道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術探討

徐磊

摘? ? 要：城市道路橋梁現代化建設步伐逐漸加快，針對沉降段路基路面施工技術合理運用，能夠保證路橋工程質量，并且城市道路交通網絡日益完善。本文首先介紹路基路面沉降帶來的不利影響，然后客觀總結沉降段路基路面施工常見問題及原因，最后重點探究施工技術的具體應用。旨在為相關人員提供借鑒，全面優(yōu)化路橋工程沉降段路基路面施工質量。

關鍵詞：道路橋梁工程;沉降段;路基路面;施工技術

1? 引言

近年來，市政道路建設速度逐漸加快，適時創(chuàng)新路基路面施工技術具有必要性和重要性，這既能滿足路橋工程不同路段的施工要求，又能從整體上保證施工質量，為現代城市建設與管理提供優(yōu)質服務。本文圍繞沉降段路基路面施工技術細致分析，全面優(yōu)化路橋工程施工效果，使路橋工程安全、穩(wěn)定投用。

2? 道路橋梁工程路基路面沉降產生的不利影響

道路交通網具有范圍廣、系統(tǒng)性、復雜性等特點，道路橋梁是道路交通網的重要組成部分，道路橋梁工程建設水平反映惠民工程普及力度及效果[1]。一旦路橋工程個別路段出現沉降現象，不僅影響駕駛者的駕駛體驗，而且還會留下安全隱患，導致交通事故發(fā)生概率相應提高。從城市形象打造角度來看，路橋工程路基路面沉降，定會影響城市美觀度，使城市文化魅力大大折扣，最終會降低城市居民幸福指數。對于施工企業(yè)來說，會因路橋工程路面沉降問題出現，使企業(yè)信譽度和影響力不同程度受損，進而影響日后合作穩(wěn)定性，不利于工程效益的穩(wěn)步增加。

3? 道路橋梁工程中沉降段路基路面施工問題及原因

3.1? 施工問題

（1）路基塌陷問題。路橋項目投用后，會隨著投用時間延長而產生數量不等、寬窄不同的裂縫，如果裂縫程度嚴重化，那么路基結構完整性難以保證，并出現路基塌陷現象。特別是土質松軟、含水量較多的沉降段，更無法抵御來自路橋路基路面的壓力，導致路基路面失穩(wěn)，進而降低路橋路面工程投用價值。

（2）橋頭搭接問題。橋臺高度非均勻下落，或者橋頭連接位置出現落差，那么橋頭搭接問題必然存在。一旦橋頭搭接問題得不到有效處理，那么路基路面穩(wěn)定性難以保證，并影響駕駛體驗，極易誘發(fā)安全事故。隨著人流量、車流量不斷增多，則路橋工程結構承載力相應加大，進而增加橋頭搭接問題處理難度[2]。

（3）路基路面凸凹問題。道路工程建設期間，應以工程安全投用為基本要求，其中，路基路面平整度直接影響道路工程安全性和穩(wěn)定性。影響平整度的因素包括施工材料質量、攤鋪工藝等，當前國內路橋工程建設與管理水平存在提升空間，并且路基路面平整度標準需進一步細化，所以路橋工程沉降段路基路面凸凹問題明顯存在。

3.2? 原因總結

沉降段路基路面施工問題出現，可能是一種原因或多種原因綜合作用所致，下文以常見施工問題為切入點，歸納問題產生的原因，以便為施工技術有效應用提供思路。

（1）路基塌陷問題產生原因。路橋工程路基路面塌陷問題之所以產生，是因為沉降段土層較松散，并且沉降結構缺乏合理性。深層次分析原因可知，工程設計缺乏科學性，如彈性支撐設計環(huán)節(jié)缺失、引橋設計方案缺乏實用性等。當發(fā)現路基路面裂縫后，應及時采取填縫處理措施，否則，裂縫深度、長度分別擴大，最終因維修、養(yǎng)護任務量增多而增加施工成本。

（2）橋頭搭接問題產生原因。橋頭搭板是搭接環(huán)節(jié)的重要部件，搭板設計合理性和規(guī)范性直接影響路基路面施工質量，并且搭板方法關乎到路橋工程施工效果。多數情況下，因搭板設計缺乏合理性和科學性，所以出現搭板斷裂、橋頭跳車等問題，極易威脅施工人員生命安全，并且會產生經濟損失。此外，技術交底工作片面落實，施工人員、技術人員往往忽略施工難點，意味著橋頭搭板隱性位置的質量問題被視而不見，進而出現設計與施工實踐脫節(jié)現象，最終會降低工程質量及效率。

（3）路基路面凸凹問題產生原因。這類問題出現的主要原因，即施工材料質量不達標，再加上，攤鋪工藝緩慢創(chuàng)新，所以會增加路基路面沉降風險，并不同程度降低工程施工質量，影響路橋工程安全性和穩(wěn)定性。

4? 道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術分析

4.1? 施工技術

（1）基礎施工技術。路橋路基施工期間，根據路基性質針對性處理沉降問題。軟土地基處理時，適當增強土層強度，以此減緩沉降速度;積水路基處理時，通過增設排水溝及時排除多余水分，視情況分流、疏通，以此提高排水效率，必要情況下進行加固，以此增強路基路面穩(wěn)固性;溝壑地段地基處理時，先觀察土層性質，以及水分含量，通過黏土層換土、回填來增強路基強度，降低路基路面沉降問題發(fā)生率。

（2）搭板施工技術。搭板設置期間，先進行科學設計，然后施工人員參照設計方案妥善調整搭板結構，并適當調整部件間距離，盡可能保證搭板穩(wěn)固性，避免出現橋頭搭接問題。在此期間，設計人員從實際情況出發(fā)，結合路橋項目沉降段路基路面施工要求，精細設計搭板施工，以期為施工實踐提供正確指導。需注意事項總結為：及時清路地基覆土，并對地基適度碾壓，以此增強地基承載力及平整度，減少橋頭跳車現象，并延長路橋工程使用時間。此外，做好技術交底工作，施工人員與技術人員保持聯系，將施工質量管控工作具體落實，并協(xié)商制定路基路面沉降問題解決策略，確保施工活動有序化、安全化開展。

（3）攤鋪施工技術。沉降段路基路面施工時，應選擇低成本、高質量材料，當前透水性良好、質量輕型材料的利用率較高，備受路橋工程施工單位認可。攤鋪過程中，要優(yōu)選攤鋪機械設備，并引進新型攤鋪工藝，使路基路面壓實度達到既定標準，以此減少路基路面凹凸現象，全面保證路橋工程質量。其中，碎石料填筑時，如果粒徑不超過300mm，那么要橫向填筑，單層填筑厚度小于500mm[3]。填筑、攤鋪工作結束后，根據相關標準對其合格性檢測，當檢測合格后，方可啟動下一道施工工序。

4.2? 質控要點

首先，基于路基路面實際情況制定施工方案。這能為沉降段路基路面工程施工起到方向指導作用，確保施工任務又好又快完成。針對復雜路段施工時，為保證工程質量、發(fā)揮施工技術有效性，應堅持施工方案分段制定原則，這能對整體路橋工程起到加固作用，實現低成本、高質量施工效果。其次，細致檢查路基路面質量。檢查步驟在路基填筑步驟之前，通過檢查了解地基排水情況、土層壓實情況，針對不足之處及時彌補，直到符合路基路面工程優(yōu)質施工要求，為路基填筑、攤鋪奠定良好基礎。最后，做好路橋路基路面防護工作。通過增設支檔、加強坡面防護來保證路基路面工程結構平衡和穩(wěn)固，一般來說，擋土墻、錨桿掛網等防護措施最為常用，這既能減少路基路面施工帶來的環(huán)境破壞現象，又能避免破壞沉降段路基路面結構，全面提高路橋工程耐久性。

5? 結束語

道路橋梁工程建設工作方興未艾，沉降段路基路面工程施工期間有效應用施工技術，能夠促進道路交通事業(yè)良性發(fā)展，并且我國經濟水平會大幅提高。通過應用基礎施工技術、搭板施工技術、攤鋪施工技術減少路基路面沉降問題，并合理制定施工方案、細致檢查路基路面質量、做好路基路面防護工作，以此保證整體路橋工程質量，促進城市道路交通行業(yè)繁榮發(fā)展。

參考文獻：

[1] 姚鑫.道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術分析[J].四川建材，2020（5）：176～177.

[2] 李冬，許洪建，李振.道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術[J].工程技術研究，2020（5）：92～93.

[3] 練顯科.市政道路工程中沉降段路基路面的施工技術的應用分析[J].建材與裝飾，2020（4）：238～239.