關(guān)于汽車儀表板前圍結(jié)構(gòu)及附件的設(shè)計(jì)探討

徐靖

摘 要：汽車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為了我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，但同時(shí)也面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，而好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以體現(xiàn)廠家誠(chéng)意并營(yíng)造一個(gè)良好的駕乘體驗(yàn)，它在提升汽車產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面的重要作用不言而喻。本文對(duì)汽車儀表板進(jìn)行了概述，并進(jìn)一步就其前圍結(jié)構(gòu)和相關(guān)附件的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)探討，希望對(duì)業(yè)內(nèi)同仁可以提供一些參考借鑒。

關(guān)鍵詞：汽車;儀表板;前圍結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);附件設(shè)計(jì)

1 研究意義

近年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)步迅速，人民群眾的生活品質(zhì)更是不斷提升，其中一個(gè)最典型的表現(xiàn)就在于我國(guó)的汽車保有量不斷上漲，現(xiàn)代汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，成為了普通群眾就有能力購(gòu)買(mǎi)和使用的產(chǎn)品，成為了人們生活必不可少的交通工具之一。在這種背景形勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與性能也提出了新的更高的要求，如何對(duì)汽車產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化并提升性能成為了車輛駕乘人員和生產(chǎn)廠家的共同關(guān)注的話題。

在汽車產(chǎn)品中，儀表板的前圍結(jié)構(gòu)及其相關(guān)附件將對(duì)車輛的駕乘使用感受產(chǎn)生重要影響，好的設(shè)計(jì)不僅能夠吸引潛在購(gòu)買(mǎi)者的眼球，而且能夠營(yíng)造一個(gè)良好的駕乘體驗(yàn)，這無(wú)論是對(duì)更貼切地滿足顧客需求還是提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面都意義重大，需要引起足夠重視。

2 汽車儀表板概述

對(duì)于汽車上的儀表板，按照材質(zhì)主要可以分為軟飾儀表板和硬質(zhì)儀表板兩類。前者根據(jù)儀表板的結(jié)構(gòu)組成（骨架、表層、緩沖層），一般會(huì)采用不同的材料，日常見(jiàn)到最多的小型轎車通常會(huì)采用聚氨基甲酸酯、聚丙烯塑料以及ABS塑料聚合物等制造材料;后者的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，通常采用注塑成型的制作工藝，且不需要表皮材料，這種儀表板在大型車輛中的應(yīng)用比較多。

隨著相關(guān)設(shè)計(jì)理念和汽車技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，現(xiàn)代一些汽車的儀表板除了采用以上介紹的兩種類型之外，有的比如軟包儀表板、木質(zhì)儀表板等等，這些大多是依據(jù)單個(gè)車型進(jìn)行獨(dú)特設(shè)計(jì)的結(jié)果。

3 前圍結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

當(dāng)汽車儀表板的類型及其整體造型確定后，就可以對(duì)其前圍結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)建模。首先，需要從生產(chǎn)工藝和使用的角度出發(fā)，對(duì)儀表板的拔模方向進(jìn)行定義;進(jìn)一步，可以依據(jù)拔膜方向?qū)η皣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行3D建模。此過(guò)程首先需要根據(jù)儀表板的造型確定各個(gè)基本面，由于基本面大多是曲面的緣故，需要考慮各個(gè)曲面的統(tǒng)一性、過(guò)渡性和對(duì)稱性要求。待所有基本曲面都創(chuàng)建完成后，可以對(duì)創(chuàng)建的模型細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，使整個(gè)設(shè)計(jì)更加美觀和完善。

這里需要重點(diǎn)提及的一點(diǎn)是，儀表板前圍結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)建模不是一次性完成的，而是需要不斷結(jié)合后續(xù)的設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，比如根據(jù)安裝在前圍結(jié)構(gòu)上的一些附件模型確定過(guò)渡棱角等，這樣才能最大限度地保證儀表板的整體連續(xù)性，使最終的設(shè)計(jì)效果達(dá)到最佳。

4 附件設(shè)計(jì)

對(duì)于汽車儀表板的前圍結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，除了需要按照上述要求對(duì)前圍殼體的各個(gè)基本面進(jìn)行設(shè)計(jì)外，對(duì)安裝在其上的附件也需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，這些附件主要包括：

（1）雜物箱設(shè)計(jì)。實(shí)際中，車輛使用者往往有一些雜物需要存放，而這就需要用到雜物箱。雜物箱在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮不同使用者對(duì)雜物放置需求的差異，有些使用者可能只存放一小的或者能夠折疊的物品，但也有一些人可能會(huì)放置一些較大的雜物，所以雜物箱設(shè)計(jì)時(shí)可以適當(dāng)增大容量。為了避免車輛發(fā)生碰撞事故后給駕乘人員造成額外傷害，雜物箱的位置一般設(shè)計(jì)在儀表板的下部，其結(jié)構(gòu)主要有以下三種：框架和箱體整體成型外另加箱蓋、箱體和箱蓋分開(kāi)安裝以及箱體和箱蓋的內(nèi)側(cè)整體成型。

（2）自然通風(fēng)口設(shè)計(jì)。汽車內(nèi)部作為一個(gè)相對(duì)封閉的空間，如果空氣不能有效流通，則會(huì)對(duì)車內(nèi)的駕乘人員造成不利影響，比如出現(xiàn)缺氧現(xiàn)象，因此需要在儀表板的前圍結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)自然通風(fēng)口。儀表板前圍結(jié)構(gòu)上的自然通風(fēng)口一般設(shè)計(jì)成4到6個(gè)，主要采用格柵結(jié)構(gòu)。通風(fēng)口在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮駕乘人員對(duì)風(fēng)向的調(diào)控改變需求，同時(shí)還應(yīng)滿足相關(guān)的安全性標(biāo)準(zhǔn)并與汽車儀表板做到協(xié)調(diào)。

（3）收音機(jī)與中控面板設(shè)計(jì)。現(xiàn)實(shí)中，一些老的車型或車型中的基礎(chǔ)款還會(huì)在儀表板上設(shè)置收音機(jī)，收音機(jī)作為過(guò)去汽車中廣泛采用的基礎(chǔ)性物件，在設(shè)計(jì)時(shí)不需要對(duì)其進(jìn)行改變，只需要根據(jù)一般情況下的收音機(jī)設(shè)置進(jìn)行設(shè)計(jì)即可。現(xiàn)代汽車普遍在儀表板上取消了收音機(jī)的結(jié)構(gòu)，而是增加了中控面板。中控面板具有提供導(dǎo)航、倒車影像、收音機(jī)、行車記錄儀的流媒體展示等多種功能，在使儀表板功能更加完善的同時(shí)也增添了汽車的科技化效果?，F(xiàn)代汽車的中控面板一般通過(guò)觸控屏幕完成操作，不需要設(shè)置專門(mén)的按鈕，其結(jié)構(gòu)有懸浮式和嵌入式兩種（如圖1所示），其設(shè)計(jì)應(yīng)與儀表板整體相協(xié)調(diào)。

（4）煙灰盒設(shè)計(jì)。中國(guó)的汽車駕駛員以男性偏多，很多男性駕駛員在停車等待時(shí)有吸煙的習(xí)慣，同時(shí)一些乘客在乘車中也可能有吸煙需求，所以在設(shè)計(jì)前圍結(jié)構(gòu)的附件時(shí)，還有必要對(duì)煙灰盒進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而避免煙灰和煙蒂弄臟車內(nèi)物件。在設(shè)計(jì)時(shí)需要對(duì)其位置進(jìn)行合理安排，煙灰盒位置的設(shè)計(jì)不可以給正在開(kāi)車的駕駛員造成不利影響，同時(shí)還必須方便停車等待時(shí)的駕駛員和乘員使用。

5 結(jié)束語(yǔ)

汽車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為了我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，但同時(shí)也面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，各種平行進(jìn)口車型、合資車以及國(guó)產(chǎn)品牌都想提升自己的銷量和市場(chǎng)占有份額，所以提升車輛的設(shè)計(jì)和性能至關(guān)重要。而在評(píng)價(jià)汽車對(duì)潛在購(gòu)買(mǎi)者吸引力的各項(xiàng)指標(biāo)中，內(nèi)飾是消費(fèi)者非常在意的一點(diǎn)。好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以體現(xiàn)廠家誠(chéng)意并營(yíng)造一個(gè)良好的駕乘體驗(yàn)，它在提升汽車產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面的重要作用不言而喻。

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