量檢定行業(yè)當(dāng)中也稱作提前關(guān)閥量,通常情況下過(guò)沖量在0.01~0.4L之間。對(duì)于過(guò)沖量這一誤差量,燃油加油機(jī)廠家出廠之前一般會(huì)對(duì)燃油加油機(jī)計(jì)量控制主板設(shè)置過(guò)沖量常數(shù),以此來(lái)彌補(bǔ)誤差。但燃油加油機(jī)在出廠后的實(shí)際使用當(dāng)中,加油機(jī)油罐的存放環(huán)境、大氣壓力以及輸油管道的長(zhǎng)度等因素都會(huì)影響到過(guò)沖量的實(shí)際誤差值,這一點(diǎn)在實(shí)際的加油工作與計(jì)量檢定工作過(guò)程中都需要著重關(guān)注。為了最大程度上減小加油機(jī)停止加油之前產(chǎn)生的過(guò)沖量,可以在燃油加油機(jī)計(jì)量控制主板當(dāng)中,加入燃油加油機(jī)流量到達(dá)某一設(shè)定值時(shí)自動(dòng)關(guān)閉燃油加油機(jī)的電磁主閥門,并且啟動(dòng)電磁副閥門進(jìn)行加油,通過(guò)副閥門小流量加油,待達(dá)到設(shè)定加油量之后,再對(duì)電磁副閥門進(jìn)行關(guān)閉,這樣可以最大程度上減少燃油加油機(jī)停止加油之前產(chǎn)生的過(guò)沖量。

      結(jié)語(yǔ):總而言之,成品燃油加油機(jī)作為成品燃油零售結(jié)算的銷售終端,自身的職能就需要進(jìn)行成品燃油的零售結(jié)算,故此成品燃油加油機(jī)的計(jì)量檢定工作必不可少。而在燃油加油機(jī)計(jì)量檢定的規(guī)程當(dāng)中,也存在著許多值得思考的規(guī)程。也只有通過(guò)不斷的鉆研思考,才能夠最大程度上完善燃油加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程,以保障燃油加油機(jī)能夠準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行零售計(jì)量工作,為全國(guó)范圍內(nèi)的燃油加油機(jī)零售計(jì)量工作提供有力的保障。

      參考文獻(xiàn):

      [1]吳文燦.淺析加油機(jī)檢定過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策[J].南方農(nóng)機(jī),2020,51(11):119+123.

      [2]陳安平.加油機(jī)計(jì)量檢定結(jié)果的影響因素及對(duì)策[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2020(15):39-40.

      [3]龔樂(lè),李文焯,張勇.燃油加油機(jī)計(jì)量檢定規(guī)程中的幾個(gè)問(wèn)題[J].化工設(shè)計(jì)通訊,2019,45(10):39-40.

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