文/姜丁
清晨的幾內(nèi)亞灣,天色蒙蒙亮,科特迪瓦阿比讓埃布里耶潟湖湖面上氤氳著薄薄霧氣?!案劢惶枴苯煌ù镍Q笛聲劃破了湖面的平靜,它不知疲倦地穿梭于碼頭施工現(xiàn)場與生活主營區(qū)間,拉開了新一天繁忙的生產(chǎn)序幕。船上并肩坐著的,正是阿比讓港口擴建項目的工程建設者們。他們來自不同國度,膚色各不相同,文化迥然相異,卻懷有一個共同的目標——擴建阿比讓港,助力科特迪瓦經(jīng)濟騰飛。
“來往船只請注意讓行,謝謝?!笔殖謱χv機,操著一口流利中文,正在進行現(xiàn)場船舶調(diào)度溝通的,是項目船舶調(diào)度助理兼翻譯阿法努。今年29歲的他,曾赴華留學攻讀工程管理專業(yè),回到西非后又恰逢中國港灣在當?shù)爻薪ㄎ鞣亲畲蟾劭陧椖俊!拔以谥袊H眼見證了交通網(wǎng)絡對現(xiàn)代物流的促進作用,對經(jīng)濟發(fā)展的助力效益。我覺得科特迪瓦也會參照中國的道路走下去,擴建阿比讓港一定會促進科特迪瓦及腹地國家的經(jīng)濟建設。”阿法努篤信,加入項目團隊將是他職業(yè)發(fā)展的寶貴機遇。
時間回到2015年。那時的阿比讓港僅有4個集裝箱泊位,港口運營效率低下,費用高昂,不但限制了當?shù)氐倪M出口貿(mào)易,也嚴重制約了科特迪瓦作為西非交通物流樞紐的可持續(xù)發(fā)展。4年過去,當初那片遼闊的水域如今已被一方平整的陸地所取代,完工后的阿比讓港口集裝箱碼頭吞吐量達185萬標箱,實現(xiàn)了近3倍增長。
科特迪瓦籍工程師約素為自己能夠參與本國最大的港口工程項目感到驕傲,“這是我們國家邁出的一大步,所有人都將從中受益?!奔s素的同事,同為科特迪瓦籍工程師的范迪納說,“中國朋友很友善,他們不但給我們工作,還把技術(shù)毫無保留地分享給我們。我印象特別深刻的是,我們項目還與加納項目合作,開展西非轄區(qū)內(nèi)的跨國別交流培訓。”
直接提供600多個就業(yè)崗位,間接創(chuàng)造了1000至2000個就業(yè)機會,手把手地傳授技能……在科特迪瓦人眼中,中國建設者們的到來,無疑為他們的夢想插上了騰飛的翅膀。今年年初,阿法努終于攢夠了錢,如愿以償過上了“小康生活”。而約素也憑借在這一項目上的豐厚閱歷,找到了新的工作,有了獨當一面的機會……隨著項目的順利竣工,這群從阿比讓港走出的年輕人,也各自奔赴四方,開啟新的人生征程。