趙家新 宋宏娜 田廷江
家住宿城區(qū),工作在宿豫區(qū),對(duì)宿遷市民秦鳳來說,市區(qū)項(xiàng)王路是她上下班的必經(jīng)之路。
“之前,每次都得一大早出門。不然,趕上早高峰,堵在路上肯定遲到?!鼻伉P說,自從建成綠波通道,即便是早高峰,項(xiàng)王路也經(jīng)常是一路綠燈,“再不用趕時(shí)間,可以睡到飽!”
綠波通道,是宿遷“城市大腦”智慧交通系統(tǒng)建設(shè)的成果。為緩解日益增加的城市交通壓力,2018年7月,宿遷與國(guó)內(nèi)頂級(jí)交通團(tuán)隊(duì)開展戰(zhàn)略合作,建立交通科技聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,通過運(yùn)用信息化手段,加大數(shù)據(jù)賦能力度,強(qiáng)化智慧交通管理,努力實(shí)現(xiàn)通行效率進(jìn)一步提升、重特大事故進(jìn)一步壓降的“保暢通、促安全”核心目標(biāo)。
“高峰時(shí)段,市區(qū)主干道路網(wǎng)承載交通量占比約64%,次干道路網(wǎng)承載交通量占比約35%。”據(jù)宿遷市公安局交警支隊(duì)科技大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)介紹,由于宿遷交通是平面交通,快速路、立交橋、行人過街天橋較少,導(dǎo)致信號(hào)燈作用被放大,如果信號(hào)燈設(shè)置不合理,就會(huì)導(dǎo)致通行效率下降,造成交通擁堵。
為此,交通科技聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室立足宿遷現(xiàn)有的道路條件,充分挖掘信號(hào)系統(tǒng)的潛能,推廣應(yīng)用干線綠波技術(shù),打造兩組南北向城市主干“綠波走廊”,現(xiàn)已建成綠波通道36條,綠波里程260公里。
除建成綠波通道,交通科技聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室還運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)和人工智能等前沿技術(shù),建成了高精度全要素?cái)?shù)字化的路網(wǎng)地圖,聯(lián)入各類科技設(shè)施設(shè)備1.8萬余臺(tái),實(shí)現(xiàn)智慧精準(zhǔn)誘導(dǎo)、智慧信號(hào)優(yōu)化、事故智能研判、設(shè)施智能運(yùn)維等,均在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用,贏得社會(huì)“鼓掌”、市民“點(diǎn)贊”。
據(jù)了解,交通科技聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室還孵化落地了聲吶檢測(cè)亂鳴笛、車載智能執(zhí)法系統(tǒng)等一批交管前沿科技產(chǎn)品,持續(xù)做強(qiáng)做大宿遷智慧交通的“城市大腦”。(原載人民公安報(bào))