曹森
摘要:伴隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,當前我國城市化的進程不斷加快,這就對市政道路的建設提出了更高的要求。在城市建設的過程當中,市政道路建設是非常重要的一項基礎(chǔ)工程,其質(zhì)量的好壞將會對整個城市的發(fā)展造成巨大影響,因此,必須要對市政道路的施工建設引起重視。在市政道路建設的過程中,路基填筑施工時非常關(guān)鍵的部分,其關(guān)乎著市政道路的承載能力,倘若沒有做好對路基的填筑施工,就會導致市政道路的使用壽命大大縮減。基于此,本文結(jié)合實際情況,對市政道路路基填筑施工技術(shù)進行了深入探究,以期為我國城市的發(fā)展帶來幫助。
關(guān)鍵詞:市政道路;路基填筑;施工技術(shù)
自改革開放以來,我國城市人口的數(shù)量迅猛增加,這就使得傳統(tǒng)的市政道路建設無法滿足當下城市發(fā)展與運行的需要,因此,加強市政道路建設成為了城市建設的首要工作。地基是道路施工的重要基礎(chǔ),對市政道路路基進行的填筑施工質(zhì)量的好壞,影響著整個市政道路的安全性與穩(wěn)定性。所以,針對于市政道路路基填筑施工技術(shù)所展開的研究就顯得很有必要,其不但可以有效延長市政道路的使用壽命,還能夠推動城市經(jīng)濟的發(fā)展,為人們帶來更好的生活條件。
1.市政道路路基填筑施工的要求
1.1結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求
在時代發(fā)展日新月異的今天,我國城市人口壓力不斷增加,私家車數(shù)量越來越多,這就使得城市交通變得日益擁擠。因此,人們對城市道路路基施工建設提出了越來越高的要求,特別是路基的穩(wěn)定性以及安全性。所以,面對日益提高的市政道路路基填筑施工技術(shù)的要求,施工技術(shù)人員一定要具有更加專業(yè)的能力水平,從而更好的參與到市政道路的路基施工中,提高市政道路的整體建設質(zhì)量。
1.2強度要求
在對市政道路路基工程進行施工的過程中,由于道路的路基荷載越來越高,因此要具有更好的承載能力,這就對市政道路的路基強度有了更嚴格的要求。在對市政道路路基進行建設的過程中,倘若道路路基缺乏足夠的強度,不滿足建設與使用的要求,就將會引發(fā)許許多多的交通隱患,甚至會造成嚴重的事故。因此,對市政道路路基強度的提高有助于我國交通事業(yè)的健康發(fā)展。
1.3水溫穩(wěn)定性要求
在對市政道路路基進行施工的過程中,由于受到了許多地表水以及地下水的影響,使得路基的強度將會因水分的浸泡而減小,這就會損害到路基的承載強度。我國地域廣闊,在不同的地區(qū)當中降雨分布存在很大差異,這就極大的影響到了道路路基工程的施工建設。特別是在寒冷的冬季,不但會使其遭受到較大的水分影響,并且還處在惡劣的低溫環(huán)境中,在此情況下,道路路基就容易發(fā)生翻漿、凍漲等問題,不利于路基強度的提高,最終會使完工后的路基強度不符合工程建設要求。因此,必須要對道路路基的強度建設引起重視,確保市政道路工程的順利實施。
2.市政道路路基填筑施工技術(shù)要點
2.1準備工作
在開展市政道路路基填筑施工的過程中,要想確保路基施工的質(zhì)量,必須要做到施工前的準備工作。首先,施工人員需要在正式施工前清理路面上的所有雜物,如樹枝、垃圾等,同時還要把清理到的所有雜物統(tǒng)一運輸?shù)街付ㄎ恢?。在進行清理時,倘若路面平整度較低,那么就需要對其實施碾壓,確保其平整度符合要求。其次,在完成清理工作以后,測量人員還需要做好測量放樣工作,倘若發(fā)現(xiàn)路面的高程不符合有關(guān)要求,就要及時的再次測量。在完成測量工作之后,需要進行施工放樣。要想確保路基的水準高程處在要求的范圍中,測量人員需要留出足夠的距離作為路基底部填筑寬度。最后,為了進一步提高市政道路路基的填筑質(zhì)量,在完成測量工作以后施工人員還需要開展壓實作業(yè),加強市政道路路基的抗變形能力,使其結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。
2.2路基填筑施工
在對市政道路路基進行填筑的過程當中,相關(guān)施工人員必須要考慮到路基結(jié)構(gòu)的特點,選擇最為合適的填筑技術(shù)。因為市政道路路基結(jié)構(gòu)往往較為復雜,因此,施工人員在進行施工時應當通過水平分層填筑的方法,根據(jù)路基標高,做好對路基厚度的控制。在正式填筑以前,要對相關(guān)的標高點進行設置,同時確定具體的鋪設厚度,路基的鋪設厚度最大不超過30cm,最小不小于20cm。與此同時,施工人員還需要對攤鋪工作引起重視,在對市政道路路基進行填筑的過程當中,要想確保路基平整度符合要求,就需要先通過推土機整平,同時以壓路機來實施壓實,從而加強路基的抗變形能力。為確保路基內(nèi)部的含水量滿足要求,施工人員應當合理設置一定的坡度,進一步加強路基的排水能力。
2.3路基填筑檢測
在完成對市政道路的的壓實作業(yè)之后,檢測人員要及時的對其實施檢測。在實際工程當中,能夠通過灌砂法來對厚度展開檢測,檢測的內(nèi)容包括了路基的寬度以及高程等。在進行檢測時,在各層填土檢測合格以后,必須要得到監(jiān)理的同意才可以填筑路基。要想確保路基的填筑質(zhì)量符合要求,就要對所有填筑不符合要求的部分實施二次填筑,每次填筑的厚度都要超過10cm,同時還要將其壓實。在施工過程中,填筑施工的相關(guān)人員要充分考慮到施工現(xiàn)場的實際情況,做好對各個部分的測量工作,從而確保施工方案能夠得到順利的實施。
2.4路塹施工
針對路塹所進行的施工必須要根據(jù)市政道路路基工程結(jié)構(gòu)的特點來開展,許多市政道路的路塹斷面尺寸都比較大,所以施工人員應根據(jù)具體的土石量來選擇最為合適的施工設備。對于較為平整的市政道路路面,能夠通過全斷面的方法進行開挖,同時結(jié)合路基結(jié)構(gòu)特點,運用分層開挖的方式。在實際施工時,施工人員一定要重視排水工作,盡可能的加強路基邊坡的穩(wěn)定性,確保市政道路路基的填筑質(zhì)量能夠滿足要求。
3.結(jié)語
總而言之,針對市政道路路基所進行的填筑施工是至關(guān)重要的一項工作,倘若沒有做好對此方面的施工,就會對整個市政道路的質(zhì)量造成嚴重影響,不利于市政道路功能的發(fā)揮。因此,在對市政道路路基進行填筑施工的過程中,一定要結(jié)合實際情況,選擇最為合適的施工技術(shù),充分把握施工技術(shù)要點,加強施工質(zhì)量管理,從而有效提高路基填筑施工的效率,建設出更高質(zhì)量的市政道路。
參考文獻:
[1]黃家森.分析市政道路工程施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制方法[J].建材與裝飾,2018(27):246-247.