懸臂掛籃施工技術(shù)在橋梁工程項(xiàng)目中的應(yīng)用

汪回歸

摘要：近幾年，我國開展的橋梁工程數(shù)目不斷增加，人們也希望能夠建設(shè)出質(zhì)量更高、更安全的橋梁。而在整個(gè)項(xiàng)目工程中，懸臂掛籃技術(shù)非常關(guān)鍵，在很大程度上影響著整個(gè)橋梁的最終質(zhì)量。若在施工過程中使用這項(xiàng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)掛籃的自由移動(dòng)，且不用借助大型吊裝設(shè)施。除此之外，由于該技術(shù)操作難度低、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，所以被國內(nèi)橋梁施工工程普遍使用

關(guān)鍵詞：懸臂掛籃;橋梁工程;施工技術(shù)

在橋梁工程的工程進(jìn)行過程中，懸臂掛籃不僅僅承擔(dān)了承重作用，他還是工作人員進(jìn)行空中施工的一個(gè)地方，并且掛籃在橋梁工程進(jìn)行過程中是比較主要的一項(xiàng)懸臂澆筑設(shè)備，因?yàn)閽旎@可以改變位置，所以它應(yīng)當(dāng)在橋梁工程中全面的推廣起來。以下就是根據(jù)一些橋梁工程任務(wù)的施工所用技術(shù)以及他們的施工工藝進(jìn)行的總結(jié)和分析。

一、工程的施工原理

掛籃懸澆施工采用的方法是：把掛籃系統(tǒng)通過鋼的吊桿固定在已經(jīng)結(jié)束工程的梁體上面，然后再將安放的掛籃系統(tǒng)當(dāng)成接下來的梁體施工需要的承重結(jié)構(gòu)以及操作的平臺(tái)，并且就直接在新安放的掛籃系統(tǒng)上面依次做好后面的梁體工程。在工程進(jìn)行過程中，需要把梁體作為多個(gè)部分這樣才能夠方便工作人員通過掛籃平臺(tái)來對(duì)各個(gè)不同的部分進(jìn)行工作。每當(dāng)將兩個(gè)部分的梁體澆筑完成，并且已經(jīng)采用預(yù)應(yīng)力固定之后，再將掛籃平臺(tái)挪動(dòng)到另外一個(gè)需要施工的部分繼續(xù)工作。由此可以看出來，完成這一項(xiàng)工藝必須要先完成墩與梁之間的臨時(shí)固定，接著還需要通過縱向預(yù)應(yīng)力把每個(gè)部分都重新拼接成為一個(gè)整體。在這時(shí)，還需要保證掛籃平臺(tái)的移動(dòng)不出差錯(cuò)。這樣工程的工期才不會(huì)延后，工程的執(zhí)行也可以順利進(jìn)行。

二、根據(jù)現(xiàn)實(shí)例子總結(jié)懸臂掛籃應(yīng)該如何進(jìn)行施工

（一）懸臂掛籃的工程進(jìn)行原理

在工程進(jìn)行過程中，所使用的懸臂掛籃的技術(shù)是一個(gè)比較成熟同時(shí)又是一個(gè)不斷創(chuàng)新的技術(shù)，在一些方面上來看，他雖然混凝土現(xiàn)澆施工工法的一種，但是當(dāng)將懸臂掛籃技術(shù)和其他一些現(xiàn)澆施工方法進(jìn)行比較就會(huì)發(fā)現(xiàn)，懸臂掛籃技術(shù)的優(yōu)勢(shì)更為明顯，尤其對(duì)于一些跨線、跨河、跨路或橋跨較高的橋梁施工中，它的效果非常明顯實(shí)用性非常強(qiáng)。當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行工程作業(yè)時(shí)，工作人員只要根據(jù)工程量來將懸臂作業(yè)進(jìn)行分段，然后將橋梁懸臂工作完成之后對(duì)懸臂掛籃進(jìn)行移動(dòng)，就可以去做工程的下一部分，完全不會(huì)受到其他外界因素的干擾。只要正確的掌握工程技術(shù)和工程的使用方法，就可以把工程的工程效率進(jìn)行大幅度提升，這樣工程的進(jìn)度也會(huì)加快很多。

三、如何將懸臂現(xiàn)澆的箱梁掛籃方法進(jìn)行合理的應(yīng)用

（一）對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓

在將掛籃成功安裝以后，必須對(duì)掛籃系統(tǒng)的穩(wěn)定性、剛度與強(qiáng)度展開檢測(cè)，這時(shí)候我們就需要安排工作人員在工程現(xiàn)場(chǎng)來進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)以及靜載試驗(yàn)。采用預(yù)壓的目的還有就是為了消除掛籃產(chǎn)生的非彈性的形變，因?yàn)閽旎@的前端撓度會(huì)讓主桁架發(fā)生形變。另外還需要對(duì)力和位移的相關(guān)性進(jìn)行檢驗(yàn)，接著根據(jù)施工過程對(duì)底模板的立模與標(biāo)高來做出調(diào)整。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況和條件，在進(jìn)行預(yù)壓工作時(shí)可以采取千斤頂對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉來實(shí)現(xiàn)。

（二）掛籃如何進(jìn)行移動(dòng)

在對(duì)掛籃進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，需要提前對(duì)用到的已澆筑梁段進(jìn)行張拉與預(yù)壓，接著再把模板拆卸掉。當(dāng)我們將底模成功的拆除掉以后，就需要對(duì)主桁架的側(cè)面來進(jìn)行錨桿固定外滑梁的工作，這時(shí)候我們就需要先把倒鏈懸掛好再進(jìn)行托梁。接著再在已經(jīng)完成的澆筑有混凝土的地方，鋪設(shè)上一樣長度的型鋼軌道，接著再將已經(jīng)安裝完成的軌道與原有的軌道焊接上，以此來保證軌道的完整不缺段。在我們對(duì)掛籃進(jìn)行移動(dòng)的過程中，我們必須在頂板的預(yù)留孔位置將滑梁安裝成功，以此來保證橋梁的結(jié)構(gòu)足夠穩(wěn)定。

（三）怎樣對(duì)掛籃進(jìn)行制作安裝

（1）對(duì)掛籃進(jìn)行制作

想要制作安全實(shí)用掛籃就必須對(duì)需要工程的精確度、圖紙的大小尺寸、制作材料還有制作技術(shù)等提出嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)要求，還要將掛籃中的小結(jié)構(gòu)和零散部件統(tǒng)一精細(xì)加工制作，并且對(duì)材料要求嚴(yán)格，需要完全按照設(shè)計(jì)來進(jìn)行制作，不可以隨便更改步驟。在對(duì)掛籃各部件進(jìn)行完初步的加工制作以后，還要在車間內(nèi)將各部件進(jìn)行試拼檢驗(yàn)，還要對(duì)單個(gè)零件的質(zhì)量等進(jìn)行檢測(cè)。

（2）對(duì)掛籃進(jìn)行安裝

首先需要找到平鋪枕，在將其吊運(yùn)至梁段作業(yè)面之后，再在梁頂面安裝部位開始找平處理，一般在工程進(jìn)行時(shí)，都要以水泥與砂漿為原材料。然后，就是對(duì)于枕梁的鋪設(shè)，我們必須得在前支座位置擺放三根間距是50cm以內(nèi)的間距枕鋼。接下來就是對(duì)軌道的安裝工作了。首先挑選出把兩根較長的鋼軌將它放置在左右兩邊，同時(shí)豎向預(yù)應(yīng)力筋還要穿放進(jìn)相關(guān)的軌道當(dāng)中，接著再找出平軌道的頂面，在確定沒有錯(cuò)誤存在后，再通過螺母來把軌道鎖定住。接下來是對(duì)主架構(gòu)的吊裝，在我們對(duì)主結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝的過程中，需要利用臨時(shí)支撐來防止出現(xiàn)傾倒現(xiàn)象。在扁擔(dān)梁和主構(gòu)架之間起到連接作用的是長螺桿，我們最常采用的連接方式是在梁段上前的支承位置懸吊吊桿，同時(shí)需要對(duì)主構(gòu)架后端進(jìn)行錨固，與此同時(shí)再經(jīng)扁擔(dān)梁固定下弦桿和主構(gòu)架軌道。

（四）如何實(shí)現(xiàn)澆筑混凝土工程

在橋梁掛籃的懸臂工程進(jìn)行過程當(dāng)中，澆筑混凝土是其中最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在我們準(zhǔn)備進(jìn)行混凝土澆筑的時(shí)候，必須將入模的溫度還有坍落度嚴(yán)格控制住，同時(shí)還要保障前后兩邊施工基本一致，以免出現(xiàn)澆筑不平衡的事件。在工程進(jìn)行過程中，我們要將工程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的事情做好數(shù)據(jù)記錄，比如：掛籃標(biāo)高時(shí)發(fā)生了什么變化，或是澆筑量差值出現(xiàn)了什么變化等等都需要我們及時(shí)的進(jìn)行記錄備份并保存下來。

（五）掛籃拆除

在一般情況下，把梁段澆筑階段的工程完成以后，掛籃的任務(wù)就算完成了，在將掛籃拆除的時(shí)候，要先把籃底平穩(wěn)的放在地面上，以保證主桁架與上部構(gòu)件都已經(jīng)達(dá)到了安全的范圍不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)之后，按掛籃拼裝的反向順序拆除掛籃各結(jié)構(gòu)部件，清理各結(jié)構(gòu)部件，防止遺漏，入庫統(tǒng)一保存。

四、結(jié)束語

綜上所述，通過懸臂掛籃可以使工程完成進(jìn)度加快，而且實(shí)施起來簡單快捷，這項(xiàng)工藝已經(jīng)開始在全國范圍內(nèi)的各大建筑中被應(yīng)用起來，尤其是在一些難度偏高，跨度很大、跨河、跨線及跨路的工程上面發(fā)揮的作用更加明顯。最近這些年以來，我國的建筑行業(yè)在不停地取得突破進(jìn)步，懸臂掛籃的技術(shù)也越來越成熟，人們對(duì)懸臂掛籃的作用也越來越重視，所以我們只有將懸臂掛籃的性能不斷改進(jìn)到更好，才能夠保障橋梁工程的質(zhì)量安全。

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（作者單位：中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司）