高速公路跨線橋施工安全管理中應用BIM技術的實踐探究

姚樹利

摘要：在經濟發(fā)展的過程中科學技術水平也在不斷進步，在建筑工程中逐漸應用了科學技術，在建筑工程中施工安全管理工作是非常重要的工作內容，采取有效的措施提高安全管理的水平能夠減少安全事故的發(fā)生，在施工安全管理中應用BIM技術能夠促進施工管理水平的有效提升。本文簡述了高速公路跨線橋施工安全管理中應用BIM技術的有效策略。

關鍵詞：高速公路跨線橋;施工安全管理;BIM技術;有效策略

在社會不斷發(fā)展進步的過程中，高速公路的范圍也在不斷的擴大，因此，在施工的過程中出現越來越多的高速公路跨線橋，做好跨線橋的安全管理工作才能夠提高工程建設的質量和水平，才能夠保證跨線橋的正常使用。在現階段的高速公路跨線橋安全管理中還存在許多的問題，通過BIM技術的應用能夠有效的解決存在的問題，提高跨線橋的施工安全管理水平。

一、高速公路跨線橋施工安全管理中存在的問題

（一）墜落防護安全問題

在高速公路建設的過程中經常會出現墜落問題，在工程建設的過程中墜落的安全防護被人們忽視，這樣的現象為工作的人員的生命安全留下了安全隱患。在高速公路建設的過程中經常會出現一些空中作業(yè)的現象，但是在施工的過程中卻沒有相應的健全保護措施，另外，在高速公路跨線橋施工的過程中存在著許多的不可控制因素，墜落防護是非常重要的，但是在實際施工的過程中經常會被人們忽視。

（二）施工方案問題

施工方案在一定的程度上影響著施工的安全管理工作。在現階段我國已經出現了多起施工方案導致的安全問題，這樣的現象影響了高速公路建設工程的發(fā)展。高速公路跨線橋在設計方案中會設計比較多的內容，設計者在設計的過程中經常不能照顧到所有的方面，因此，在這樣的過程中就會比較容易導致安全問題，因此，為有效的提高施工安全管理的水平，施工方案的設計水平也要得到有效的提高。

（三）統(tǒng)籌兼顧工作問題

在工程建設施工的過程中有很多方面的內容需要進行綜合的考慮，在實際的施工過程中很難從全局的角度來進行統(tǒng)籌工作，這樣的現象導致我國高速公路跨線橋在建設的過程中經常出現一些安全問題。在施工的過程中只需要采取一些簡單的策略就能夠有效的改善施工的現狀，有利于施工的順利進行。但是，在現階段的施工過程中收到傳統(tǒng)施工模式的影響，這些問題沒有能夠得到有效額解決措施，工程建設的內容也就存在相應的問題。

二、高速公路跨線橋施工安全管理中應用BIM技術的有效策略

（一）風險感知管理

在高速公路跨線橋施工的過程中包含非常多的施工內容，在所有的施工內容中華有一部分施工內容能夠被稱之為隱蔽工程，在這樣的施工過程中為安全管理工作提出了更多的要求，在基樁檢測和邊坡加固等工程施工的過程中要做好安全管理工作。在高速公路施工的過程中經常會出現邊坡的穩(wěn)定問題，在這樣的過程中如果加固的工作沒有做好就會影響道路的安全使用。在高速公路施工的過程中要避免影響周圍人員的日常生活。因此，在這樣的施工過程中個可以應用BIM技術進行施工，在施工的過程中應用BIM技術進行模型的構建，在這樣的過程中能夠關注到不同的構建之間的連接，不同的構建的信息內容是存在差異的，在施工的過程中要做好相關的轉換工作，從而能夠進行調整。在施工的過程中不同的構建應該使用單一的BIM數據庫，這樣的方式能夠保證在工程施工的過程中獲取的信息是相同的，減少了出現錯誤的幾率。在施工的過程中分為不同的階段，根據不同階段施工的內容制定不同的施工要求，在實際施工的過程中能夠根據不同的內容做好施工的安全管理工作。在應用BIM技術建立施工模型的過程中，應該要注重風險識別工作，同時在施工之前應用BIM技術建立有效的風險預防工作，并且能夠建立有效的預警機制，通過這樣的方式能夠在施工前夕采取有效的措施對風險進行預測。

（二）空間管理技術

在高速公路跨線橋的施工過程中，能夠分為項目設計階段、項目施工階段和項目運營階段，在不同的施工階段安全管理的方式是存在差異的。在項目設計階段硬搞要提高設計的水平，高速公路跨線橋的設計直接的影響著施工的過程中，在設計的過程中如果設計者能夠從全方面進行考慮，就能夠有效的減少安全問題的發(fā)生，有利于安全管理工作的順利推進。在項目的施工階段要合理的應用4D技術，在應用BIM技術進行施工管理的過程中相關的技術人員要注重信息的采集，通過信息的有效運用能夠建立正確模型，在施工安全管理的過程中改變傳統(tǒng)靜態(tài)數據管理形式，合理的應用動態(tài)分析，及時的掌握施工過程中的情況變化，能夠有效的促進安全管理水平的提升。在應用BIM技術進行施工管理的過程中也要注重評測機制的應用，通過評測能夠掌握詳細的施工情況，同時，在施工應用的過程中及時發(fā)現存在的問題并采取相應的解決策略，減少施工過程中安全事故的發(fā)生。

（三）建立安全疏散模型

在高速公路跨線橋施工的過程中經常會出現一定的突發(fā)情況，在這樣的過程中安全疏散是非常重要的工作。在傳統(tǒng)的施工過程中人們經常會忽視安全疏散工作，在出現突發(fā)的危險情況后人們不能及時的采取自救措施，增加了人員傷亡的幾率。在應用BIM技術進行施工安全管理的過程中能夠建立安全疏散模型，在施工的過程中如果出現突發(fā)情況，能夠有效的減少人員的傷亡。在疏散模型建立的過程中主要包括疏散空間和疏散人數等，通過模型模擬能夠將施工現場的實際情況重新建立出來，包括施工的人數以及施工的環(huán)境等，在綜合分析的基礎上能夠建立快速有效的疏散方式。在應用BIM技術進行疏散的模擬的過程中施工的人員是需要疏散的主體，在出現突發(fā)情況之后人們的心理活動會發(fā)生一定的變化，因此，在疏散的過程中也要將人員的心理活動納入考慮的范圍，通過這樣的方式能夠有效的提高疏散的效果。

（四）做好施工進度管理

在施工的過程中施工進度是非常重要的內容，做好施工的進度管理能夠有效的減少安全事故的發(fā)生。在現階段的施工過程中經常會出現過于追求施工進度的現象，在這樣的施工過程中經常就會增加安全問題出現的幾率。因此，在施工的過程中施工的進度管理是非常重要的內容，做好施工的進度管理能夠有效的減少安全事故的發(fā)生，在應用BIM技術進行施工管理的過程中能夠對施工過程中可能存在的問題進行合理的預測，針對在施工的過程中可能出現的問題采取具有針對性的策略，從而能夠保證正確的施工進度，另外，在應用BIM技術的過程中能夠使用4D技術，對施工資源進行合理的安排，包括施工人員、施工材料和施工過程中的機械排班等，這樣的方式能夠有效的提高安全管理的水平和效率，有助于安全管理的流程更加清晰，減少安全問題的出現。

三、結束語

在高速公路跨線橋施工安全管理中應用BIM技術能夠建立安全管理的框架，彌補了傳統(tǒng)施工安全管理的不足，在管理的過程中針對不同的問題采取有效的管理措施，從而能夠真正的提高施工安全管理的水平，同時，在施工安全管理的過程中應用BIM技術能夠對施工方案起到一定的優(yōu)化作用，使施工方案的設計更加符合施工地區(qū)的實際情況，有利于顯著的提高工程建設的水平。

參考文獻

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