我國與“一帶一路”沿線國家農產(chǎn)品貿易效率的實證分析

王七茍 副教授

（江西科技學院管理學院 江西南昌 330029）

加快推進農產(chǎn)品貿易發(fā)展，是我國實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和推動農業(yè)現(xiàn)代化建設的重要舉措?！耙粠б宦贰毖鼐€貫穿了亞歐非大陸，沿線集聚了較為豐厚的農業(yè)資源，我國與沿線國家的農產(chǎn)品在供求方面也存在著較大的互補性。與此同時，通過增進我國與沿線國家農產(chǎn)品貿易往來，提升貿易效率，能進一步發(fā)揮我國農業(yè)發(fā)展優(yōu)勢、提升我國農業(yè)的國際威望。隨著“一帶一路”倡議不斷推進，我國與沿線國家的農產(chǎn)品貿易也不斷拉開。2018 年我國與沿線國家的農產(chǎn)品貿易總額達到760 億美元，同比增幅為12%，高于全國農產(chǎn)品貿易的面上增速。當前，我國與“一帶一路”沿線國家的農產(chǎn)品貿易額占全國農產(chǎn)品貿易總額的比重達到35.1%，貿易產(chǎn)品集中在果蔬、水產(chǎn)品和畜產(chǎn)品等領域。那么，在當前追求質效的時代背景下，我國與“一帶一路”沿線國家農產(chǎn)品貿易的效率有怎樣的變化趨勢，目前又處于怎樣的水平，貿易市場空間的可拓性如何？這些都是亟需得到解釋的重要研究領域。

模型設定

（一）理論框架

為了研究我國與“一帶一路”沿線國家農產(chǎn)品貿易的效率，本文借鑒洪秋妹（2019）；黨琳靜、趙景峰（2020）的研究方法，采用隨機前沿方法測算效率。隨機前沿模型包含關于因素變量的函數(shù)以及非效率項、隨機誤差項兩個擾動項，模型形式可表達如下：

其中，Yit表示i國與我國之間的農產(chǎn)品貿易進出口規(guī)模，Xit表示影響貿易效率的因素，uit表示貿易非效率項，vit表示模型的隨機誤差項，一般假定v與u是相互獨立且服從正態(tài)分布。

貿易非效率項可以根據(jù)影響貿易效率的一系列外生因素變量進行設定，建立模型框架如下：

其中，Zit表示一串影響雙邊農產(chǎn)品貿易效率的外生因素變量構成的向量，α為各變量對應參數(shù)構成的向量，εit表示隨機誤差項。

（二）實證模型

農產(chǎn)品貿易效率屬于貿易范疇的研究，因此本文納入貿易引力模型的思想，結合隨機前沿模型，構建包含貿易引力相關因素變量的計量模型，具體如下：

上式中，Tradeit表示第i個貿易國在t年與我國的農產(chǎn)品雙邊貿易流量，可以采用我國與該國在當年的農產(chǎn)品進出口總額來表示；GDPit表示i國在t年的經(jīng)濟總規(guī)模，可以用該國的年度國內生產(chǎn)總值來表示；GDPct表示t年我國的經(jīng)濟總規(guī)模，采用我國國內生產(chǎn)總值表示；PEOit和PEOct分別為t年貿易國和我國的人口規(guī)模，分別采用該國與我國的年末總人口表示；Distit表示貿易國與我國之間的地理距離，本文采用貿易國首都到我國首都的地理距離表示；Rateit表示t年貿易國與我國之間的雙邊匯率，選取數(shù)據(jù)時采用100 個單位的貿易國貨幣可兌換人民幣的總額度來表示。

隨機前沿模型中涉及到了非效率項，本文結合我國與“一帶一路”沿線國家貿易的特征，構建貿易非效率模型如下：

上式中，uit表示貿易非效率項，TAXit表示貿易國i在t年的農產(chǎn)品關稅稅率，用于反映我國與該貿易國農產(chǎn)品貿易時的貿易暢通情況；Instit表示貿易國i在t年的基礎設施水平，反映了貿易國的貿易基礎設施質量，該指標得分越高則說明基礎設施越健全；Efrit表示貿易國的經(jīng)濟自由度，該指標得分越高則說明該國對經(jīng)濟的干預越少，能促進農產(chǎn)品貿易活動開展；FTAit表示貿易優(yōu)惠政策制度安排，用虛擬變量表示，如果貿易國與我國有生效的自由貿易協(xié)定，那么取值為1，否則取值為0；Landit表示貿易國的區(qū)域位置，也用虛擬變量表示，如果為沿海國家則取值為1，是內陸國家則取值為0。

表1 樣本國家及所屬區(qū)域

樣本界定及數(shù)據(jù)來源

基于當前全球對國別的界定以及有關數(shù)據(jù)的可得性，本文選擇“一帶一路”沿線的54 個國家為樣本進行分析，其中按照國家所屬區(qū)域位置，將樣本國家劃分為東亞及中亞、東南亞、南亞、西亞及北非、歐洲5 大區(qū)域，具體界定如表1 所示。由于“一帶一路”倡議是于2013 年9 月提出的，因此本文選取2012 年、2015 年和2018 年三年為時點進行比較研究，觀察“一帶一路”實施背景下我國與“一帶一路”沿線國家農產(chǎn)品貿易效率的變化情況?？紤]到隨機前沿引力模型中用到面板數(shù)據(jù)，本文以4 年為時段，對2012 年這一時點測算時使用的區(qū)間為2009-2012 年，2015 年時點對應的區(qū)間為2012-2015 年，2018 年時點對應的區(qū)間為2015-2018 年。根據(jù)前面的指標，我國與“一帶一路”沿線國家的農產(chǎn)品貿易進出口數(shù)據(jù)來源于聯(lián)合國商品貿易統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫，兩個國家之間的地理距離來源于CEPII 數(shù)據(jù)庫，其它相關指標的數(shù)據(jù)來源于世界銀行、國研網(wǎng)數(shù)據(jù)庫以及“一帶一路”貿易合作大數(shù)據(jù)報告。

圖1 我國與“一帶一路”沿線國家農產(chǎn)品貿易效率（一）

圖2 我國與“一帶一路”沿線國家農產(chǎn)品貿易效率（二）

實證結果分析

（一）農產(chǎn)品貿易效率結果

限于篇幅及研究主次，這里省略隨機前沿模型估計的步驟結果。根據(jù)隨機前沿模型，可以測算得到我國與“一帶一路”沿線樣本國之間農產(chǎn)品貿易效率指數(shù)，結果如圖1、圖2 所示。

從2012-2015 年，我國與“一帶一路”沿線大部分國家之間農產(chǎn)品貿易效率都是有提升趨勢的。觀察發(fā)現(xiàn)，2012-2015 年時期54 個國家中僅捷克與我國農產(chǎn)品進出口貿易效率指數(shù)從0.7562 下降至0.7511，同時下降率也僅為0.68%，其余53 個國家與我國農產(chǎn)品進出口貿易效率指數(shù)都是提升的。從2015 年的數(shù)據(jù)來看，我國與馬來西亞、泰國兩國的農產(chǎn)品貿易效率指數(shù)相對最高，且都超過0.8；與新加坡、柬埔寨、吉爾吉斯斯坦、緬甸、印度尼西亞等11 個國家的農產(chǎn)品貿易效率指數(shù)都高于0.7；同時與蒙古、摩爾多瓦、黎巴嫩、土庫曼斯坦、不丹等16 個國家的農產(chǎn)品貿易效率指數(shù)都在0.3 以下，處于較低水平。2015 年我國與之農產(chǎn)品貿易效率較高的國家主要分布在東南亞，而貿易效率較低的國家分布比較零散，在中亞、南亞、西亞和歐洲等地都有分布。

從2015-2018 年，我國與“一帶一路”沿線大部分國家之間農產(chǎn)品貿易效率也仍呈現(xiàn)出提升的趨勢，僅與吉爾吉斯斯坦和老撾兩個國家的農產(chǎn)品貿易效率指數(shù)有所下降。由此可以看出，近幾年來我國與“一帶一路”區(qū)域農產(chǎn)品貿易效率總體上處于不斷提升的趨勢。根據(jù)“一帶一路”倡議進展實際，不僅雙邊的農產(chǎn)品貿易規(guī)模呈現(xiàn)出顯著的擴張，而且在貿易過程中雙邊也更加注重農產(chǎn)品貿易效率，從而有效推進貿易的持續(xù)深化再提升。一方面，從貿易效率高低來看，我國與印度尼西亞、泰國、新加坡和馬來西亞4 個國家的農產(chǎn)品貿易效率指數(shù)都在0.9 以上；與捷克、菲律賓、緬甸、波蘭、越南和柬埔寨5 國的農產(chǎn)品貿易效率指數(shù)也都在0.8以上；而與卡塔爾、土庫曼斯坦、馬其頓、不丹、以色列和烏茲別克斯坦6 國的農產(chǎn)品貿易效率指數(shù)都在0.3 以下，處于較低水平。另一方面，從貿易效率的增勢來看，2015-2018年我國與土庫曼斯坦、不丹、意大利、馬其頓、法國和希臘6 個國家的農產(chǎn)品貿易效率指數(shù)增長率都在50%以上，增勢較為迅速；與烏茲別克斯坦、克羅地亞、馬爾代夫、卡塔爾等9 國的農產(chǎn)品貿易效率指數(shù)增長率也都在40%以上；而與尼泊爾、土耳其、斯里蘭卡、塔吉克斯坦等9 個國家的農產(chǎn)品貿易效率指數(shù)增長率都在10%以下，增勢較為緩慢。由此也可以看到，雖然我國與土庫曼斯坦、馬其頓、不丹等國家農產(chǎn)品貿易效率處于較低水平，但近年來的增長是比較迅速的，這也在一定程度上體現(xiàn)了“一帶一路”倡議對于增進國家之間農產(chǎn)品貿易、提升貿易效率而言是比較有效的。

表2 我國與不同區(qū)域農產(chǎn)品貿易效率比較

（二）分區(qū)域結果分析

為了進一步分析區(qū)域特征，按照表1 中的區(qū)域劃分，按照平均值法，分別計算我國與“一帶一路”沿線五大區(qū)域農產(chǎn)品貿易效率，結果如表2 所示。首先來比較我國與不同區(qū)域國家農產(chǎn)品貿易效率的高低，一是基本上我國與東南亞的農產(chǎn)品貿易效率明顯高于其他4 個區(qū)域，2018年貿易效率平均指數(shù)為0.8569，因此東南亞無疑處于我國與“一帶一路”沿線國家農產(chǎn)品貿易效率的第一梯隊；二是我國與南亞、歐洲的農產(chǎn)品貿易效率總體上比較接近，2018 年都處于0.6 附近，同屬于第二梯隊；三是我國與東亞及中亞、西亞及北非的農產(chǎn)品貿易效率普遍較低，2018年也都低于0.5，處于第三梯隊。其次比較農產(chǎn)品貿易效率的增勢。雖然我國與東南亞的農產(chǎn)品貿易效率相對較高，但是從效率增長率來看處于最低，而與效率總體最低的西亞及北非，效率增長率卻高達57.13%，處于第二位，僅次于歐洲。根據(jù)該結果也可以初步表明，我國與東南亞的農產(chǎn)品貿易相對趨于飽和，而與歐洲、西亞與北非等區(qū)域農產(chǎn)品貿易效率仍有較大提升空間。

表3 農產(chǎn)品貿易的市場空間分類

（三）按市場空間類型分析

為了更加清晰地判斷我國與“一帶一路”沿線國家的農產(chǎn)品貿易市場空間，以2018 年為例，按照貿易效率指數(shù)高低進行分類，其中貿易效率指數(shù)高于0.9 界定為趨于飽和型，0.6 ～0.9 之間界定為快速擴張型，0.3 ～0.6 之間界定為積極發(fā)展型，處于0.3 以下則界定為發(fā)展滯后型。根據(jù)前面的結果，整理得到分類結果如表3 所示。

根據(jù)結果可以發(fā)現(xiàn)，我國與“一帶一路”沿線國家的農產(chǎn)品貿易市場空間存在著一定的“橄欖球形”特征。其中，屬于趨于飽和型市場的貿易國家僅印度尼西亞、泰國、新加坡和馬來西亞4 個，且都位于東南亞，這與前面分析得到的結果基本一致。屬于快速擴張型市場的貿易國家有捷克、菲律賓、緬甸、波蘭、越南、柬埔寨等22 個，占據(jù)全部樣本國的40.7%，其中歐洲國家有12個，占樣本歐洲國家的比重為60%。從現(xiàn)實看我國與這些國家的農產(chǎn)品貿易已達到一定的規(guī)模水平，且通過對農產(chǎn)品進出口貿易結構的調整優(yōu)化，未來仍有一定的潛力滿足市場需求，提升貿易效率。屬于積極發(fā)展型市場的貿易國家有土耳其、哈薩克斯坦、印度、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等22 個，我國與這些國家的農產(chǎn)品貿易市場基礎已初步打好，但目前來看農產(chǎn)品貿易效率仍然不高，未來仍有很大的拓展空間。屬于發(fā)展滯后型市場的貿易國家有卡塔爾、土庫曼斯坦、馬其頓、不丹、以色列和烏茲別克斯坦6 個，我國與這些國家之間的農產(chǎn)品貿易市場基礎尚未充分顯現(xiàn)，下一步需借勢“一帶一路”倡議進一步有效挖掘。

研究結論與政策建議

本文實證研究了我國與“一帶一路”沿線54 個國家的農產(chǎn)品貿易效率情況，主要研究結論如下：第一，從2012 ～2018 年我國與“一帶一路”沿線國家的農產(chǎn)品貿易效率總體上處于不斷提升的趨勢，其中與馬來西亞、泰國、新加坡等國的農產(chǎn)品貿易效率總體處于較高水平，且基本分布在東南亞，但貿易效率較低的國家分布比較零散，包括土庫曼斯坦、馬其頓、不丹等國家。第二，按照分區(qū)域結果可知，我國與東南亞的農產(chǎn)品貿易效率總體明顯較高，處于我國與“一帶一路”沿線國家農產(chǎn)品貿易效率的第一梯隊，與南亞、歐洲的農產(chǎn)品貿易效率處于第二梯隊，而與東亞及中亞、西亞及北非的農產(chǎn)品貿易效率處于第三梯隊。第三，從農產(chǎn)品貿易的市場空間來看，我國與印度尼西亞、泰國、新加坡和馬來西亞4 國的農產(chǎn)品貿易屬于趨于飽和型市場，與捷克、菲律賓、緬甸等22 國屬于快速擴張型市場，與土耳其、哈薩克斯坦、印度等22 國屬于積極發(fā)展型市場，而與卡塔爾、土庫曼斯坦、馬其頓等6 國屬于發(fā)展滯后型市場，總體上市場空間類型呈現(xiàn)“橄欖球形”特征。

在“一帶一路”倡議下，我國要持續(xù)圍繞農產(chǎn)品的高質量發(fā)展，加快推進與“一帶一路”沿線國家的農產(chǎn)品貿易合作，不斷提高農產(chǎn)品貿易效率，有效拓展農產(chǎn)品貿易發(fā)展空間。因此，提出以下政策建議：第一，不斷提高我國農產(chǎn)品的出口質量。當前國際貿易已不僅僅是規(guī)模大小的比拼，而且也是質的較量，要想進一步提升農產(chǎn)品貿易效率，首先勢必要提高我國農產(chǎn)品的供給質量。因此，要以實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為抓手，加快推進我國農產(chǎn)品供給側改革，在穩(wěn)定產(chǎn)量的同時不斷追求質量。第二，不斷推進我國與“一帶一路”沿線國家的基礎設施共建?！耙粠б宦贰毖鼐€許多國家都是發(fā)展中國家，特別是中亞和南亞一些國家經(jīng)濟基礎較為薄弱，國內交通運輸?shù)仍O施不夠完善。因此，我國政府應利用“一帶一路”共建的契機，加快推進與沿線國家的基礎設施合作共建，完善交通網(wǎng)絡，為農產(chǎn)品貿易創(chuàng)造更大的便利性。第三，不斷增強與沿線國家的共享與交流。首先應借“一帶一路”實施之機，加快推進雙邊貿易的通關便利性建設，通力協(xié)作精簡貿易通關程序，降低農產(chǎn)品貿易關稅，降低隱性貿易壁壘。其次應加快推進與沿線國家的農業(yè)合作與交流，有效挖掘與貿易國之間的農產(chǎn)品貿易潛力，特別是要增進與積極發(fā)展型和發(fā)展滯后型兩類市場的貿易國的合作交流，爭取貿易效率上臺階，貿易空間再拓展。