吳添天 丁麗 陳倩
摘 要:電子診斷技術(shù)是一種現(xiàn)代化的高科技含量的汽修輔助技術(shù)手段,能提升對于各種技術(shù)的科學(xué)診斷能力發(fā)揮。因此要能可靠的掌握電子診斷技術(shù)的運用特點,實現(xiàn)在技術(shù)應(yīng)用中,能發(fā)揮出良好的應(yīng)用價值效果。
關(guān)鍵詞:新能源汽車;維修;電子診斷技術(shù)
1引言
新能源汽車在維修過程中,能充分的借用電子診斷技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢,對于客觀故障問題的高效、高精確識別,能為提升科學(xué)的維修方案建立有效的分析依據(jù)。電子診斷技術(shù)在新能源汽車維修中的有效應(yīng)用,是提升維修能力的有利保障,其能提升新能源汽車在未來市場普及中的推動性,實現(xiàn)對于新能源汽車的科學(xué)發(fā)展。
2電子診斷技術(shù)概述
電子診斷技術(shù)就是檢測汽車故障的一種新型技術(shù),屬于一種電子手段,主要是通過科學(xué)而高效的檢測為汽車維修提供相關(guān)的信息[1]。實施電子手段來檢測汽車故障,其所需要的載體為電子設(shè)備,因此,電子設(shè)備是電子診斷技術(shù)的關(guān)鍵,其決定著診斷信息的真實性與精準(zhǔn)性,直接影響著診斷效果。以電子設(shè)備為基礎(chǔ)的電子診斷技術(shù)被廣泛的應(yīng)用到新能源汽車維修之中,無需進行任何的拆卸,僅僅使用電子診斷技術(shù)即可對汽車開展細致而合理的檢測,使汽車內(nèi)部故障一目了然。與以往的汽車相比,新能源汽車在零部件組裝、維修方法等方面都變得更為復(fù)雜。因此,為獲得理想的維修效果,維修人員必須要具備優(yōu)質(zhì)的操作技術(shù),否則無法真正的發(fā)揮出電子診斷技術(shù)的實際價值[2]。通過利用電子診斷技術(shù)利用其科學(xué)的效率優(yōu)勢,實現(xiàn)對于基本維修能力的作用提升,發(fā)揮出了良好的快速識別、精準(zhǔn)維修的工作開展效果。
3電子診斷技術(shù)的特點
3.1 維護設(shè)備多樣化
新能源汽車的不斷發(fā)展,使得在汽修過程中,面臨的維系設(shè)備更加的復(fù)雜多樣,導(dǎo)致了部分維修工作的開展對于工作人員的工作能力提出了更高的要求,很多問題的產(chǎn)生都不能有效的實現(xiàn)對于基本維修能力的提升。同時因為設(shè)備的多樣化,其在搜尋故障問題的過程中,更加不能實現(xiàn)對于基本維修效率的發(fā)揮,導(dǎo)致了維修故障定位較為復(fù)雜、維修效率受到影響。
3.2維護管理更加全面
新能源汽車在進行維修的過程中,借助現(xiàn)代化的電子診斷技術(shù),往往能充分的提升其在故障檢測能力上的提升,主要是其能借助電子診斷技術(shù),在短時間內(nèi)就能實現(xiàn)對于基本維修管理工作的科學(xué)落實,實現(xiàn)故障以及潛在隱患的全面性分析識別。
3.3 維護系能力得到提升
電子診斷技術(shù)能實現(xiàn)多種模式方式的科學(xué)汽車問題檢驗機制,主要是其能實現(xiàn)對于汽車整體結(jié)構(gòu)組成元件的快速分析,發(fā)揮出良好的系統(tǒng)維護效果,保障了在進行新能源企業(yè)的檢驗中,能發(fā)揮出良好的動態(tài)檢驗?zāi)芰?,同時也能對于各種潛在的隱患問題可靠的識別,將有關(guān)問題完全有效的解決在萌芽階段。
4新能源汽車維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用
4.1診斷發(fā)動機的故障
發(fā)動機對于汽車來說無疑是重要的功能組成部分,發(fā)動機在有關(guān)的維修工作開展的過程中,往往存在較多的故障問題隱患,主要是其造成各種隱患問題的具體原因較多,各種問題可能互相交織,給發(fā)動機問題的識別和診斷造成了一定的影響[3]。利用電子診斷技術(shù)能實現(xiàn)對于電動企業(yè)發(fā)動機各種問題的有效識別,獲得檢測過程中的可靠數(shù)據(jù)報告,實現(xiàn)在有關(guān)問題的解決過程中,能根據(jù)檢測報告的科學(xué)分析和研究找到問題的根本所在,同時在依托職能分析數(shù)據(jù)的影響作用下,很多發(fā)動機的電子診斷技術(shù)檢測報告能自行的完成各種有關(guān)故障問題的科學(xué)識別,實現(xiàn)對于基本潛問題的可靠識別,減少各種隱藏問題不被發(fā)現(xiàn)的情況,實現(xiàn)了在進行有關(guān)問題分析的過程中,能將發(fā)動機產(chǎn)生問題的具體原因清晰快速的找到。
4.2診斷內(nèi)燃機的故障
對于部分混合動力的內(nèi)燃機檢驗來說,要能實現(xiàn)對于基本問題檢驗的分析,通??梢酝ㄟ^內(nèi)燃機工作過程中的噪聲差異進行,這在傳統(tǒng)的汽修過程中,也是十分常見的,但是這種檢驗方式對于有關(guān)技術(shù)人員的檢驗?zāi)芰σ筝^高,往往導(dǎo)致很多檢驗環(huán)節(jié)中,因為技術(shù)人員經(jīng)驗不足或者故障分辨能力有效的情況下,導(dǎo)致了很多問題不能有效的解決。電子診斷技術(shù)在噪聲故障檢驗技術(shù)應(yīng)用的過程中,具有更大的優(yōu)勢,造成都是由震動產(chǎn)生的,利用噪聲產(chǎn)生過程中的有關(guān)問題識別優(yōu)勢,能有效的實現(xiàn)了對于基本故障問題的科學(xué)識別,實現(xiàn)對于基本故障問題的可靠分析,一般而言要能首先建立對于各種振動聲音對應(yīng)故障問題的數(shù)據(jù)庫,通過詳細的數(shù)據(jù)庫信息,在進行電子診斷技術(shù)故障診斷的過程中,能實現(xiàn)對于基本診斷問題的有效實現(xiàn),保障能實現(xiàn)具體診斷依據(jù)的科學(xué)調(diào)用。
4.3 診斷電路的故障
電子診斷技術(shù)在電路問題的識別診斷中也具有較大的應(yīng)用價值優(yōu)勢,主要是,其能通過電子診斷技術(shù),與特定電路系統(tǒng)進行有效的連接,通過對于各個企業(yè)電路系統(tǒng)的元件和線路測試,能對各個部分的功能實現(xiàn)情況科學(xué)的識別。電動汽車的電路系統(tǒng)往往是十分復(fù)雜的,要能實現(xiàn)對于電路系統(tǒng)的科學(xué)分析,單靠人力逐個的測試分析,其效率是十分地下的,也不能滿足對于電動企業(yè)電路系統(tǒng)的快速檢修維護需求。借助電子診斷技術(shù),能做到對于各個電動汽車元件的可靠分析,實現(xiàn)對于大量分析對象的快速檢測。
4.4 診斷電池的故障
電動汽車的電池部分是重要的使用功能元件,而不同類型的結(jié)構(gòu)的電池檢測往往存在不同的故障隱患問題,要能做好對于特定電池結(jié)構(gòu)的科學(xué)檢測,就要對于電池的基本結(jié)構(gòu)科學(xué)有效的了解,實現(xiàn)在結(jié)構(gòu)發(fā)展的過程中,能實現(xiàn)對于基本電池電子診斷技術(shù)的有效應(yīng)用。因此根據(jù)電池的基本結(jié)構(gòu)問題,能實現(xiàn)對于基本電池檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)識別,保障在檢測過程中,能發(fā)揮出良好的監(jiān)測方案科學(xué)落實機制,實現(xiàn)基本維修技術(shù)應(yīng)用的科學(xué)化,更加提升電池檢驗的效率,實現(xiàn)對于基本電池建設(shè)精確性的科學(xué)保障。
5結(jié)語
電子診斷技術(shù)的運用就是要能掌握其技術(shù)優(yōu)勢,做好其應(yīng)用方式和具體診斷內(nèi)容的科學(xué)控制,實現(xiàn)對于電子診斷技術(shù)的有效價值挖掘,提升在應(yīng)用中的實際問題解決能力。
參考文獻:
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