關(guān)于新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)模式的思考

裴治春

摘要：隨著我國(guó)教育水平的進(jìn)一步提升以及教育改革的需要，中職教育得到了越來(lái)越多的重視，為國(guó)家的發(fā)展源源不斷地輸送職業(yè)人才。中職教育在學(xué)校教育體系中扮演著不可或缺的角色，汽車工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展使得中職教育越來(lái)越重視新能源汽車的教育教學(xué)工作。因此，本文主要探討關(guān)于新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)模式的思考。

Abstract： With the further improvement of China's education level and the need for education reform， secondary vocational education has been paid more and more attention to， for the development of the country to continuously transport professional talents. Secondary vocational education plays an indispensable role in the school education system. The development of automobile industry makes secondary vocational education pay more and more attention to the education and teaching of new energy vehicles. Therefore， this article mainly discusses about the new energy automobile professional integration teaching mode thinking.

關(guān)鍵詞：新能源汽車;一體化教學(xué);教學(xué)模式

Key words： new energy vehicle;Integrated teaching;teaching mode

中圖分類號(hào)：U469.7-4;G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ?   ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2020）24-0246-02

0? 引言

可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的進(jìn)一步深入使得新能源汽車的制造和應(yīng)用得到了廣泛的重視，新能源汽車是汽車行業(yè)未來(lái)的重要發(fā)展方向，能夠推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。而系統(tǒng)化的中職教育能夠通過(guò)系統(tǒng)化的教育教學(xué)體系來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的汽車維修技能及綜合職業(yè)能力，在一體化教學(xué)模式的基礎(chǔ)上為職業(yè)技能人才的培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。

1? 新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)的意義

一體化教學(xué)是指將學(xué)與做有機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種教學(xué)形式，在新時(shí)代的背景之下，逐漸成為了中職教育體系中教學(xué)工作的主要模式。新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)可以通過(guò)將理論和實(shí)踐相結(jié)合的形式來(lái)促進(jìn)學(xué)生全方位的發(fā)展，從而培養(yǎng)既有扎實(shí)專業(yè)知識(shí)、又有較高綜合素質(zhì)的技能型人才?？梢?jiàn)，新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。首先，進(jìn)行新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)能夠?qū)⑿碌慕逃砟詈徒逃Ｊ揭氲街新毥逃w系之中，從而帶動(dòng)中職學(xué)校教育發(fā)展的變革，使中職教育更好地為學(xué)生的發(fā)展和職業(yè)的需求所服務(wù)。其次，將一體化教學(xué)模式引入到新能源汽車教育教學(xué)工作中，可以在加強(qiáng)學(xué)生理論知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí)帶動(dòng)學(xué)生實(shí)踐操作能力的提升，在學(xué)好專業(yè)知識(shí)提高專業(yè)技能的基礎(chǔ)上培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)素養(yǎng)，從而為社會(huì)和企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)人才。最后，進(jìn)行新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)可以突出中職教育的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)借助一體化教學(xué)更好地提升學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力。在現(xiàn)階段，一體化教學(xué)模式已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，但仍然存在著不足，如學(xué)生關(guān)于專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能的結(jié)合程度還不夠高，缺乏相應(yīng)的新能源汽車?yán)碚撝R(shí)體系。另外，在開(kāi)展新能源汽車實(shí)踐教學(xué)時(shí)往往需要許多實(shí)踐教學(xué)設(shè)備如新能源汽車及其零部件，但是部分學(xué)校缺乏設(shè)備支撐。

2? 新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)的策略

2.1 結(jié)合汽車領(lǐng)域?qū)嶋H需要，整合新能源汽車學(xué)材

新課改的進(jìn)一步推行使得越來(lái)越多的教師關(guān)注教學(xué)研究，而課程建設(shè)在很大程度上體現(xiàn)著教師的教育教學(xué)能力，也是提高中職教育質(zhì)量的重要途徑。因此，教師應(yīng)當(dāng)從新能源汽車領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展方向來(lái)進(jìn)行校本教材的編著，使新能源汽車學(xué)材更加符合一體化教學(xué)的需要。

在傳統(tǒng)的汽車維修專業(yè)教學(xué)中，教師通常采用的是統(tǒng)一的教材和教學(xué)模式，這在很大程度上阻礙了學(xué)生專業(yè)能力的進(jìn)一步提升，在一體化教學(xué)的過(guò)程中，教師應(yīng)當(dāng)結(jié)合教學(xué)實(shí)際以及汽車工業(yè)領(lǐng)域的人才需求來(lái)選擇專業(yè)化的教材或編寫(xiě)校本教材。例如，在講解《純電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)》這部分內(nèi)容的時(shí)候，教師可以根據(jù)知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)和素養(yǎng)目標(biāo)來(lái)展開(kāi)教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)，從這三方面教學(xué)目標(biāo)出發(fā)來(lái)設(shè)計(jì)本課程的教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備需要的學(xué)材，將教學(xué)內(nèi)容劃分為充電系統(tǒng)的電路連接、工具量使用以及充電系統(tǒng)的故障診斷等部分。教師可以在上課之前將這部分教學(xué)內(nèi)容所對(duì)應(yīng)的學(xué)習(xí)材料以微課資源的方式發(fā)送給學(xué)生，微課資源能夠?qū)⒅R(shí)劃成為不同的部分，幫助學(xué)生利用碎片時(shí)間展開(kāi)學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)課堂。在上課時(shí)，教師可以根據(jù)教學(xué)的重難點(diǎn)設(shè)計(jì)相關(guān)的提問(wèn)活動(dòng)環(huán)節(jié)，從而了解學(xué)生課前學(xué)習(xí)的效果，進(jìn)一步在課堂上對(duì)學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性的引導(dǎo)。在課后，教師還可以把對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)及拓展任務(wù)傳到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，學(xué)生可自行查閱并完成課后學(xué)習(xí)任務(wù);通過(guò)評(píng)價(jià)學(xué)生可以了解本節(jié)課自己的表現(xiàn)情況，從而做出改進(jìn)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;通過(guò)課后拓展任務(wù)的學(xué)習(xí)，可以培養(yǎng)學(xué)生的知識(shí)遷移能力。在每個(gè)教學(xué)任務(wù)的教學(xué)過(guò)程中，教師都要精心準(zhǔn)備課前課中課后三個(gè)教學(xué)時(shí)間段的學(xué)習(xí)資料，需要做大量的工作，因此需要發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量，由幾名或數(shù)名教師組成專業(yè)小組，共同進(jìn)行學(xué)習(xí)材料的收集、制作及整合，形成以任務(wù)為導(dǎo)向的校本教材。在該案例中，教師根據(jù)新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)模式的需要設(shè)計(jì)了科學(xué)化的流程，再結(jié)合新能源汽車領(lǐng)域?qū)嶋H需求的基礎(chǔ)上創(chuàng)新課程內(nèi)容，久而久之就會(huì)形成一整套的一體化課程學(xué)習(xí)材料，進(jìn)而通過(guò)整合成為具有本校特色的一體化校本教材。

2.2 提高教師教學(xué)水平，提升一體化教學(xué)質(zhì)量

雖然現(xiàn)階段我國(guó)的中職教育得到了進(jìn)一步發(fā)展，但是中職院校的師資隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)程比較緩慢。由于新能源汽車領(lǐng)域依然處于初級(jí)階段，這就導(dǎo)致部分學(xué)校缺乏高素質(zhì)的教師隊(duì)伍，給一體化教學(xué)的開(kāi)展帶來(lái)了一定的困難。因此，教師應(yīng)當(dāng)積極提高自身的教育教學(xué)水平，以此來(lái)提高一體化教學(xué)的質(zhì)量。

教師的教育水平在很大程度上影響著人才培養(yǎng)的效果，針對(duì)現(xiàn)階段學(xué)生學(xué)習(xí)的需要，教師可以首先深入的展開(kāi)對(duì)新能源汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，在提高自身專業(yè)水平的同時(shí)增強(qiáng)課堂的授課效果，教師還應(yīng)當(dāng)充分利用新的教育理念和教育方法來(lái)提高自身的教學(xué)水平。如在講解《汽車照明和信號(hào)系統(tǒng)》這部分內(nèi)容的時(shí)候，教師可以增加課堂當(dāng)中的實(shí)踐環(huán)節(jié)，并且引入小組合作來(lái)保證學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。如對(duì)于照明系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的故障，教師可以首先引導(dǎo)學(xué)生自行成立不同的小組，接著再利用多媒體為學(xué)生呈現(xiàn)相應(yīng)的汽車圖片，然后指導(dǎo)學(xué)生在小組內(nèi)討論照明系統(tǒng)所出現(xiàn)故障的部位。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，學(xué)生可以在互幫互助的基礎(chǔ)上完善自己的答案，并且更好地運(yùn)用所學(xué)到的汽車照明和信號(hào)系統(tǒng)這部分的知識(shí);在學(xué)生討論完成之后，教師再引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行總結(jié)發(fā)言，鍛煉了學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力，還能調(diào)動(dòng)學(xué)生參與到實(shí)踐環(huán)節(jié)當(dāng)中的積極性，如有的學(xué)生說(shuō)到：“根據(jù)圖片當(dāng)中的信息可以發(fā)現(xiàn)第一張圖片當(dāng)中出現(xiàn)故障的原因是由于電路中的導(dǎo)線絕緣層老化?！边€有的學(xué)生說(shuō)到：“第二張圖片出現(xiàn)故障的原因是由于電器元件線頭松動(dòng)。”可見(jiàn)，教師通過(guò)引入一體化的教育理念提升了自身教育教學(xué)的水平，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提升了課堂的教學(xué)效果。

2.3 深入開(kāi)展校企合作，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐能力

一體化教學(xué)強(qiáng)調(diào)了工學(xué)一體的理念，使學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做，將學(xué)習(xí)與工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握更扎實(shí)，理解更透徹。因此，教師應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行新能源汽車教學(xué)時(shí)深入地開(kāi)展校企合作，從而進(jìn)一步凸顯中職教育對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的重視。

如何使學(xué)生將所學(xué)的專業(yè)知識(shí)與未來(lái)的職業(yè)發(fā)展軌跡相結(jié)合是教師需要進(jìn)一步思考的問(wèn)題，校企合作為學(xué)生進(jìn)行理論與實(shí)踐的結(jié)合提供了一個(gè)良好的平臺(tái)，也起著為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展鋪路的作用。如在講解《汽車空調(diào)》這部分內(nèi)容的時(shí)候，教師應(yīng)當(dāng)積極地與企業(yè)進(jìn)行對(duì)接，由于新能源汽車的種類繁多，因此空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也有很大的差別，教師可以帶領(lǐng)學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行實(shí)地考察，在實(shí)際接觸新能源汽車的基礎(chǔ)上了解空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及性能等等。進(jìn)行實(shí)地考察也是幫助學(xué)生更好的理解所學(xué)知識(shí)的主要途徑，在學(xué)生真正接觸到新能源汽車之后，教師可以為學(xué)生講解汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷的工作原理，通過(guò)空調(diào)工作的四個(gè)過(guò)程即壓縮過(guò)程、冷凝過(guò)程、節(jié)流過(guò)程和蒸發(fā)過(guò)程掌握汽車空調(diào)的知識(shí)。在與企業(yè)進(jìn)行對(duì)接的過(guò)程中，教師還可以為學(xué)生爭(zhēng)取一些實(shí)踐性的崗位，從而增強(qiáng)學(xué)生的職場(chǎng)感悟，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)歸宿感。

2.4 推進(jìn)信息化手段的使用，增強(qiáng)教學(xué)效果

對(duì)于中職教育的新能源汽車專業(yè)一體化教學(xué)而言，缺乏相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)設(shè)備在很大程度上阻礙了教學(xué)改革的推進(jìn)，教師沒(méi)有充分利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段開(kāi)展教學(xué)，就會(huì)導(dǎo)致學(xué)生在知識(shí)實(shí)踐應(yīng)用方面存在著一定的困難。因此，教師應(yīng)當(dāng)推進(jìn)信息化手段的使用，保證一體化教學(xué)的教學(xué)效果。

在進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中，抽象的汽車專業(yè)知識(shí)往往會(huì)打擊學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，而實(shí)踐教學(xué)設(shè)備的不足也制約著學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)的獲取。因此，教師可以通過(guò)現(xiàn)代化教學(xué)軟件來(lái)彌補(bǔ)實(shí)踐教學(xué)設(shè)備的不足，在講解《新能源汽車技術(shù)線路及關(guān)鍵技術(shù)》這部分內(nèi)容的時(shí)候，教師可以先結(jié)合動(dòng)畫(huà)幫助學(xué)生來(lái)了解新能源汽車的技術(shù)路線，動(dòng)畫(huà)演示可以給予學(xué)生新鮮的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，幫助保持學(xué)生在課堂當(dāng)中的注意力，由于汽車的技術(shù)線路較為抽象，大部分學(xué)校都難以滿足對(duì)教學(xué)設(shè)備的需求，多媒體輔助教學(xué)就可以解決這一問(wèn)題，有助于推動(dòng)新能源汽車專業(yè)的一體化教學(xué)進(jìn)程。通過(guò)教學(xué)軟件學(xué)生可以了解到新能源關(guān)鍵技術(shù)包括電機(jī)系統(tǒng)、電池及電池管理系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)等重點(diǎn)內(nèi)容。通過(guò)在做中學(xué)的圖文結(jié)合方式進(jìn)行一體化教學(xué)能夠在提升學(xué)生學(xué)習(xí)體驗(yàn)的基礎(chǔ)上豐富課堂內(nèi)容，拓展學(xué)生的視野。教師通過(guò)信息化教學(xué)手段來(lái)呈現(xiàn)新能源汽車的技術(shù)線路，從而在遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律的基礎(chǔ)上強(qiáng)化學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握。在該案例中，教師在一體化教學(xué)模式里面融入了信息化教學(xué)手段，在為課堂教學(xué)注入活力的基礎(chǔ)上引發(fā)了學(xué)生的主動(dòng)思考，通過(guò)推進(jìn)信息化手段的應(yīng)用提高了課堂教學(xué)的效果。

3? 結(jié)語(yǔ)

新能源汽車是我國(guó)汽車工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的重要方向，汽車工業(yè)發(fā)展的需要對(duì)中職教育提出了更高的要求，如何借助一體化教學(xué)模式帶動(dòng)新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)是中職教師需要進(jìn)一步思考的問(wèn)題。因此，教師應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行新能源汽車教學(xué)時(shí)將汽車專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐技能相結(jié)合，提高一體化教學(xué)的質(zhì)量，為我國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展源源不斷的輸送專業(yè)人才，充分發(fā)揮一體化教學(xué)的價(jià)值。

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