李蓉
摘 要:隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代及各種信息移動(dòng)終端的普及,《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》教學(xué)迎來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),對(duì)于該課程的教學(xué)教學(xué)方式和內(nèi)容進(jìn)行改革十分必要。文章著重分析了傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)維修課程教學(xué)中存在的不足,以及課程教學(xué)的具體改革措施,重點(diǎn)分析了云教學(xué)法,以期能夠提升課程教學(xué)的質(zhì)量以及效率。
關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng);課程;教學(xué)改革
中圖分類號(hào):G423.07 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ?文章編號(hào):1671-7988(2020)16-199-03
Abstract: With the Internet era and the popularization of various information mobile terminals,《Repair Engine system》 curriculum is faced with new opportunities and challenges. It is necessary to reform the teaching methods and contents of this course. This paper focuses on the analysis of the existing shortcomings of traditional curriculum and pecific reform measures of course teaching. This paper mainly analyzes the distance teaching method, We hope to improve the quality and efficiency of teaching.
Keywords: Internet; Curriculum; Educational reform
CLC NO.: G423.07 ?Document Code: A ?Article ID: 1671-7988(2020)16-199-03
前言
根據(jù)《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告報(bào)告》,截至2019年6月,我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)8.54億,較2018年底增長(zhǎng)2598萬(wàn);互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)61.2%,較2018年底提升1.6個(gè)百分點(diǎn)。同期,我國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)8.47億,較2018年底增長(zhǎng)2984萬(wàn),網(wǎng)民使用手機(jī)上網(wǎng)的比例達(dá)99.1%,較2018年底提升0.5個(gè)百分點(diǎn)。[1]可見(jiàn),隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,人們使用互聯(lián)網(wǎng)的頻率和時(shí)間逐漸增加。相對(duì)于傳統(tǒng)課堂講授模式,教師必須在教學(xué)創(chuàng)新、教學(xué)手段、方面進(jìn)行大的變革。目前,基于各種信息化程序的云教學(xué)在我國(guó)職業(yè)教育中得到廣泛運(yùn)用。云課堂是一類面向教育和培訓(xùn)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。學(xué)生使用電子終端,如智能手機(jī)、ipad等,即可不受空間限制學(xué)習(xí)高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò)同步課程。同時(shí),各種云課堂操作簡(jiǎn)單、無(wú)時(shí)間空間限制、可重復(fù)觀看,因此受到老師和學(xué)生的喜歡。
1 《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課程中存在的問(wèn)題
1.1 傳統(tǒng)教學(xué)模式導(dǎo)致學(xué)習(xí)興趣的缺失
就現(xiàn)今我國(guó)的高院校汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修課程的教材而言,大部分依舊還是比較傳統(tǒng)的書(shū)本教材,這類教材的主要內(nèi)容是文字和圖片所組成的,且汽車類課程本身比較枯燥對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修,這種實(shí)踐性較強(qiáng)的課程而言,這樣的教材無(wú)直觀的將所學(xué)知識(shí)點(diǎn)以及實(shí)踐和實(shí)用展示出來(lái),使得學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程較為枯燥單一,難以提起興趣。
1.2 傳統(tǒng)教學(xué)模式對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的影響
傳統(tǒng)的“發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”都是采取的教師講,學(xué)生學(xué)的教學(xué)模式,教師將課本中的重要知識(shí)點(diǎn)直接的灌輸給學(xué)生,這樣的教學(xué)模式單一,教學(xué)的質(zhì)量和效率是較低。即使采用了理實(shí)一體化的“發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修”課程,學(xué)生學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)踐也難以進(jìn)行有效結(jié)合,可能會(huì)導(dǎo)致知識(shí)脫節(jié)。
近年來(lái),互聯(lián)網(wǎng)給我們的教學(xué)帶來(lái)了深遠(yuǎn)影響。我國(guó)傳統(tǒng)教學(xué)方法中以講授者為主導(dǎo)的方式所越來(lái)越難以調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性。現(xiàn)在的學(xué)生主觀能動(dòng)性在增強(qiáng),教師單方面的傳統(tǒng)講授,很難取得理想的教學(xué)效果。如果學(xué)生在理論知識(shí)方面不足,很難在工作崗位上于中職學(xué)生區(qū)分開(kāi),導(dǎo)致社會(huì)上對(duì)高職生的能力不滿意。
2 《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課程改革的特點(diǎn)及重要性
2.1 《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課改特點(diǎn)
隨著教育改革的不斷深入,傳統(tǒng)的汽修專業(yè)教學(xué)不在能滿足學(xué)生對(duì)信息的需求?!栋l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》是汽修專業(yè)教學(xué)中的核心課程,課程的目標(biāo)是要求學(xué)生熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械和電控原理,掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修技術(shù),能夠進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的基本操作、各種診斷工具的使用。
為適應(yīng)教育發(fā)展的要求,我們要對(duì)汽車專業(yè)課程體系、教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行梳理,將課程理論知識(shí)和實(shí)訓(xùn)知識(shí)相結(jié)合,突出學(xué)生綜合能力和職業(yè)素養(yǎng)。根據(jù)高職學(xué)生特點(diǎn),《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課程改革,必須把學(xué)生的知識(shí)和技能放在第一位。同時(shí)注重學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng),這也是職業(yè)教育的特色。通過(guò)教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容的革新,讓《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課程教學(xué)的內(nèi)容上不斷更新,并和學(xué)生未來(lái)的職業(yè)發(fā)展要求一致?!栋l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課程改革過(guò)程中,可通過(guò)各種信息化教學(xué)的方式提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和能力,注重專業(yè)知識(shí)、動(dòng)手能力。為了提高自己的實(shí)踐能力,培養(yǎng)“雙師”教師,可通過(guò)頂崗實(shí)踐,不斷完善教師理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)動(dòng)手能力。在云教學(xué)方式的課程改革中,通過(guò)云課堂等教學(xué)APP的使用,可使得不同老師共同備課,不同班級(jí)的學(xué)生資源共享,同時(shí)可以有效避免不同課程內(nèi)容重復(fù)的缺點(diǎn),使教學(xué)內(nèi)容更加實(shí)用。另外,通過(guò)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)的課時(shí)的增加,極大提高學(xué)生的實(shí)踐能力。
2.2 《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課改重要性
信息化時(shí)代下,《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課程教學(xué)改革顯得尤為重要。通過(guò)教學(xué)方法和手段的改革,能夠促進(jìn)教師教學(xué)的水平不斷,深化校企合作。以云教學(xué)為手段的課程改革能將專業(yè)課教師、企業(yè)專家和技師資源有效整合,使得專業(yè)課教師的實(shí)踐技能有效提高,知識(shí)的綜合運(yùn)用能力有效提升。而且,通過(guò)課程改革的實(shí)施,才能促使校企合作的企業(yè)真正參與到專業(yè)教學(xué)中,有效促進(jìn)校企合作的質(zhì)量。我們希望通過(guò)《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課程教學(xué)改革的良好示范作用,促進(jìn)其他課程改革,使我們培養(yǎng)的人才更符合企業(yè)需求,符合“1+X”汽修人才專業(yè)證書(shū)培養(yǎng)內(nèi)容,對(duì)整體的汽修專業(yè)教學(xué)發(fā)展意義非凡。同時(shí),云教學(xué)將傳統(tǒng)的理論為主的教學(xué)模式轉(zhuǎn)化為利用移動(dòng)終端,將傳統(tǒng)的整節(jié)課學(xué)習(xí)時(shí)間轉(zhuǎn)化為碎片化學(xué)習(xí)時(shí)間,切實(shí)提高學(xué)生的實(shí)踐能力,并將理論和實(shí)踐有效結(jié)合。
3 《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課程云教學(xué)改革實(shí)踐途徑
《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》改革的實(shí)施可從以下幾個(gè)層面進(jìn)行參考:
3.1 合理構(gòu)建《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課程
目前該課程分為《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修》和《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》兩門,每門課各90學(xué)時(shí),采用理實(shí)一體化方式進(jìn)行教學(xué)。課程教學(xué)改革要從課程的知識(shí)結(jié)構(gòu)入手,將建構(gòu)主義和行動(dòng)導(dǎo)向的觀念運(yùn)用到課程中,對(duì)《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新構(gòu)建。我們首先需要通過(guò)對(duì)企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,分析崗位能力及對(duì)應(yīng)的知識(shí)能力,以汽車機(jī)維工崗位作為基礎(chǔ)崗位,輻射到汽車服務(wù)顧問(wèn)、汽車美容等其他崗位。教師應(yīng)分析典型的工作任務(wù)及工作技能要求,同時(shí)結(jié)合職業(yè)素質(zhì)專業(yè)技能,構(gòu)建專業(yè)核心能力,將專業(yè)核心課程和崗位核心技能相對(duì)接,把《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》中的核心課程內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)。根據(jù)職業(yè)院校要求,三年學(xué)制的要有半年的頂崗實(shí)習(xí)。因此,可將課程的內(nèi)容進(jìn)行整合,汽車構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修,汽車故障診斷以及汽車電子技術(shù)都是重要課程內(nèi)容,課程多,內(nèi)容深。為減輕學(xué)生壓力,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,可將內(nèi)容整合優(yōu)化。通過(guò)云課程中大量視頻資源的使用,突出汽車機(jī)修工的崗位基礎(chǔ)技能、崗位核心技能、跨崗位技能,從而將《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修》課程內(nèi)容進(jìn)行豐富和延展,更適合企業(yè)需要。
3.2 《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》教學(xué)方法改革
傳統(tǒng)的《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》教學(xué)方法隨著時(shí)代的變化已經(jīng)暴露出一些不足。在新工業(yè)背景下,機(jī)械和電子的聯(lián)系更加緊密,呈現(xiàn)出一體化的趨勢(shì)。同時(shí),學(xué)生的學(xué)習(xí)工具也向云端延申。因此,教學(xué)方法的創(chuàng)新是提高教學(xué)質(zhì)量的重點(diǎn),所以要將教學(xué)方法向云端創(chuàng)新。為提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,可通過(guò)設(shè)計(jì)情境教學(xué)的方法,將知識(shí)點(diǎn)錄制成小視頻上傳到云課堂。在教學(xué)中,再通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式來(lái)教學(xué),既可以體現(xiàn)出“雙師型”教師的優(yōu)勢(shì),還把專業(yè)課程教學(xué)從一體化教室中拓展到云端。對(duì)于教師而言,利用云平臺(tái)的課程資源,有效提高教學(xué)效率,尤其是多班教學(xué)中體現(xiàn)更明顯。另一方面,學(xué)生通過(guò)云課堂,邊學(xué)習(xí)邊互動(dòng),學(xué)習(xí)進(jìn)度及積分一目了然,這樣就能將理論和實(shí)踐得到了有效結(jié)合,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。藍(lán)墨云班課、智慧職教學(xué)等教學(xué)方法的運(yùn)用可以突破傳統(tǒng)封閉課堂模式,通過(guò)采用開(kāi)放的教學(xué)模式,完成學(xué)生線上和線下的學(xué)習(xí),可讓學(xué)生利用碎片化時(shí)間學(xué)習(xí),提高學(xué)生實(shí)踐能力,學(xué)習(xí)效率提高。
3.3 《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》考核方式改革
課程改革離不開(kāi)考核模式的改革?!栋l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》課程教學(xué)考核要體現(xiàn)學(xué)生的主體地位,對(duì)學(xué)生知識(shí)能力、職業(yè)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)的態(tài)度等進(jìn)行綜合性的評(píng)價(jià)。通過(guò)云課程的考核制度,學(xué)生的溝通能力、技能,知識(shí)掌握、團(tuán)隊(duì)協(xié)作綜合評(píng)價(jià),考核的形式也多樣化。和傳統(tǒng)的期末考試一考出成績(jī)不同,信息化的考核模式綜合考慮了自我評(píng)價(jià)、檢查,教師的評(píng)價(jià)及小組的評(píng)價(jià)等方式,過(guò)程性的考核特點(diǎn)鮮明。比如,以活塞結(jié)構(gòu)及檢修這一知識(shí)點(diǎn)為例,在考核中綜合考慮小組對(duì)個(gè)人的評(píng)價(jià),自主學(xué)習(xí)、協(xié)作學(xué)習(xí)過(guò)程的貢獻(xiàn)、小組工作量等指標(biāo)??己说某煽?jī)按照過(guò)程考核50%加上期末考試(技能競(jìng)賽)50%。而對(duì)于過(guò)程的考核就有任務(wù)完成評(píng)價(jià)(50%)、個(gè)人自評(píng)(5%)、小組間互評(píng)(15%)加上教師總評(píng)(30%)作為重要內(nèi)容。此外,云教學(xué)平臺(tái)的使用,可以提高老師的工作效率,讓學(xué)生每次工作任務(wù)的完成都由系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)分和排序,所有學(xué)習(xí)成績(jī)的記錄清晰可見(jiàn),更加有效和公平。
4 基于藍(lán)墨云的任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法在《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)機(jī)械檢修》課程“活塞連桿組”一課的教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐
隨著信息化技術(shù)的普及,藍(lán)墨云班課、智慧職教等教學(xué)APP受到老師的普遍使用和學(xué)生的歡迎。以使用藍(lán)墨云班課為例,如果講述活塞連桿組這一課,可按下面的思路設(shè)計(jì)。因?yàn)椤盎钊B桿組”一課對(duì)學(xué)生基本計(jì)算能力要求不高,學(xué)生只需要掌握基礎(chǔ)的材料和機(jī)械知識(shí)。這一課的難點(diǎn)是對(duì)活塞工作原理的理解和拆裝。在企業(yè)的工作任務(wù)中,活塞環(huán)會(huì)因?yàn)槟p等原因需要排除故障和進(jìn)行更換。綜合考慮課程的這些特點(diǎn),這節(jié)課的教學(xué)可運(yùn)用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,采用云課堂進(jìn)行教學(xué)。
4.1 創(chuàng)設(shè)情境
結(jié)合學(xué)生的特點(diǎn)創(chuàng)設(shè)趣味性工作場(chǎng)景——活塞磨損導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加,教師利用平臺(tái)向?qū)W生開(kāi)放資源、發(fā)布任務(wù)通知。教師在講解完《汽油機(jī)燃油控制系統(tǒng)》相關(guān)內(nèi)容時(shí),可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上傳課后作業(yè),學(xué)生也可以在完成作業(yè)的過(guò)程當(dāng)中與教師溝通,解決自身的疑難和困惑。同時(shí)教師可以將活塞結(jié)構(gòu)圖上傳到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中,然后讓學(xué)生按照數(shù)字序號(hào)填寫相應(yīng)部件的名稱,然后教師在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中公布答案,讓學(xué)生及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并改正,加深學(xué)生的印象。
4.2 任務(wù)評(píng)價(jià)
根據(jù)工作任務(wù)的要求,設(shè)計(jì)以下教學(xué)任務(wù)。
任務(wù)1:觀看學(xué)習(xí)云課堂中的錄制視頻、課程PPT、或者訪問(wèn)網(wǎng)絡(luò)中查找有關(guān)的學(xué)習(xí)資源, 從以上三種方式中至少選擇一種。對(duì)于自己找資料完成學(xué)習(xí)的學(xué)生可在班課中通過(guò)微信群或QQ群把相關(guān)資料發(fā)送給教師。
任務(wù)2:完成云課堂中課堂的作業(yè)或討論,教師利用平臺(tái)終端觀察學(xué)生的作業(yè)完成情況。此外,利用云平臺(tái),教師可以隨時(shí)隨地進(jìn)行批閱, 隨時(shí)隨地了解學(xué)生自主學(xué)習(xí)的情況,有效監(jiān)督和評(píng)價(jià)。教師再根據(jù)能力互補(bǔ)原則分配小組,也可以讓系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行分配。
任務(wù)3:每組至少選派兩個(gè)代表在課堂上講述,活塞的結(jié)構(gòu)及可能的故障及檢修思路。教師進(jìn)行終端評(píng)價(jià)。
4.3 任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)中對(duì)學(xué)生的監(jiān)控和評(píng)價(jià)
以本知識(shí)點(diǎn)為例,學(xué)生完成第一第二個(gè)任務(wù)可分別獲得30經(jīng)驗(yàn)值,云平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)完成經(jīng)驗(yàn)值的結(jié)算。完成第三第四個(gè)任務(wù)最高可分別獲得50經(jīng)驗(yàn)值。第三個(gè)任務(wù)成績(jī)由學(xué)生給出,教師可將云班課中的評(píng)價(jià)方式設(shè)為小組互評(píng)。在班課中設(shè)置評(píng)價(jià)方式為教師評(píng)價(jià),第四個(gè)任務(wù)成績(jī)由教師給出。自該云班課建立以來(lái)學(xué)生獲得的經(jīng)驗(yàn)值總和,可以在APP顯示出。
5 總結(jié)與展望
可見(jiàn),在信息化時(shí)代,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)方式已經(jīng)發(fā)生極大變革,以互聯(lián)網(wǎng)為載體的云課堂受到越來(lái)越多學(xué)生的喜愛(ài)。學(xué)生在課外可通過(guò)手機(jī)及其他移動(dòng)終端進(jìn)行預(yù)習(xí)、在線學(xué)習(xí)、論壇發(fā)帖和作業(yè)提交等,這些教學(xué)方式的變化使漫長(zhǎng)的45min課程被有效分割,有效調(diào)動(dòng)了學(xué)生積極性。教學(xué)中教師可以和學(xué)生身份互換,通過(guò)案例討論讓學(xué)生對(duì)已學(xué)到的知識(shí)真正得以運(yùn)用,在運(yùn)用中再去尋找關(guān)聯(lián)知識(shí)。同時(shí),平臺(tái)的自動(dòng)評(píng)分功能也能激勵(lì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。
基于云課堂下微教學(xué)的開(kāi)展,學(xué)生能夠突破時(shí)間、空間的限制,由傳統(tǒng)的整塊學(xué)習(xí),變?yōu)樗槠瘜W(xué)習(xí);學(xué)生學(xué)習(xí)能力大幅提升,學(xué)習(xí)興趣提高,成績(jī)提升明顯,教學(xué)質(zhì)量上一個(gè)新的臺(tái)階。
通過(guò)本文的探討,我們可以看到,在云課堂下的《發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修》教學(xué)改革只是一個(gè)起點(diǎn)。我們會(huì)積極開(kāi)拓云課堂里更多的模塊,不斷探索新的教學(xué)方式,同時(shí)根據(jù)學(xué)生使用中的反饋,不斷優(yōu)化,不斷提高教學(xué)效率。
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