汽車制造企業(yè)整車工廠建設(shè)初期備件管理工作淺析

支勝劍 顏磊 魏方敏

摘 要：本文主要論述了汽車制造企業(yè)整車工廠在項目建設(shè)初期需要開展的項目隨機(jī)備件管理工作、生產(chǎn)啟動備件管理工作以及備件的精益集成管理工作，對常見的管理要求及工作開展進(jìn)行了闡述及分析，本文對新工廠建設(shè)的備件管理有借鑒參考作用。

關(guān)鍵詞：備件管理;項目隨機(jī)備件;生產(chǎn)啟動備件;備件精益管理;對標(biāo)管理

1 引言

汽車整車工廠工藝復(fù)雜、流水線長，涉及的生產(chǎn)設(shè)備種類繁多。設(shè)備備件作為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、修理的核心要素，扮演著不可或缺的角色。在整車工廠項目建設(shè)期間，主要是設(shè)備生產(chǎn)廠商及安裝單位在主導(dǎo)生產(chǎn)現(xiàn)場，項目一旦建設(shè)完畢，工廠即交付使用部門開始運行，怎樣滿足工廠快速生產(chǎn)爬坡以及生產(chǎn)運行的需求，保障生產(chǎn)線可靠有效的運行，備件支持在其中起著非常重要的作用，本文就如何開展項目建設(shè)初期備件管理的策略、要點和方法進(jìn)行了分析及闡述。

2 項目隨機(jī)備件的管理

項目隨機(jī)備件為簽訂項目合同時在技術(shù)要求中約定的備件，占項目合同金額約1%-5%。一般項目對項目隨機(jī)備件的要求為在項目安裝階段供應(yīng)商即將項目隨機(jī)備件供貨到位，如何做好項目隨機(jī)備件管理需做好如下工作：

2.1 項目隨機(jī)備件清單整理

在供應(yīng)商或安裝單位進(jìn)場安裝前項目工程師或維修工程師需和供應(yīng)商確定合同約定的項目隨機(jī)備件清單，該項工作需供應(yīng)商提供完整的備件清單，工程師在其提供的清單中選擇滿足合同約定的備件作為項目隨機(jī)備件，通常選取常用易損備件作為項目隨機(jī)備件。在選擇清單的時候，需核對好備件名稱、型號、規(guī)格、單價以及供貨數(shù)量，特別關(guān)注以下兩點，第一點備件單價，供應(yīng)商提供的備件價格和備件原始OEM的價格相差應(yīng)不大，需要抽取部分備件的信息和單價做核實，切記供應(yīng)商謊報，虛報備件價格，否則會造成總體備件數(shù)量和質(zhì)量的減少，第二點為備件的詳細(xì)信息，在做備件清單時需確保供應(yīng)商提供的備件信息是真實有效的，尤其是非標(biāo)加工件，需供應(yīng)商提供詳細(xì)的圖紙，否則容易造成后期備件購買或者加工困難。最后，該清單需有項目工程師和供應(yīng)商雙方簽字確定。

2.2 項目隨機(jī)備件庫存管理

新工廠建設(shè)項目合同金額巨大，按占比分配的項目隨機(jī)備件金額和數(shù)量都比較多，故此，項目組需在項目建設(shè)初期就應(yīng)考慮備件庫房的建設(shè)，確保供應(yīng)商備件進(jìn)廠轉(zhuǎn)移的同時能開展備件的接收管理工作，否則前期備件管理不善容易造成遺失、腐蝕損壞以及管理混亂等。

項目隨機(jī)備件在轉(zhuǎn)移入庫的時候，必須做好轉(zhuǎn)移備件的清單管理，設(shè)置專職的庫房管理員接收物料，核對備件名稱、數(shù)量、型號、規(guī)格是否與要求的一直，項目工程師或者維修工程師做好備件質(zhì)量的驗收和確定。每項備件在入庫時由工程師設(shè)定合適的庫存三大量，庫存量三大量為“最小存量、訂貨存量、最大存量”，備件庫存設(shè)置應(yīng)做到精益庫存，避免過度庫存。

項目隨機(jī)備件的放置應(yīng)該按照類別進(jìn)行分區(qū)管理，在備件庫存區(qū)安裝閣樓貨架將每項備件進(jìn)行細(xì)分化、目視化管理，確保備件存放做到一物一位。

2.3 項目隨機(jī)備件供貨進(jìn)度管理

在備件供應(yīng)方面，國產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)備件供貨周期約在1-2月，機(jī)械備件供貨周期稍微長一些，一般為1-3月，外國產(chǎn)備件供貨周期最長，約為3-6月，所以，若要確保在項目投入運行時所有備件到位，應(yīng)提前6個月進(jìn)行外國產(chǎn)備件供貨的籌備協(xié)調(diào)工作，提前3個月進(jìn)行國產(chǎn)備件的籌備協(xié)調(diào)工作。

為了確保供應(yīng)商按項目組要求準(zhǔn)備項目隨機(jī)備件，應(yīng)提前和供應(yīng)商溝通其項目隨機(jī)備件的采購進(jìn)度和計劃，可以要求其提供采購合同以及發(fā)貨清單。

2.4 項目隨機(jī)備件共享管理

汽車工廠四大工藝車間及發(fā)動機(jī)工廠，在電氣和機(jī)械、機(jī)器人方面，有使用相同的設(shè)備，在做項目隨機(jī)備件的同時，各工藝車間應(yīng)各有側(cè)重，協(xié)同完成備件清單的確定，可以降低易損件的庫存數(shù)量，增加非易損件的類型，使項目費用得到充分的利用。

3 項目生產(chǎn)啟動備件的管理

3.1 生產(chǎn)啟動備件清單整理

為了確保在新工廠運行初期備件有合理的庫存，在進(jìn)行項目隨機(jī)備件管理的同時應(yīng)開展生產(chǎn)啟動備件的采購工作，該項工作為項目組自行開展的備件采購工作，主要是查缺補(bǔ)漏，對項目隨機(jī)備件中未予以配備的備件，專項設(shè)備備件，大型長周期備件進(jìn)行采購。

生產(chǎn)啟動備件清單的整理應(yīng)結(jié)合供應(yīng)商提供的備件清單以及公司其他基地在同期需求的備件和正常運行期間損耗備件來確定。

項目生產(chǎn)啟動備件清單的整理一般需在生產(chǎn)啟動前6個月完成該項工作。

3.2 生產(chǎn)啟動備件的采購跟蹤

生產(chǎn)啟動所需備件涉及設(shè)備多，種類繁雜，在清單進(jìn)行申請前，需組織專業(yè)的工程師、項目工程師、維修經(jīng)理做好清單的評審，確保所需求的都是有效的備件，并且各類備件的信息是準(zhǔn)確完好的。

在備件提需的時候需將清單細(xì)分，同類型同品牌的備件作為清單中的一個子項進(jìn)行采購，各區(qū)域零散備件單獨進(jìn)行采購申請，一般不建議大量零散備件作為一個申請單進(jìn)行采購申請，這樣會造成采購部定點周期長、供應(yīng)商供貨周期長的情況。因為備件種類過多，單一備件數(shù)量少，需要供應(yīng)商有非常全面的資源才能對該清單進(jìn)行處理，供應(yīng)商能力不足，不能對清單進(jìn)行完全報價或者過多的型號問題，造成購買效率低下。這樣的單子拆散成多個小單子多人跟蹤效率更高、處理速度更快。

3.3 生產(chǎn)啟動備件費用管理

生產(chǎn)啟動備件費用一般為項目合同金額的1%左右，在制定清單的時候應(yīng)該嚴(yán)加控制。該項費用也一般采用對標(biāo)管理，即對比近期同類新工廠在項目建設(shè)期間使用的生產(chǎn)啟動費用。

4 備件的精益管理

4.1 備件的對標(biāo)管理

新工廠備件的庫存總價值和庫存項數(shù)應(yīng)做好控制，在保障生產(chǎn)正常運行的同時確保庫存總資產(chǎn)最低。所以，開展新工廠備件的對標(biāo)管理工作尤為重要，如圖1。對標(biāo)管理工作可在采購金額、各區(qū)域備件項數(shù)，備件增加情況，備件消耗情況，專項備件管理方面進(jìn)行對標(biāo)管理，比如上汽通用五菱重慶分公司平衡器的返修工作開展就是直接對標(biāo)河西工廠的平衡器管理工作，對損壞的平衡器進(jìn)行返修管理重復(fù)利用降低平衡器的成本消耗。

4.2 備件BOM表管理

在項目安裝調(diào)試的同期應(yīng)安排設(shè)備工程師消化吸收設(shè)備圖紙，編制設(shè)備BOM表，該項工作有助于工程師熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，更重要的功能在于確定各單臺設(shè)備的備件組成情況，方便制定備件采購計劃。

設(shè)備BOM表的編制應(yīng)按照生產(chǎn)設(shè)備清單中的設(shè)備來編制，同一類型的設(shè)備只編制一份設(shè)備BOM表。

開展備件BOM表管理工作，便于備件分析、統(tǒng)計工作的開展，更能確定工廠理論需要的備件種類及庫存金額，對此數(shù)據(jù)進(jìn)行分析匯總，能建立工廠最優(yōu)的備件庫存以及備件補(bǔ)充策略。

4.3 開口備件管理

開口備件為公司采購部與該備件的供貨商簽訂定向的采購合同，合同中附有開口備件清單。開口備件對于使用部門有如下優(yōu)點：

（1）備件供應(yīng)商確定，備件的質(zhì)量有保障;

（2）因所需的備件都在開口合同清單中，需求明確，供應(yīng)商對該類備件的供貨渠道非常穩(wěn)定，能享受最快的供貨周期;

（3）成本便于預(yù)測及分析，該類備件的價格基本上不變，所以在做備件需求時費用非常好確定。

對于專業(yè)性很強(qiáng)的備件，使用量非常大非常頻繁的備件，購買周期特別長的備件，對供貨渠道和質(zhì)量要求比較穩(wěn)定的備件，需推進(jìn)該類備件的開口備件管理工作，在供貨周期、質(zhì)量等方面均有良好的保障。

4.4 備件返修管理

備件返修管理旨在為工廠運行降低備件成本消耗，常見的返修備件有AB 羅克韋爾備件、電機(jī)類備件、平衡器。其中羅克韋爾公司為AB備件的返修提供非常全面的擴(kuò)展維修服務(wù)。電機(jī)返修業(yè)務(wù)，對于一般的三項異步電動機(jī)，出現(xiàn)缺相以及軸承損壞等故障，可委托專業(yè)的資質(zhì)的供應(yīng)商進(jìn)行修理。對于車身車間懸掛焊機(jī)用的平衡器，因使用基數(shù)大，使用頻繁，故障率非常高，每個平衡器的單價很高，平衡器的也可開展返修工作。

4.5 備件質(zhì)量管理

備件質(zhì)量管理包括兩方面工作，在庫備件的質(zhì)量管理以及來貨備件的質(zhì)量管理。

來貨質(zhì)量驗收及管理是備品備件保障體系的重要環(huán)節(jié)，需要組織對電氣、機(jī)械、氣動、焊接等各大類備件的來貨質(zhì)量建立驗收標(biāo)準(zhǔn)及驗收邊界要求，對于來貨質(zhì)量有問題的，及時退貨處理，確保備品備件在流入工廠倉庫的第一個環(huán)節(jié)得到良好的控制。

在庫備件質(zhì)量管理，是對備件的包裝、保養(yǎng)、密封等開展管理，避免備件因保管不善造成生銹、老化、精度下降。

5 總結(jié)

本文論述了項目隨機(jī)備件的費用占比、供貨周期、清單制定以及庫存管理工作，生產(chǎn)啟動備件的清單制定、采購跟蹤工作及費用占比事項，從對標(biāo)管理、設(shè)備BOM表、開口備件管理、備件返修管理等四個方面分析了備件精益管理工作，較為全面的描述了項目期間需開展的備件管理工作，以及相關(guān)工作開展的時間節(jié)點，能有效的指導(dǎo)項目期間的備件管理工作。

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