許麗聰
摘要:在我國(guó)的教學(xué)領(lǐng)域大部分都是注理論,輕實(shí)操;在很多企業(yè)內(nèi)是輕理論重實(shí)操,總是將理論與實(shí)操分離。對(duì)于年齡小的學(xué)生老師都會(huì)直接采用引用例子的方式來(lái)說明某些理論的,并不會(huì)讓學(xué)生親身體驗(yàn)將理論與實(shí)際相聯(lián)系的過程,但在數(shù)控車工這個(gè)注重理論與實(shí)操的領(lǐng)域中,常常將理論運(yùn)用到實(shí)際操作中,充分體現(xiàn)了理論與實(shí)際的完美結(jié)合,這也是一體化教學(xué)在數(shù)控車工教學(xué)中應(yīng)用的體現(xiàn)。本文就一體化教學(xué)對(duì)于數(shù)控車工教學(xué)的優(yōu)勢(shì)及在數(shù)控車工教學(xué)中的應(yīng)用進(jìn)行闡述。
關(guān)鍵詞:一體化教學(xué);數(shù)控教學(xué);優(yōu)勢(shì);應(yīng)用
社會(huì)在不斷進(jìn)步,各個(gè)行業(yè)現(xiàn)在對(duì)技術(shù)、專業(yè)性的要求越來(lái)越高,這也是未來(lái)教育領(lǐng)域的一大挑戰(zhàn),雖然當(dāng)前我國(guó)有許多針對(duì)專業(yè)開設(shè)的專業(yè)課程,但是其中涵蓋了行業(yè)和環(huán)節(jié)多,還達(dá)不到我國(guó)企業(yè)對(duì)專業(yè)性技術(shù)的要求,因而針對(duì)如何提高專業(yè)性、技術(shù)性我國(guó)提出了一體化的教學(xué)應(yīng)用,數(shù)控機(jī)床就是在理論的基礎(chǔ)上進(jìn)行操作,加深對(duì)理論部分的理解,同時(shí)也更好地促進(jìn)理論實(shí)際結(jié)合,對(duì)于我國(guó)大多數(shù)行業(yè)都是具有重要意義的,所以針對(duì)一體化教學(xué)優(yōu)勢(shì)和在數(shù)控車工教學(xué)中應(yīng)用展開分析。
一、一體化教學(xué)的要素組成
簡(jiǎn)單來(lái)說一體化教學(xué)就是將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合起來(lái)的教學(xué)模式。一體化教學(xué)就是將之前的分步分塊教學(xué)結(jié)合在一起,所以一體化教學(xué)是由多個(gè)要素組成的,包括老師理論知識(shí)講解、學(xué)生自行收集整理學(xué)習(xí)理論知識(shí)、實(shí)際操作三大部分,在這個(gè)教學(xué)過程中不僅需要老師對(duì)知識(shí)進(jìn)行全面細(xì)致的講解和演示,還要對(duì)學(xué)生的不規(guī)范的操作行為進(jìn)行指導(dǎo),將理論部分應(yīng)用到實(shí)際操作當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)理論和操作的同步進(jìn)行,對(duì)于數(shù)控車工教學(xué)還要特別注意基礎(chǔ)設(shè)備的配置、專業(yè)教材的發(fā)放及及時(shí)更新,避免因?qū)I(yè)教材的落后導(dǎo)致與實(shí)際操作環(huán)境的不匹配。
二、一體化教學(xué)的優(yōu)勢(shì)
一體化教學(xué)就是將學(xué)習(xí)、操作有機(jī)結(jié)合,在操作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中操作,其優(yōu)勢(shì)如下:
1.將課堂化枯燥為有趣
以往的教學(xué)都是以梳理基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)來(lái)進(jìn)行教學(xué),這樣的課堂往往使學(xué)生感到知識(shí)的枯燥,提不起對(duì)知識(shí)的渴望,而一體化教學(xué)通過讓學(xué)生動(dòng)手來(lái)收集整理相關(guān)資料,這樣對(duì)知識(shí)有了一定了解再通過實(shí)際操作來(lái)增強(qiáng)對(duì)知識(shí)的理解和記憶,同時(shí)加強(qiáng)了理論在實(shí)際操作中的作用,更好地促進(jìn)學(xué)生的知識(shí)性和專業(yè)性。
2.主動(dòng)式學(xué)習(xí)
以往傳統(tǒng)的教學(xué)模式都是老師在課堂上自己講,學(xué)生只是坐在下面被動(dòng)地接受,而一體化教學(xué)改變以往學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)的狀態(tài),通過老師分配任務(wù),然后學(xué)生需要課下提前主動(dòng)的查找大量的相關(guān)資料,掌握此次任務(wù)所需材料及其性質(zhì)、工藝技術(shù)、機(jī)械設(shè)備等事項(xiàng),通過一系列的操作前準(zhǔn)備,對(duì)操作流程有了一定的了解,將學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動(dòng)的狀態(tài),大大提升了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和興趣[3]。
3.緊跟社會(huì)發(fā)展腳步
社會(huì)在不斷進(jìn)步,因而對(duì)于知識(shí)的更新速度要求逐漸提高,而課本知識(shí)由于印刷、費(fèi)用等問題導(dǎo)致課本知識(shí)常常是幾年才更新一次,這將會(huì)滯后于社會(huì)的發(fā)展,對(duì)于行業(yè)、社會(huì)、個(gè)人都是不利的,一體化教學(xué)由于傳統(tǒng)教學(xué)的一方面就是他應(yīng)用本企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行教學(xué)和操作,知識(shí)是實(shí)時(shí)更新的也是可操作的,完美的將知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合,緊跟時(shí)代的步伐,有利于培養(yǎng)隨機(jī)應(yīng)變的高技術(shù)專業(yè)人員。
三、一體化教學(xué)在數(shù)控車工教學(xué)中的應(yīng)用
1.一體化教學(xué)對(duì)發(fā)展的重要性
一體化教學(xué)對(duì)數(shù)控車工來(lái)說就是由一位老師將教學(xué)場(chǎng)地、理論、實(shí)操連在一起為學(xué)生演示講解,避免了理論知識(shí)與實(shí)際的分離現(xiàn)象帶來(lái)的弊端,更好提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效果。如在講解編程的指令間的區(qū)別時(shí),可以邊講解邊進(jìn)行實(shí)際的操作演示,讓學(xué)生邊聽邊看邊學(xué),整個(gè)操作過程清晰明了,學(xué)生可以快速學(xué)習(xí)掌握此項(xiàng)專業(yè)技能,也是當(dāng)前提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、興趣和效果的比較好的方法[1]。
2.一體化教學(xué)開展的可行性分析
一體化教學(xué)在提高教學(xué)質(zhì)量的前提是對(duì)教師的教學(xué)能力提出了更高的要求,要求教師在講解演示編程知識(shí)技巧的同時(shí)將技巧方法傳遞給學(xué)生,這也充分展示了老師教學(xué)水平的提升。在對(duì)老師提出要求的同時(shí)學(xué)校也要為教師提供可操作的教學(xué)環(huán)境,在教學(xué)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置數(shù)控車床、加工環(huán)節(jié)、線切割環(huán)節(jié)以及仿真教學(xué)系統(tǒng),對(duì)于設(shè)備數(shù)量一定要滿足學(xué)生數(shù)量的要求,務(wù)必做到每個(gè)學(xué)生都能動(dòng)手操作,同時(shí)也要加強(qiáng)操作中的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能,定期對(duì)教學(xué)設(shè)備進(jìn)行維護(hù),最大程度為學(xué)生提高真實(shí)性較高的操作環(huán)境[2]。仿真式教學(xué)與真實(shí)操作的積極相似,但具有成本低、安全系數(shù)高、可操作設(shè)備數(shù)量多等特點(diǎn),真正幫助學(xué)生學(xué)習(xí)操作數(shù)控技能;同時(shí)經(jīng)過專業(yè)精心培養(yǎng)的專業(yè)教師,在知識(shí)儲(chǔ)備高于一般的車床師傅,在技術(shù)技巧上勝于一般的知識(shí)講師,是集理論實(shí)操技能為一體的高質(zhì)量教學(xué)教師,對(duì)于學(xué)生教學(xué)任務(wù)的完成具有很大的優(yōu)勢(shì)[4]。
3.一體化教學(xué)的教學(xué)成果顯著
一體化的教學(xué)模式不僅豐富了教學(xué)課堂內(nèi)容、增加了課堂趣味性、提高了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,還鍛煉了學(xué)生的動(dòng)手操作能力,且講解的課堂內(nèi)容是有針對(duì)性的內(nèi)容,加強(qiáng)學(xué)生理論理解和理論操作的結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正和解決,高效培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)性,提高教學(xué)質(zhì)量。
四、結(jié)語(yǔ)
一體化教學(xué)模式的開啟成功地將理論與實(shí)際結(jié)合,避免了傳統(tǒng)教學(xué)上學(xué)生被動(dòng)接收知識(shí)的弊端,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性,培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、動(dòng)手操作能力。在數(shù)控車工的教學(xué)中除了將傳統(tǒng)的幾步教學(xué)步驟結(jié)合起來(lái),還得注意數(shù)控車工教學(xué)的特殊性,設(shè)置專業(yè)設(shè)備和仿真教學(xué)工具并配備經(jīng)過精心培養(yǎng)的專業(yè)老師來(lái)進(jìn)行教學(xué),各個(gè)準(zhǔn)備工作都做好了,有利于數(shù)控車工教學(xué)工作的開展。一體化教學(xué)在數(shù)控車工教學(xué)中的應(yīng)用對(duì)于其他行業(yè)來(lái)說也是一個(gè)值得參考、借鑒、學(xué)習(xí)的例子,各個(gè)行業(yè)應(yīng)學(xué)習(xí)其優(yōu)勢(shì)并針對(duì)具體情況加以改進(jìn),更好的促進(jìn)一體化教學(xué)工作的開展及行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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