艾建杰 羅清波 王治東
摘要:我國進入中華民族偉大復(fù)興新時代,國力競爭日趨激烈,科學(xué)技術(shù)突飛猛進,知識經(jīng)濟已見端倪,國家公路工程建設(shè)作為交通大動脈其地位和作用不言而喻。教育在綜合國力和行業(yè)競爭力中處于基礎(chǔ)地位和戰(zhàn)略地位,而教材是體現(xiàn)教育內(nèi)容和方法的知識載體,進行教學(xué)的基本工具,其中教材建設(shè)是教改之魂,既要遵循國情實際,適應(yīng)經(jīng)濟建設(shè)、科技進步和社會發(fā)展的需求,又不能脫離學(xué)生的接受能力。為了切實提高高等職業(yè)類公路工程施工技術(shù)教育教學(xué)質(zhì)量,對目前市面上出售的公路工程施工類教材進行了調(diào)查及分析,以此為后續(xù)教材編制改革創(chuàng)新提供可靠的依據(jù)。
關(guān)鍵詞:教改;教材;公路工程;施工技術(shù)
根據(jù)目前公路工程行業(yè)特點和未來發(fā)展方向,結(jié)合高校教學(xué)教改要求、專業(yè)方向及培養(yǎng)方案,就目前市場在售八本教材做內(nèi)容統(tǒng)計分析和研究如下:
一、出版社及出版時間
本次挑選的教材中,歸為《公路工程施工技術(shù)》教材 5 本,歸為《道路橋梁工程施工技術(shù)》教材 3 本。其中《公路工程施工技術(shù)》5 本教材的出版時間:2007 年 2 本,2010 年1 本,2017 年 2 本,近 3 年出版率為 40%,近 1 年的出版率為 40%?!兜缆放c橋梁工程施工技術(shù)》3 本教材的出版時間:2010 年 1 本,2011年 1 本,2014 年 1 本,近 3 年出版率為 33%,近 1 年的出版率為 0%。
因此,從教材的更新周期來考慮,教材編寫以道路與橋梁施工技術(shù)為主要內(nèi)容為宜。
二、教材頁數(shù)及售價
根據(jù)圖 1 可知,市售 8 本教材的頁數(shù)在261 頁~379 頁,其中280~300 頁的占比為37.5%,320~340頁的占比也為25%,因此新編教材的頁數(shù)可控制在 280~340 頁。
根據(jù)圖 1 中頁數(shù)與售價的關(guān)系曲線,售價與頁數(shù)基本呈正相關(guān)的關(guān)系,其中 5 號教材出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的背離現(xiàn)象,剔除其相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析。教材售價為35 元~40 元的占比為57%,因此本次新編教材的售價可控制在35~40元之間。
三、教材內(nèi)容分析
市售教材主要涉及公路工程施工類的路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程及公路附屬設(shè)施工程等共 5 類,主要內(nèi)容見表 2。
從表 2 中可以看出,市售的 8 本教材中涉及路基工程及路面工程相關(guān)內(nèi)容的占比為 100%,涉及橋梁工程相關(guān)內(nèi)容的為 75%,涉及隧道工程相關(guān)內(nèi)容的為 25%,涉及公路沿線設(shè)施的占比為 25%,涉及所有 5 個專業(yè)內(nèi)容的教材只有 2 號教材。1、3、4 及 5 號教材雖然名稱為《公路工程施工技術(shù)》,但其內(nèi)容主要為路基工程及路面工程,個別涉及橋梁工程、隧道工程及公路沿線附屬設(shè)施。
因此,考慮市售教材內(nèi)容的相關(guān)性及其內(nèi)容不完善的缺點,新編教材宜命名為《公路工程施工技術(shù)》,相關(guān)內(nèi)容涉及路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程及公路沿線設(shè)施。
四、教材授課對象
市售教材的主要層次為:中等職業(yè)教育、高等職業(yè)教育、成人教育及高等教育,其具體情況見表 3。
從表 3 中可看出,針對高等職業(yè)教育層次的教材最多為 3 本,占比為 37.5%;其次為針對高等教育層次為 2 本,占比為 25%;針對成人教育及中等職業(yè)教育的僅為 1 本,占比為 12.5%;另外 4 號教材為中國水利水電第十一工程局編寫的施工實例,將其性質(zhì)歸屬于通用型教材。因此,本次新編教材宜以高等教育和高等職業(yè)教育授課對象為主。
五、市售教材突出及創(chuàng)新點
1 號教材(公路工程施工技術(shù),蘇建林主編,人民交通出版社)加入了工程資料的“竣工文件編制”的相關(guān)內(nèi)容。因為工程資料是現(xiàn)場實際施工必不可少的一部分,所以加入此部分內(nèi)容可以讓在校學(xué)生提前提高資料整理及歸檔意識。
3 號教材(公路工程施工技術(shù),孫瀚耕主編,山東大學(xué)出版社)是所有教材中唯一一般內(nèi)容涉及邊坡防護工程施工的教材,根據(jù)一線工作經(jīng)驗,在路基工程施工中往往占據(jù)施工工期較長的并不是路基主體的開挖或填筑,而是路基邊坡防護工程的施工,擁有此部分內(nèi)容可以使教材更加貼近實際工程施工。
5 號教材(公路工程施工技術(shù),張曉戰(zhàn) 徐志民主編中國水利水電出版社)加入了部分公路工程施工圖識讀知識,根據(jù)高校教學(xué)經(jīng)驗,施工類課程往往在專業(yè)設(shè)計課后授課,而專業(yè)設(shè)計類課程注重結(jié)構(gòu)總體對實際施工圖在意的細部構(gòu)造涉及較少且學(xué)生對前期知識遺忘較少,有必要加入實際施工圖部分。
六、市售教材的典型缺點
在市售的 8 本教材中,都存在一些典型的缺點,較為突出的是教材中相關(guān)理論陳舊、沒有反應(yīng)現(xiàn)場實際施工的特點及新技術(shù)的應(yīng)用,對于施工技術(shù)內(nèi)容的講解面廣但不精、不注重對施工細節(jié)的闡述、特別是相關(guān)措施的描寫模糊不清,確少實際工程的佐證。
七、結(jié)論
針對現(xiàn)有的公路工程施工類教材出現(xiàn)的內(nèi)容多而不全、少而不精、成熟施工技術(shù)精而不細、新施工技術(shù)缺漏的現(xiàn)象,建議新編教材從培養(yǎng)應(yīng)用型人才中心思想出發(fā),廣泛收集資料,征求各施工一線技術(shù)人員意見并結(jié)合應(yīng)用型本科院校相關(guān)專業(yè)的培養(yǎng)方案和教學(xué)需求,教材主要內(nèi)容涉及路基路面工程、橋梁工程、隧道工程及公路沿線設(shè)施五部分內(nèi)容,頁數(shù)控制在280~340 頁,同時配套相應(yīng)電子類課件、行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、工程案例及視頻等資源,既強調(diào)公路工程施工中的成熟且廣泛推廣的施工工藝,又結(jié)合近年來公路工程施工中的四新技術(shù)及現(xiàn)行的各種施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),力求做到科學(xué)的反映出當(dāng)前公路工程施工的水平,為學(xué)生工作后能夠快速進入工作崗位提供有力保障。
參考文獻:
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