基于DEA模型的網(wǎng)購生鮮食品安全供應鏈效率分析

姜方桃，楊乃裕，朱慧閩

(金陵科技學院商學院, 江蘇 南京 211169)

近年來，飛速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)技術改變了人們的生活方式，越來越多的消費者傾向于利用網(wǎng)絡電商平臺購物消費，這成為食品電商行業(yè)發(fā)展的新契機。生鮮網(wǎng)購成為電商市場一大新的經(jīng)濟增長點，發(fā)展空間巨大，但是在其快速發(fā)展背景下的網(wǎng)購生鮮食品安全問題不容忽視。因此，本課題組從分析江蘇省11個城市的網(wǎng)購生鮮食品供應鏈效率著手，探尋不同城市網(wǎng)購生鮮食品供應鏈的發(fā)展現(xiàn)狀，以及網(wǎng)購生鮮食品供應鏈發(fā)展過程中存在的問題，并對標榜樣城市提出相應的優(yōu)化方案，以期進一步推進整體網(wǎng)購生鮮食品安全建設。

一、網(wǎng)購生鮮食品供應鏈現(xiàn)狀

(一)電商平臺發(fā)展推動網(wǎng)購生鮮食品新浪潮

2013年以來，食品電商發(fā)展進入加速階段，越來越多的商家加入食品電商市場。隨著科技的發(fā)展，電商平臺逐漸成熟，也被大眾逐漸接受，2017年全國食品銷售總額中食品電商比例高達15%，電子商務的交易額也在逐漸遞增[1]。與此同時，借助電商平臺銷售生鮮產(chǎn)品也成為線上銷售的一大商機，各大網(wǎng)上購物平臺相繼增設生鮮購物板塊，每日優(yōu)鮮、叮咚買菜、中糧我買網(wǎng)等B2C、O2O生鮮網(wǎng)購平臺應運而生。食品電商具有物美價廉、精準服務、時空靈活性等優(yōu)點，能夠快速有效滿足客戶需求，整合資源，為顧客提供滿意周到的服務。

(二)網(wǎng)購生鮮食品供應鏈模式

網(wǎng)購生鮮食品供應鏈主要涉及生鮮食品的源頭(產(chǎn)品生產(chǎn)者)、經(jīng)銷商(各電商平臺)、運輸承擔者(自營或第三方配送企業(yè))和終點(最終消費者)。由于生鮮食品易腐爛，運輸時效性要求較高，所以需要對生鮮食品運輸過程中儲存、運輸、配送等每個環(huán)節(jié)嚴格把控，進行高標準管理。目前各大電商平臺的物流配送模式主要有自建冷鏈運輸和第三方外包運輸兩種。其中，除部分企業(yè)依靠自身強大的資金優(yōu)勢自建物流配送外，大多數(shù)中小型電商企業(yè)還是以第三方物流運輸為主。

(三)網(wǎng)購生鮮食品安全現(xiàn)狀

生鮮電商能根據(jù)客戶的訂單從原產(chǎn)地挑選最優(yōu)質的產(chǎn)品，借助強大的運輸網(wǎng)絡將最新鮮的產(chǎn)品以最快的速度送到消費者手中，或根據(jù)客戶下單地址同城就近配送。但其也存在一些安全問題：一是部分平臺對商戶準入制度的實行監(jiān)管不力，網(wǎng)店產(chǎn)品魚龍混雜，品質得不到保障；二是第三方冷鏈物流運輸配送條件和速度參差不齊,企業(yè)缺乏必要的硬件，檢驗不嚴格，且缺少明確的物流質量標準,導致網(wǎng)購食品質量安全問題頻發(fā)；三是在儲存過程中一些商家并未嚴格執(zhí)行溫度、濕度及衛(wèi)生等具體要求，生鮮食品安全得不到保障。

二、DEA建模分析

(一)模型介紹

數(shù)據(jù)包絡分析(DEA)是針對多投入和多產(chǎn)出問題采取線性規(guī)劃的方法，對同類型決策單元能夠進行有效性分析得出其相對效率。目前，DEA已被廣泛應用于各領域的研究中，其中CCR模型和BCC模型最為常見。前者是基于規(guī)模報酬率不變的原則，后者是基于規(guī)模報酬率可變的原則。為分析網(wǎng)購生鮮食品供應鏈的規(guī)模有效性，本文以投入為導向，借助DEA模型計算綜合技術效率與純技術效率。

1.決策單元(DMU)。DMU是DEA模型的研究對象，即生產(chǎn)的主體。

2.生產(chǎn)可能集。某個DMU在某項生產(chǎn)活動中，假設其投入指標為m種，產(chǎn)出指標為n種，則其投入向量為

X= (X1，X2，X3，…，Xm)T≥0

產(chǎn)出向量為

Y=(Y1,Y2,Y3,…,Yn)T≥0

生產(chǎn)可能集為

T={(x,y)|投入x可以被生產(chǎn)為產(chǎn)出y}

3.生產(chǎn)前沿面(Production Frontier)。對于給定多個決策單元，選擇投入成本最小、產(chǎn)出效益最大的組合，即為投入產(chǎn)出的最優(yōu)組合，此時所描述的生產(chǎn)可能性邊界就是生產(chǎn)可能性集所對應的生產(chǎn)前沿面。

4.CCR模型。依據(jù)投入向量與產(chǎn)出向量，設hj為第j個DMU的效率評價指數(shù)，公式為

式中,v為m×1 維的投入權重向量，u為n×1 維的產(chǎn)出權重向量。模型通過調整，得到適當?shù)膙和u,并保證hj≤1，從而對DMUj0(1≤j0≤N)進行效率評估。xij中的i表示第i個投入量，xj表示第j個DMU的投入，yrj中的r表示第r個產(chǎn)出量，yj表示第j個DMU的產(chǎn)出。設第j0個DMU的投入為xj0，產(chǎn)出為yj0，則構成以下CCR模型，規(guī)劃式為

s.t.

r=1,2,3,…,n; i=1,2,3,…,m; j=1,2,3,…,N

s.t.

(λj，δ-，δ+≥0，j=1,2,3,…,N)

(二)投入產(chǎn)出指標的選取

遵循DEA模型指標選取的要求和原則，本文以2015—2017年江蘇省鎮(zhèn)江、揚州、鹽城、徐州、無錫、蘇州、南通、南京、連云港、淮安、常州11個城市網(wǎng)購生鮮食品供應鏈效率的評價為對象，根據(jù)數(shù)據(jù)收集的可能性和有效性，采用網(wǎng)購生鮮食品電商平臺運營管理投資總額、網(wǎng)購生鮮食品電商行業(yè)就業(yè)人數(shù)為投入指標，網(wǎng)購生鮮食品電商行業(yè)生產(chǎn)總值為產(chǎn)出指標。在數(shù)據(jù)的收集上，本文數(shù)據(jù)主要來自于各市統(tǒng)計局官網(wǎng)、中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)等，并對搜集到的數(shù)據(jù)進行了相應的處理。

(三) 數(shù)據(jù)分析

1.綜合技術效率有效性分析。對上述11個城市2015—2017年網(wǎng)購生鮮食品供應鏈各項投入產(chǎn)出指標數(shù)據(jù)進行整合，利用DEA-Solver pro5.0軟件，選擇CCR-I模型求解這11個城市的網(wǎng)購生鮮食品供應鏈綜合技術效率。由表1可知，11個城市中只有南京的3年及平均綜合技術效率值為1，說明南京的網(wǎng)購生鮮食品供應鏈達到有效，資源配置較合理。其余城市綜合技術效率值小于1的決策單元均處于數(shù)據(jù)包絡面以下，未達到有效，需要進行一定程度的投資總額和從業(yè)人員規(guī)模調整，從而提高綜合技術效率，使之達到有效。鑒于純技術效率和規(guī)模效率都是影響綜合技術效率的重要因素，下文將分別從純技術效率和規(guī)模效率兩個方面進行模型求解，觀察其對綜合技術效率的影響。

表1 各城市網(wǎng)購生鮮食品供應鏈綜合技術效率

2.純技術效率有效性分析。將前文所選取的各項投入和產(chǎn)出指標按照年份分組，利用DEA-Solver pro5.0軟件，選擇BCC-I模型求解11個城市的網(wǎng)購生鮮食品供應鏈純技術效率，結果如表2所示。BCC模型的前沿面比CCR模型的前沿面更近，所以利用BCC模型求解得到的效率值要大于等于CCR模型求解得到的效率值。表2結果顯示，以上11個城市利用BCC模型求解得到的效率值都有所增加。但BCC模型是基于CCR模型增加規(guī)模報酬可變的限制條件發(fā)展而來的，故利用BCC模型求解得到的數(shù)值含義與CCR模型大致相同。表2顯示，蘇州、南京、連云港3個城市的效率值均為1，說明這3個城市的網(wǎng)購生鮮食品供應鏈達到有效，資源配置較合理。其余效率值小于1的決策單元處于數(shù)據(jù)包絡面以下，未達到有效，需要進一步縮減投入，合理配置崗位從業(yè)人員并擴大產(chǎn)出以提高效率，促進產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

表2 各城市網(wǎng)購食品供應鏈純技術效率

表3 各城市網(wǎng)購食品供應鏈規(guī)模效率

綜上所述，南京在網(wǎng)購生鮮食品供應鏈的三個效率值都為1，相較其他城市其發(fā)展結構最為合理，人力物力資源都能得到有效配置。在求解過程中，南京也多次作為參照值應用于其他城市的效率求解過程。結合求解數(shù)據(jù)與實際情況可以看出，經(jīng)濟相對發(fā)達的地區(qū)，其網(wǎng)購生鮮食品電商行業(yè)的發(fā)展也處于中上水平。

三、網(wǎng)購生鮮食品安全存在的問題

通過前文數(shù)據(jù)分析可見，江蘇省11個城市的網(wǎng)購生鮮食品安全供應鏈效率參差不齊，這反映出網(wǎng)購生鮮行業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)迅速崛起的同時，無論是在技術還是資源投入上，都需要進一步完善。因此，本文從網(wǎng)購生鮮食品供應鏈流程入手，分析網(wǎng)購生鮮食品安全供應鏈存在的問題(圖1)。

圖1 網(wǎng)購生鮮食品供應鏈流程

(一)源頭生鮮供應商集中化程度低

隨著生活水平的不斷提高，生鮮食品的市場總需求量不斷提升。與此同時，消費者也越來越關注生鮮食品安全問題。目前生鮮食品存在的主要問題包括：源頭生鮮供應商集中化程度低，導致生鮮產(chǎn)品標準化不足；上游源頭的散戶和小農(nóng)生產(chǎn)供應鏈效率不高，需要采取整合資源、集中經(jīng)營的措施來提高效率[3]。這種集中化和標準化程度低的模式導致上游供應商和物流企業(yè)更多地關注如何降低物流成本而忽視對生鮮產(chǎn)品質量的把控，從而導致生鮮電商平臺食品安全問題頻頻發(fā)生問題。另外，低集中化、標準化模式還影響資源投入與產(chǎn)出效率，導致城市的綜合技術效率分析值較低。

(二)生鮮冷鏈物流起步晚，體系不完善

冷鏈物流是影響網(wǎng)購生鮮食品供應鏈發(fā)展的重要因素。與西方發(fā)達國家相比，我國冷鏈物流起步晚，發(fā)展慢，冷鏈物流資源分布不均勻。目前，美國、日本的生鮮品冷藏流通率分別為80%～90%和98%，而我國水產(chǎn)品、肉類、果蔬冷藏流通率僅有40%、30%和15%。在冷鏈物流資源分布上，三四線城市的冷鏈物流基礎設備遠不如一二線城市，差距明顯。此外，生鮮食品供應鏈上下游的核心企業(yè)角色不明確，無法實現(xiàn)供應鏈的有效合作。物流企業(yè)內(nèi)部組織結構上存在多頭管理、重復調度、推諉妥協(xié)的問題。在監(jiān)管方面，雖然有許多與生鮮食品供應鏈有關的監(jiān)管部門，但是缺少一個真正起到保障食品安全的有效監(jiān)督機制體系。這些因素都制約了生鮮冷鏈物流的發(fā)展。

(三)生鮮食品運輸配送難

生鮮食品主要包括果蔬類、水產(chǎn)類、肉類等初級產(chǎn)品以及經(jīng)加工制成的面包、熟食等現(xiàn)場加工品類。生鮮產(chǎn)品具有易腐性、季節(jié)性、地域性等特性，對采購和配送的周期、上市節(jié)奏和產(chǎn)品均衡銷售的把控以及特有農(nóng)產(chǎn)品的供貨要求較高。但是網(wǎng)購生鮮食品供應鏈效益與效率、技術創(chuàng)新與應用的管理比一般供應鏈更難，因此網(wǎng)購生鮮食品的安全存在很大的風險隱患。

四、提高網(wǎng)購生鮮食品供應鏈效率的對策

(一)優(yōu)化整合資源集中經(jīng)營

為優(yōu)化整合網(wǎng)購生鮮食品物流投入資源，達到集中高效經(jīng)營管理的目的，獨立的個體供應商可以聯(lián)合起來集中利用有限資源并且共享有效信息，整合優(yōu)化需求，協(xié)調分配物流資源配置，在重點區(qū)域合理布局，實現(xiàn)資源整合，經(jīng)營集中，從而避免不合理的建設重復和資源浪費[4]。為了解決因源頭供應商集約化程度低而導致的生鮮食品質量問題，以上11個城市的個體供應商還可以攜手構建生鮮食品源頭供應商在內(nèi)的供應鏈運營聯(lián)盟，在供應鏈運營聯(lián)盟基礎上，建立生鮮產(chǎn)品的統(tǒng)一質量標準，提高行業(yè)標準化程度，在解決自身利益的同時兼顧生鮮產(chǎn)品的質量。

(二)建設現(xiàn)代化網(wǎng)購生鮮食品供應鏈體系

受全球經(jīng)濟一體化的影響，我國網(wǎng)購生鮮食品的市場發(fā)展也變得越來越艱難，已出現(xiàn)企業(yè)角逐市場和低成本競爭現(xiàn)象，供應鏈創(chuàng)新面臨困難。因此，城市之間與企業(yè)之間建立起合作伙伴關系就顯得尤為重要。城市之間可以采用新的檢測技術串聯(lián)起生鮮食品供應鏈上各個環(huán)節(jié)，形成一個政企共享信息的高效運營的網(wǎng)購生鮮食品監(jiān)管生態(tài)鏈。對于生鮮食品電商企業(yè)而言，可以在已有的自建平臺上拓展生鮮食品供應鏈，利用現(xiàn)代化倉配技術，提高庫存周轉率，減少搬運次數(shù)，有效實現(xiàn)高品質、專業(yè)化的生鮮食品配送服務，從中心城市向其周邊地區(qū)輻射，進一步完善“最后一公里”的門到門服務。還可以運用區(qū)塊鏈、云計算等新技術選取冷鏈運輸中轉站等物流節(jié)點的最優(yōu)位置，統(tǒng)籌規(guī)劃成本最低、效益最高的生鮮食品冷鏈運輸最優(yōu)路徑。幫助企業(yè)實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)智能化、食品質量檢測標準化、各環(huán)節(jié)信息共享化，在保障網(wǎng)購生鮮食品質量安全的前提下，更好地降本提效，增強企業(yè)核心競爭力。

(三)完善冷鏈物流體系

我國冷鏈行業(yè)起步晚，存在冷鏈物流體系不完善、效率低、冷鏈倉儲不統(tǒng)一、運營成本高等問題。隨著“一帶一路”經(jīng)濟合作的進一步推進，我國對外開放進入新階段，這給生鮮食品電商企業(yè)的發(fā)展提供了更多的機遇。生鮮電商企業(yè)應抓住機遇，加強科技創(chuàng)新和基礎建設，改善軟硬件設施，引進新技術，提高企業(yè)核心競爭力，更好地適應當前經(jīng)濟發(fā)展大環(huán)境，為開拓生鮮食品供應鏈發(fā)展的新空間提供有效助力[5]。

五、結語

通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，江蘇省11個城市中，南京的網(wǎng)購生鮮食品安全供應鏈效率最高且擁有其他城市沒有的獨特優(yōu)勢：一是作為省會城市，南京有著得天獨厚的政治優(yōu)勢；二是作為六朝古都，南京擁有更強的文化優(yōu)勢；三是南京駐有眾多高校，擁有人才優(yōu)勢。江蘇省內(nèi)其他城市也可以對標南京，積極尋找符合自己發(fā)展現(xiàn)狀的措施，實現(xiàn)網(wǎng)購生鮮食品供應鏈的穩(wěn)定發(fā)展。同時，生鮮電商企業(yè)還需要從供應鏈角度著手，不斷完善資金投入與管理，提高整體規(guī)模效率，使網(wǎng)購生鮮食品供應鏈煥發(fā)新的活力，進而獲得消費者的認可。