姜冬其 劉穎 黎昉 董華
摘要:本研究從設(shè)計(jì)評(píng)估的視角出發(fā),探索包容性設(shè)計(jì)實(shí)踐,以移動(dòng)支付應(yīng)用為例,構(gòu)建包容性設(shè)計(jì)評(píng)估框架與方法,幫助設(shè)計(jì)師洞察“設(shè)計(jì)排斥”。通過文獻(xiàn)研究,從人機(jī)交互過程的功能與情感層面,總結(jié)影響移動(dòng)支付應(yīng)用包容性的要素;依據(jù)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)特點(diǎn),構(gòu)建起兼具可靠性與效率的評(píng)估框架與方法;最后通過關(guān)鍵用戶訪談、專家評(píng)估等實(shí)證研究對(duì)框架進(jìn)行驗(yàn)證與迭代。本研究得出的評(píng)估框架、方法為設(shè)計(jì)師踐行包容性設(shè)計(jì)提供方法指導(dǎo),以包容更為廣泛的人群融入移動(dòng)互聯(lián)生活。
關(guān)鍵詞:移動(dòng)支付?包容性設(shè)計(jì)?包容性評(píng)估?人機(jī)交互?設(shè)計(jì)排斥
中圖分類號(hào):TB472
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1003-0069(2020)08-0078-04
引言
近年來,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展,其快速、便捷、智能、普惠等突出優(yōu)勢(shì)得到了極大發(fā)揮,其中移動(dòng)支付的出現(xiàn)深刻改變了人們的生活方式,正在成為街頭巷尾常見的支付方式(圖1)。然而,由于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)龐大的用戶基數(shù),加之復(fù)雜的地緣性以及迥異的人群屬性,例如能力、語言、文化、年齡等差異",用戶的使用需求、使用體驗(yàn)呈現(xiàn)多層次、多樣化的特點(diǎn),如何滿足廣大用戶的差異化需求,包容盡可能多的用戶,成為移動(dòng)支付普及的一大障礙。
包容性設(shè)計(jì)(inclusive?design)旨在為多樣化的社會(huì)群體提供可平等使用的解決方案[2][3],使主流產(chǎn)品和/或服務(wù)的設(shè)計(jì)能夠?yàn)楸M可能多的用戶所使用,并能夠最大限度地適應(yīng)不同的情境,無需調(diào)整或特別設(shè)計(jì)[4]。其核心價(jià)值強(qiáng)調(diào)平等,尊重用戶多樣性。
基于此背景,本研究從包容性設(shè)計(jì)評(píng)估的角度切入,結(jié)合文獻(xiàn)研究與實(shí)證研究構(gòu)建起包容性設(shè)計(jì)評(píng)估框架,以期為設(shè)計(jì)師踐行包容性設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。
一、移動(dòng)支付中的包容性問題
移動(dòng)支付(Mobile?Payment)也稱手機(jī)支付,指交易雙方為了某種貨物或者服務(wù),以移動(dòng)終端設(shè)備為載體,通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)商業(yè)交易。中國主流的移動(dòng)支付應(yīng)用有支付寶、微信錢包、銀聯(lián)云閃付等。移動(dòng)支付以其高效、易用、便利、安全的特點(diǎn),逐漸為大眾所熟知并應(yīng)用,并為人們的日常生活帶來極大便利。
然而,中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心(CNNIC)的數(shù)據(jù)顯示,截至2018年12月,移動(dòng)支付用戶規(guī)模為5.83億,在手機(jī)網(wǎng)民中的使用比例為71.4%,網(wǎng)民在線下消費(fèi)時(shí)使用手機(jī)網(wǎng)絡(luò)支付的比例為67.2%,仍有近三分之一的手機(jī)網(wǎng)民未接受/未使用移動(dòng)支付應(yīng)用,其中主要為老年人、不同程度的能力缺失者(殘障人士)和低文化人群[5]。
為了解這幾類人群對(duì)移動(dòng)支付應(yīng)用的認(rèn)知、態(tài)度及需求,探知不被包容的核心癥結(jié),筆者通過線下問卷調(diào)研了上海、浙江和湖北三個(gè)地區(qū)共85位實(shí)際/潛在用戶,研究發(fā)現(xiàn):91%的受訪者有意愿和強(qiáng)烈意愿使用移動(dòng)支付,而制約其接受移動(dòng)支付應(yīng)用的突出原因?yàn)椋?)移動(dòng)支付應(yīng)用軟件對(duì)用戶“能力”的不包容,導(dǎo)致操作困難;2)應(yīng)用操作復(fù)雜,學(xué)習(xí)成本高;3)對(duì)移動(dòng)支付安全性存在顧慮。以老年人為例,移動(dòng)支付特別是水電費(fèi)的移動(dòng)繳納對(duì)于出行不便的老年人來說可以提供便利,足不出戶就可完成繳費(fèi),但由于缺乏操作手機(jī)應(yīng)用的能力,真正享受到這一科技福利的老年人少之又少。
此外,使用環(huán)境與場景作為外界因素,往往會(huì)對(duì)用戶與移動(dòng)支付應(yīng)用的交互過程帶來限制,例如在公交車上,一只手拉著扶手的情況下,單手難以單獨(dú)操作大屏手機(jī),從而帶來操作上的不便(圖2)。這種外界環(huán)境、場景的制約和限制所產(chǎn)生的“暫時(shí)性失能”時(shí)常出現(xiàn),甚至相比于個(gè)體能力的缺失更具有普遍性。
二、移動(dòng)應(yīng)用的包容性要素分析
構(gòu)建包容性設(shè)計(jì)評(píng)估框架,首先要明確“以什么標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估?”,即了解影響產(chǎn)品包容性的要素,以確立評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)有包容性設(shè)計(jì)評(píng)估相關(guān)研究多聚焦于工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,從用戶能力(生理、認(rèn)知、運(yùn)動(dòng)能力)的角度出發(fā),而缺乏對(duì)用戶心理、情感、使用情境及社會(huì)文化等角度的研究。
用戶體驗(yàn)相關(guān)理論將交互體驗(yàn)分為功能上的體驗(yàn)感受與情感上的體驗(yàn)感受,認(rèn)為用戶體驗(yàn)優(yōu)良的產(chǎn)品既要滿足用戶的功能訴求,又要滿足情感訴求。以此類比,移動(dòng)應(yīng)用的包容性設(shè)計(jì)既包括功能層面的包容,也包括情感層面的包容。
(一)功能層面的包容性要素
圖3為人機(jī)界面交互模型,描述用戶一界面交互的整個(gè)過程及各組成部分,以此為分類框架,功能層面的包容性要素可分為用戶包容、內(nèi)容(界面)包容、操作包容和情境包容。
1.用戶包容:用戶包容是指設(shè)計(jì)應(yīng)以用戶為中心,尊重用戶多樣性,考慮不同用戶的能力、經(jīng)驗(yàn)、偏好等的差異。按照不同的用戶劃分維度,用戶包容可進(jìn)一步細(xì)分為用戶經(jīng)驗(yàn)包容、用戶能力(感知、認(rèn)知和運(yùn)動(dòng)能力)包容與社會(huì)文化包容;
2.內(nèi)容包容:移動(dòng)應(yīng)用的“內(nèi)容”是指界面設(shè)計(jì)的各要素,按照用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)要素的劃分,主要包括內(nèi)容的組織形式(信息架構(gòu))、內(nèi)容的呈現(xiàn)方式(界面設(shè)計(jì))以及內(nèi)容的有效溝通方式(信息設(shè)計(jì))”;
3.操作包容:用戶與界面的交互過程是信息輸出與輸入的過程,在此過程中,為提高界面可及性,在設(shè)計(jì)上應(yīng)盡量降低用戶操作的時(shí)間和難度,并提供相應(yīng)的容錯(cuò)機(jī)制,以滿足用戶金字塔的頂部用戶,從而使金字塔底端用戶也從中獲益。操作過程的包容性可從交互方式、操作反饋與容錯(cuò)機(jī)制三個(gè)層面進(jìn)行研究;
4.情境包容:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的最大特點(diǎn)在于多變的使用情境。使用情境作為外部因素,往往會(huì)對(duì)用戶與移動(dòng)應(yīng)用的交互過程帶來限制,從而產(chǎn)生可用性、包容性問題。使用情境可劃分為環(huán)境情境與任務(wù)情境[8][9]。
(二)情感層面的包容性要素
包容性設(shè)計(jì)不僅關(guān)注用戶功能層面上的包容,更要落實(shí)到對(duì)用戶情感的包容上,滿足用戶的情感訴求。情感由需求和期望決定,當(dāng)產(chǎn)品表現(xiàn)低于用戶期望時(shí),用戶容易產(chǎn)生沮喪、懊惱的情感,從而影響其使用意愿和行為[10]。相對(duì)的,若產(chǎn)品能滿足用戶情感,則可引起用戶共鳴,增加用戶使用效率,帶給用戶滿足感,增強(qiáng)用戶黏性[11]。依據(jù)認(rèn)知心理學(xué)家唐納德諾曼的情感化模型,情感體驗(yàn)的三個(gè)層次在移動(dòng)應(yīng)用領(lǐng)域分別對(duì)應(yīng)產(chǎn)品形式、產(chǎn)品體驗(yàn)與產(chǎn)品特質(zhì)。因此,情感層面的包容性要素可劃分為三個(gè)維度:產(chǎn)品形式的情感包容、產(chǎn)品體驗(yàn)的情感包容與產(chǎn)品特質(zhì)的情感包容。
1.產(chǎn)品形式情感包容:對(duì)于移動(dòng)應(yīng)用產(chǎn)品,產(chǎn)品形式特指界面視覺,包括交互設(shè)計(jì)和視覺設(shè)計(jì),是影響用戶使用意愿最直觀因素。潘婧、宮曉東等通過對(duì)科技接受模型的相關(guān)研究,認(rèn)為感知有用性、感知易用性、感知安全性和個(gè)性化是影響用戶接受移動(dòng)產(chǎn)品的核心因素[12][13];
2.產(chǎn)品體驗(yàn)情感包容:用戶體驗(yàn)是用戶在使用產(chǎn)品的過程中,與產(chǎn)品交互所形成的主觀感受。在人機(jī)界面交互過程中,可通過產(chǎn)品的涉入感、愉悅度、控制感和持續(xù)使用意愿來進(jìn)行表征;
3.產(chǎn)品特質(zhì)情感包容:在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,產(chǎn)品特質(zhì)的情感包容是指用戶對(duì)于產(chǎn)品的品牌形象、價(jià)值觀、口碑等方面的情感認(rèn)同,集中體現(xiàn)在品牌印象與品牌認(rèn)同上。
基于文獻(xiàn)研究,筆者總結(jié)出移動(dòng)應(yīng)用包容性設(shè)計(jì)的要素模型,如圖4。
三、評(píng)估框架構(gòu)建
(一)評(píng)估框架構(gòu)建策略
有原則、有系統(tǒng)的評(píng)估框架比只依據(jù)經(jīng)驗(yàn)與直覺設(shè)計(jì)的評(píng)估方式更有效。同時(shí),評(píng)估框架的構(gòu)建需要考慮評(píng)估過程的便利性與可靠性,既要方便研究人員方案評(píng)估的開展,提高評(píng)估效率,降低評(píng)估成本,又要保證評(píng)估過程與方法的科學(xué)性和可靠性,由此制訂以下策略:1)契合互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)流程;2)流程化與模塊化相結(jié)合;3)分析型評(píng)估與實(shí)證型評(píng)估相結(jié)合。評(píng)估框架的構(gòu)建過程遵循以下研究路線(圖5),在文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)證研究,通過三輪研究三次迭代,構(gòu)建出移動(dòng)應(yīng)用產(chǎn)品包容性設(shè)計(jì)評(píng)估框架以及相配套的評(píng)估工具包,配套工具包包括移動(dòng)應(yīng)用包容性設(shè)計(jì)評(píng)估檢查表、用戶測(cè)試記錄表及相關(guān)表格,分別見圖6-1,6-2,6-3。
(二)評(píng)估框架構(gòu)建方法與過程
評(píng)估框架基于對(duì)包容性設(shè)計(jì)流程和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的流程分析,將包容性設(shè)計(jì)評(píng)估過程融入互聯(lián)網(wǎng)一般開發(fā)流程中,以降低評(píng)估成本,提高評(píng)估的可行性。評(píng)估框架從評(píng)估階段出發(fā),對(duì)各階段對(duì)應(yīng)的評(píng)估人員、評(píng)估對(duì)象、評(píng)估層面和評(píng)估方法分別作出規(guī)定。移動(dòng)應(yīng)用的包容性設(shè)計(jì)評(píng)估共分為兩個(gè)評(píng)估階段,分別采用設(shè)計(jì)指南/檢查表(checklist)和用戶測(cè)試法,以前文研究得出的評(píng)估要素作為基礎(chǔ),初步構(gòu)建出包容性設(shè)計(jì)評(píng)估理論框架1.0和配套I具包。在隨后的實(shí)證研究中,通過“關(guān)鍵用戶”(criticalusers)訪談,對(duì)理論框架和實(shí)施細(xì)則進(jìn)行驗(yàn)證和增補(bǔ),形成具有實(shí)踐基礎(chǔ)的評(píng)估框架2.0版本及評(píng)估工具包。
“關(guān)鍵用戶”(criticalusers)是指對(duì)評(píng)估產(chǎn)品能提供深刻洞察和啟發(fā)的用戶,在用戶金字塔模型(圖7)中,“關(guān)鍵用戶”往往來自金字塔中上端(“顯著能力缺失者”和“重度能力缺失者”),一旦“關(guān)鍵用戶”的需求得到滿足,那么更多的終端用戶就能從中獲益。在包容性設(shè)計(jì)語境下,“關(guān)鍵用戶”常常包括老年人、殘障人士,這些用戶的能力限制容易說明可用性范圍的極端[14],而其生活經(jīng)歷和應(yīng)對(duì)策略又往往能啟發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新。
四、評(píng)估框架及工具的驗(yàn)證與改進(jìn)——以支付寶(IOS版)為例
為驗(yàn)證評(píng)估框架2.0及其評(píng)估工具的易用性與有效性,筆者采用專家評(píng)估法,以支付寶(IOS版)為案例,邀請(qǐng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)設(shè)計(jì)專家參與評(píng)估過程,對(duì)評(píng)估所得出的包容性洞察以及對(duì)評(píng)估過程的體驗(yàn)來做出綜合的評(píng)價(jià)和優(yōu)化建議。
專家評(píng)估圍繞以下三個(gè)層面:1)評(píng)估框架及工具的有效性;2)評(píng)估框架及工具的易用性;3)優(yōu)化意見。由于包容性設(shè)計(jì)評(píng)估框架將評(píng)估過程分為兩個(gè)階段,且各階段彼此獨(dú)立,故進(jìn)行分開評(píng)估。
(一)評(píng)估包容性設(shè)計(jì)評(píng)估檢查表
評(píng)估過程邀請(qǐng)5位設(shè)計(jì)專家,通過包容性設(shè)計(jì)評(píng)估檢查表對(duì)支付寶(I0S版)進(jìn)行逐項(xiàng)評(píng)估,并對(duì)所得出的包容性設(shè)計(jì)問題數(shù)量、問題的主要方面以及專家對(duì)評(píng)估結(jié)果的總體評(píng)分進(jìn)行整理,如表1。評(píng)估結(jié)果表明第一階段的評(píng)估檢查表能較為高效地幫助用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)師洞察設(shè)計(jì)方案中存在的“排斥點(diǎn)”(問題),具有較高的參考價(jià)值,整體評(píng)估體驗(yàn)良好。利用評(píng)估檢查表,設(shè)計(jì)專家能在較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)22至31項(xiàng)包容性問題,他們對(duì)此的評(píng)價(jià)都很積極(評(píng)分均為6或7,即趨于非常滿意或非常滿意)。
(二)評(píng)估包容性設(shè)計(jì)用戶測(cè)試過程及相關(guān)評(píng)估工具
為驗(yàn)證包容性設(shè)計(jì)用戶測(cè)試過程及評(píng)估工具的有效性和使用過程的體驗(yàn),筆者組織了用戶測(cè)試實(shí)驗(yàn),以支付寶的支付功能為例,邀請(qǐng)到2位互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)設(shè)計(jì)專家與2位關(guān)鍵用戶參與實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)過程分為測(cè)試準(zhǔn)備、測(cè)試前訪談、教學(xué)培訓(xùn)、開始測(cè)試、測(cè)試后訪談與測(cè)試結(jié)果分析六個(gè)階段。依據(jù)用戶測(cè)試所得出的結(jié)果與受訪專家對(duì)測(cè)試過程與評(píng)估工具使用感受的反饋,得出以下結(jié)論:用戶測(cè)試過程設(shè)計(jì)及相關(guān)評(píng)估工具簡單、易上手,能幫助設(shè)計(jì)師快速掌握包容性設(shè)計(jì)用戶測(cè)試方法。通過關(guān)鍵用戶的參與,能深入地挖掘產(chǎn)品設(shè)計(jì)中存在的不包容因素,以提高產(chǎn)品的包容性和用戶體驗(yàn)。
專家評(píng)估有效驗(yàn)證了本文提出的評(píng)估框架及相關(guān)工具的有效性和易用性,在跟進(jìn)研究中,筆者總結(jié)各專家所提出的建議,對(duì)評(píng)估框架2.0進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),得到評(píng)估框架3.0,以更好地為評(píng)估移動(dòng)應(yīng)用的包容性提供過程和方法上的指導(dǎo)。
結(jié)論
本文以移動(dòng)支付應(yīng)用作為著眼點(diǎn),探討包容性設(shè)計(jì)評(píng)估框架,為包容性設(shè)計(jì)研究與行業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)實(shí)踐的結(jié)合構(gòu)建了橋梁。本文首先通過文獻(xiàn)研究從功能和情感層面探討影響移動(dòng)應(yīng)用包容性的要素,拓展了包容性設(shè)計(jì)的研究范圍,其次通過分析移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的特點(diǎn)與包容性設(shè)計(jì)相關(guān)理論,結(jié)合理論與實(shí)證,構(gòu)建出評(píng)估框架及相關(guān)評(píng)估工具,以幫助設(shè)計(jì)師快速評(píng)估,有助于包容性設(shè)計(jì)的推廣與實(shí)踐,幫助更為廣泛的人群融入移動(dòng)互聯(lián)生活,盡可能將設(shè)計(jì)產(chǎn)生的排斥度降到最低,使科技帶來的快捷與便利普惠大眾。
參考文獻(xiàn)
[1]朱博偉.包容性設(shè)計(jì)視角下的產(chǎn)品體驗(yàn)設(shè)計(jì)策略研究[J].設(shè)計(jì),2019,32(24):99-101.
[2]董華,寧維寧,侯冠華.認(rèn)知能力測(cè)量:基于包容性設(shè)計(jì)的文獻(xiàn)綜述[J].工業(yè)工程與管理,2016,21(5):11-116.
[3] British Standards Institute. BS 7000-6: 2005 Managing inclusive design. Guide. UK: BSI, 2005
[4]李帥.包容性設(shè)計(jì)在日常用品中的應(yīng)用[J].設(shè)計(jì),2018,000(019):124-126.
[5]CNNIC中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心第43次中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告[R/OL].http:/www.cnnicnet.cn/hlwfzyj/hlwxzbghlwtjbg/201902/P020190318523029756345.pdf,2019-0228/2019-03-14.
[6]劉永翔.基于產(chǎn)品可用性的人機(jī)界面交互設(shè)計(jì)研究[J].包裝工程,2008(4):81-83.
[7]Jesse James Garrett.用戶體驗(yàn)要素(第2版)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2011.
[8]程文英.健康信息用戶認(rèn)知需求的情境因素研究[J].吉林大學(xué),2015.
[9]孫浩.基于情境感知的移動(dòng)導(dǎo)航應(yīng)用體驗(yàn)設(shè)計(jì)研究[J].浙江理工大學(xué),2016.
[10]唐納德.A諾曼.設(shè)計(jì)心理學(xué):日常的設(shè)計(jì)[M].北京:中信出版社,2015.
[1]馬廣韜,方欽樸.交互設(shè)計(jì)要素情感研究[J].設(shè)計(jì),2020,33(09):103-105.
[12]潘婧.移動(dòng)健康服務(wù)在5070歲人群中的接受度研究及設(shè)計(jì)對(duì)策[J].同濟(jì)大學(xué)2018.
[13]宮曉東.老年人科技生活環(huán)境設(shè)計(jì)研究[J].北京理工大學(xué),2014.
[14] Dong H , ClarksonPJ , CassimJ , et al. Critical User Forums -?An Effective User Research Method for Inclusive Design [J] . The Design Journal, 2005, 8 (2) : 49-59.
[15] Benktzon M. Designing for our future selves: the Swedish experience. Applied Ergonomics, 1993, 24 (1) : 19-27.