淺談瀝青路面大寬度大厚度施工技術(shù)

袁慧

摘? ? 要：道路施工是瀝青混凝土道路施工的重要組成部分之一，路面施工的好壞直接決定了工程的質(zhì)量，為了保證道路交通安全，為了確保厚實(shí)的瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量能夠滿足瀝青混凝土應(yīng)用的相關(guān)要求，在嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制混凝土生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，科學(xué)地采用相應(yīng)的施工技術(shù)，科學(xué)地安裝模板和拉桿，嚴(yán)格控制混凝土的攤鋪和振搗，科學(xué)地養(yǎng)護(hù)瀝青路面，以實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青混凝土道路施工質(zhì)量的有效控制。但在實(shí)際的施工過(guò)程中，由于大厚度大寬度的瀝青混泥土路面是分層施工而完成的，所以在各層之間會(huì)存在有粘接不連續(xù)，路面滑動(dòng)等問(wèn)題，為了解決相關(guān)問(wèn)題，對(duì)瀝青路面大寬度大厚度施工技術(shù)進(jìn)行探討和分析極為重要，也希望通過(guò)改技術(shù)的探討可以為后面的技術(shù)選擇和改進(jìn)提供一些參考。

關(guān)鍵詞：瀝青路面;大寬度大厚度;施工技術(shù);淺析

1? 引言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，公路交通體系逐漸成為了支持我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要體系。而在我國(guó)，瀝青路面的重要設(shè)計(jì)指標(biāo)是彎曲沉降，在結(jié)合底拉應(yīng)力的基礎(chǔ)上，通過(guò)應(yīng)用多層彈性理論，完成對(duì)路面厚度的計(jì)算。相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的設(shè)計(jì)方法，這種設(shè)計(jì)理論是先進(jìn)的，如果要實(shí)現(xiàn)層與層之間的接觸，就必須要有一個(gè)完全連續(xù)的體系。但在實(shí)際的施工過(guò)程中，路面必須分為三層。伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新材料被不斷應(yīng)用于施工過(guò)程之中，雖然使瀝青混凝土施工技術(shù)得到很大水平上的提升，但我們無(wú)法否定的客觀事實(shí)是，在設(shè)計(jì)和實(shí)際應(yīng)用方面，還存在著一定的差距，也正因?yàn)檫@樣，使得施工不符合設(shè)計(jì)要求。因此，對(duì)相應(yīng)的厚瀝青路面的施工技術(shù)進(jìn)行探索具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2? 混凝土的制作工藝

在進(jìn)行混凝土的制作時(shí)，首先要注意材料的選擇。再者要注意合理利用設(shè)備儀器，利用好相關(guān)設(shè)備和儀器，會(huì)大大節(jié)省時(shí)間，提高效率。例如使用橫軸式和逆流式攪拌機(jī)，可以在較短的時(shí)間內(nèi)完成混凝土的攪拌。其次，如果需要配制出高性能的混凝土，則要對(duì)材料的用量進(jìn)行正確的計(jì)算，盡量減少混合料的波動(dòng)，穩(wěn)定其性能。同時(shí)，在攪拌過(guò)程中，控制好用水量也極為重要。雖然目前攪拌機(jī)在確定含水率和控制設(shè)備方面的應(yīng)用比較先進(jìn)，但這方面還是需要人員在攪拌過(guò)程中對(duì)混凝土進(jìn)行關(guān)注，避免出現(xiàn)不必要的問(wèn)題;再次，在澆筑的過(guò)程中，應(yīng)盡量抓住后續(xù)外加劑的加入，簡(jiǎn)化操作步驟;最后，在澆筑后，水化工作必須做好，因?yàn)榛炷林兴冶群苄。话闱闆r下不會(huì)出現(xiàn)水的滲透，所以水化工作極為重要，它對(duì)防止表面開(kāi)裂有重要作用。這個(gè)階段使用的膠體較多，如果溫差較大，很容易造成開(kāi)裂，通過(guò)水化工作可以有效的改善這種情況。

3? 層瀝青路面施工技術(shù)的三層瀝青路面的施工技術(shù)

3.1? 模板的安裝

模板的安裝也是大厚度大寬度瀝青混泥土路面施工的重要環(huán)節(jié)之一。它與路面的質(zhì)量有著緊密的聯(lián)系。對(duì)于模板的安裝，一般采用鋼制模板的安裝。對(duì)于小型工程或非標(biāo)準(zhǔn)件，可采用木制模板安裝。在選擇模板時(shí)，要保證模板的完好無(wú)損、無(wú)破損、硬化程度適當(dāng)，保持內(nèi)外柔軟度和平直度。即保證內(nèi)部和外部的光滑性和完整性。同時(shí)要保證局部變形量在3mm以?xún)?nèi)。在出現(xiàn)振動(dòng)的情況下，應(yīng)檢查側(cè)模板的最大變形量，精度應(yīng)在4mm以?xún)?nèi)，并保證路面板和模板厚度的一致性，在有一定誤差的情況下，應(yīng)檢查精度在2mm左右。在制作縱縫模板的平縫模板時(shí)，必須保證穿孔拉筋眼的精度。另外，木模板與鋼模板在接縫處的誤差應(yīng)檢查到2mm左右，鋼模板在接縫處的長(zhǎng)度誤差應(yīng)檢查到1mm左右。

3.2? 驅(qū)動(dòng)軸的安裝

再完成相應(yīng)的側(cè)模安裝工作后，應(yīng)在傳遞鋼筋位置安裝傳遞鋼筋。在混凝土板連鑄的情況下，可采用鋼筋支架法進(jìn)行動(dòng)力梁的安裝。鋼板材料可以是木板或鐵板，根據(jù)實(shí)際情況，在接縫模板下開(kāi)一個(gè)倒 "U "型槽，以方便動(dòng)力滾筒的通過(guò)，同時(shí)考慮到動(dòng)力滾筒相應(yīng)的安裝規(guī)范。然后將傳動(dòng)桿的兩端固定在支架上，將支架的支腳插入底座中。

3.3? 地面和敲擊技術(shù)

在厚層瀝青路面施工過(guò)程中，混凝土路面厚度的控制和振動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用，直接影響著瀝青路面的施工質(zhì)量。因此，為了保證瀝青路面的施工質(zhì)量能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量的基礎(chǔ)上，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和瀝青路面施工的實(shí)際要求，嚴(yán)格控制一次性混凝土的厚度。如果是現(xiàn)場(chǎng)調(diào)制的攤鋪混凝土，現(xiàn)澆混凝土的厚度不應(yīng)超過(guò)24cm;如果是塑性混凝土，現(xiàn)澆混凝土的厚度不應(yīng)超過(guò)26cm，為保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)目茖W(xué)方法和技術(shù)，采用適當(dāng)?shù)目茖W(xué)方法和技術(shù)，保證接縫處混凝土的攤鋪效果。對(duì)于后置式振搗混凝土來(lái)說(shuō)，為了保證瀝青碎石路面的施工質(zhì)量，可以根據(jù)混凝土路面的實(shí)際情況，采用不同的方式，如平板式、真空吸水法等，保證混凝土整體性能的提高，以達(dá)到控制瀝青碎石路面施工質(zhì)量的目的，保證瀝青碎石路面的質(zhì)量能夠達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)?；蛘呃脭備仚C(jī)自身超大功率、液壓元件超大排量、傳動(dòng)系統(tǒng)超大扭矩，通過(guò)超級(jí)滿埋螺旋、二次攪拌、均勻輸料和布料，攤鋪水穩(wěn)級(jí)配碎石，配備相應(yīng)噸位壓實(shí)設(shè)備，達(dá)到壓實(shí)要求，保證水泥穩(wěn)定碎石基層的整體性、穩(wěn)定性。大厚度一次性攤鋪可有效克服橫向、豎向、縱向、片狀、溫度離析，實(shí)現(xiàn)超寬度、超厚度攤鋪，提高了基層混合料攤鋪的均勻度、平整度、密實(shí)度。

3.4? 填縫和維護(hù)

在建設(shè)瀝青路面的過(guò)程中，為了防止路面出現(xiàn)開(kāi)裂、裂縫等問(wèn)題，應(yīng)根據(jù)路面施工的實(shí)際情況和養(yǎng)護(hù)要求，嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)時(shí)間，采用濕法處理的方式對(duì)瀝青路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，一般情況下，將路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間控制在14d。另外，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，可利用塑料薄膜對(duì)瀝青路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在操作過(guò)程中本身就需要在瀝青路面的胰液中噴灑一定量的氯乙烯，采用適當(dāng)?shù)目茖W(xué)方法和技術(shù)對(duì)瀝青路面的裂縫進(jìn)行填充，保證路面的質(zhì)量，為瀝青路面的安全運(yùn)行提供安全保障。

3.5? 大厚度攤鋪的工作原理

利用攤鋪機(jī)自身超大功率、液壓元件超大排量、傳動(dòng)系統(tǒng)超大扭矩，通過(guò)超級(jí)滿埋螺旋、二次攪拌、均勻輸料和布料，攤鋪水穩(wěn)級(jí)配碎石，配備相應(yīng)噸位壓實(shí)設(shè)備，達(dá)到壓實(shí)要求，保證水泥穩(wěn)定碎石基層的整體性、穩(wěn)定性。大厚度一次性攤鋪可有效克服橫向、豎向、縱向、片狀、溫度離析，實(shí)現(xiàn)超寬度、超厚度攤鋪，提高了基層混合料攤鋪的均勻度、平整度、密實(shí)度。

4? 結(jié)束語(yǔ)

道路建設(shè)是城市建設(shè)過(guò)程中的重要組成部分，對(duì)城市發(fā)展具有重要的意義，道路填筑技術(shù)是道路建設(shè)的基本內(nèi)容，在道路建設(shè)過(guò)程中，為了提高施工質(zhì)量，確保后續(xù)道路使用不受影響，需要對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量管理和控制。再加上厚瀝青混凝土的施工是最復(fù)雜的工程之一。因此，為了保證瀝青混凝土施工的質(zhì)量，保證其建成后的交通安全和道路的使用壽命，必須進(jìn)行相應(yīng)的施工前準(zhǔn)備和攤鋪工程，以提高大體積瀝青混凝土施工的質(zhì)量。

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