摘要:介紹了DCS系統(tǒng)通信模件故障現(xiàn)象,針對不同的通信故障提出了不同的處理方法,有利于及時發(fā)現(xiàn)通信問題并做出準(zhǔn)確判斷,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運行。
關(guān)鍵詞:Symphony系統(tǒng);通信;故障;處理措施
0 ? ?引言
某電廠#1~#4機(jī)組ABB Symphony系統(tǒng)自2005年陸續(xù)投產(chǎn)至今存在一些通信故障,如單塊通信控制器NPM/NIS故障、主輔通信控制器NPM/NIS同時故障、環(huán)路異常中斷、通信版本不一致導(dǎo)致的信號翻轉(zhuǎn)等事件。本文對通信異常時通信模件故障進(jìn)行了分析,并提出了機(jī)組運行期間DCS系統(tǒng)各種通信故障解決方法及處理措施。
1 ? ?單塊通信控制器NPM/NIS故障
每個PCU過程控制柜有兩對相互冗余的網(wǎng)絡(luò)接口模件——通信主模件(NPM12)和通信子模件(NIS21),當(dāng)正在運行中的主通信模件NPM/NIS任一故障停運后,另一對輔通信模件NPM/NIS立即切換為主控制器,同時NPM及NIS故障狀態(tài)燈顯示相對應(yīng)的故障代碼。通過查對常見的故障代碼及現(xiàn)象,便可基本判斷出故障原因及位置(表1)。
通信控制器故障時,一般用專用工具復(fù)位STOP/RESET按鈕,觀察NPM12中的狀態(tài)LED綠色且CPU LED的8燈亮,NIS21狀態(tài)燈綠色時,說明NPM12與NIS21處于熱備用運行狀態(tài),可以隨時正常切換。當(dāng)復(fù)位STOP/RESET按鈕無效,通信卡件仍然故障時,需要更換通信模件NPM/NIS;當(dāng)確認(rèn)通信模件是好的,但通信仍然故障時,需要逐步排查同軸電纜NKTL01-3、端子板同軸電纜NKTT01、連接電纜NKLS01甚至在線更換NTCL01端子板,在線更換NTCL01端子板時一定要記住更換順序,且工作時要細(xì)心謹(jǐn)慎,確認(rèn)一路環(huán)路正常后方可更換另一路,避免整個環(huán)路斷開。
2 ? ?主輔通信控制器NPM/NIS同時故障
極端情況下,正在運行的NPM/NIS控制器異常,在迅速切換至另一對熱備用NPM/NIS時,可能由于冗余鏈異常、連接電纜異常、通信端子板異常等現(xiàn)象導(dǎo)致無法正常切換,此時主輔通信控制器NPM/NIS同時故障,PGP站中故障PCU柜內(nèi)所有監(jiān)視參數(shù)異常,造成控制柜內(nèi)通信失去監(jiān)視,運行監(jiān)視人員失去畫面監(jiān)視,柜與柜之間環(huán)路通信失去聯(lián)系,某些涉及重要保護(hù)的信號出現(xiàn)異常,嚴(yán)重時甚至?xí)斐蓹C(jī)組異常跳機(jī)。
2015年10月,#3機(jī)停機(jī)檢修期間,運行人員發(fā)現(xiàn)部分MCS畫面變成粉色,M22柜通信控制器NPM12報故障。熱控人員來到控制柜內(nèi)看到主輔NPM12控制器狀態(tài)燈均變紅,查找故障代碼3、4、5、6對應(yīng)原因是端子單元的繼電器或保險絲故障或電源出錯。通過重新復(fù)位故障NPM12,發(fā)現(xiàn)通信端子板NTCL01繼電器不停地吸合,然后NPM12繼續(xù)狀態(tài)燈紅;復(fù)位另一塊故障NPM12,M22柜通信恢復(fù)正常。因此,確認(rèn)該通信端子板NCL01有異常,并更換一塊新的NTCL01。
事后熱控人員通過觀察#1~#4機(jī)通信故障檢修記錄,發(fā)現(xiàn)#3~#4機(jī)通信故障率較高,且其他電廠也出現(xiàn)過類似問題,經(jīng)確認(rèn)通信端子板NTCL01部分批次(THTJ09A0001~THTJ10J0200)存在質(zhì)量瑕疵,端子板上的LED故障容易導(dǎo)致整個NTCL01異常。經(jīng)統(tǒng)計,#3~#4機(jī)總共有55塊需召回的端子板,其中M22柜兩塊NTCL01都屬此批質(zhì)量瑕疵的端子板,對機(jī)組造成了極大的安全隱患,因此利用檢修機(jī)會徹底更換了這批NTCL01端子板,通信故障率大大降低。
機(jī)組運行期間,若主輔通信控制器NPM/NIS同時故障,運行監(jiān)視人員失去畫面監(jiān)視,需立刻派人去現(xiàn)場將部分M/A硬手操站切至就地操作,并實時監(jiān)視及匯報就地相關(guān)重要參數(shù),熱控人員在做好足夠的事故預(yù)想及安全措施情況下,退出相應(yīng)的保護(hù)及聯(lián)鎖,及時處理NPM/NIS異?,F(xiàn)象,確保至少一對NPM/NIS通信模件工作正常,觀察無問題后再逐步處理和解決另一對NPM/NIS通信模件的異常,確保機(jī)組安全運行。
3 ? ?通信版本不一致導(dǎo)致的信號翻轉(zhuǎn)
(1)2009-05-01T07:14:39,#1機(jī)組在AGC—CCS方式運行,汽機(jī)#1~#4高壓調(diào)門及中壓調(diào)門突然快速瞬間關(guān)閉,經(jīng)檢查初步判定原因為OPC保護(hù)輸出硬件回路中OPC保護(hù)繼電器動作或通信信號存在翻轉(zhuǎn)可能,并在機(jī)組停運期間取消了TPS02的端子板上的OPC和低壓遮斷TRIP的第四個繼電器輸出,防止OPC硬回路繼電器誤動作。
(2)2010-03-12T11:23:12,#1機(jī)組運行中#1~#4高壓調(diào)門及中壓調(diào)門突然關(guān)閉,約2 s后調(diào)門自動恢復(fù)正常,機(jī)組CCS切除、AGC退出、VV閥打開。由于關(guān)閉時間較短,未對機(jī)組負(fù)荷造成影響。經(jīng)過排查分析,發(fā)現(xiàn)DEH控制邏輯中RUN AUTO開關(guān)量信號從2號控制器至4號控制器傳輸過程中出現(xiàn)了翻轉(zhuǎn)。
(3)2011-08-30T10:06:37,#1機(jī)組運行中#1~#4高壓調(diào)門及中壓調(diào)門突然關(guān)閉,DEH迅速切換到手動方式,約1 s后調(diào)門自動恢復(fù)正常,機(jī)組實際負(fù)荷從600 MW迅速降到200 MW后又返回至600 MW。經(jīng)檢查,汽輪機(jī)調(diào)門關(guān)閉是DEH的調(diào)門嚴(yán)密性試驗信號發(fā)生翻轉(zhuǎn)所致(圖1)。
ABB Symphony這種DCS發(fā)生通信信號翻轉(zhuǎn)比較常見,同一個PCU過程控制站內(nèi),不同的BRC之間采用ControlWay進(jìn)行通信,由于是偶發(fā)性的,比較難排除,但造成的影響卻是不容忽視的。為了保證機(jī)組的安全,盡量減輕信號翻轉(zhuǎn)造成的危害,采取以下優(yōu)化措施:
(1)優(yōu)化DEH控制器邏輯,梳理重要通信信號、汽機(jī)跳閘及其他重要保護(hù)類信號以及可能引起機(jī)組擾動的信號,尤其是BRC控制器之間的通信,采用可靠的三取二多重信號攝取方法,大大提高了各種重要通信信號的可靠性。
(2)梳理DEH控制器內(nèi)某些重要功能或試驗性的通信信號,如主汽閥嚴(yán)密性試驗、高中主及調(diào)門活動試驗、噴油試驗及AST遮斷電磁閥試驗等,采用試驗信號與上機(jī)組并網(wǎng)信號或試驗投切按鈕信號進(jìn)行屏蔽,防止信號異常翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象而導(dǎo)致調(diào)門非正常情況關(guān)閉。
(3)減輕ControlWay的通信負(fù)荷,采用批量通信的功能碼來接收通信信號,即采用DIL/B來代替DI/B接收開關(guān)量數(shù)據(jù),采用AIL/B來代替AI/B接收模擬量數(shù)據(jù),這樣可以把ControlWay的通信負(fù)荷降低到原來的1/8。DIL/B或AIL/B可以用一個通信包傳輸8個信號,通信效率較高;而DI/B或AI/B一個通信包只能傳輸1個信號,通信效率低。
(4)對某些重要的通信信號增加質(zhì)量檢測,當(dāng)通信故障時,可以采用暫時保持1~2個通信周期的方法,以應(yīng)對通信的翻轉(zhuǎn)。
(5)對DCS系統(tǒng)的ControlWay進(jìn)行徹底的檢查測試,檢查MMU底板電壓、ControlWay通信線電壓、通信處理模件NPM等,排查ControlWay通信在硬件上可能存在的問題。
(6)對DCS系統(tǒng)進(jìn)行通信測試、環(huán)路檢查、切換試驗、接地電阻檢查、網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴測試、操作員站電腦升級及PGP軟件升級等,增強(qiáng)過程控制站及操作員站響應(yīng)速度及數(shù)據(jù)處理能力。
(7)目前NPM12最穩(wěn)定的通信C.W版本為A2(9D49),在相關(guān)ABB控制系統(tǒng)事件報告中仍然多次出現(xiàn)過通信開關(guān)量信號翻轉(zhuǎn)、通信上環(huán)點數(shù)值異常、通信負(fù)荷率高、通信模件故障率高等情況,這是因為NPM12通信本身版本存在缺陷。目前NPM22版本C.W為A4(6D18),是NPM12處理能力的4倍、整體性能的2倍,將控制器BRC300/BRC400的版本升級至M7,C.W為6D18(A4),系統(tǒng)抗干擾能力大大加強(qiáng)。#1~34機(jī)NPM12升級改造為NPM22后,到目前為止已運行5年以上,未見到任何通信異?,F(xiàn)象。
4 ? ?結(jié)語
ABB Symphony控制系統(tǒng)對環(huán)境是有一定要求的,因此,要盡量做好電子室的溫度/濕度控制、防塵工作,同時機(jī)組檢修期間要做好電源、BRC、NPM通信網(wǎng)路的冗余切換工作,排查各種隱患,減少通信各環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障的概率,避免處理DCS系統(tǒng)故障時誤動作,防止異?,F(xiàn)象導(dǎo)致事故擴(kuò)大,確保機(jī)組安全穩(wěn)定運行。
[參考文獻(xiàn)]
[1] ABB公司培訓(xùn)中心.Symphony系統(tǒng)操作手冊[Z],2002.
[2] 浙能技術(shù)研究院.浙能集團(tuán)機(jī)組DCS運行、維護(hù)專題研討會資料匯編[Z],2014.
收稿日期:2020-07-28
作者簡介:楊雙朋(1982—),男,湖南益陽人,熱能動力工程工程師,主要從事大型火力發(fā)電廠熱工設(shè)備的管理與檢修工作。