陳思遠(yuǎn) 黃瑾曦
大柵欄是北京前門(mén)外的著名商業(yè)街。對(duì)于不在北京的小讀者,可能“只聞其名”。那么,就讓身處北京的小伙伴為大家介紹吧。在剛剛過(guò)去的“六一”國(guó)際兒童節(jié),我們中國(guó)兒童中心《學(xué)與玩》的兩位小記者進(jìn)行了一場(chǎng)前門(mén)大柵欄的大搜索,除了鍛煉成為小記者必不可少的觀察力和口才之外,他們的視頻還登上了央視網(wǎng)。咱們一起來(lái)看看吧!
我們的任務(wù)
我們是中國(guó)兒童中心《學(xué)與玩》的小記者。不過(guò)這次,編輯姐姐給我們安排的工作更像是講解員。我們將把在大柵欄的所見(jiàn)所聞和我們做的“功課”傳遞給全國(guó)的同齡人。請(qǐng)大家跟我們一起來(lái)一場(chǎng)大柵欄“云”中行。
我們的準(zhǔn)備
作為老北京,我們對(duì)大柵欄的名字并不陌生。不過(guò),我們一直不清楚,這三個(gè)字組合在一起,為什么就念了呢?有知道的小伙伴,一定要告訴我們哦。
雖然我們對(duì)大柵欄的讀音有點(diǎn)困惑,但其他方面的準(zhǔn)備可沒(méi)落下,比如,我們知道了,大柵欄從明朝開(kāi)始就是繁華的商業(yè)區(qū),距今已有500多年的歷史。此外,大柵欄地處老北京的中心地段,是南中軸線的重要組成部分。
好了,出發(fā),去大柵欄!
這就是我做的“功課”中說(shuō)的中軸線。聽(tīng)這里的導(dǎo)游講,北京最初建立中軸線,是為了強(qiáng)調(diào)封建帝王的中心地位。不過(guò)我想,我們的國(guó)家叫中國(guó),北京是中國(guó)的首都,也就是祖國(guó)的中心,而我們現(xiàn)在正站在北京的中軸線上。這不就是中心的中心嗎?
——陳思遠(yuǎn)
我們的講解
黃瑾曦:
這里是同仁堂藥店門(mén)口,我后面的石雕上有一副對(duì)聯(lián):炮制雖繁必不敢省人工,品味雖貴必不敢減物力。意思是,制作藥材的工序雖然繁瑣,但不敢節(jié)省人工;材料雖然貴,但不敢偷工減料。
這是歷代同仁堂人的制藥原則和精神信條。正是這樣的誠(chéng)信精神,傳統(tǒng)工藝才能一直充滿活力。
陳思遠(yuǎn):
我現(xiàn)在正站在中國(guó)第一絲綢品牌——瑞蚨祥店內(nèi)。我來(lái)這兒不是為了買(mǎi)綢緞,而是來(lái)向大家介紹這面有紀(jì)念意義的國(guó)旗。大家想不到吧,71年前的開(kāi)國(guó)大典上,毛主席在天安門(mén)城樓升起的第一面五星紅旗的面料就是由瑞蚨祥提供的?,F(xiàn)在,那面珍貴的國(guó)旗保存在博物館,這里這面是復(fù)制品。雖然只是復(fù)制品,可我還是忍不住看了半天。對(duì)了,當(dāng)時(shí)的國(guó)旗跟現(xiàn)在的有一點(diǎn)不一樣。至于哪里不一樣,就等你親自來(lái)揭秘吧。
我們的觀察
這是“鐺鐺車(chē)”。告訴你吧,鐺鐺車(chē)只是它的“昵稱”,它的“學(xué)名”應(yīng)該叫“有軌電車(chē)”。我做了調(diào)查,歷史上,北京第一條有軌電車(chē)線路是1924年12月17日在前門(mén)正式開(kāi)通的。那時(shí),一共有10輛有軌電車(chē)往返于前門(mén)到西直門(mén)。當(dāng)然了,現(xiàn)在我們乘坐的這輛鐺鐺車(chē)肯定不是當(dāng)年的。如今,有軌電車(chē)也不再是負(fù)責(zé)我們出行的主要交通工具了,我們?cè)缫延辛烁?、更好的交通工具。比如,我看到的資料上說(shuō),1969年,北京第一條地鐵線路開(kāi)始運(yùn)行?,F(xiàn)在,我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)地鐵了。
——黃瑾曦
我們的收獲
以前,我們雖然也來(lái)過(guò)大柵欄,但是只記得這里有很多美食。這次,我們跟著編輯姐姐探索大柵欄,對(duì)文化與傳承有了更多體會(huì)。更讓我們興奮的是,我們的大柵欄探索視頻還登上了央視網(wǎng),成為送給全國(guó)各地小伙伴的一份“六一”禮物。掃描下面的二維碼,一起來(lái)看看吧!