邵科軍 張如林 李瑩 吳冉
摘 要:近年來,我國經(jīng)濟水平的快速發(fā)展,同時也推動了建筑行業(yè)的進程。當前高層建筑的不斷變多,電梯已經(jīng)成為了建筑工程施工中重要的組成部分。但因為電梯中還存在了許多的安全隱患,對人們的生命造成了一定的威脅,為此應當對電梯的群控系統(tǒng)進行講解,增強到對電梯系統(tǒng)的優(yōu)化。文章多對當前電梯群控技術的現(xiàn)狀進行了講解,同時提出了可行性的解決方案。
關鍵詞:電梯;群控技術;現(xiàn)狀
1、前言
高層建筑的不斷出現(xiàn),使得了電梯行業(yè)的進程也在不斷加快,電梯的安全質量一直是人們所關注的重點,電梯群控的系統(tǒng)能實現(xiàn)到對多臺電梯的優(yōu)化控制,且通過群控系統(tǒng)能夠實現(xiàn)到電梯的自動運行,為此增強到對電梯的統(tǒng)一管理能有效提高到電梯的安全性能。
2、電梯群控技術的相關分析
2.1、電梯的模糊控制技術
模糊控制技術是電梯群控系統(tǒng)中被廣泛應用的一項技術。電梯的服務系統(tǒng)通常具有一定的隨機性,這就導致其系統(tǒng)存在很多缺點。這就使得電梯群控系統(tǒng)在建立數(shù)學模型的過程中, 并不能真正意義上實現(xiàn)精確,這樣的問題,需要經(jīng)驗豐富的電梯專家,結合相應的實際情況進行解決。因此,在這個過程中,就需要對模糊控制技術進行合理地使用,這就能夠便于電梯群控系統(tǒng)中各種問題的有效解決。使用模糊控制技術,能夠與專家的知識控制之間進行有效轉換, 這樣就能夠實現(xiàn)對電梯的自動控制,以及加強對電梯運行過程中的控制,這種控制方式較之常規(guī)的控制方式存在顯著的優(yōu)勢。
2.2、電梯的人工神經(jīng)網(wǎng)絡
電梯群控系統(tǒng)中,還會加強對人工神經(jīng)網(wǎng)絡的應用, 這種技術主要屬于智能方法的范疇。 人工神經(jīng)網(wǎng)絡的特性相對比較好,能夠對整個電梯群控系統(tǒng)進行有效的辨識,并能夠針對其完成建模,實現(xiàn)對整個系統(tǒng)的控制。針對這樣的情況,在電梯群控系統(tǒng)中,專家知識就會變得更加抽象,電梯群控系統(tǒng)能夠結合外界輸入的情況,對相應規(guī)則進行對應,進而產(chǎn)生相對比較好的輸出。電梯群控系統(tǒng)能夠應對相應的變化,一旦電梯的運行情況出現(xiàn)變化,使用人工神經(jīng)網(wǎng)絡,能夠完成群控系統(tǒng)的自主學習,進而完成電梯的自我調整,提高電梯群控系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
2.3、遺傳算法的使用
在電梯群控系統(tǒng)中,使用遺傳算法能夠全面的實現(xiàn)生物模擬,進而保證整個電梯群控系統(tǒng)的優(yōu)化。在這個過程中,對遺傳算法進行合理的應用,雖然具有一定的難度,但是方法卻比較簡單。電梯群控系統(tǒng)中,使用遺傳算法,有著比較廣泛的使用范圍,也得到了一定程度的普遍推廣。建筑中,樓層不同,電梯的控制就呈現(xiàn)出不同的特點。使用遺傳算法,能夠通過樓層的屬性和特點,對電梯進行有效的控制,這樣就能夠保證電梯控制參數(shù)的良好設置,對參數(shù)進行有效的控制。在這個過程中,一旦出現(xiàn)變化,群控系統(tǒng)就能隨之做出相應的調整,加強對電梯的有效控制。然而,遺傳算法雖然具有良好的優(yōu)勢,但是在實際的應用實施過程中,卻顯得有些時間過長,這使得實際的控制工作存在一定的難度,導致電梯群控系統(tǒng)中問題的出現(xiàn)。
3、電梯群控系統(tǒng)的調度策略
3.1、電梯群控系統(tǒng)的分區(qū)調度
在電梯群控系統(tǒng)中,可以采用分區(qū)運行的策略,對電梯進行分區(qū),能夠在高峰乘坐時間內,降低電梯的承載壓力,能夠降低乘客的等梯時間。一般情況下,分區(qū)運行的方式主要應用在一些大型的寫字樓內,主要分為靜態(tài)分區(qū)和動態(tài)分區(qū)兩種主要的形式,也可以針對交通流之間的差異,對分區(qū)運行的區(qū)域進行有效的選擇。一般情況下,很多寫字樓都選擇根據(jù)預先時間來安排相應的服務電梯, 并對時間進行靜態(tài)的劃分,這樣就能夠對客流量進行有效的分散,并加強對電梯群控系統(tǒng)的應用與調整。
3.2、控制策略
在電梯運行的過程中,群控系統(tǒng)能夠對專家系統(tǒng)進行利用,利用模糊理論來處理高峰時間的交通狀況,這樣就能夠針對專家規(guī)則來選擇相應的交通模式,進而對交通模式進行有效控制。在這個過程中,可以加強對模糊規(guī)則和模糊邏輯的使用,這種規(guī)則的使用已經(jīng)越來越普遍,并可以利用相應的模糊邏輯來對電梯的交通模式進行描述,這樣就能夠實現(xiàn)對電梯的良好控制,也能夠有效推動電梯群控技術,使這項技術變得更加有彈性,更適合人們需求。
4、電梯群控技術的發(fā)展現(xiàn)狀
4.1、我國電梯需求量增加
近年來,高層建筑逐漸增加,我國對電梯的需求量也得到了顯著的增加。在過去的10年中,我國所生產(chǎn)的電梯達到了全球產(chǎn)量的50%,這就表明,我國不僅成為了最大的電梯市場,也擁有比較強的電梯生產(chǎn)能力。在我國的電梯廠商中,中外合資的品牌受到了廣泛歡迎,這些廠商的電梯銷量遠遠高于其他品牌,這主要是因為中外合資的電梯品牌相對于國產(chǎn)品牌質量好,且相對于進口品牌價格又比較低。因此,隨著我國電梯需求量的增多和生產(chǎn)能力的提高,應該不斷引進先進的技術, 提高電梯的質量,加強對電梯群控技術的使用,完成對電梯的有效控制。
4.2、我國自主研發(fā)的電梯群控系統(tǒng)水平較低
目前對于電梯的控制,普遍使用電梯群控系統(tǒng)。我國的群控系統(tǒng)通常是進口, 這主要是由 于我國自主研發(fā)的群控系統(tǒng)與國外還存在著較大的差距。國內企業(yè)生產(chǎn)的電梯速度通常低于3m/s,這樣的電梯只能夠在中層建筑中使用,并不適用于高層建筑。因此,對我國電梯群控系統(tǒng)的設計也造成了嚴重的影響。從電梯群控系統(tǒng)的技術角度進行分析,國內的研究成就遠遠達不到國外的先進水平,核心技術方面也存在差距。因此,想要促進電梯群控系統(tǒng)的發(fā)展,不斷引進先進技術非常重要,具有顯著的現(xiàn)實意義。
5、電梯群控技術的發(fā)展方向
5.1、加強對多種智能技術的應用
為了促進電梯群控系統(tǒng)的良好發(fā)展,需要加強對智能技術的使用。一般而言,常用的智能技術為前面所提到的模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡等,這些技術在群控系統(tǒng)中使用都能發(fā)揮出極大的優(yōu)勢。在未來的發(fā)展過程中,將這些智能技術進行聯(lián)系,加強多種技術之間的有機結合,就能夠使它們進行優(yōu)勢互補,在電梯群控系統(tǒng)中進行應用,就能夠針對群控系統(tǒng)控制功能的差異來設計相應的模塊,從而在電梯群控系統(tǒng)中,對多種智能技術進行集成應用,發(fā)揮出智能技術的應有作用,這種控制技術也會成為電梯群控系統(tǒng)中的一種重要技術,加強對電梯的有效控制,進而提高我國電梯的群控水平,保證電梯運行的安全性,提升電梯的安全性能。
5.2、建立專家知識庫。
在電梯群控系統(tǒng)中,想要完成對電梯的有效控制,就需要設置一定的群控規(guī)則,而群控規(guī)則的準確與否,對電梯群控調度造成了直接的影響。因此,筆者認為建立比較完善的專家知識庫,讓專家將其經(jīng)驗分享在知識庫中,這樣電梯群控過程中,一旦發(fā)生問題,就能夠結合知識庫中的專家經(jīng)驗來解決,這也就實現(xiàn)了對電梯的整體控制,保證電梯性能的良好,同時也使得電梯的控制更加適用于電梯系統(tǒng)的隨機性能。因此,建立完善的專家知識庫,進而及時解決電梯群控過程中出現(xiàn)的問題非常重要。專家知識庫的建立, 能夠為電梯控制和維修等提供有效的經(jīng)驗, 在電梯群控系統(tǒng)發(fā)生問題的第一時間, 就能夠在專家知識庫中搜索到相應的方案, 這樣就大大縮短了解決電梯群控系統(tǒng)問題的時間, 并保證電梯的穩(wěn)定運行, 不僅令電梯的運行更加順暢, 還有效提高了安全性。
5.3、優(yōu)化電梯群控系統(tǒng)的參數(shù)
在電梯群控系統(tǒng)的運行過程中,為了更好地提高電梯的運行性能,還應該不斷對群控系統(tǒng)的參數(shù)進行優(yōu)化,進而提高群控系統(tǒng)的自適應學習能力。在這個過程中,應該對電梯群控系統(tǒng)進行智能的分析, 并幫助電梯應對各種緊急情況。在電梯群控系統(tǒng)發(fā)生問題的第一時間, 系統(tǒng)就能夠產(chǎn)生自動反應,并自動采取相應的措施來進行調整,保證電梯系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
6、結束語
由上可知,電梯群控技術在電梯中有著重要的作用,在未來電梯群控系統(tǒng)的應用和發(fā)展的過程中需要不斷引進到國外的先進經(jīng)驗,才能有效提升到我國電梯群控系統(tǒng)的整體水平,從而提升到電梯運行的安全性。
參考文獻:
[1]周清平. 淺談電梯群控技術的現(xiàn)狀與發(fā)展方向[J]. 新商務周刊, 2019, 000(012):210.