科技創(chuàng)新不停步，“智慧”交通正當(dāng)時

胡亞東 原鐵道部副部長、中國交通運(yùn)輸協(xié)會會長

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記深刻把握新時代我國發(fā)展的階段性特征，對交通事業(yè)發(fā)展作出一系列重要論述，提出了建設(shè)交通強(qiáng)國的時代課題。建設(shè)交通強(qiáng)國繼而成為黨的十九大重大戰(zhàn)略決策。2019年9月黨中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，就是按照習(xí)近平總書記重要論述和黨的十九大決策部署制定的宏大藍(lán)圖。

建設(shè)交通強(qiáng)國是黨中央賦予交通人的歷史使命，是新時代做好交通工作的總抓手。此次論壇，也正是為了深入貫徹落實好黨中央的決策部署，為實現(xiàn)交通強(qiáng)國夢而貢獻(xiàn)一分智慧一分力量。

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，加速現(xiàn)代信息、人工智能、新材料和新能源技術(shù)與交通運(yùn)輸?shù)娜诤习l(fā)展，已成為各國培育競爭新優(yōu)勢的重要發(fā)力點(diǎn)。隨著網(wǎng)約出租車、共享單車、共享汽車、互聯(lián)網(wǎng)物流等服務(wù)依托信息與通訊等高新技術(shù)快速發(fā)展，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，對滿足人民群眾多樣化出行需求、整合運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮了積極的引導(dǎo)作用。

毫無疑問，科技創(chuàng)新是交通強(qiáng)國建設(shè)的第一動力。未來交通技術(shù)裝備呈現(xiàn)智能化、綠色化、高速化、重載化等發(fā)展趨勢，要瞄準(zhǔn)世界科技前沿，不斷提升交通科技創(chuàng)新和應(yīng)用水平。瞄準(zhǔn)新一代信息技術(shù)、人工智能、智能制造、新材料、新能源等世界科技前沿，加強(qiáng)交通領(lǐng)域前瞻性、顛覆性技術(shù)研究；推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，不斷提高行業(yè)全要素生產(chǎn)率。

交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)是科技創(chuàng)新的一個重要體現(xiàn)！目前，我國已經(jīng)是名副其實的交通大國，基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)的規(guī)模已步入世界前列，基本適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展需要。要加快建設(shè)交通強(qiáng)國，就要做到交通發(fā)展適度超前，不僅滿足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，也為支撐未來經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展留有余地。我們欣喜地發(fā)現(xiàn)，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)在這方面做了有益的探索和積極的嘗試。