掛籃多片菱形架同步走行控制技術

楊政丹

（中鐵七局集團鄭州工程有限公司，河南 鄭州 450000）

掛籃施工，是指澆筑較大跨徑的懸臂梁橋時，采用吊籃方法，就地分段懸臂作業(yè)。掛籃走行是掛籃施工過程中的一個重要步驟，是指在掛籃上一節(jié)段施工完成后將掛籃整體前移的施工步驟。在施工橋面比較寬的情況下需要多片掛籃菱形架同步施工，這就給掛籃整體前移帶來了巨大困難。

1 工程概況

三門峽甘棠南路主線橋梁起點樁號K0+339.100m，終點樁K0+654.680m，橋梁全長315.58m，橋面寬度32m。橋梁跨徑布置為 （3×18）m+ （4×21）m+ （47+76+47.08）m。其中 （47+76+47.08）m聯(lián)跨河部分上部結構采用變高度預應力混凝土懸臂澆筑連續(xù)箱梁。箱梁采用單箱四室箱形截面。頂板寬度為32m，箱梁中支點梁高4.2m，跨中及邊支點梁高2.1m，箱梁底板下緣按1.8次拋物線變化。

2 掛籃不同步走行危害

2.1 掛籃偏移預定軌道

掛籃走行不同步的話會造成掛籃走行快的一側向掛籃走行慢的一側偏移，脫離設計方向，造成掛籃不能進入預定位置，甚至造成走行事故。

2.2 菱形架摩擦走行軌道

掛籃走行不同步的話會造成掛籃走行快的一側向掛籃走行慢的一側偏移，這樣菱形架不能居于軌道中央，導致菱形架單側與軌道產(chǎn)生擠壓摩擦。這種摩擦力將阻礙掛籃前移，并會對掛籃軌道產(chǎn)生擠壓破壞，威脅掛籃走行的安全。

2.3 偏載破壞

掛籃兩側走行不同步會破壞掛籃施工的平衡性，造成一端產(chǎn)生不平衡力矩，威脅整個掛籃施工結構的安全。

3 掛籃同步走行控制要點

3.1 軌道前移放線定位

掛籃軌道是掛籃行走的基礎，軌道定位必須精準，才能確保掛籃走行的準確。走行前放線確定每條軌道的準確位置，將掛籃軌道按照放線位置進行前移，共需放樣5道線，每條線控制一條軌道。軌道前移之后對軌道間距進行復核，軌道間距分別為6.15m、6.1m、6.1m、6.15m。掛籃走行前下一塊段的軌道梁要提前錨固好 （單側T構每支單側軌道錨固點不少與7道并安裝雙螺帽），保證軌道梁順直、平整；上一軌道梁和下一軌道梁保證在同一水平面及同一軸線上。

掛籃走行前掛籃前支點需要進行體系轉換，即采用50T以上千斤頂將掛籃前支點頂起3-5cm后，將前支點下縱向墊梁移除，使得前支點滾輪落到軌道上而成為受力點。走行前對內(nèi)外滑梁進行吊具和吊框的轉換 （走行是帶由滾輪的吊具為受力結構點）。

3.2 軌道用刻度標識

走行前對軌道按10cm間距進行標識，采用可清除的白色石筆進行標識，以便下次標識時之前標識產(chǎn)生干擾。對軌道進行標識可以更好的控制單側五片菱形架同步走行，并及時發(fā)現(xiàn)走行產(chǎn)生的偏差進行調(diào)整。軌道標識過程也可以發(fā)現(xiàn)軌道前移的長度是否符合要求，保證掛籃有足夠的行走距離，準確的到達設計走行位置，滿足下一節(jié)段的施工需求。

3.3 單側油缸同步頂進

掛籃前移過程為千斤頂頂進菱形架同步走行，菱形架前移帶動掛籃上部橫梁及下部底籃同步走行。所以控制了菱形架的走行速度及距離就控制了整個掛籃的走行。

為保證單側五片菱形架同步走行，可采用單缸五頂同步頂進技術，即單個油缸配置五個油壓千斤頂，啟動油缸時同時頂進五個油壓千斤頂，保證五個千斤頂油壓相同，頂進壓力相同，從而保證掛籃行進速度相同。五個千斤頂同步受力，推動掛籃前移，在一個行程完成后同步回頂至相同位置再繼續(xù)前移。如果在走行過程中通過標識刻度發(fā)現(xiàn)單個或多個菱形架走行行程滯后5cm，應立即停止走行，通過啟動單個或多個千斤頂走行進行精準調(diào)整，調(diào)整完成后再同步走行。

掛籃三維模型圖

3.4 兩側協(xié)調(diào)同步

兩側同步走行可保證橋梁兩端不產(chǎn)生不平衡荷載，設計允許不平衡荷載為10T，按照最不利工況計算產(chǎn)生力矩為M=9.5×100=950KN/M。掛籃單側重量為55T，單側走行偏載50cm產(chǎn)生力矩為M=550×0.5=275KN/M＜950KN/M。

掛籃兩端要求同步走行，偏載不超過50cm，以免造成橋梁偏載傾覆，要求兩端控制人員協(xié)調(diào)掛籃走行，保證掛籃前移速度及距離。在掛籃行走過程中，速度不宜太快，控制在0.1m/min以內(nèi)，嚴格控制兩懸臂端的不平衡荷載，不得超過設計允許值5T，兩端、左右對稱平行行走，并安排專人檢查。

3.5 掛籃走行后操作規(guī)程

掛籃行走到位后，必須先進行前支點體系轉換，轉換前后端保險葫蘆處于工作狀態(tài)。

掛籃行走到位后，及時安裝后錨固和水平限位裝置，檢查前后錨點、吊帶、臨時錨固是否到位；后錨及軌道錨固精軋螺紋鋼必須采用雙螺帽鎖緊；后錨固連接的精軋螺紋鋼保證其垂直尤其要保證精軋螺紋鋼垂直，不能出現(xiàn)有傾斜或打折現(xiàn)象

4 結語

掛籃走行是掛籃施工過程中的重要步驟，同步走行既能保證掛籃走行的平順，也能保證掛籃施工的安全。本文結合三門峽甘棠路超寬幅掛籃多片菱形架同步走行施工經(jīng)驗，較詳細的論述了多片菱形架掛籃同步走行施工的方法和注意事項，為以后多片菱形架掛籃施工提供借鑒經(jīng)驗。