摘要:為提高某測量儀器的測量精度,本文應(yīng)用Solidworks建立了儀器機架與導(dǎo)軌部件的三維模型,在Simulation模塊下對此部件進行了熱變形模擬,得到了部件在溫度變化下的變形云圖,給出了部件發(fā)生彎曲變形的原理及改進設(shè)計方案,并對改進后的部件進行了熱變形模擬,結(jié)果顯示改進后的部件在溫度變化的情況下變形較小。
關(guān)鍵詞:機架;導(dǎo)軌;Simulation;溫度;變形
引言
鋼鐵企業(yè)連續(xù)鑄鋼(簡稱連鑄)生產(chǎn)過程中,需要定時檢測結(jié)晶器上口及下口寬度值,以往操作工人經(jīng)常采用鋼板尺等傳統(tǒng)工具測量,測量精度無法保證,針對此實際需求設(shè)計了一種專用檢測儀器,測量精度大幅提高,操作簡便靈活,但是在儀器實際使用過程中發(fā)現(xiàn)環(huán)境溫度的變化對設(shè)備測量精度有很大影響,經(jīng)過分析是因為儀器機架與安裝在其上的導(dǎo)軌發(fā)生了熱彎曲變形導(dǎo)致。為模擬機架與導(dǎo)軌部件的熱彎曲變形,掌握其實際變形情況,首先,根據(jù)儀器實際結(jié)構(gòu)尺寸,應(yīng)用Solidworks建立了機架與導(dǎo)軌部件三維模型。其次,在simulation模塊下依據(jù)實際溫度變化情況進行了熱變形模擬,并得到模擬結(jié)果。最后,根據(jù)分析模擬結(jié)果數(shù)后給出了結(jié)構(gòu)改進意見,并對改進后的結(jié)構(gòu)再進行熱變形模擬,結(jié)果顯示改進方法有效,本文結(jié)論對此類設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計具有重要的指導(dǎo)意義。
一、測量儀器機架與導(dǎo)軌部件結(jié)構(gòu)
測量儀器機架與導(dǎo)軌組成的部件截面圖如圖1所示,機架與導(dǎo)軌長度都為1230mm,二者通過多根螺栓連接。機架用于支撐儀器導(dǎo)軌等其他零部件,導(dǎo)軌上安裝有滑塊,滑塊可以在導(dǎo)軌上往復(fù)直線運動,儀器測頭固定在滑塊上,用于檢測結(jié)晶器上下口尺寸。因此,如機架與導(dǎo)軌部件發(fā)生彎曲變形將直接影響儀器測量精度。
二、機架與導(dǎo)軌部件隨環(huán)境溫度變化彎曲原理
此測量儀器機架與導(dǎo)軌在長度方向通過多根螺栓緊固在一起,其中機架材質(zhì)為鋁合金,導(dǎo)軌材質(zhì)為合金鋼。
由物體熱膨脹計算公式:(其中為物體長度變化量,為材料熱膨脹系數(shù),為物體原長,為溫度變化量),又機架與導(dǎo)軌原長相等,所處環(huán)境溫度變化量相等,可知二者長度變化量大小取決于熱膨脹系數(shù),又鋁合金熱膨脹系數(shù)(2.4×10-5/k)要大于合金鋼熱膨脹系數(shù)(1.3×10-5/k),所以機架熱膨脹量要大于導(dǎo)軌,進而導(dǎo)致整個部件會向?qū)к壱粋?cè)發(fā)生彎曲變形。
三、機架與導(dǎo)軌部件熱膨脹變形模擬邊界條件
a.依據(jù)機架與導(dǎo)軌的實際尺寸,應(yīng)用Solidworks建立部件三維模型,并作為熱變形模擬的計算模型。
b.機架材質(zhì)設(shè)置為鋁合金(熱膨脹系數(shù)為2.4×10-5/k、彈性模量為6.9×1010N/m2、泊松比為0.33),導(dǎo)軌材質(zhì)設(shè)置為合金鋼(熱膨脹系數(shù)為2.4×10-5/k、彈性模量為2.4×1011N/m2、泊松比為0.28)。
c.機架一端面設(shè)置為“固定約束”,機架與導(dǎo)軌之間的接觸設(shè)置為“接合”[3]。
d.部件零應(yīng)變溫度設(shè)置為25℃,環(huán)境溫度設(shè)置為35℃,即模擬環(huán)境溫度從25℃變化到35℃的情況[1]。
四、熱變形模擬結(jié)果
選取機架與導(dǎo)軌部件側(cè)向視圖做為觀察視向,即部件發(fā)生弓形彎曲的平面,如圖2所示,為便于觀察部件變形趨勢,云圖變形量已放大50倍[2]。
從圖2部件變形云圖可以看出,在環(huán)境溫度從25℃增加到35℃的情況下,部件整體變形最大值達到2mm,且向?qū)к壱粋?cè)彎曲,究其原因是因為在熱膨脹變形過程中,材質(zhì)為鋁合金的機架伸長量大于材質(zhì)為合金鋼的導(dǎo)軌,當(dāng)部件發(fā)生彎曲變形后,安裝有測頭的滑塊運動軌跡也會隨之改變,進而影響儀器測量精度。因此,機架與導(dǎo)軌部件采用一側(cè)為機架,另一側(cè)為導(dǎo)軌的不對稱機構(gòu)設(shè)計,且材質(zhì)不同,在實際測量儀器設(shè)計過程中應(yīng)予以避免。
針對圖1結(jié)構(gòu)的缺點,對部件結(jié)構(gòu)進行改良設(shè)計如圖3所示,其是在圖1結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上在機架另一側(cè)安裝了相同的導(dǎo)軌,使得整個部件成為對稱結(jié)構(gòu),預(yù)計在熱變形過程中可以有效減少彎曲變形。
采取與圖2相同的視圖,相同的邊界條件,變形量放大50倍觀看,改良后結(jié)構(gòu)的熱變形云圖如圖4所示。
從圖中可以看出在相同的條件下,改良后的部件最大變形量只有0.2mm,變形量極小近十倍,幾乎無彎曲變形。因此,機架與導(dǎo)軌部件采用對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計可以很大程度上避免發(fā)生因溫度變化引起的彎曲變形,其中一導(dǎo)軌用于支撐滑塊往復(fù)運動,另一導(dǎo)軌用于限制整個部件發(fā)生彎曲變形。
綜上可知,合理的設(shè)計機架與導(dǎo)軌部件的結(jié)構(gòu),可以有效的避免其因溫度變化發(fā)生彎曲變形。
五、結(jié)論
(一)在溫度變化的情況下,測量儀器機架與導(dǎo)軌部件發(fā)生彎曲變形的情況需在設(shè)計過程中予以考慮,否則會影響儀器測量精度。
(二)測量儀器機架與導(dǎo)軌材質(zhì)不同,且采用非對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計,在溫度變化的情況下,發(fā)生彎曲變形情況較為明顯,嚴重影響儀器測量精度。
(三)測量儀器機架與導(dǎo)軌材質(zhì)不同,但采用對稱結(jié)構(gòu)設(shè)計,在溫度變化的情況下,幾乎不發(fā)生彎曲變形,有利于提高儀器測量精度。
參考文獻:
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作者簡介:
孟強(1983-),男,內(nèi)蒙古通遼市人,碩士研究生,講師。