結(jié)合影視的《空中交通管理基礎》的教學研究

廖鑫渺

空中交通管理（air traffic management，ATM）的任務是有效的維護和促進空中交通安全，維護空中交通秩序，保障空中交通暢通?？罩薪煌ü芾砘A是作為一名空中交通管制員接觸到的第一門專業(yè)課，如何對該專業(yè)產(chǎn)生一個具象的認識是非常必要的。通過影視作品，不僅能激發(fā)學生對音樂的興趣、豐富校園生活，還能對學生的身心發(fā)展產(chǎn)生積極影響。本文主要探討如何將電影電視資源結(jié)合到空中交通管理基礎的教學當中。

近年來電影、電視高速發(fā)展，不再只是一種大眾休閑娛樂方式，更是一種傳播文化和生產(chǎn)精神的重要形式，其蘊含的價值觀和意識形態(tài)對社會有著越發(fā)深入的影響。各行各業(yè)越發(fā)注重利用電影、電視進行宣傳與行業(yè)普及，2019年9月30日《中國機長》上映，該電影改編自川航3U8633航班緊急迫降事件“2018年5月14日，川航3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空，駕駛艙右側(cè)風擋玻璃破損脫落，導致座艙失壓。隨后，機組成功處置，在成都雙流機場安全備降，確保了機上119名旅客和9名機組人員的安全”。在電影中重現(xiàn)了航班從機組準備到落地準備的全過程，其中對于空中交通管制有較為詳細的刻畫，這便是課程資源。

根據(jù)存在方式，課程資源分為顯性課程資源和隱性課程資源;根據(jù)來源，課程資源分為校內(nèi)課程資源、校外課程資源和網(wǎng)絡化課程資源;根據(jù)物理特性和呈現(xiàn)方式，分為文字課程資源、實物課程資源和活動課程資源。影視作品屬于顯性、網(wǎng)絡化和活動課程資源，其可以作為教育教學的便攜手段，延伸學生在教學中獲取的感官體驗，有利于打破固化單一的課堂接受教學模式，使學生在學習的過程中，同時增進社會適應性和行業(yè)認同感，形成健全人格。

開發(fā)課程資源的過程首先需要處理好社會需求、學生發(fā)展、知識體系之間的辯證關系。如何篩選出適合教學的、且能夠輔助學生建立起對學科基礎知識體系的電影、電視資源成為重要問題。上文所提及的《中國機長》便是良好的課程資源。

從以上三幅圖不難看出機場管制、進近管制、區(qū)域管制之間的直觀區(qū)別。其中機場管制是在塔臺工作，保持對航空器的目視觀察，指揮航空器的起飛和落地，指揮范圍是終端管制區(qū);進近管制在進近管制中心工作，不再對航空器保持目視，而是通過雷達識別航空器，根據(jù)雷達屏幕進行指揮移交，指揮范圍是在進近管制區(qū);區(qū)域管制在區(qū)域管制中心工作，與進近管制相同的是不再對航空器保持目視，也是通過雷達是被航空器，根據(jù)雷達屏幕進行指揮移交，指揮范圍是中低空管制區(qū)和高空管制區(qū)。

根據(jù)電影、電視資源的刻畫，輔助學生建立起對學科的基礎體系之后，了解學生真實的需求，尋找學生真實的問題，盡可能的讓學生自然而然地提出對于學科知識的疑問之處，并將信息歸類整理，仔細梳理，逐步提煉出課程框架。

課程目標是對學生學習結(jié)果的基本要求，是課程本身要實現(xiàn)的具體意圖。根據(jù)社會、學校等方面的需求，針對空中交通管理基礎這一門學科，讓學生理解并掌握行業(yè)基礎知識，形成對行業(yè)的認知性和認可度，對將要從事的工作產(chǎn)生信任感與責任感，這是對于每一個民航人需要在校期間建立起來的重要品質(zhì)。

課程內(nèi)容的組織要求知識的邏輯性與學生的心理發(fā)展統(tǒng)一，所以可以根據(jù)課程框架，呈橫向和縱向展開課程內(nèi)容。前者為橫向開展課程內(nèi)容，可以通過課堂教學、播放電影電視資源等方式實現(xiàn)，意在將學科課程內(nèi)容中涉及到的每個課題進行研究;后者為縱向開展課程內(nèi)容，可以通過情景模擬、角色扮演、對話練習等方式實現(xiàn)，意在將學科單個課題反復研究，使學生得到更深入、更廣泛的知識素材與更完整的知識結(jié)構(gòu)。

通過結(jié)合影視來講授《空中交通管理基礎》這門課程，不難發(fā)現(xiàn)，學術(shù)性是大學課程資源的重要特點，而將學術(shù)性與實踐性相結(jié)合，靈活運用電影、電視資源，輔助課程展開，形成課程資源是一種新的趨勢。