燕七

虎克之路的越野線路中，有的以人名、神明命名，有的以動物、傳說命名，有的名字天馬行空，有的聽上去就令人生畏。每條線路都有著它自己的故事。

一直以來， 虎克之路以“ 七公里”、“悟道”、“天梯”等極限攀爬線路盛名在外，但實際上無論是初級選手簡單的素車穿越，還是頂級高手重裝的四驅(qū)攀爬挑戰(zhàn)，在虎克都可以找到合適的線路。

41條線路各有特色，難度等級不同。目前按照要求車型，大致可以分為Jeep全系車型及其他品牌SUV線路、Jeep四驅(qū)車型線路、牧馬人全系車型線路、牧馬人升高2.5英寸以上線路、牧馬人升高4.0英寸以上線路、牧馬人升高6.0英寸以上線路、部分尚未分車型線路。（注：虎克之路的開拓源于Jeep牧馬人，線路難度等級也基于此劃分，部分新開線路尚未分級。分級標(biāo)準(zhǔn)：難度最高為10級，風(fēng)景最高為5級。）

虎克之路的越野線路中，有的以人名、神明命名，有的以動物、傳說命名，有的名字天馬行空，有的聽上去就令人生畏。每條線路都有著它自己的故事。

這次按照車型難度等級分類，讓我們來重新認(rèn)識一下最新最全的線路解析吧。

Jeep全系及其他品牌SUV車型線路

長城1 號線

難度★ 風(fēng)景★★★★

戈壁、明長城、烽火臺、石頭長城，全長13.5km，用時1h。Jeep全系車型均可暢游，無論兩驅(qū)四驅(qū)都能在這條路上盡情感受賀蘭山的雄渾壯麗及長城的蜿蜒與蒼涼。

這條路會經(jīng)過茫茫戈壁、深邃峽谷，眺望孤煙中的烽火臺，也可以看到為數(shù)不多的石頭長城及一百多年前的羊圈，賀蘭山巔盡賞美色。

觀景臺

觀景臺， 只需一點點技術(shù)和膽量，即使旁邊是懸崖，Jeep兩驅(qū)車也可到達(dá)。

在Jeep的巨型字母下，看著太陽升起又或是眺望著銀川萬家燈火，用一瓶啤酒來灌溉那些記憶......

啟示

啟示，Jeep兩驅(qū)車可以通過，只需注意底盤和控制一下油門。

線路穿過表面上已經(jīng)停工的沙石場，滿目瘡痍提醒著人類的貪婪，其實人和機械和自然可以更好的相處。

訓(xùn)練場1/2/3號線

每年在虎克之路舉辦的Jeep大會為什么沒有工作車？這群人是因為基因相同而相聚，每輛車都可以是工作車，每個人都可以是工作人員。

訓(xùn)練場1、2、3號線，適用于Jeep全系車型，不過得在練習(xí)中學(xué)會信任，拍照是次要的。

訓(xùn)練場1、2、3號線，適用于Jeep全系車型，不過得在練習(xí)中學(xué)會信任，拍照是次要的。

長城4號線

可以跑起速度來的一條線，在這條路好好感受賀蘭山的滄桑吧！

Jeep四驅(qū)車型線路

長城2號線

難度★ 風(fēng)景★★★★

長城、風(fēng)車、怪石、山巔、古樹、河床、戈壁。全長19.5km，用時1h。Jeep四驅(qū)車型都可以在這里找到樂趣，有部分路線和長城1號線重疊。

交叉軸、側(cè)坡、單邊橋在這里都是大自然賜予的天然元素，在伴隨這些令人血脈噴張的越野元素里，我們還可登上山巔遙望遠(yuǎn)方，壯觀的風(fēng)車陣盡收眼底。

牧馬人全系車型線路

賀蘭山闕

難度★★ 風(fēng)景★★★★

古樹、戈壁、明長城、石長城、風(fēng)車、花海，全長22.5km，用時1h。東起寧夏，西至內(nèi)蒙，是目前唯一可穿越賀蘭山的線路，牧馬人全系都可感受。

賀蘭山闕優(yōu)美景致始終貫穿，天空明凈高遠(yuǎn)，山間微風(fēng)拂面。石長城、盤龍溝、黃花坡三處難點令人流連。古有岳飛駕長車踏破賀蘭山闕，而今我們也能駕車越賀蘭。

適合牧馬人全系，由路途最后一個需要俯沖的高臺得名

響尾蛇

難度★★★ 風(fēng)景★

長城、山巔， 全長434m，用時1h11min。適合牧馬人全系，由路途最后一個需要俯沖的高臺得名。

這里絕對是素車最佳野玩場所，心臟時時如同發(fā)動機一樣大功率運轉(zhuǎn)，帶來的刺激感絕非鋪裝路面能比。

門檻

門檻，側(cè)坡、山脊、上陡坡、下陡坡，線路不長，卻需要精準(zhǔn)的油門和方向控制，更重要是要過心理關(guān)。

線路的終點正好是虎克之路的大門......牧馬人盧比肯和撒哈拉的素車都可以完成。

悟空

悟空，儼然是大圣坐在山中沉思。牧馬人專用線路，無論上還是下，都要有一定的控制能力，萬萬不可像對面山上的陰陽眼——睜一只眼閉一只眼。

“也許只有在某個半夜醒來時，才會念記，那么一瞬間......只是往后余生，有思念的地方，便是家?！?p>

黑風(fēng)嶺

難度指數(shù)：★★★

風(fēng)景指數(shù)：★★★★★

黑風(fēng)嶺，當(dāng)然沒有黑山老妖了，只有亂石陣和黑色的崖壁，適合牧馬人車型。碎石、河床、山谷、陡坡、連續(xù)轉(zhuǎn)彎......接近30km。

黑風(fēng)嶺作為2019年Jeep大會越野拉力賽牧馬人組的比賽線路，讓大家真正體驗了一把飛沙走石。

牧馬人升高2.5英寸以上線路

烽火臺

難度★★★★ 風(fēng)景★★★

山巔、溝壑、烽火臺， 全長649m，用時1h26min，要求牧馬人2.5英寸升高以上。

整個峽谷陡峭、壯麗，有三個難點，并有公園里高度最高的石頭長城。

通過后會看到“ 神龜” 仰望天際，轉(zhuǎn)過頭烽火臺映入眼簾，遙想當(dāng)年古人行軍烽煙四起，如今野草叢生更顯蒼涼。

魔鬼之舌坡度60°有余，站在山腳下向上望去，頂端的“鬼臉”張開血盆大口，陡峭的山體讓人不寒而栗

魔鬼之舌

難度★★★★★ 風(fēng)景★

怪石、陡坡、山巔，全長454m，用時37min，要求牧馬人2.5英寸升高以上。

魔鬼之舌坡度60°有余，站在山腳下向上望去，頂端的“鬼臉”張開血盆大口，陡峭的山體讓人不寒而栗。

想要登頂必須得經(jīng)過張開的大嘴和鋒利的獠牙，快到山巔左轉(zhuǎn)時，慢加油聽指揮，至于風(fēng)景，安全通過后平靜狂跳的心再說吧......

金剛

難度★★★★★★★ 風(fēng)景★★★

怪石、山脊、懸崖、山巔、長城，全長188m，用時30min。

“金剛”與美國MOAB著名的“獅子背”有異曲同工之妙，現(xiàn)已成為諸多越野愛好者必體驗的線路之一。

從遠(yuǎn)處望去，面前的山脊猶如電影中金剛粗壯的手臂延展至天際。你得時刻注意同伴的指引，切記平穩(wěn)加油，因為腳下的山脊實在太過狹窄，稍不留意就會滑入谷底。

不知道生長了多少年的古樹默默注視著過往人群，一個天然形成的巨大“Z”字就像佐羅用劍刻在石頭上一般，令人生畏。

普羅米修斯

難度★★★★★★★ 風(fēng)景★★★

古樹、山巔、大V溝、戈壁，全長723m，用時2h，牧馬人升高4英寸以上。

這條路之所以取名為普羅米修斯，是因為其與魔鬼之舌相鄰，我們想讓這尊大神鎮(zhèn)壓住魔鬼之舌。

普羅米修斯中危機四伏的大V溝隨處可見，還有直沖云天的大陡坡、蜿蜒的明長城。到達(dá)頂峰可觀賞秀麗風(fēng)景，不過下坡時會經(jīng)歷一個“高臺跳水”，穩(wěn)定心率，相信隊友，慢慢通過吧！

蝰蛇

難度★★★★★★★★

風(fēng)景★★★

長城、怪石、山巔，牧馬人4英寸以上，全長587m，用時1.5h。

冰冷、無情、伺機而動，蝰蛇就是這樣的路，不要被它華麗的外表迷惑，一不小心你可能就會受傷，可能就會車毀人亡。

從山腳下仰望，一條長110m左右“梯子”直通天際，幾處突兀的團(tuán)石擋在前方，你要極其小心的攀登。

天梯

難度★★★★★★★★

風(fēng)景★★★

長城、怪石、陡坡、山巔，全長454m，用時45min?！疤焯荨笔且粭l為勇者而生的極致線路。

從山腳下仰望，一條長110m左右“梯子”直通天際，幾處突兀的團(tuán)石擋在前方，你要極其小心的攀登。

天梯坡度50°以上，有幾處坡度達(dá)到70°。當(dāng)眼前只能看到天空時，百分百相信為你指揮的隊友，才能完成登頂。

地獄貓

難度★★★★★★★★★☆

風(fēng)景★★★★

山巔、風(fēng)車、古樹、遠(yuǎn)眺銀川，牧馬人升高4英寸以上，全長2.41km，用時6h。

這條路不長，但是很美，許多的天然石壁石洞，古樹。

當(dāng)然也有更難的難點，比如石門、超級大坡、超級大臺階、超級大V溝。俯瞰整條線路，就像來自地獄的貓，擺渡眾生。

七公里

難度★★★★★★★★

風(fēng)景★★★★★

長城、怪石、山巔、古樹、河床、觀銀川夜景，全長7km，用時6h，要求牧馬人升高4英寸以上。

這是虎克之路修筑的第一條線路，意義非凡，紀(jì)錄片《七公里》就在此拍攝，是經(jīng)典中的經(jīng)典。七公里幾乎容納了所有的經(jīng)典越野元素。

從空中俯瞰，它就像一條巨龍盤旋在賀蘭山之中。12個難點，每一個都看點十足，進(jìn)入后便無法后退，能依靠的只有團(tuán)隊，將難點一個個克服。

恐懼之峰

難度★★★★★★★★

風(fēng)景★★★★

嘲笑石、山巔、古樹、怪石、大V溝、轉(zhuǎn)彎加大角度交叉軸、遠(yuǎn)眺銀川，牧馬人升高4英寸以上，全長2.1km，用時4h。

恐懼之峰要連續(xù)翻越四座山峰，落差近百米的大坡隨處可見。大V溝、轉(zhuǎn)彎加大角度交叉軸、無法加速通過的側(cè)坡等若干難點像一個個守衛(wèi)貫穿于四座山峰之間。

透徹的天空下山脈連綿，美麗至極，行駛在不到一車寬的山脊之上，兩側(cè)是萬丈深淵，令人暈眩，這是真的恐懼的感覺。

大裂谷

難度不詳 風(fēng)景★★★

怪石、峭壁、山巔、古樹，其他指數(shù)未知，道路兩旁的巖壁隨時可能摧毀你的車身，全長454m。

難度極大， 猶如東非大裂谷，2019年8月才首次試路通過。前進(jìn)的每一步都需要揣測衡量，沿著裂縫行走，突兀的巖壁就像天然形成的機關(guān)，危機四伏。

悟道

難度★★★★★★★★★

風(fēng)景★★★★

戈壁、臺階、陡坡、山巔、怪石、長城，全長3.3km，入口處山崖邊一石猶如老者靜坐于山腰參悟心中道，幾千年終化磐石一塊。

這里高聳的峭壁就像被風(fēng)或其他什么利器切斷一般，層次分明;山巖間星點的綠植與天際交相輝映，勾勒出一幅俊秀的山水畫。

在“悟道”的途中，有的難點接近兩人高，有的則容不下一車之寬，其大無外，其小無內(nèi)，其外無物，其內(nèi)無人。悟道結(jié)尾與“七公里”相連，當(dāng)你走完這段路，也許便會悟出些什么。

2018年，美國紅石俱樂部主席Michael走完全程后對悟道評價為15級，所以這條線路到底有多難，還需你親自來體會！

Michael Trail

難度★★★★★★★

風(fēng)景★★★★

Michael Trail（邁克之路），是目前唯一以人物名命名的線路。

此線路為向開拓先驅(qū)致敬，也為老爺子的那份堅持和倔強，更為了那一句承諾。

Michael，70歲，美國MOAB紅石俱樂部現(xiàn)任主席。曾探訪虎克之路的天梯、普羅米修斯、悟道、金剛等線路，并對悟道評級為15級（滿級10級）。

Michael Trail時而平坦如砥，時而溝壑縱橫，就像人生，沒有一帆風(fēng)順，只有經(jīng)歷困苦磨礪，才能登上頂峰。

鯊魚

難度指數(shù)★★★★★★

風(fēng)景指數(shù)★★★★

入口處有一個直角的大坎，其上方像極鯊魚的腮，馬蹄坑比比皆是，路上的奇石風(fēng)景很多，有的像《星球大戰(zhàn)》里的外星人尤達(dá)。

牧馬人升高6.0英寸以上線路

虎鯨

難度指數(shù)★★★★★★★★

風(fēng)景指數(shù)★★★★★

在鯊魚線路側(cè)邊，在到達(dá)頂峰時可遠(yuǎn)眺虎克之路最大的烽火臺，頂峰又如同鯨魚噴出的水柱，這一刻你要分清油門和剎車，做好起飛落地的準(zhǔn)備。

尚未分車型線路

鯉魚背

難度不詳 風(fēng)景★

怪石、山巔，巖壁、野花，全長297m。出發(fā)時和返回時線路交匯錯綜，如魚尾拍打水花，準(zhǔn)備高高躍起。

線路中被風(fēng)化的巖壁比比皆是，像極了片片魚鱗。魚躍龍門便化龍，魚頭所在處便是山峰制高點，至今還未成功試路通過。

忐忑

上和下是兩條平行線，無論上還是下都會讓你的內(nèi)心狂跳不止， 有一定危險性，不建議嘗試。

陡嶺

當(dāng)炮彈坑、交叉軸、陡坡組合到一起只有零失誤，才能通過的一條線路，不建議輕易嘗試。

天街線

虎克之路的風(fēng)水嶺，在山脊上行駛時需要保持全神貫注，如果你可以停車，你會看到騰格里沙漠和銀川市的風(fēng)光并存。

石井

井是一口古井，到現(xiàn)在還在使用，石井是向下的，但是達(dá)到石井是需要翻越高山的。

牛荊棘谷

每年4月，牛荊棘花開，過了山門便是一片花海。